友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
超级兵工帝国-第134部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
⒂胍镀谋咴荡怪保《艺庖淮瘟盐浦饕性谝镀囊都獠课唬≌馑得髁耸裁茨兀空馑得饕鹆盐频脑蚴侨扔αΓ �
梅塞施密特都不知道肖卫国已经有了答案，听到他这样一说，顿时感觉这个问题似乎很快就将迎刃而解了，于是他很感兴趣地追问道：“菲利普，原来你早就有答案了啊！快说说看，为什么会是热应力导致的。咱们又有什么办法可以解决？”
其余的技术人员也纷纷紧盯着肖卫国，他们很想知道，为什么肖卫国一来就知道了问题发生的原因，他们研究了好几天，却是一筹莫展，最后只能匆匆下了一个现在看来是严重错误的结论。实际上。这次肖卫国相当于是在给这些技术人员上了一堂生动的课，这样的机会可不多得，所以每一个人都认真地听，认真的记录着。
肖卫国神情凝重地道：“大家要知道，影响高温涡轮转子叶片的低循环疲劳寿命的因素主要有热冲击产生的热应力、高速旋转离心载荷产生的拉伸力、气动力及金属材料性能等。涡轮叶片总寿命的大部分是在起动和停车过程中由于受瞬态热应力影响而损失的。所以由此看来，我们的基础试验研究做得还不够，所以才会出现这样的问题。那么解决这个问题最有效的办法是什么呢？不是使用新的高温合金材料，也不是靠降低涡轮前温度，相反今后我们要提高发动机的性能。主要就是靠提高涡轮前温度来实现。所以现在的问题来了，解决涡轮叶片疲劳裂纹的办法，就是要针对问题产生的原因来。既然是由于热应力导致的，又不能降低涡轮前温度，那么我们还可以通过其他的办法来降低涡轮叶片的工作温度嘛！”
一名设计师突破激动地道：“我想到了！是不是可以引入冷空气，对发动机涡轮叶片进行冷却？而且，这个冷空气只能通过发动机涡轮叶片的内部，就像是活塞发动机的散热器一样！”
肖卫国点了点头道：“你说得很正确！我们做为设计师和工程师。就是要多用发散性思维来思考问题。采用有效的冷却措施是发动机安全可靠工作的有力保证，也是降低高温材料成本的有效措施。今后我们要提高发动机的推力。主要就是靠提高发动机涡轮进口燃气温度来实现，但是高温合金材料的耐热温度总是有限的，这就要靠先进的设计来有效降低发动机涡轮特别是涡轮叶片的温度。我们的发动机涡轮叶片设计成中空，也就是为了对叶片进行冷却，但是目前我们的叶片冷却设计有问题，没有引入冷空气来对叶片进行冷却降温。这才产生了涡轮叶片疲劳裂纹。”
梅塞施密特好奇地道：“菲利普，那我们应该怎么样设计，才能更好地对发动机涡轮叶片进行冷却呢？”
肖卫国正色道：“我们要设计一套冷却系统。当然，对于冷却空气的引用，必须考虑到压力、流量和温度的问题。冷却空气可以从压气机中引出。不同级的空气压力是不同的，必须要保证冷却空气能够按一定的方向与速度，沿冷却表面进行流动，还要考虑排放冷却空气处的压力。冷却空气的流量取决于冷却的要求，需要全面考虑和设计调试，可以得用限流孔来调整和分流局部冷却空气量。冷却空气来自于压气机，每一级压气机的温度不同，有的本身就达到了二百多度，这样的空气就不适合用来冷却。”
梅塞施密特点了点头道：“菲利普，你说的我也明白了。不过，仅仅是这一个冷却系统是不是能够充分保证发动机涡轮寿命达到设计指标呢？”
肖卫国呵呵笑道：“其实这个冷却系统已经可以解决目前的问题了。当然，如果要使涡轮的寿命更长更有保证，也有其他的办法，不过那就不是一时半会可以用得上的，今后我们可以在后续的改进型号中应用那些新技术。我简单说说两个涡轮叶片疲劳强度提高的技术吧，一是表面强化，二是表面防护。”
梅塞施密特好奇地道：“菲利普，你说说这两个技术具体是如何实现的吧！”
“表面强化是提高涡轮叶片疲劳强度的有效方法之一，比如表面淬火和表面滚压。这些强化表面层的工艺措施可以提高涡轮叶片的表面硬度，从而减少涡轮叶片的表面损伤，而最主要的还是在涡轮叶片表面形成一层具有压缩残余应力的表面层。涡轮叶片的疲劳损坏是由其表面层所受的拉应力所引起的，表面层的残余压应力可以抵消一部分拉应力，从而使涡轮叶片的疲劳强度得到提高。涡轮叶片疲劳破坏一般都是从表面开始，而表面与高温燃气环境接触，这对疲劳强度影响很大。因此，采用合适的表面防护方法，使叶片表面与高温燃气环境隔离可以提高叶片的耐高温疲劳强度。涡轮叶片表面防护提高的措施研制一种高温涂层。”肖卫国侃侃而谈道。（。）
第二百一十四章 元首约见（）
cpa300_4；肖卫国一针见血地指出了风雷喷气发动机涡轮叶片裂纹产生的真正原因，又提出了切实可行的解决办法，增加空气冷却系统的设计并不算太复杂，所以这次的裂纹事件并不会对风雷系列发动机造成太大影响，在航空发动机研制过程中出现一些问题是再正常不过的，现在这样的问题也不算是致使的设计问题，有了肖卫国提出的解决方案，设计人员们很快就行动起来，开始对风雷系列发动机进行小的改进设计。
除了风雷喷气发动机，风雷涡轮螺旋桨发动机同样需要改进，因为风雷涡轮螺旋桨发动机的涡轮前温度比风雷霆喷气发动机只低了80度左右，也可能存在同样的问题。同时攻关小组也开始研究起叶片表面处理的新工艺和表面涂层，这两样技术对将来的发动机性能提高具有很重要的意义。
肖卫国回到德国的消息不知道怎么传到了刚刚当选德国总理的希特勒耳朵里，这位意气风发的新任总理便想起了大约三个月前，在瑞典举办的第二届斯德哥尔摩国际防务展上见到菲利普的情景，当初他正处于人生的低谷，本来以为登上德国政坛无望了，但是菲利普却预言他能够在三个月内逆转，成为德国政坛的一颗新星！没有想到，菲利普的预言竟然如此准确，他果然在1月30日被任命为德国总理，所以现在希特勒非常想再和这位神奇的预言家、武器专家探讨一下德国未来的武器发展计划。
肖卫国刚刚回到梅塞施密特公司的第三天，就接到了来自德国总理府的邀请！新任德国总理希特勒邀请肖卫国于2月5日，也就是第二天下午到德国总理府与希特勒会面。一同被邀请的还有梅塞施密特博士。
当接到这个邀请函的时候，肖卫国和梅塞施密特都有点意外，他们都知道希特勒刚刚出任德国总理，肯定有很多事情，都忙不过来，在这种情况下，希特勒还约见他们两个人，这有点不合常理！毕竟希特勒现在是总理了。肖卫国和梅塞施密特不过是一家军火公司的老板而已，虽然说现在龙魂兵工联合体的影响力很大，但是还不足以影响到希特勒的执政吧？
拿着这封邀请函，肖卫国看向身边的梅塞施密特。无奈地笑道：“刚刚解决掉风雷霆喷气发动机的问题，还以为可以休息两天呢，没想到事情又接踵而来了。不知道这位总理先生找咱们两个，到底会是什么事情？”
梅塞施密特耸耸肩膀，摇头道：“你问我。我怎么会知道？这位新任总理，似乎对咱们的公司特别感兴趣，也许是因为我们的新式武器，引起了这位大人物的注意吧！我想他可能会找我们谈一谈关于德国武器装备发展的问题，特别是很快要就举行第四届国际飞行大赛，如果我们能够在国际飞行大赛上胜出，就可以为德国争得荣誉，甚至提高德国在世界上的地位。”
肖卫国点点头道：“威利博士，你说得不错！我知道这位总理先生，对于军事似乎特别着迷。或许可以称得上是一位军事家，甚至是武器专家吧，在第二届斯德哥尔摩国际防务展上，我与他有过一次会谈，这个人真是不简单！也许他能够带领德国走向强盛也说不一定。对了，我离开欧洲这么久，希特勒是怎么被任命为德国总理，现在国际上对此事又有何反应呢？”
梅塞施密特有些担忧地道：“根据宪法53条规定，政府内阁未获得选民半数的选票时，总统可以自行指认总理。限制性条件为，指认的总理必须得到国会的认可，也就是要求不超过半数的议员反对。兴登堡总统先后任命他的亲信帕彭和施莱谢尔为总理，可是帕彭和施莱谢尔很不得人心。都没有获得议会支持，内阁先后在短短几个月内解散了。后来想必是他们达成的妥协，让希特勒出任德国总理，要知道希特勒在民间的呼声还是很高的，支持他的人也不在少数，所以这样一来就达到了一个政治上的平衡。当然。国际上对于希特勒出任总理，还是充满了担忧。特别是法国当局，他们认为希特勒上台对法国具有很大威胁。法国舆论普遍认为，在德国的危险日益增强的情况下，法国必须加强自己的国防力量，至少也要保住现有的对德*事优势。这样一来，就不可避免地引起军备的扩张，当然作为我们这些军火商来说，是乐意看到武器订单的增长，只是我们德国还能不能再次站起来，就没有办法预测了！”
肖卫国拍了拍梅塞施密特的肩膀道：“好了，威利博士，不要太过忧虑！俗话说是福是祸都自有天定，也许这是一件好事也说不一定，至少我们的新型飞机和风雷系列发动机肯定能够因此而拥有更大的市场和前景！这不是一件值得高兴的事情么？至于说政府高层和国际政治的格局如何变化，对我们来说没有多大影响，我们只是一家军火商，谁能够付钱来购买产品，如果不违背我们的原则，我们就可以卖给他。”
梅塞施密特似乎也想通了，反正谁当总理还不是一样，龙�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！