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第三帝国-第189部分

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    现在,有关德国坦克的发展,和历史上还是有很多的重合的,黑豹坦克,正在稳步量产之中,靠着流水化的生产,这款坦克的产量在不断地提高,在占领了捷克之后,整合捷克的兵工厂,让黑豹坦克的产能几乎扩大了一倍。

    保守估计,到今年年底,德国就能够拥有十个整编的装甲师!全部齐装满员,这比历史上,已经提前了很多年!

    但是,仅仅有黑豹,还是不够的,黑豹的标准化的底盘,改进到四十吨级,就已经是极限了,而德意志,需要更强的战车!

    所以,在两年前,有关新式坦克的发展,就已经稳步地开始了。

    斐迪南…保时捷博士,在开发甲壳虫的时候,成功地达到了希特勒的要求,让希特勒看到了国内的那些汽车厂的无能,所以,希特勒对保时捷博士很信任。

    于是,他将保时捷博士任命为德国坦克发展委员会首席,成为希特勒在坦克发展上的首席顾问;该委员会由工程师和产业界代表组成,负责未来的坦克设计并对兵器局正在开发的坦克提供专业建议。

    当然,这并不是说希瑞克不重要了,毕竟,希瑞克现在分管得项目太多了,希瑞克还是武装党卫军的总司令,所以,希瑞克一个人忙不过来。

    毕竟,是希瑞克一手打造了现在德意志的主力装备虎式坦克,希特勒对希瑞克是无比信任的,就在从利比亚回来之后,在前几天的党内会议上,希瑞克已经被正式树立为希特勒的接班人。

    坦克的炮塔,是由克虏伯公司来打造的,而坦克的底盘,则由亨舍尔和保时捷两家公司来竞争。

    现在,在场地上的,就是这两种坦克底盘。

    保时捷博士脸上一阵兴奋,自从跟了希特勒之后,他就换发了生命的第二个春天,他干劲十足。

    “按照我们对未来战争的推演,开战之后,英法美苏等国,肯定会进行新坦克的研发,他们的新坦克,可能会拥有超过70毫米,甚至达到一百毫米的坦克炮,穿深可能会达到一百毫米,所以,我们的新坦克,防护能力必须要超过100毫米才行。”

    保时捷博士作为坦克发展的首席顾问,这几年来,一直都在研究坦克的发展,他的这个判断,是非常正确的。

    坦克的防护力,要超过一百毫米,那同时也就意味着,坦克的重量,会大幅度地增加!

    “这样,坦克的自重,至少会达到45吨,甚至会更大,达到60吨级的规模。”保时捷博士继续说道:“我们认为,在这种重量下,普通的机械装置,恐怕难以承受这种重量,所以,我们开发出来了电传动系统。”

    现在,项目的编号,已经变成了vk4501,两家参与研制的单位,都是以45吨级为基础来制造的。

    所以,黑豹坦克现在虽然很强悍,也无法取代新坦克,黑豹坦克经过发展,改进到40吨级的时候,已经没有潜力可以挖掘了,而现在的新式坦克,是从45吨起步的,很容易改进到60吨级。

    保时捷博士,是个技术狂人,他平时几乎都是呆在斯图加特的保时捷工厂进行设计的,而且,他是坦克发展的首席顾问,不受兵器局根据战训所推演的技术性能要求,自由发挥他的设计才能。

    正是因为这个原因,保时捷的许多设计虽然在概念上先进,但是多半不符合部队需求,如外架的悬吊系统和电驱动概念。

第三百零四章 两种坦克() 
保时捷认为,45吨的重量,对于机械传动系统来说,负担太重了!很容易造成机械故障,所以,他跨时代地开发出来了电传驱动!

    这辆坦克底盘的后面,有两台气冷的pohetype101/1引擎,每台引擎可产生310马力。这个引擎,并不是直接驱动履带的。

    引擎驱动发电机,发电机再为两台电动机供电,电动机再带动坦克前进,这就是标准的电力驱动。

    他没有用柴油机,柴油机的特性是低扭强,而现在驱动发电机,要低扭没用,重要的是要功率!相同重量下的柴油机的功率,是比不上汽油机的。

    这个概念,是很先进的。在后世,流行全电推进,连军舰都这么搞。

    但是,在现在,这种超前的设计,就意味着糟糕的不断出现的机械故障!毕竟,这个时代的工业基础,还无法支持这样的先进设计!

    在这方面,希瑞克也是吃过苦头的,当初黑豹坦克被迫降低到20吨重,就是机械制造不达标的原因,又用了好几年,才算是获得了突破,真正地成熟了。

    希特勒对保时捷是很信任的,面对着这辆坦克,希特勒上下打量,不断地提问,而保时捷博士则是面带微笑,一一解答。

    周围的一众人员,只能在一旁干等着,尤其是亨舍尔公司的人员,他们知道,希特勒的喜好很重要。

    “希瑞克,你觉得这辆坦克底盘如何?”希特勒兴致勃勃地向希瑞克问道。

    这只是一句普通的问话,但是,当这句话问完了之后,所有人都安静了下来,如果希瑞克也赞同的话,那可以说,就没有亨舍尔什么事了。

    “我只想知道,这辆坦克底盘从附近的火车站开动过来,用了多长时间?”希瑞克问道。

    这简直就是一个不相干的问题,而这个问题,却是让保时捷老脸一红。

    多长时间?火车站到这里,只有十五公里,但是,却整整走了两天!

    为啥?因为底盘的故障实在是太多了!

    “都是西门子公司的问题,他们生产的引擎不可靠,不过,我相信,这些引擎会逐渐可靠起来的,我们的底盘,是最先进的。”保时捷博士没有直接回答希瑞克的问题,而是直接就做出了解释。

    在过来的时候,一侧的电机,突然就不转了,检查了几个小时,排除了故障,继续出发没有五分钟,汽油机又不转了!

    简直就是故障连连,保时捷博士都非常的郁闷。

    现在,让希瑞克一句话就问到了重点,他对希瑞克的敬畏又多了一些,当初,保时捷博士是在希瑞克的引荐下,研制甲壳虫的。而现在,不管保时捷博士爬多高,他都得尊重希瑞克的意见。

    希瑞克摇摇头:“保时捷博士,您的概念很先进,但是,我们部队,需要的是简单可靠的坦克,我们的坦克兵,不能装备一种故障不断的坦克。”

    “希瑞克将军,我们可以用半年的时间,将这些故障都排除掉!”涨红了脸的保时捷,向希瑞克说道。

    “那就到今年年底吧。多给你们两个月。”希瑞克说道:“如果故障一直无法排除,那就只能说抱歉了。”

    保时捷博士是坦克发展的首席顾问,但是,希瑞克却有一言决定生死的权力,而且,保时捷博士知道,自己的坦克,如果一直有故障,那肯定也无法定型的。

    希瑞克知道,不用说半年了,这些故障都排除,没有两三年的时间是搞不定的,在后世,保时捷的各个项目都流产了,一直到188吨的鼠式坦克,才算是把这套系统给发展成熟,到了可以使用的地步了。

    希特勒当然也是明白人,听到了希瑞克和保时捷的对话,就知道希瑞克一眼看出了这种坦克的问题所在,不由得兴趣大减。

    “我们再来看看这辆。”希特勒来到了一旁的另一辆底盘上。

    亨舍尔公司的技术人员,一阵兴奋。

    保时捷公司,成立时间不过十年,而亨舍尔公司,就是一个老牌的企业了。

    位于德国东部的卡塞尔的亨舍尔工厂,成立于1800年代早期,最初主要生产铁路机车等重型机械,现在,这个公司项目大大扩展,几乎涉及到了方方面面,机车、坦克柴油发动机、卡车、飞机和火炮等装备都有涉及。

    而现在,跟在希特勒旁边的那名技术人员,就是这个虎式坦克项目主管和总设计师欧文…阿德尔儿。

    欧文小心翼翼地给希特勒介绍:“我们这款坦克底盘,采用的是常规的布局,我们委托迈巴赫公司,对他们生产的柴油发动机,进行了扩膛,功率达到了730马力,后期可以进一步增加到780马力,甚至超过800马力。”

    当发动机的马力不够用了,该怎么办?最简单的,就是扩膛,也就是增加排量!

    这当然会导致配件不通用,几乎就得全部重新制造了,但是,这也是最快的提高性能的方案。

    历史上,虎式坦克使用的是21公升12汽缸迈巴赫hl210 p30汽油引擎,可以输出650匹马力可惜,它依旧无法驱动56吨的虎式坦克。

    于是,迈巴赫公司很快就把它升级到了hl230 p45 23公升700匹马力,让虎式坦克的最大时速达到了38km/h,这就是通过扩膛来完成的。

    技术上很成熟,不用担心出额外的故障。

    现在看来,60吨似乎是个很庞大的数据了,但是,在后世,城市渣土车,哪一个不是六十吨?公路上的挂车,很多都是百吨王,这种正常的机械装置,驱动几十吨的重量,并不是不可能的。

    而且,亨舍尔公司的技术人员,对这辆坦克的设计更加周到,它的传动系统更加先进!

    有多先进?打个比方来说,就连后世的96坦克,也没有达到它的程度。(不知道这么说的对不对,各位看官轻喷啊,可以在书评区里面讨论,如果真的错了,华东之雄再把这句话删掉。咱们的坦克,继承的俄系耐用简单的优点,真的不是追求性能先进的货色。)

第三百零五章 公正不偏袒() 
虎式坦克采用液压控制可变速齿轮箱和半自动传动系统。这和以前的黑豹坦克是不同的,毕竟,坦克的重量增大意味着需要新的操控系统。

    虎式坦克的操控系统是双斜齿轮类型,有两个不同且固定的轴借由不同斜齿轮相互扭动,它配有有八段速度齿轮箱,有十六种斜齿轮运作。也就是说,虎式坦克拥有8个前进档和4个倒挡。

    而且�
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