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天生码字狂-第339部分
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已经问出了下部书的大致方向，何子忱见好就收没有再询问关于的细节，只是心痒难耐这部到底什么时候能和读者见面。
“写完帝仙隔一个月吧，我全年无休，也只能完本的时候喘口气。”童岩答道，何子忱对这个答案并无不满，一个月，忍忍就过去了。
“大神，你就在我们学校旁边的旅店下吧，我们已经安排好了，放心，肯定有，明天我们打算先去造船厂见识大船的搭建工作，你要不要一起来？”何子忱问道，参观船舶制造厂也是他们的活动步骤之一。
童岩想也没想就答应道：“当然了！”
在他的新书，船是非常重要的道具，刚开始，船可能是一截掏空的大木头，可能是一块浮起的木板，到后来，随着主角实力和势力的增长，船也在逐步进化，有的是抢来的，有的是自己找材料制作的，而最顶尖的船则是以深海巨兽的尸体为基础制作而成的，不仅巨大坚固，而且浑身透露着另普通妖兽闻风丧胆的恐怖气息。
书的船是极具玄幻色彩的，每一只都是独一无二，风格迥异的，是让人通过字描写就能浮现出轮廓的海上移动城堡，所以现实的造船工艺对是不通用的，童岩也不想把他的海洋江湖写的太专业，详细的船舶制造过程会让人觉得这是一篇论，从而产生阅读障碍，但什么都不写，只是一笔带过也不合适，适当的专业术语可以在读者心里塑造出高深莫测的感觉，从而增添信服力。
而如何把握这个分寸，这是童言无忌擅长的领域，他能保证自己写出来的东西被大众接受，即便故事发生在海洋这种并不太被接受的场地。
当晚，童岩就预发布了七天的章节，他们这次的航行是津市到日本福冈，差不多天就能到，即便海上没有络信号，也不用担心。
第二天，党寒带来了几名新同学，互相介绍之后，童岩随他们一起来到新港船舶制造厂，除了明天就要首航的明珠号，厂内正在建造的千吨大船还有七八条，其几艘还是给国外邮轮公司制造的，童岩他们今天将会在这里度过充实新鲜的一天
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第460章 福冈的名人（）
在何子忱老爸的秘书引导下，童岩一行七人开始参观新港船舶制造厂，除了童岩，另外六人都是同一寝室的室友，而除了何子忱这个书迷，另外还有两个人看过童岩的，不过也就是看着解闷儿而已，谈不上多么热爱，但得知写出帝仙的作者竟然是他们的同龄人时，惊叹和崇拜也是有一些的。
托何总的福，几个大学生有幸提前看到大型客轮的制作场面，虽说党寒他们都是学船舶制造的，但刚刚大一的他们学的还都是基础知识，涉及专业的东西很少，对于如何制造船舶，更是一无所知，除了从小在这种环境下长大的何子忱，其余人都要等到大大四的时候才可能真正见识这样的画面。
虽说何子忱在这里可以享受一些特权，不过因为涉及一些技术专利，所以他们只能看，不能拍照，好在何总的秘书小杨讲解的还算仔细，对他们提出的疑问也耐心的一一解答。
“这艘客轮叫郁金香号，是为法国克米船运公司订做的，制作完成后可以载客千人以上，现在才刚刚铺好龙骨，以我们的速度，年底可以制作完成，明年就能交工了。”
“杨哥，那这样一艘船咱们厂能赚多少外汇啊？”党寒舍友之一大左问。
“商业机密！”童岩、党，x寒、何子忱等学生异口同声道。
杨秘书无奈地摊摊手：“嗯，又是商业机密，连我都不太清楚。”这一路他说了很多次商业机密，这些学生都会抢答了。
几人笑了笑，又向下一艘正在建造，但完成度高一些的客轮走去。童岩回头看了一眼铺着龙骨的郁金香号，在脑子里自动生成了一只只剩骨架的怪兽，骨架子是这样的，那么本体该长什么样呢？
童岩觉得自己的想象力有点不够用了，和以前络涉及到的魔兽、妖兽、怪兽不同，那些都只需要简单刻画。随便用一些形容词或夸张的数字就能应付过去，甚至那些尺寸和体重都不需要什么合理性，反正最后基本都会被主角灭了，但是在童岩这里，几秒钟勾画一只怪兽这种做法显然是行不通的，他需要对自己书的怪兽进行更细致的刻画描写，甚至不仅仅描画外表，连内在结构也要未雨绸缪的事先想好，说不得还是为它们建立怪兽档案。
他不是较真。只是觉得，前期把这些工作做好，将来写的时候有理可依，可以事半功倍，而且一部帝仙催生出了那么多周边衍生品，如果新书真的火了，那么它的周边开发绝对比帝仙更值得期待，把书的怪兽描写刻画的更详细。更深入人心一些，也更有利于的周边开发。帝仙的仙兽妖兽刻画描写就比较单薄，所以这一块的周边开发并不得力。
受到安露薇的影响，童岩在创作的时候多少也会考虑到这些方面，但那些都是旁枝末节，他最关心的还是读者的阅读体验。
兜兜转转了个小时，把船舶制造厂大略参观了一遍。童岩获得了不少对于他非常珍贵的知识，至于这些关于船舶如果运转，如何防患海难的设计构想是否会应用到里，还言之过早，但是这些知识的掌握让童岩对船的了解更加深入了。对他的创作绝对是大有裨益的。
午作为东道的何子忱请大家简单吃了顿饭，童岩终究没争过他，到了下午，他们一行人又来到港口，他们即将搭乘的明珠号就在这里停靠，明天一早就会开起她的首航。
何子忱他爸早已经打过招呼了，所以他们几人直接在船长的带领下登上了大船，童岩在和船长的交谈了解了船长、轮机长、大副、大管轮等海员级别划分，但他觉得太现代化了，不够玄幻且容易出戏，所以打算结合古代操舵官、帆缆长的称号，创造一个全新的，但是让人一眼就能看懂的船员等级划分体系，既有创新，也会有一定保留。
童岩他们七个的身份既不是游客，也不是船员，可以说是介于两者之间的。
他们不需要缴纳昂贵的船票钱，也不需要像普通船员服务员那样忙前忙后为整艘船上的客人服务，但是他们不能在客舱，而是要和船员们挤在一起，而且平时也要跟着船员学习了解大型现代化客轮的航行和危机处理，这也是他们几个暑期社会实践的主要目的，现在了解船，将来才能更好的设计船，制造船。
“这里是宿舍，这里是船员食堂，你们到时候就在这里用餐，上面那些高档餐厅是需要额外钱的。”
“这里是操作舱，一定要有人带着才能进来，而且进来后只能看，不能碰。”
“这里是机组舱，你们知道就行了，里面不可以进人。”
李船长千叮万嘱道，几个年轻人听得很认真，同时也很兴奋，他们的大多数其实都没有过海上航行的经历，而且这次还能出国，还能接触到普通游客接触不到的东西，这种经历让他们雀跃不已，大左已经拿出数码相机准备为他们七人留念了。
不过当他看到童岩貌似非常专业的单反相机后，果断收起了自己的相机，“你们学传媒的用的设备就是专业，鹏哥，麻烦过来帮我们拍张合影吧。”大左叫来刚才跟他们相谈甚欢的水手何大鹏。
明珠号明天一早就会启航，船长有许多事要忙，带他们转了一遭后就丢给了水手何大鹏，何大鹏年纪不大，也很贪玩，带着七个名牌大学生完成了他的本职工作后，他带几人来到了客房区，并告诉他们，这样的房间一间多少钱，那样的房间多少钱，听得他们惊叹不已，并庆幸自己不是游客身份，不然几个月的生活费就没了。
虽说现在飞机很方便快捷，海上客运有些式微，但不喜欢飞机，喜欢大海的人也是大有人在的，所以明珠号上的船票都卖出去了，大把不差钱也不差时间的国人选择这种东渡日本的方式。
“嘿，你们知道咱们的目的地福冈有什么特产和名人吗？”何大鹏带七人逛累了，问。
党寒六人齐摇头，童岩算是做过一些功课的，“日本国宝级演员高仓健就是福冈人。”
何大鹏嘿嘿一乐：“福冈的名人不止一个高仓健，还有松岛风呢”
ps：第一更
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第461章 新书预热（）
这年头的大学生就没有纯洁的，他们深受络的荼毒，知道的东西太多了点，一听到大鹏说起松岛风的名字，全都眼睛发亮。其实九州岛上的福冈还有一个著名女星，苍井优，被日本人称为“未来日本电影界大栋梁”之一，公认是日本电影年轻女演员演技派的佼佼者，不过在国内大学生的认知里，名气肯定是不如松岛的，如果把“优”换成“空”或许可以一战。
大鹏和党寒舍友的两位老司机深入交谈了自己的看片经验，并对松岛的退隐叹息不已，童岩则拿起自己的相机拍照，到时候写点章还可以发博客。
因为是停靠在港口，明珠号非常平稳，晚上睡觉的时候几乎没什么感觉，就像睡宿舍一样，不过他们是不会这么快就入睡的，大学生们和船上的海员们聊得非常进行。
大学生们讲他们在大学里的生活，船员们则讲他们的海上生活，船员们羡慕大学生们的无忧无虑，而大学生们更羡慕船员们纵横四海的潇洒豪情，羡慕他们可以游遍世界各地，这里有几位年纪比较大的船员确实到过世界上很多大港，足迹遍及六洲四洋，他们在海上的经历是童岩最喜欢听的，巨大的蓝鲸，活泼的海豚群，狂怒的飓风，比船身还高的巨浪，他们的亲身经历都变成了童岩的灵感，仅靠他从书本看到的字是
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