铸天朝-第220部分

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的老百姓们来说并不算太多，几乎每一家都能拿出来。

　　　　“知识改变命运。”、“读书识字能够光宗耀祖。”、“读书识字能够向我们伟大的帝君奉献出自己的力量。”

　　　　在各地官员的宣传下，连那些以种地为生的农民都知道让自家孩子上小学堂读书的重要性，只是十银罢了，他们还出的起。

　　　　受限于小学堂的数量，几乎每一座小学堂的招生名额都处于满员状态，还有很多孩子无法没能报上名。

　　　　这也是没有办法的事情，小学堂的数量还是有点少，每一年，大秦帝国的小学堂数量都会快速增加，那些从小学堂毕业的学子们级可以成为小学堂的教书先生，这样循环下去，预计不出几年，大秦帝国境内的小学堂数量都能得到满足，不会再出现适龄学子无法入学的情况。

　　　　相对只教授一些简单知识的小学堂，中学堂更加重要，不过受限于合格的中学堂的老师人数，中学堂的数量更少。

　　　　在五年时间里，大秦帝国一百一零七郡中每一郡都最少拥有一座中学堂，小学堂毕业的学子中，择优录取进入中学堂进学。

　　　　一万多少小学堂和一百多中学堂相比，中学堂的数量还是太少了，中学堂的数量只能依靠时间来慢慢发展了。

　　　　中学堂毕业的学子们都有着重要的作用，比如说有不小比例的学子在毕业后直接被派遣到各地担任各种相对较低级的官职。

　　　　如此下来，毕业的学子能够成为新的中学堂的老师就不多了，所以中学堂数量比较少。

　　　　中学堂的数量少，大秦帝国教育体系中的顶级学府数量更少，除了云华学府外，只在新平城建立第二座学府——新平学府，第三座学府泽州学府还在建造中。

　　　　从云华学府毕业的学子才是顶级人才，每一个都堪当大用，儒学院的学子从云华学府结业后，只是稍微磨练一年，就直接成为主政一地（县级）的官员，兵学院的学子结业后直接成为军队中的低级军官，最低副屯长，且升职较快……

　　　　只可惜整个大秦帝国的教育体系建立时间较短，还不算有多完整，只能依靠时间最终建立起来一个完整的教育体系。

　　　　“人人如龙”就是最终的奋斗目标。

第358章　今日大秦帝国（二）（）　
从大黎帝国到大秦帝国，有一个最明显的变化引得所有人注意，那就是铁轨路，甚至有听说铁轨路的人专程跑到有铁轨路的地方看看铁轨路乃至铁轨路上跑的能够喷火冒烟的怪物到底是什么样子。

　　　　在大秦帝国建国前，关内的铁轨路就一直处于修建状态，数万大唐帝国的俘虏、数万曾经各大世家军队的俘虏，还有云氏招募来的青壮，一支支修路队伍活跃在大秦帝国各处，从早忙碌到晚修建铁轨路。

　　　　修建铁轨路也是有危险的时候，之前都是用自己人修建铁轨路，必须要小心再小心，防止有人员伤亡，不过随着大唐帝国的俘虏的加入，那些危险的事情都交给这些俘虏在，毕竟是敌国的士卒，死了也无所谓，至于日后云逸要远征大唐帝国，将大唐帝国的土地纳入大秦帝国治下，等到那时候再说吧。

　　　　圣武皇朝时期的木轨路和大秦帝国的铁轨路有着太多的差别，木轨路只能跑特制的马车，而铁轨路上跑的是永远不知道疲惫的“钢铁怪物”。

　　　　五年时间里，铁轨路已经将新平城和大秦帝国其他十个州城连接起来，特别是在泽州，铁轨路通到每一座郡城，往来非常方便快捷。

　　　　在重要的时候，大黎帝国有千里加急，这是需要中途换人换马才能达到的速度，而火车一日一夜可行一千二百里，火车也不知道疲倦，载运量巨大，有火车在，人们往来各地更加方便快捷。

　　　　想当初云华郡开始修建铁轨路的时候，就吸引无数人注意，之后在火车正式开通后，许多人尝试乘坐火车，之后更是一发不可收拾，体验过乘坐火车的方便和快捷，只要是能够乘坐火车，人们绝对不会骑马，乘坐火车的费用不算太高，而且还节省大量时间，人们都原意乘坐火车往来各地。

　　　　特别是商人，以前商人还需要雇佣镖局来帮助运送货物，现在直接通过火车运输就好，也没有匪盗敢来打劫火车，谁要是敢，第二天，该州境内的武者公会就会发布悬赏任务，相信会有无数武者愿意完成这个任务。

　　　　火车的出现的确是加快大秦帝国各地的交流往来，也促进经济的发展，再加上火车让人们出行更加方便快捷，那些还没有修通铁轨路地方的人们纷纷希望帝国快点往他们这块地方修建铁轨路。

　　　　修建铁轨路可是一项大工程，大秦帝国这么大，五年时间将各座州城打通已经是非常快。

　　　　云逸制定的铁轨路修建计划：

　　　　第一阶段（已经完成）：将大秦帝国内每座州城用铁轨路连接起来；

　　　　第二阶段（进行中）：将大秦帝国内每座郡城用铁轨路连接起来；

　　　　第三阶段（未进行）：将大秦帝国内每座县城用铁轨路连接起来。

　　　　第一阶段已经完成，第二阶段才刚刚进行，第三阶段遥遥无期，云逸只希望再有十几年时间将第二阶段任务完成就好，至于县级之间的联系，还是交给水泥公路吧。

　　　　也因为铁轨路的，大秦帝国的迁都计划可以在仅仅几个月时间内就完成，这要是放在外界，会让无数人惊掉下巴。

　　　　作为大秦帝国的根基之一——工业，其发展一直受到云逸重视。

　　　　在大秦帝国未建立前，工业一直在瀛州和云华郡这两处区域发展，在云逸的指导下，工业发展速度还是非常快速的。

　　　　在大秦帝国建立后，泽州成为新的工业发展区域，最主要的原因是泽州已经居北发展工业的基本条件，大秦帝国其他区域现有发展工业，预计还得等些年。

　　　　五年时间里，泽州土地上又多出来两座大型钢铁厂，大秦帝国的钢铁产量暴增，即使整个神州大地其他国家的钢铁产量加在一起，也比不上大秦帝国一个国家。

　　　　钢铁产量暴增，亦加快工业的发展，首先就是需要用到大量钢铁的铁路业和造船业，若不是新的钢铁厂出现，恐怕也无法支持如此大规模的铁轨路建设，造船厂的造船速度也会受到影响。

　　　　纺织厂、玻璃厂、造纸厂、水泥厂等各种工厂在泽州境内遍地开花，云逸已经放弃由云氏独自掌控工业，将一些与人们生活息息相关的工厂交由徐、石、林、王、张、常、高、洪八大功勋世家。

　　　　徐、石、林、王、张、常、高、洪八大功勋世家都是曾经云华系的一员，他们跟随云氏崛起，在云逸登顶云氏成为关内第一世家后，徐、石、林、王、张、常、高、洪八个家族也受到云逸的大量封赏，家族世袭爵位最低也是一等伯，之后人们便称呼徐、石、林、王、张、常、高、洪为八大功勋世家。

　　　　徐、石、林、王、张、常、高、洪八家现在也当得起世家这个称呼，八大世家都已经拥有先天宗师坐镇，虽然已经成为世家，八大家族依旧紧紧抱住云氏大腿，一直跟随云氏的八个家族，他们太明白今天的一切都是云氏给予的，更明白云氏的实力。

　　　　云逸人口八大功勋世家的忠诚，所以将工业领域中一些不算太重要的工业项目交给八大功勋世家，也算是八大功勋世家的实力。

　　　　土地改革顺利完成，仅仅几年时间人们就能吃饱穿暖，手中更有余钱购买其他东西，价格较为低廉的香皂、纺织品、镜子、纸张等等各种工厂生产出来的东西受到普通老百姓们的欢迎。

　　　　需求增加，八大世家自然加快各种产业的扩张速度，好满足大秦帝国的需求，同时也促进大秦帝国的工业发展。

　　　　好在这几年以来，曾经少年们长大成人，成为新的劳动力，才满足工业发展速度。

　　　　其实在云逸心中，蒸汽工业是较为低端的，云逸更想将工业进阶到电气时代，只是蒸汽工业都还没有被墨家弟子们吃透，电这种东西要是被云逸拿出来，恐怕墨家弟子们会变得难以接受，过分拔苗助长并不是好事，云逸只能继续看着蒸汽工业发展。

第359章　今日大秦帝国（三）一项伟大的计划（）　
大秦帝国的工业发展迅速，工业领域中最重要的产业之一造船业就是其中的佼佼者。

　　　　如今大秦帝国共有三个造船厂，除了望海城造船厂和滨海城造船厂外，还有位于瀛州的瀛州造船厂，三大造船厂总计十五个船坞，每个月最少有两艘轮船下水加入到原云氏船政现大秦帝国船政的序列中。

　　　　四千五百料的震字级轮船也不是如今造船厂能够建造出来的最大船只，现在造船厂中能够建造出来的最大船只是多达六千料的坎字级轮船，甚至在望海城造船厂某个船坞中，还有着更大的轮船正在建造中。

　　　　按照云逸的命令，望海城造船厂一直在建造更大更坚固的轮船，为的是能够让轮船抵御更多的危险，也能航行更远的距离。

　　　　经过大秦帝国船政的探索，船只距离神州大地越远，船只在大海上遭受到的危险就越多，越来越大的风浪，越来越恐怖的海中巨兽，还有那变幻莫测的天气，他们都是船队的巨大威胁，要不是轮船装备的各种武器，恐怕探索大海这个任务谁都不敢去执行。

　　　　还好大海中孙然危险比较多，这些年来大秦帝国船政只损失三艘轮船，还在能够承受的范围内，而且轮船都是组队行动，一旦某艘轮船出事，就能得到同船队的其他轮船救援，死伤的船员也不算太多。

　　　　每当一座有价值的岛屿被探索船队发现，大秦帝国船政都会发下巨额奖金，巨额奖金是船员们不在乎危险继续探索大海的真正原因，人活在世就是要拼出一个富贵来，再说探索大海的危险也不算太高。

　　　　大秦帝国船政对大海的探索有好几种方向，有向神州大地南方探索的，也有向神