第三帝国-第362部分

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　　　　“维克，注意，跟紧了我。”克利中尉在无线电里面喊道。

　　　　来的果然是喷火！

　　　　喷火战斗机，是英国空军研发的全新战斗机，从数据上来看，和己方的bf109不分上下，而且，由于对方的发动机马力大，甚至爬升之类的还要更好。

　　　　所以，他们以前对付其他国家飞机的战术，高空俯冲，一击不中就爬升上去，摆脱对方，然后再下来进攻，这样的战术，就已经不实用了。

　　　　靠着绝对的实力，他们也会战胜对方！

　　　　前面的液冷发动机，在咆哮着，扣上了氧气面罩，维克跟着自己所在的编队，开始爬升，高度永远都是有好处的，那代表着能量。

第五百八十章　大机群混战（加更2）（）　
与此同时，对面的英国战机，也都在爬升，谁先爬得更高，谁就能积攒更多的能量。

　　　　但是，战机在高空中，性能又会下降，而且，因为距离并不远，所以，双方几乎都是爬升到了四千米的空中的时候，双方就对撞到了一起。

　　　　一般的战斗机飞行员，都不喜欢迎头对战。

　　　　在电影中，迎头对战很精彩，双方对着飞，不断地向着对方射击，转动，直至将对方打爆。

　　　　但是事实上，这么做很危险。

　　　　空中的子弹飞舞，可没有那么容易击中的，双方一旦进入了对战，那就如同武功高手比拼内力一样，谁先收手，谁先死。

　　　　如果将对方打爆了，那还好说，如果没有打爆对方，那这种对战的最终结果，就是撞在一起，为了避免相撞，那就得转向，拉起或者俯冲。

　　　　但是，谁先改变，谁的正对投影面积就会变大，就会容易被对方击中。

　　　　在战场上，并不是比拼勇气的，更多是的智慧和战术。

　　　　比如现在，双方几乎都是大机群接近的，但是，等到接近了之后，他们并没有迎头直接冲上去对战，而是选择了转向，只有转向，才能绕到对方的后面，这个时代的空战，最好的办法，就是咬尾，咬住对方的六点钟方向，然后上去悄悄地攻击，一击必杀！

　　　　“编队作战，跟上！”喷火战斗机里，亨利在无线电里面喊道，此时，他的中队，也都分开了。

　　　　和德国人不同，他们的战机分开之后，组成了密集的3机楔形编队，前面一架战机，后面两架战机，组成一个三角形，同时，他们的间隔都是很近的。

　　　　这样，最重要的，当然还是出于美观的考虑，从地面上看，这样的三机编队是相当漂亮的。

　　　　推动操作杆，亨利带着自己的两架僚机，快速地转向，此时，他头顶的座舱盖还是揭开的，敞篷的战机，让他观察起来相当清楚。

　　　　转过了半圈之后，他就清楚地看到了一个德国的四机编队，正在追着己方的一个三机编队，他立刻就推动油门，前面的发动机马力全开，一股热浪向他袭来，他忍着这股热浪，准备从对方的后面接近。

　　　　维克看着自己的长机，正在逐渐地靠近对方一架战机，此时，他的眼睛中满是兴奋，他的肾上腺素在不断地分泌着，刺激着他的每一个神经。

　　　　终于可以击落敌机了，虽然是他的长机击落的，他也同样地兴奋！

　　　　但是，作为僚机，他也没有忘记自己的职责，在长机攻击的时候，他要跟在后面，担任掩护的任务。

　　　　他的头转动，向着四面看了一下，突然，眼睛就睁大了：“五点钟方向，三架喷火，在向我们靠近！”

　　　　“嗵嗵嗵。”几乎在同时，他的长机，已经开火了，轴炮里冒出火焰，瞬间，前面的那架喷火，就带着浓烟，向着下面坠落。

　　　　旗开得胜！

　　　　克利中尉首战告捷。

　　　　他们四机编队的高度很高，双方接触了之后，他们立刻就发现了一个转向过慢的三机编队，展开了攻击。

　　　　但是在这种大机群的混战里，攻击者，随时也都会成为敌人的猎物。

　　　　克利中尉在听到了维克的警告之后，抓住机会，从容开火，同时，对方已经离后面的维克很近了！

　　　　“分开转向脱离！”耳机里传来了小队长的声音，瞬间，这个四机编队，散开了两个方向，左右各有两架，他们立刻按照预定的方案，进行脱离。

　　　　bf109，也进行了一番改进，和历史上相比，就和现在的fw190一样，抬高了座舱，飞行员不是没有任何的后向视野，至少能够看到一些。

　　　　四机编队，分成了两个双机编队，向着两个方向飞，而后面的是三机编队，对方就要做出选择了。

　　　　该死！维克不由得在心里咒骂道，对方跟上了己方的双机编队！

　　　　在空战中，追击者永远是有优势的，因为追击者在后面，可以看到前面的一切机动，提前做出应对，比如，前面要是转向的话，后面的，直接就切半径追过去了。

　　　　在和其他战机对战的时候，bf109可以靠着强悍的爬升性能摆脱，但是现在，他们是不能爬升的，因为喷火的爬升性能同样强悍。

　　　　而且，一旦爬升，他们宝贵的速度就会损失，现在可是大机群的混战，不能保证有飞机正好在高空等着呢，如果自己爬升上去，速度也没有了，很轻松就会被高空的战机猎杀的。

　　　　不能犯错误。

　　　　同时，他们也不能在水平面上盘旋。

　　　　和喷火比盘旋，是找死行为，并不是说bf109的盘旋性能不优秀，而是因为bf109的杆力太大，做几个连续的盘旋动作，飞行员的体力消耗很大，这个时代，空战也是体力活儿。

　　　　不过，他们也准备了绝招，来对付英国人的！

　　　　亨利的长机，飞在最前面，他几乎要咬住了对方的6点钟方向，可以动手了，就在这时，突然，他的眼前的猎物消失了。

　　　　对方跑哪里去了？

　　　　在对方消失之前，亨利短暂地捕捉到了对方的轨迹，似乎，对方是在做滚转，掉下去的，正好掉到自己的机鼻下面？

　　　　亨利没有跟上，这时候，编队的意义就体现出来了，他的右侧的僚机，立刻就动作了。

　　　　僚机飞行员看得清清楚楚，对方进行了一个向下的滚转，正好让对方的战机被己方长机的机鼻给挡住！

　　　　他推动操作杆，蹬舵，跟着对方做出了一个同样的动作。

　　　　天旋地转，海洋和天空变了位置，他已经做出了一个一百八十度的滚转。

　　　　对方，依旧在他的视线里，但是，他和对方的距离，却在增加，同时，前面的发动机的轰鸣，消失了。

　　　　糟糕！这个时候他才突然明白过来，自己掉进了对方的陷阱里了！

　　　　在天空中，飞行的时间长了，飞行员甚至会产生空间错觉，将天空和大地给辨认反了，尤其是操作技术熟练之后，更是认为自己和飞机融合成一体的这样的飞行员，容易犯这个错误。

　　　　他只知道对方怎么做，自己就跟着做，追上对方去，但是，他忘记了自己的战机的性能，是不能倒飞的，或者说，是不能做负g的飞行的。

　　　　发动机不给力，负g会断油！

第五百八十一章　负G断油（加更3）（）　
在螺旋桨时代，飞机发动机都是汽油机，高转速，大马力，却不需要多大的扭矩，地面上，柴油机却是王道。

　　　　而汽油机，是需要将汽油和空气混合，吸入气缸的，这个混合的过程，需要化油器来实现，把汽油均匀地分布到空气中，气缸吸入的，就是混合气。

　　　　而这个化油器，是在重力的作用下实现的，也就是说，它只能正着用，不能反着放，反着的时候，它是不工作的。

　　　　从加速度的角度上说，它不能陷入负g的状态，否则，化油器停止工作，发动机就会断油，也就跟着停止运转了！

　　　　虽然梅林发动机已经无疾而终了，但是，英国现在的气冷发动机，同样是化油器的！

　　　　德国的飞机，为何不怕？

　　　　因为，德国的发动机，已经开始采用电喷的方式了，在三十年代末期，德国就已经实现了在飞机发动机上的燃油直喷，淘汰了化油器，自然也就不用担心负g断油了！

　　　　这种喷射方式，不用受重力作用，所以，飞机在什么状态下都行，只要不解体就没问题！

　　　　现在的喷火，还没有意识到这个问题，英国人要到后期的改进中，才会把这个影响空战的主要问题解决掉，同样地淘汰化油器。

　　　　但是现在，在喷火的面前，只要bf109能够进行负g机动，就可以摆脱对方，对方要是不跟上来，那就只能是看着猎物逃掉，如果跟上来了，那就是发动机断油。

　　　　这架喷火僚机，就中计了，作出了一个绝对错误的动作，发动机停转了，前面的螺旋桨，也不动了。

　　　　如果是在平时的训练中，发动机突然断油，并不可怕，只要改回平飞，然后重新启动发动机就行了，哪怕是在空中启动失败，也可以当做滑翔机，降落下来。

　　　　虽然现在飞机的技术已经有了很大的进步，但是毕竟还是螺旋桨飞机的时代，起降距离短，只要有个平整的土地，就能够让他降落下来。

　　　　但是，现在是在战斗中，每一个错误，都会让他丢掉性命。

　　　　当做完了这个动作的时候，维克只感觉到了热血上涌，自己的眼睛都要成红色的了，但是，靠着年轻和身体素质的优秀，他很快就恢复过来，当他继续向后观察的时候，看到了一架追击自己的喷火战机，正在向下掉。

　　　　这当然是个好机会！他立刻在无线电里面喊道：“克利，有一只肥羊跟过来了，我要上去！”

　　　　说完，他推动操作杆，一个大角度的滚转，向上爬升。

　　　　这时，前面的克利，也跟着带操作杆，双方的位置已经互换了，克利为僚机，维克为长机。

　　　　双机编队的优势也在于此，一般来说，都是长机来进攻，僚机担任掩护任务的，但是，一旦射击角度更加合适，那僚机会转入进攻，而长机会反过来保护。