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血海孤狼-第259部分
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站起来的李孔荣说完猛一转身挥袖道：“子拔兄，你就这么跟孟教授他们说吧。第一，任何一个人被炸死都是残忍的，但现在受难的是四万万同胞，为了一个人、一些人，一个城市、几个城市而置全国所有人、所有城市于不顾，这不仅愚蠢，更是一种犯罪。”
李孔荣这句话说的极重，以至魏如和吕谟承的脸色很不好看。李孔荣没有看他们，他接着道：“第二，按照现在的研究进度，厘米波雷达出来的时候大概是明年年中，米波雷达到那时也可以做的更小，以至可以装在大型飞机上。那时候雷达可以回国，但前提是必须控制在海军手里，国内其他部门、其他部队不得介入，到时候我们只提供敌机来袭警报，至于为什么我们知道，那是海军的事，与其他部门、其他部队无关。
还有一个，雷达仅仅是预警而已，真正杜绝轰炸的是击落日军轰炸机。我之前一直有这么一个想法，那就是第一批飞行员在每年下半年回国作战”
“什么？！”魏如跳了起来，看着李孔荣说不出话，吕谟承则是一脸笑容，就要鼓掌。
“是，我说明年下半年第一批海军飞行员将回国作战。”李孔荣面无表情，这是他一直以来的考虑，时间就插在40年9月13日前后。
按照历史，9。13空战后，失去苏联飞机来源、以及零式一一式的出现，中国空军彻底进入避战阶段。陈纳德的飞虎队也在这个时候组建，但此时欧洲大战早就爆发，虽然美国给予了对华贷款，可常凯申要的‘五百架飞机比天上摘五百颗星星都难（美国国务卿赫尔语）’，最终英国人订购的p40几经辗转最后给了中国一百架。
这一百架飞机装卸的时候损失一架，运到缅甸只剩九十九架。飞行员虽然大多是老手，可训练之后只剩六十六架，且时间已经是41年12月了。日本对美开战自然放松对中国的轰炸，所以这一百架飞机不但没有在最需要的时候派上用场，还因为陈纳德的飞机制胜论抢占了本就有限的驼峰航线吨位，使得陆军军火得不到补充。
1940年9月至1941年12月这一年的空档期海军或许可以接手。好处首先是振奋军民士气、打击日寇；其次则是飞行员轮训，可获得大量作战经验；最后就是海军以及与海军有关的人员会因为看到成果而增进团结，不再出现孟昭英反复请求雷达回国之类的事情。
有好处自然就有坏处，最大的坏处就是军费增加，飞机损失一架也是几万美元，还有则是汽油、配件、地勤、以及训练损失等等。最重要的是飞行员，损失一个就少一个，如果损失太多，珍珠港将缺少战斗机飞行员。李孔荣的估计是三个中队（每个中队二十四架）参战将花费一千万美元，这对本就不宽裕的军费雪上加霜。
除此军费以外就是泄密和猜忌。驾驶f5f参战就是泄密，这会让日军熟知f5f的性能，可不用f5f参战，比如使用f4u海盗，又担心飞行员习惯这种机型不适应f5f；猜忌就是常凯申，即便自己不‘叛国’，海军飞行员也不可能隶属航空委员会管辖，可作战是在国内，机场必在国内，这三个中队日久是不是会被常凯申扣留吞没实在不可尽知。
说起海军航空兵回国作战，李孔荣又想起这些反复考虑过的得失。他非常非常肯定——拦住国人打日本人的不是别人，就是花生米常凯申。
“此事的一个关键前提就是国府配合。”李孔荣想到花生米就面色严峻，“海军航空兵是用于航母作战的，海军费了那么大的力求改装航母、训练飞行员可不是用来保卫重庆的。如果国府非要把这支航空队划归航委会指挥，然后一直扣押不还，或者透支使用，我肯定会想尽办法把他们撤出来，那怕是和国。军交火开战。”
“开战不至于、开战不至于。”魏如知道李孔荣对国府并无好感，这或许是他家眷死于空军炸弹之故，可对他的爱国之心也极为明白，所以听到这话便只打圆场。
“雷达的事情就这么处理吧。”李孔荣不想再谈这件事情，具体的作战计划肯定要他到纽约之后才能做出。“子拔兄刚从说有好几件事，请问还有什么事情呢？”
“还有就是”魏如看了看吕谟承，又笑了笑，“汉盛兄，喷气发动机研究所那边还是想上马涡轮喷气发动机，这个，你不是说以后直升机也要用涡轮轴发动机吗？”
“除了这件事还有什么事情。”李孔荣没有表态，而是略过这件事问其他。
“除了这件事就是研究所想进一步扩大，还有国内的大学毕业生实习问题。”魏如道，“现在瑞士政府既然放开了一些限制，大家就想多设一些研究所、多派一些学生来研究所实习，你看这个”
“培养新人我当然支持。但两者要分开，商业是商业，不做赔钱的事情，实习是实习，这是公益。我的意思是由新中防务出面捐一笔钱作为国内大学生实习基金，比如五十万美元每年，然后其他都按照商业原则来，没价值的人员一概不聘用不招募。”李孔荣说出自己的意见，“至于新项目，那也是按照战争原则和经济原则来确定是否投资，比如，杂交水稻我同意立项，但活塞发动机、汽车、机床，我就坚决反对立项。”
李孔荣语态平静，可一听他的原则魏如脸就色发苦。相处日久，他当然懂李孔荣的原则，一句话——人有我优、人无我有。可国内那帮教授学者研究员，所提的绝大多数项目都属于‘人有我有’——用李孔荣的话叫做‘二道贩子’，这自然使国内递交上来的项目报告九成九被枪毙，倒是名不见经传的中山大学农学院教授丁颖的杂交水稻项目被高调通过，第一笔风险投资资金就超过十万美元，还为此专门成立了瑞士新中种业有限公司，专门从事种子改良。如今法币贬值急剧，这笔钱超国府下拨中山大学的办学经费十倍之巨。
“子拔兄啊，国内那些人在想什么我很清楚，很多人都乐意做、也只会做二道贩子，留学生如此，搞研发也如此，他们无非是把国外的拿回来赚吆喝拉名望而已。平时也就罢了，现在是抗战，钱很有限，他们那些项目即使研究出来，以大后方的工业基础，它们能转化为产品吗？就比如中央机器厂在美国购买大批机床设备准备在国内造汽车。大手笔啊，近百万美元的机器买回去了，那叫什么、反正一个姓史的分厂厂长还在美国设计好一款汽车才回国。
我就好笑了，国内一没配套工程、二没钢铁工业、三没石油石化，这中央机器厂第五分厂到底想造多少辆汽车？他用什么造？造出来的汽车烧什么？
脑子一热就立项，造出一辆就新闻大肆报道，说是中国人造的汽车，狗屁！现在是打仗，不是玩民族自豪感搞小资情调的时候，我们仅有的资金要投入到可以量产、能有效支援抗战的项目上，可不是为了挣什么气、提什么自豪感。只有胜利才能让我们自豪，这些情调他们还是留着自己慢慢玩吧，我不奉陪。”（。）
第五章 杀手锏（）
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李孔荣说着说着火气就上来了，当初瑞士研究所是借助严济慈找齐了人员，事办的又快又好，可国内的一些做派，比如熟人相荐、因人设岗也带了进来。抗战时期国府停止了一般科研项目的拨款，国内很多教授学者日子都过的极为辛苦，但新中公司的出现把国内知识分子的目光引导了瑞士，他们希望获得一定程度的资助，最好能在瑞士开一个研究室。他们申请的项目不能说不必要，但资源有限，李孔荣对新设研究项目一向卡的很紧。
然而中大丁颖申报的炎黄稻（项目当初申报名称为杂交稻，李孔荣提笔改为炎黄稻，并禁止项目组提及‘杂交’二字）项目投资实在巨大，待遇也超一流，以至于国内那帮人眼热不已，他们也想有专车、独立研究室和专项经费。项目申请报告雪片一般从国内飞来，魏如还好些，严济慈究竟是科学届的元老，于人情于面子都过不去，不断要魏如增设研究室，按照他们开出的名单，这是要把国内中央研究院克隆到瑞士来。可这还是不是让李孔荣最生气的，最生气的是有人给全国资源委员会写报告，要把瑞士新中研究所划归中央研究院管辖。
新中研究所是私营机构，中央研究院则是国营机构。前者一切以盈利为根本、战时则以抗战为目的，每个研究室的研究员都有项目股份，产业化之后可以分红；后者是图国际名声以装裱我大南京国民政府的形象工程，其中大多数人都是学历吓人、论文无双的‘二道贩子’，他们打着为国争光的招牌从事外国圣经‘国有化’工作。
想到和如此无能的机构混在一起，李孔荣真有拆了瑞士研究所的心。此前只是看报告，文件上的批文是冷静之后再写的，现在面对着魏如的汇报，当面之下他痛恨之心展露无遗。此时，魏如和吕谟承才知道李孔荣居然是这么反对研究室扩大，一时间倒有些尴尬。
“涡轮喷气发动机的研究要看冶金研究室的叶教授，他如果能研究出镍基耐热合金，那就可以立项，为此情报部门也会想办法收集这方面的资料，但切记不要好高骛远，金属不过关，发动机设计的再怎么先进也无济于事。”
内舱沉默间，李孔荣自己说起了涡轮喷气发动机这个项目。去年捞起沉船后，瑞士这边新增了不少研究室，由国内冶金专家叶渚沛担纲的耐热金属研究室就是其中之一，但李孔荣没有明言这是在为涡轮喷气发动机做准备，他心中的计划是h…19直升机造出来后，对德国的喷气发动机研究机构实施一次夺宝行动——用直升机派出特种部队，抢夺喷气发动机研究资料、发动机实物后，再用不需要机场、航程超长的波音314水上飞机�
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