第三帝国-第79部分

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　　　　同时，因为省掉了液冷系统，整个发动机就少掉了一个麻烦多多的玩意儿，整体的可靠性得到了提高。

　　　　同时，在空战中，对方一炮干掉了冷却水箱，那液冷发动机就报废了，而气冷发动机的气缸分散到了一个圆周平面上，这样被一锅端的可能性有所降低。

　　　　但是，现在的主流，却是液冷，这是因为气冷有一些先天性的缺陷。

　　　　第一个最大的缺陷，就是横截面积。

　　　　飞机是要飞的，迎风面积越大，空气阻力就越大，液冷的发动机，横截面积很小，而气冷的，需要把多个气缸排布到了一个平面里，横截面积很大，最后导致整架飞机的空气阻力增大。

　　　　同时，气冷航发的排布方式相对液冷航发会引起更加明显和剧烈的震动，这样的震动毫无疑问的会影响到飞机。

　　　　而且，由于气冷发动机是用散热片或者直接让部件暴露在空气中进行冷却，而散热片等是不可能无限制的增加的，这样，论散热来说，气冷的要恶劣一些。

　　　　在飞机的研发史上，气冷发动机经常为散热而头疼，搞不好就发动机起火，而液冷的就没有这个顾虑了。

　　　　其实，液冷好还是气冷好，是没有一个定论的，二战中，诞生了很多王牌的战机，其中有气冷，也有液冷。

　　　　比如，零战的中岛”荣“21型星型气冷活塞发动机和猫的星型气冷活塞发动机，就是气冷的巅峰。

　　　　而喷火i的”梅林“12v液冷活塞发动机，bf109的db601液冷活塞发动机，40的艾利森v1710…33液冷活塞发动机，il…2的米库林am…35液冷活塞发动机，都是优秀的液冷发动机。

　　　　不管气冷还是液冷，只要能打赢，就是好飞机！

　　　　而从现在的德国实际来看，虽然db601已经很优秀了，但是，产量是有限的，还有现在戈林摆出了一副架势，明显是哪怕吵架，也绝对不给。

　　　　干脆，另起炉灶！

　　　　同时，以希瑞克的观点来看，海军，使用气冷的发动机，反而要更合适。比如，看看大洋彼岸的美国就知道了，美国陆军航空队都是使用液冷发动机，而海军，清一色的气冷。

　　　　为何？保养麻烦，抗打击能力差！

　　　　液冷的发动机，是有冷却液的，如果天气寒冷，启动发动机的时候，需要提前加注开水，预热发动机，而一旦漏水，那更是让人头疼，所以，在寒冷地区，液冷发动机很难伺候。

　　　　当初德国入侵苏联的时候，bf109的出动效率，都不到fw190的四分之一，就是这个原因。

　　　　而气冷就没有这么麻烦了，随时都能够直接点火！而在航母上，远离大陆，军舰上的淡水本来就不多，如果还要给飞机准备，那就更是噩梦了。

　　　　而且，气冷的抗打击能力强，在战斗中，一旦被击中一个气缸，还是可能飞回来的，液冷的，就得跳伞了。

　　　　在陆地上，跳伞还有地面接着，在海上，跳进了大海里，和自杀也差不多。

　　　　虽然气冷的迎风面积大，但是通过高超的设计来弥补，也是可以减轻的，对此，希瑞克是相当信任福克…武尔夫公司的。

　　　　因为，这本来就是历史上的发生的事情，而且，最终出来的fw190，要比bf109的性能还要先进！

　　　　历史上，德国纵观世界，发现仅仅有一款bf109打天下，是相当危险的。

　　　　因为其他空军强国至少有两种现代战斗机即将投产服役，所以，历史上的37年，德国提出了新型战斗机的技术规范。

　　　　到了38年春，这些技术规范发往各主要生产厂家，希望在他们之间，诞生出先进的战机来。

　　　　而福克公司按照方案，设计了一种采用星形气冷式发动机驱动、结构紧凑的战斗机。

　　　　但是，当时德国高层都是直列式水冷发动机的拥护者，对福克公司的新战斗机方案并不认可，所以，这个方案根本就没有入戈林的法眼。

　　　　但是随后，被戈林寄予厚望的亨克尔he100和he112研制失败，同时，虽然有在德赛dessau的容克斯和在斯图加特的戴姆勒…奔驰公司开足马力，也无法在短期内提供飞机生产所需的足够数量的液冷发动机。

　　　　这导致了亨克尔公司不得不大量缩减并最终停止了采用db601发动机的he111p轰炸机的生产，转而集中生产由容克斯的jumo211发动机驱动的he111h。

　　　　结果，就和bf109的柳暗花明一样，fw190才最终重新进入了德国空军的法眼。

　　　　而福克公司也相当争气，这种飞机最终研制成功，而且比bf109还要优秀！

　　　　至于迎风面积大的问题，也被设计师巧妙地解决了，将发动机冷却空气进气口设计在发动机罩内，并采用一个特殊的涵道式螺旋桨桨毂整流罩覆盖，这种设计既增大了冷却空气流量，又减小了空气阻力。

　　　　而现在，因为希瑞克的穿越，历史再次发生了改变，这款在历史上差点夭折的战机，将会更早地进入现役！

　　　　“我建议，由海军自筹资金，挑选一个厂商，使用宝马公司的气冷发动机，研制出一款适应海军的舰载机来。”希瑞克说道：“我个人建议，可以请福克公司来设计，最基本的指标，就是全面超越bf109。”

　　　　戈林张大了嘴巴，虽然没有说出来，眼睛还是出卖了他，那个样子，分明就是在说，希瑞克，你在吹牛吧？

第一百二十七章　海军自己搞（）　
现在，德国的bf109，绝对可以横扫欧洲任何一种战机！而希瑞克，却提出来要让其他公司，研制使用气冷发动机的飞机，而且要全面超越bf109！

　　　　开什么玩笑！

　　　　戈林绝对不相信！毕竟，戈林是一名经验丰富的老飞行员，他知道研制飞机有多么困难，绝对不是说句话的事！

　　　　而且，还气冷？吹牛吧？

　　　　“至于时间，就定在两年好了，这样，等到我们的齐柏林伯爵号完成了海试，可以进入服役状态的时候，刚好也会完成舰载机的设计，进入低速生产阶段。”希瑞克说道。

　　　　两年，也就是说，在38年之前，这款飞机，就要成熟起来！

　　　　说完之后，希瑞克的眼睛，望着希特勒，而现在的希特勒，刚好也把目光望过来。

　　　　对希瑞克，希特勒是完全信任的，同时，希特勒也知道，用这么短的时间，设计一款风冷的飞机，风险性是很大的，能成功吗？

　　　　“元首，我可以以我的荣誉作为担保。”希瑞克说道：“海军，需要这种新飞机！如果研制失败，我愿意从装备部辞职！”

　　　　“哈哈。”戈林在一旁笑了：“希瑞克，这可是你说的，到时候，你可别后悔。”

　　　　“我不会后悔。”希瑞克说道：“戈林，等以后，你的空军，可别眼馋这种新飞机。”

　　　　“那怎么会！”戈林拍着胸脯：“我们的bf109，是最先进的。”

　　　　到时候，看你怎么来央求！希瑞克在心里暗自想到。

　　　　两人的话，已经说到这个份上了，于是，希特勒也没有说别的，只是意味深长地看了希瑞克一眼。

　　　　希瑞克点点头，意思很明白，元首放心，我有把握！

　　　　这次会议，对德国军工来说，有着重大的意义，历史上的fw190，要等到战争时期，才算是正式地完成了研制，而现在，比历史上早五年，这款飞机，就开始计划了！

　　　　除了bf109之外，德国的天空中，将出现一种更加先进的飞机！

　　　　会议，结束了。

　　　　其他人陆续离开，只剩下了埃里希和希瑞克。

　　　　“希瑞克将军，真的很感谢您为我们海军所做的一切。”埃里希向希瑞克说道。

　　　　刚刚，为了给海军争取利益，希瑞克几乎是和戈林干上了，这让埃里希相当感动，同时，在心中，他对希瑞克已经无比的尊重。

　　　　“都是为了德意志，没有强大的海军，是绝对不行的。”希瑞克说道：“现在，海军要筹措出足够的资金来，支持福克公司的项目开发。”

　　　　埃里希点点头：“会的，这将是我们的一个重点。”

　　　　其实，只有战斗机，当然是不够的，只是，解决了战斗机，就解决了一切问题，等到fw190造出来之后，就不信戈林不动心！

　　　　到时候，戈林想要这种飞机的话，就该受希瑞克的刁难了，到时候，不管是什么飞机，海军都可以选择！所以，另一种攻击机，暂时还不用着急。

　　　　“海军研发的这款飞机，其他的指标是超过bf109，同时，我还有一个要求，就是这款飞机的航程必须要大！”

　　　　德国的战斗机，很大的一个缺点就是航程太近，比如现在的bf109，航程只有七百公里！而在不列颠的空战中，因为航程原因，德国战斗机，根本就无法为轰炸机护航。

　　　　所以，新的战机，必须要保证航程！

　　　　同时，作为航母的舰载机，航程大也是有很大优点的，比如可以有更大的作战半径，万一要是迷航了，也不用担心燃料很快用尽！

　　　　历史上的fw190，航程也才八百公里，这点距离，肯定是不够的！

　　　　“最大航程，要超过三千公里，作战半径，要有一千公里，这才是舰载战斗机需要的。”希瑞克想了下，继续说道。

　　　　不知道这个技术指标提出后，这款飞机会不会和历史上的fw190有很大的出入，总之，希瑞克知道，这也不是信口开河。

　　　　毕竟，这个时代，是有飞机能达到的，最常见的，就是零式战机，就是这样的航程！而美国的野马，更加变态，作战半径居然都能达到两千公里！

　　　　腿短的问题，必须要解决，不能在设计的时候遗留下来！

　　　　“希瑞克将军，还有我们的飞行员的问题。”埃里希记录下来了刚刚希瑞克的话，继续说道。

　　　　本来是打算请空军提供飞机和人员的，但是现在，结果已经很明显了，哪怕是有希瑞克在场，也根本就无法向戈林施加任何的压力！

　　　　想把空军的飞行