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全球殖道-第21部分
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“玄庆，今ri宝船厂之行如何？”朱仪笑道。
“督造张公陪我在船厂内，转了一遍，我观船厂内匠人各司己职，行事井井有条。”张玄庆道。
马显道：“这宝船厂就是当年大明取宝船队建造宝船之所，朝廷禁海之后，只能转为建造水师的马、快船，早已不复昔ri气象了。眼下的船厂督造张清玄正是我兵部主事，贤侄观其人如何？”
张玄庆道：“小侄觉得此人颇有干才，单就船厂木材编号一事，就为朝廷挽回了不少损失。”
朱仪笑道：“此事老夫也有耳闻，此举不知断了多少木商财路。”
马显道：“老夫闻得朝廷有重开海路之意，只是未接到正式旨意，不敢断言。若真是如此，造船重任必定要压在南京船厂头上，张清玄如此干才，正是大显身手之时。”
张清玄若是听闻此言，必有偷鸡不着蚀把米之感，本来他是打算搭上张玄庆的路子，希望能脱离船厂的。张玄庆确实在其上司面前，为他美言了几句，但却正逢朝廷重开海路，顶头上司打算让他在船厂，踏踏实实的干下去。
张玄庆笑道：“小侄前些时ri在京城，对朝廷开海之事确有所闻，此事廷议已经通过，只是不知天子何时下旨，启动造船之事。”
“南京城内纷纷传言朝廷要重开海路，不少木商都开始囤积木材了，准备在朝廷下旨后大捞一笔。”朱仪笑道。
“这帮jian商，真是贪心不足。”马显鄙夷道。
“小侄敢问世叔，不知如今宝船厂可还有建造宝船的能力，毕竟已经有数十年未曾建造过如此大船了。”张玄庆目前最关心的就是此事，但在朝廷正式旨意下来之前，他只能旁敲侧击的打探情况。没有朝廷任命的正式职务，他是无法插手造船之事的。
“贤侄也对造船之事感兴趣？的确，宝船厂已经数十年未曾建造过宝船了，但只要朝廷旨意下达，老夫必竭尽全力，为大明重建当年的船队。”
张玄庆闻得这位世叔的慷慨之言，对朝廷旨意的迟迟未下，心中越发急迫起来。按照自己与天子的奏对，天子必会为自己在船队中安排一个重要的职位。
就在张玄庆为开海的旨意迟迟未下担心之时，京城之中正在为此次船队的统领之职**，争夺不休。
有了当年郑和下西洋的前例，朝廷上下都明白出海之事虽然风险很大，但海外奇珍异宝无数，所获利益也不小。
如今朝廷再开海路，那些知道海贸暴利的官员们，对这个船队统领职位都是眼热非常，同时，宦官们对此事也是分外重视，毕竟三保太监是大明宦官里的翘楚，不要以为宦官不在乎名声，他们都希望自己能成为第二个郑和。
但目前有足够实力竞争这个位置的，只有两人：
司礼监掌印怀恩，在内监中辈分最高，任事恭谨，很得天子看重。
御马监掌印兼西厂提督汪直，年纪虽小，但眼下正得天子宠信。
由于郑和先例在前，天子也倾向于内宦出任船队统领，不过怀恩年纪已大，加上他自己也没有心思去争夺这个位置，而汪直此时正有建功立业、留名后世之心，所以最后船队统领之职落到了汪直头上。
并且天子的旨意中，还指明了佛道两派加入船队的代表，佛门是密宗法王札巴坚参，道门当然是正一道掌教张玄庆，而且特别为张玄庆加上了船队副统领的头衔，并允许他们自行选取随行人员。
圣旨中还要求南京船厂全力配合此次出海行动，并责成工部和南京兵部加快船只建造，在一年之内完成首次出海的船只建造工作。
当汪直携带圣旨到达南京之时，南京城内的气氛已经十分热烈，木商们为自己的投机成功欣喜若狂，勋贵世家为自己船队可以借朝廷东风远航贸易而兴奋，唯一破坏气氛的是南京的文官们，他们虽然不敢抗旨，但大多数私下都在发牢sao。
南京四大船厂也因为这道旨意的到来，纷纷动作起来。当年曾经建造过宝船的兵部宝船厂更是此次重建船队的造船主力。
宝船厂督造张清玄与张玄庆偶遇之后，心中舒畅了不少，没料到天子的旨意好似一个晴天霹雳，把他轰得呆若木鸡。
那ri他的顶头上司兵部尚书马显，特地将他召去问话，张主事还以为张真人为他，在尚书大人面前美言了，没想到马显直接了当的告诉他，朝廷要重建船队、再开海路，听闻成国公女婿对他在船厂的工作，赞赏有加。尚书大人勉励他再接再厉，在船厂再立新功。
张清玄面对尚书大人的赞许，整个人目瞪口呆，一时间没反应过来，马显还以为他是受宠若惊。
汪直进入南京城宣旨完毕，首先就是到国公府拜访张玄庆，虽然旨意上张玄庆是副职，但汪直心中清楚，天子对这位张真人的宠信不亚于自己，而且这造船之事，也离不开当地的勋贵支持，特别是张玄庆的那位岳父大人。
南京勋贵世家自开朝以来，传承至今，早已是盘根错节，即使是汪直以西厂提督的赫赫威名，在南京城内也是没有多大效力。
再加上南京的文官们对汪直这位阉竖，更是深恶痛绝，所以汪直很是看重自己这位副手背后的势力。
此刻的张真人，却在国公府中苦苦研读“鲁班书”，此书成书于汉初，对此前的各类工匠技艺都有详细记载，特别是有不少后世失传的技艺，令张玄庆大开眼界。
譬如公输班当年制造木鸟的技术，用竹木制成的木鸟，能在天上飞上三天才落地，这简直可以媲美道家传说中“驭物飞行”了。
公输班当年制造的“木马”，能自动行走，不耗食水，据说汉末诸葛武侯的木牛流马就是得自“鲁班书”上的技术，但后世失传。张玄庆暗想船队远航，船上大量马匹携带不便，若是能由工匠制成木马，岂不是两全其美。
书中还记载了当年秦国的军工生产制度：一件完整的军器，将其分解成零件，交由不同工匠完成，并刻上制造人的姓名，最后再组合完成。这样即提高了制造速度，若是出现品质问题，又可以找到责任人。
接连数ri，张玄庆都沉浸在这部奇书之中，直到汪直登门拜访。
第二十八章 汪直来访（）
“张真人，多ri不见了，开海之事杂家还要多多依仗真人。”汪直笑道。
“不敢当，汪公公乃是船队统领，贫道只是副手，凡事还是要公公做主。”张玄庆正se道，心中暗想，以汪直的xing情，以及西厂旧事，他怎会轻易放弃手中权柄，只不过虚言试探，自己担当此人的副手，以后可要分外留心了。
汪直此来之前，早就打定主意，他与南京勋贵向无交情，与朝中文官也是死对头，重建船队之事离不开这两方的支持，因此他不惜分出部分权力给张玄庆，只求造船之事不出纰漏。
说起来自己算是天子家奴，而这位张真人虽然顶着个道门“真人”头衔，但在那帮文官眼中，还不都是属于佞臣之列。
在对待文官方面，汪直还是觉得自己与张玄庆是可以联手的：朝廷开海之事是张玄庆一手促成的，这一点汪直比其他人要清楚得多。虽然没有明确证据表明，在廷议之中支持开海的几位老臣，与张玄庆在私下有勾结。但汪直的直觉告诉他，最起码在这次建造宝船的过程中，这位张真人绝不会允许那帮文官从中捣乱
汪直竭力表现出一副全心做事的态度，闻言笑道：“杂家久闻张真人才智卓越，成国公又是真人岳父，南京造船四厂之中，其中能够作为造船主力的两厂，现归属南京兵部管辖，令岳与那兵部尚书马显交情匪浅。杂家不耐烦与那帮文官打交道，督促造船的重任就要落在真人肩上了。”
张玄庆见汪直如此直截了当，正中下怀，毕竟自己的原意就是保证船队能尽快出海，海外的修行资源在吸引着道门中所有的知情人，张玄庆身为官方的道门总领，为了道门利益，此事也不容推脱，否则就白白放弃了自身突破境界和数百年来道门重兴的最好时机。
“既然汪公公如此说，贫道就恭敬不如从命了。公公放心，造船之事贫道必竭尽全力。”
汪直此来，除了希望张玄庆能够接手造船事务外，还有要与其商议随船队出海人员的构成问题。
如今大家都知道重开海路之事风险与利益并存，特别是那些已经初尝海贸暴利的海商，还有海商们的后台，在知道无法阻拦朝廷开海后，转而全力往朝廷船队里塞人。
海商们明白，他们掌握的航线在朝廷获得郑和旧卷后，已经变的一钱不值，而且手中的船只也无法胜任远洋航行。
因此，他们的打算是在朝廷造船之际，拼命往船队人员里塞人，虽然无法掌控整只船队，但他们可以间接的做些小动作，如在船队携带的货物中夹带自家的私货，暗中控制船队中几条船，行那借鸡生蛋之事，甚至可以cao纵船只出现“意外”损坏，削减船队实力，给主事者造成压力，伺机而动。
汪直目前接到的请托，文官倒是没有几个有足够厚脸面，向这位内监推荐人员，大多是商贾以大笔财货贿赂于他，只求将来在船队中能安排自家的人手，其实他们背后的官员是谁，大家都心照不宣。
汪公公乐的大笔财货落袋，收了别人的钱财，自然要为人家办事，这点节cao汪直还是有的，只是圣旨上指明了佛道两家可以自行决定人选，这就使得汪直手中的机动名额比例大大降低了，汪公公当然对此有很大不满，眼见的钱财花水，但他也没有昏头到质疑天子旨意，所以只有打两位代表人物的主意了。
汪公公与密宗法王向无往来，而且汪直对这帮在宫中经常装神弄鬼的喇嘛，没什么好感。所以他首先来找的对象就是自己的副手，希望张玄庆能让出一部分名额出来�
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