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航空梦-第191部分
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张海平点一点头道：“不是有可能，而是一定能，我对他们充满信心。”
胡德龙惊愕的看了张海平一样，不解的道：“老张，他们真的有这个实力，你对他们居然这样信心十足。”
张海平道：“老胡，你知道吗，天峰科技公司刚刚又完成了第二次验证试车，非常顺利，试车非常的圆满。”
胡德龙作为一个业内人士，对航空发动机也算比较熟悉的，不禁一惊，不敢置信的道：“他们这么快就完成第二次验证试车了，我记得一个月之前老张你还亲自去了天峰科技公司，那时他们才第一次验证试车。”
张海平点一点头：“ 天峰科技公司确实已经完成第二次验证试车了，千真万确。”
顺利圆满的完成第二次验证试车，这就意味着什么，胡德龙比较清楚，不禁来了兴趣，“老张，将天峰科技那一款涡轮轴发动机的资料借我看几天。”
张海平高兴的，非常爽快的道：“没有问题。”说完，给了胡德龙厚厚的一大叠资料，这些资料，都是张海平亲自收集和整理的，虽然没有发动机的具体设计数据，但一些基本的性能数据，一些介绍还比较全面，显然，张海平花了不少的功夫。
接过着厚厚的资料，胡德龙不禁翻看起来，稍稍一看，马上就来了兴趣，看了几分钟，有了初步的了解之后，胡德龙道：“这一款发动机居然这么先进，比目前国内最先进的涡轴c发动机足足领先至少半代。”
涡轴c发动机号称三代半，而天峰科技的这一款涡轮轴发动机是实打实的第四代，确实至少领先半代以上，且还是无法跨越的半代，两者有着质的区别。
胡德龙感慨的道：“天峰科技能研制出这么先进的涡轮轴发动机，不简单啊，不过，他们是一家民营企业，可惜了。”
张海平自然知道这可惜了是什么意思，不禁道：“老胡，我们看问题不能这么悲观，天峰科技是民营企业不错，但法律和政策都没有明确禁止民营企业研制航空发动机，相反，从几年之前开始，上面一直在强调和鼓励军民结合，共同发展。”
胡德龙道：“话是这么说，但也有一部分人不像你我这么开明，相反，非常的顽固，天峰科技想要取得生产许可，通过适航认证，只怕将会非常艰难，甚至根本就通不过。”
闻言，张海平点一点头，脸色有一点凝重，如果天峰科技公司真的不能取得生产许可，无法通过适航认证，那就意味着着这一款发动机将夭折，或是出现某些变故。
叹了一口气，张海平道：“只能一步一步来，先完成一系列试车再说，后面的事情，能帮一帮天峰科技，我会不遗余力。”
……
天峰科技公司。
李天峰也许考虑过以后的事情，但现在，李天峰的主要精力放在这款发动机的试车上面，后面关于生产许可，适航认证等事情以后再去考虑。
此时，这一台发动机已经完成了试车之后的分解工作，零件经过清洗，准备进行第二次试车之后的严格检查。
………
今日两更，第二更送上！（。。）
第二百一十章 为E厂加工单晶叶片（）
办公室之中，李天峰正在接听一个电话，是e厂杨仙丰打过来的，看两人有说有笑的样子，两人的通话应该有几分钟了。
杨仙丰道：“李总，你们第二次验证试车顺利圆满成功，我真有一点羡慕啊。”
李天峰道：“杨总，你们的涡轴c也不错，已经生产至21号机了，听说今年你们计划生产20台，全面进入小批量生产。”
杨仙丰道：“我们的涡轴c和你们的这一款发动机没办法相比，另外一些系统性的问题没有得到彻底解决，今年全面进入小批量生产，我的压力很大。”
接着，杨仙丰和李天峰稍稍聊了聊涡轴c的情况，也聊到了一些技术问题，同时，李天峰从杨仙丰那里得知，涡轴c发动机的第一次大修寿命从300小时延长到了500小时。
李天峰道：“杨总，第一次大修寿命达到5有一点短，但相比以前的300小时，这也是一个不小的进步。”
杨仙丰苦笑：“500个小时还是厂所联合决定的，我是麻着胆子代表e厂签的字，现在压力很大啊。”
李天峰道：“当初涡轴c发动机500小时持久考验试车怎么样？”
杨仙丰道：“当时的持久考核试车也是勉强通过的，500小时试车之后，分解发动机检查发现，涡轮叶片有一些问题。”
李天峰道：“那只能500小时大修期一到，对涡轮叶片进行全部进行更换了。”
杨仙丰道：“只能这样，只是这样一来，我们涡轮叶片的生产制造有一点跟不上。”
李天峰想了一下，建议道：“杨总，要不这样。将涡轴c发动机涡轮叶片的生产制造交给我们天峰科技，我保证叶片的使用寿命在1000小时以上。”
现在，李天峰有这个底气，天峰科技的材料工程中心已经成立，不但有研究机构，而且还有偌大的厂房。购买了不少先进的冶金设备，不少先进的材料分析和试验设备。
材料工程中心下辖一个研究所，一个冶金中心，一个实验室。研究所目前已经有一百余人，在技术中心大楼办公，主要从事材料的科研工作，同时也对冶金中心进行技术指导。
冶金中心有面积近万平米的大型厂房，厂房里面的冶金设备也比较齐全和先进，冶金中心目前有技术人员十几人。工人近百名。
试验室建设也基本完成，李天峰的目标是将这建设成为国家重点实验室，主攻材料方向，但这目标比较大，还有比较长的距离。
后续，材料研究所，冶金中心，实验室将继续完善。但现在基本功能已经具备，且已经开始某型高温合金材料的研究和改进工作。
这种高温合金材料。正是涡轴c发动机和“tfwz001”型涡轮轴发动机各级涡轮叶片所使用的高温合金材料，是一种单晶高温合金材料，属于比较前沿的技术。
国内单晶高温合金材料的研究已经开始，并不陌生，且国外已经开始进入第三代的研究。
采用单晶高温合金材料制作的航空发动机涡轮叶片称之为单晶叶片，单晶叶片英文名称：al bde经过了3代发展。第一代是 ：镍基高温合金 第2代是 ： 定向晶界的多晶。
国内而言。单晶高温合金材料的一系列的技术问题没有完全解决，国内单晶高温合金材料性能不稳定，或是和国际上有一定的差距，李天峰定位准确，从比较相对比较低的起点开始。自己的材料工程中心第一个项目就是单晶高温合金材料的研究。
当然这个相对比较低的起点，只是李天峰的心中这么认为，在一般人看来，单晶叶片，单晶高温合金材料，那可是高大上的东西。
所谓单晶叶片就是只有一个晶粒的铸造叶片。定向结晶叶片消除了对空洞和裂纹敏感的横向晶界，使全部晶界平行于应力轴方向，从而改善了合金的使用性能。
基于自己的材料工程中心已经初具规模，且正在展开单晶高温合金材料的研究，且在李天峰“技术指导”之下，进展比较快，已经取得阶段性的成功，故李天峰有这个底气。
杨仙峰道：“李总，使用寿命真能达到1000小时以上？你可不要骗我，害我白高兴一场。”
李天峰道：“杨总，我的为人你还不了解吗，天峰科技有这个技术实力，使用寿命肯定在1000小时以上。”
闻言，杨仙丰大喜，高兴的道：“天峰，太好了，我个人没有意见，这件事情我和朱总沟通一下，应该问题不大。”
李天峰心中也是一阵高兴，目前，天峰科技公司的叶片制造车间机构已经非常健全，设备配套也已经到位，员工达到三百余人，但因为自己的这一款发动机没有进入批量生产，叶片制造车间生产任务并不饱满。
另外，普惠方面的态度也不明确，自己已经按照新工艺制造了一批叶片，且已经发送普惠方面，但对方迟迟没有回音。
叶片制造车间生产任务不饱满，李天峰自然要想尽办法拉一拉业务，这不，这就是一个机会，如果e厂方面涡轴c的涡轮叶片给自己加工，也是一项不错的业务。
两人在电话之中的通话时间比较长，十几分钟之后，两人才结束通话，基本谈妥涡轴c发动机涡轮叶片的加工事宜，只待请示朱茂华同意，事情就基本敲定。
………
总装车间。
第二次验证试车顺利完成之后，发动机马上进行分解，各零件完成清洗，现在，已经进入严格的检查阶段。
丘文安亲自在总装车间现场，正拿着火焰筒在仔细的看着，这是改进设计之后的火焰筒，经历了验证试车，丘文安看得非常仔细。
带着白手套，拿着小手电筒，不时的照一照，仔细的看一看，一边看，丘文安不时的点一点头，心中对李天峰非常的佩服。
当初，第一次试车之后，火焰筒出现了一点小毛病，出现局部温度过高，局部冷却不良，现在，经过改进之后的火焰筒，经历第二次验证试车，根本就没有再出现上次那样的毛病。
这就说明，火焰筒在设计上的改进非常成功，而这样的设计改进，当初就是李天峰定下来的，难怪丘文安比较佩服。
拿着火焰筒看了良久，没有发现什么问题，丘文安心中大为高兴，接着，又看了好几件零件。
丘文安很有目的性，看的这几件零件，全是上次第一次验证试车之后或多或少出现过问题的零件，这些零件在设计上全部进行了稍稍的改进，这次试车之后，丘文安重点就看这些零件。
这些零件，再无任何问题，丘文安心中又是一阵阵高兴，在整个总装车间呆了一天之后，第二天丘文安就只过来看一看�
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