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第三帝国-第886部分
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比如现在。
水下的世界是安静的，只有尾部的轮机舱内的汽轮机和主减速机，发出轻微的低沉的隆隆声之外，整个潜艇，就仿佛是安静的一条大鲨鱼一样。
指挥塔上，艇长奥托…克雷齐默尔正在认真地听着属下的汇报。
“艇长，按照我们的航行路线，我们已经穿越了北极冰盖，前面就是楚科奇海了。”一旁的副艇长说道。
奥托是德国潜艇的头号王牌艇长，拥有一次次的辉煌的战绩，所以，他终于得到了任命，成为第一艘核潜艇u…801的艇长。
这个编号，跨越了很多数字，直接从u8开始的，以后的核潜艇，也会依次向后推移增加，在德国的造船厂里，编号已经排到了u811。
经过漫长的海试，这条潜艇已经达到了设计要求，甚至在某些方面已经超越了。而艇员们，也都是经过了严格训练。
哪怕就是奥托，也学习了半年的知识，才从最新开设的核潜艇指挥专业毕业，拿到了核潜艇艇长的上岗证书。
他已经熟悉了核潜艇的所有结构，也深知核反应堆蕴含的某些风险，对他来说，一切都以胜利为目标！
“我们创造了一个奇迹，是第一艘穿越北极的潜艇！”奥托说道：“现在，潜艇上浮，准备星光导航。”
“是，准备上浮。”副艇长在一旁跟着兴奋地下达命令。
他们在水下，整整航行了半个月，如果是柴电潜艇的话，这简直就是难以忍受的，那柴油机的咚咚的噪音，空气中弥漫的柴油的味道，潮湿的感觉，汗臭的味道，会让人有种作呕的冲动。
但是现在不同了。
他们的潜艇一直都很安静，电解制得的氧气，甚至还带着一丝清新的味道，那是少量的产生的臭氧，潜艇内部的空气还是不错的。
当然，能够上浮的话，还是会让人感觉到开心的，他们已经很久没有吹过海风了。
“声呐室报告，附近没有船只的声音。”
“压载水箱排水，准备上浮。”
在冰下，他们一直都是在五十米左右的深度上航行的，现在，随着一个个命令的下达，这艘排水量六千吨的潜艇，慢慢地从水下上浮了。
艇首首先出水，当它的水滴状的艇首露出来的时候，仿佛就像是一条巨大的鲸鱼浮出海面，接着，是后面的艇体。
“打开舱盖。”奥托说着，顺着梯子爬了上去。
以前的时候，xxi型潜艇才两千吨而已，而现在的核潜艇，已经放大到了六千吨，让整个潜艇的空间大大地改善了。
指挥塔上空间充足，穿上了军大衣的奥托也可以轻松地爬了上去。
现在，正是夜间，头顶上全部都是星光，冷风嗖嗖地吹来，让人感觉到寒风刺骨，但是闻到这清新的空气的味道，还是让人无比的兴奋。
出航以来，第一次见到外面的世界啊。
跟在他的后面，艇上的大副也出来了，拿起手里的星光导航设备，对准熟悉的星座，准备进行第一次校准。
潜艇的航行中，对自身的导航定位也是相当重要的，在以前的潜艇中，这个矛盾并不突出，因为潜艇大部分时间都是在水面航行的，水面舰艇怎么导航，潜艇就怎么导航。
但是，当通气管发明之后，潜艇就很多时候在水下航行了，这个时候的导航，就开始有门道了，至于到了现在，核潜艇，完全在水下航行，看不到水面上的一切，它的导航更加关键。
为此，潜艇的设计师们，将导弹里面应用的惯性导航设备拿了过来。
惯性导航系统的核心是陀螺，陀螺是稳定的，通过相对位置的测量，就能够知道潜艇自己的加速度，然后，只要对加速度经过一次积分就可以得到航速，经二次积分得到航程，和出发时候的位置进行对比，就可以进而算出潜艇所在的经度、纬度、纵横摇角、速度、航行距离和航向等导航参数。
只不过，这东西还不太灵敏，在激光陀螺发明之前，机械陀螺因为摩擦，误差会不断增加的。
这样，就需要在航行一段时间之后，进行校准才行。
星光导航是最常见的导航方式，可以说，从哥伦布时期的航海家就在用了，这也是每一名水手都要学会的东西。
现在，大副仔细校对了三遍，终于，脸上带着无奈：“舰长，经过我们半个多月的航行，我们的航向出现了极大的误差，现在，我们并不是在向楚科奇海的方向航行，我们前面即将遇到的，也不是弗兰格尔岛，我们的航向偏离了足足30度，我们正在向新西伯利亚岛的方向航行。”
惯性导航系统，时间越长，误差越大，以前试航的时间都不够长，而现在，累积下来，居然出现了巨大的误差！
而对这一切，奥托都是有心理准备的。
“好，那我们调整航向，向东航行！”奥托说道：“保持高度戒备，艇员每两人一组，到上面来放风，每组两分钟。”
现在，距离苏联人的海岸线还很远，而且苏联人也没有反潜力量在这里活动，又是晚上，航行应该是安全的。
憋了半个多月了，水手们也该上来放风了。
奥托的命令，简直就要让水手们高喊万岁了，他们按照顺序，排列在潜艇内部，准备上去放风。
“打开海面搜索雷达，声呐室提高警惕。”
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第一千四百一十五章 发现货船编队（）
当潜艇在水下航行的时候，主要靠声呐来搜索周围的情况，而当浮出来的时候，就可以靠雷达了，而且现在的核动力潜艇，排水量巨大，有充足的空间，所以在指挥塔的上方，早就部署好了雷达，现在在浮出水面之后，雷达也开始了工作，对周围的海空进行搜索。
对潜艇来说，最怕的就是敌人的水面舰艇和反潜飞机，而现在有了搜索雷达，可以尽早地发现各种情况。
雷达和声呐都在工作，搜索着周围的海面，同时，潜艇也开始继续向南航行。
两个小时之后，天色已经渐渐发白，在北极圈内，这个时节正是极昼的时候，如果在北极点上，那将会一直长亮，随着时间的推移，极昼不断地向着外面推移，当到达夏至的时候，极昼就会推移到北极圈上，这是能扩大的最大的范围了。
在现在这个时期，北极圈还不是24小时的白天，但是黑夜也已经很短暂了。
太阳斜斜地照着北极圈，迎着朝阳，可以看到北冰洋的海水上，漂浮着那么多的浮冰，而潜艇，就在浮冰之间航行着。
这艘潜艇在建造的时候，就充分考虑到了外壳的坚固性，它采用了克虏伯最新研制的高强度钢材，可以轻松地下潜到三百米深的海底，同时，也考虑到了北极的环境。
在需要的时候，它能直接顶破北冰洋的冰层，上浮上去，所以，现在的这些浮冰，即使撞击过来也不用害怕。
“听到低速螺旋桨噪音。”就在这时，声呐兵首先发现了目标。
不断漂浮的浮冰，限制了对空对海搜索雷达的信号搜索，在声呐指明了方向之后，雷达也终于捕捉到了几个模糊不清的反射亮点。
“注意，下潜到潜望镜深度，准备战斗！”
在这个地区，航行的都是苏联的船只，或者是美国人的船只，而己方这次到来的目标，就是要对美国人的商船展开偷袭！
六千吨的核潜艇，在海面上形成了一个巨大的漩涡，就仿佛是一条大鲨鱼，下潜进入了海水之中，在海面上，只留下了一个小小的潜望镜。
站在指挥塔的潜望镜前面，奥托在不断地观察着海面，同时，己方的潜艇，也在以10节的航速向前航行。
由于采用了七叶螺旋桨，同时在表面铺设了德国研制的第一代的消音瓦，这条潜艇的静音性能相当良好，以10节速度航行的时候，根本就不会被美国的声呐设备发现。
在穿过了重重浮冰之后，终于，奥托利用自己的潜望镜，看到了远处海面上的目标，顿时，他感觉到自己的呼吸都要急促起来了。
航母？
那直通甲板的布局，那侧舷的舰桥，肯定是航母，没想到，第一次出航，就逮住了这样的大家伙！
这是一个船队，足足有十几条的货船在海面上航行，那艘航母是奥托首先注意到的，而等到继续靠近之后，他能看得更清楚了。
的确是航母，但是，并不是排水量几万吨的攻击航母，这应该属于护航航母，不过，它并不是一条，足足有三条护航航母，在和其他的货船一起航行。
对此，奥托是知道些内幕的。
当初德国向美国的纽波特纽斯造船厂订购了一批集装箱货船，等到德国接收过来之后，就改造成为了航母，或者说不用改造，直接就能当航母用。
后来，随着和美国关系的交恶，美国人在太平洋战争中突然发现，需要一款价格低廉，性能可靠的护航航母，这种时候，他们找到了纽波特纽斯造船厂，在视察了之后，尼米兹和罗斯福都拍板了，海军下了几十条的订单，让这种船只大量生产。
这就是美国人的卡萨布兰卡级航母。
在此之前，哪怕是轻型航空母舰，那也是改建自战斗舰只的，但是，护航航空母舰却是由商船改装而来，所以虽然说的是航母，排水量可能有上万吨，但是它根本就无法参与一线战斗，没有任何装甲防护，没有先进的损坏管制，看起来像航母，但是只要挨一发就废。
所以，这种航母主要用于为商船护航。它们一般是在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的角色。
现在，这三艘护航航母和其他的货船一样，都是承担运输的任务的。
马尼拉湾号，第六艘卡萨布兰�
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