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空降1630-第218部分
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在楼下的院子里，三辆马车整齐地排成一行。李德容引领着高峻山上了第二辆马车，高峻山邀请曹欣如一同乘坐。
李德容自己坐上了前面的马车，在前面开路，三辆马车后面还有二十几个骑兵跟随。
马车出了海军总部的大院，上了一条宽阔的马路，这条马路叫做胜利大道，沿着胜利大道走过两个街口，左转进入了新庄路，这条路是通往火车站的路，路不长，马车行驶了十分钟就到了火车站。
高峻山下了马车，抬头就看到火车站正门口的大红牌匾，上书“金兰湾火车站”六个大字。
高峻山兴致上来了，他对曹欣如道：“千里之行始于足下，我们就从火车站开始检查工人们所铺成的铁路吧！”
于是众人进了火车站的大门，进到车站里面，高峻山很留心地观察火车站的布局，他们从进站口来到了站台，在这里，已经有七八位工程师们在等待，见到高峻山来了，纷纷上前向高峻山行礼。
这些工程师都是高峻山的崇文弟子，高峻山向他们回礼问好。
之后，在曹欣如的引领下，他们下了路基，来到了新铺成的铁路上，高峻山第一眼就看出铁路的枕木铺得太疏了，他对身边的工程师们道：“枕木铺得太疏了，应该靠紧密一点。”
有一个负责枕木的工程师用本子记下了高峻山的话。
高峻山沿着铁路往前走了一段，边走边对身边的工程师们说道：“铁路的间距没什么问题，就不知道水平方面有没有问题。”
其中一位工程师回答道：“回禀山长，工人们在铺设铁轨的时候，用了水平尺测量过的，所以水平方面不会有多大的问题。”
“你们现在带了水平尺没有？朕要检验一下。”
一位工程师道：“请山长稍等一等，水平尺放在车站里了，学生这就去取来。”
高峻山点头同意他去。
没花几分钟，这位工程师就拿着水平尺跑回来了。
水平尺就是一把直尺，尺上面镶有一段玻璃管，玻璃管里面装有半管清水，把尺子平放在要检测的物体上面，清水所形成的水珠正好在中心点，就说明所检测的这件物体的面是一个水平面。
高峻山接过水平尺，把它放在两根铁轨的面上，果然，水珠处于尺子的中心点，高峻山把尺子向前平移，水珠依旧保持在尺子的中心点上，他一直往前移动水平尺，移了近五百米，水珠一直保持不变，他很是满意。
“不错，铺设的技术相当地高超！”高峻山赞叹道。
曹欣如谦虚道：“这都是工人们辛勤劳作的结果。”
高峻山突然问道：“现在是几月份呀？”
众人都不知道高峻山所问何意，竟然没有人能够回答他的提问，好在李德容为工程师们回答了高峻山的提问：“现在是十一月份。”
“十一月，”高峻山重复着李德容的话，然后摇头道，“这条铁路不合格，要重新铺过。”
曹欣如问：“为何？”
高峻山道：“你们不知道钢铁有热胀冷缩的特性吗？你们看看这些铁轨的衔接口，没有一点缝隙，现在是十一月，当到了明年的七八月份，你们信不信，这些铁轨都会因为膨胀而弯曲。”
负责铺设铁轨的工程师这才醒悟过来，对自己事先没有考虑周全很是自责。
高峻山道：“这也不怪你们，是朕没有及时地提醒你们。”
曹欣如问：“山长，我们还看不看下去了？”
高峻山道：“不必啦！等重新铺过，朕再来检验，我们先回车站吧！朕刚才看了一眼你们所建的车站，也发现了不少的问题，现在回去，朕给你们指出来。”
第二百九十四章 火车，火车！（）
高峻山带领大家来到了车站里面，首先指着入站口道：“这个入站口要设一个卡，每一个进站的旅客都必须接受车站人员的验票。”
“怎样验票？”曹欣如像个小学生般地问道。
高峻山道：“在关卡这里，安排两名车站管理人员，一个负责查验进站的旅客有没有买票，验过票之后，就在票上做一个记号，表明这张票已经验过了，说明这个持票人是经过正常渠道进入车站的，假如这张验过的车票，又出现在另一个进站旅客的手中，就说明这张票被人带出了车站，转交给了第二个旅客再次使用，那么这第二个持票者就违反车站的管理规定，他应该进行补票和接受车站的处罚。”
“那第二个车站的管理人员有做什么呢？”曹欣如又问。
高峻山道：“那位管理人员主要是监督验票的工作，并检查旅客所携带的行李有没有超重，如果有旅客的行李超重或者太多，那么这位旅客应该办理托运手续之后，才能进站上火车。”
金兰湾火车站的站长也在聆听高峻山的讲话，他现在正在认真地用本子记录高峻山的讲话。
高峻山又指着车站大厅道：“这里应该放一些凳子，让候车的旅客再等车的时候坐下来休息，这个能够休息的区间就叫做‘候车室’。”
车站的站长一面记录一面道：“候车室。”
高峻山看做站长记录完毕，就问这位站长：“车站售票处在哪里？”
“有，有，有。”站长连说了三个“有”，便指着一个柜台，“那边就是售票处。”
高峻山摇头道：“这样一个柜台，如果买票的人多了，非把它挤垮不可。售票处应该是窗口式的，而且要设置栏杆，每次只允许一个人通过，在窗口前买票。”
站长又刷刷刷地记录了下来。
高峻山建议道：“走，我们去站台看看。”
站台是露天的，没有任何的遮挡。
高峻山首先赞扬了工程师们对这个站台的设计很合理，然后又批评道：“我们要充分考虑到旅客的困难，你们想想，在站台上等车，如果是雨天该怎么办？”
“搭个雨棚。”曹欣如道。
“说的很对。我们要搭个棚子方便旅客，雨天可以避雨，晴天可以遮阳。此外，站台上还要用油漆划上一道安全线，限制等车的旅客越界，以保证旅客的安全。”
崇文学子们汗颜了，有这样如此关心百姓的山长，世界上还有什么难关不可克服的？
看完站台，高峻山建议去看一下火车头的制造情况。
火车制造厂在离火车站不到三里的地方，一面靠海。
在这里选址，一是靠近火车站，二是靠近码头，方便运输，特别是千匹马力的蒸汽机，上了码头就可以直接运达厂区。
高峻山来到制造车间，这里的工人大多都是技工，工人们正在把一台一千马力的蒸汽机往车头上吊装。
为了不影响工人们的干劲，高峻山没有驻足观望，而是走马观花地穿过了制造车间来到了设计室。
设计室摆放着一个火车头的模型，高峻山很感兴趣地认真观察这个模型。
模型火车是一个完美的蒸汽机火车头，与后世的蒸汽机火车头十分相近，就是火车头的烟囱与车身的比例不是很协调，比后世的蒸汽机火车头要粗要长，高高的耸立着。
制造车间主任向高峻山介绍：“山长，这个模型是我们按照图纸的尺寸，按1比1000仿造出来的，材质全是木料。”
高峻山问：“这个烟囱为什么要做成这样？首先，这个比例就很不协调，火车如果在高速运行的情况下，阻力也会很大。”
制造车间主任解释道：“山长，这个是按照您在课堂上给我们授课的知识所造出来的。”
高峻山心里不高兴了，这么说你们把火车头的烟囱弄成这个样子还是朕的错。
但他并没有表露在脸上，只是淡淡地说了一句：“改掉它。”
高峻山的命令没有人敢不听，制造车间主任请教道：“请问山长，要改成多大的尺寸为合适？”
于是，高峻山把后世印象中蒸汽机车头烟囱的尺寸，告诉给了这位主任。
其实高峻山也没有见过历史上的蒸汽机火车头，只是从影视剧里面获得的认知。
制造车间主任，把火车头的技术图纸拿出来展示给高峻山看，高峻山并不精通于图纸，他只是翻开来粗略地过了一下目，就把图纸合了起来。
“你们的工作做得很认真。”高峻山把看过的图纸交还个主任，并表扬了他们，“这份图纸要好好地保存，这是世界上第一份火车头的图纸，很有纪念意义，你们要好好的保存，将来有可能会进历史博物馆的。”
这时候制造车间的吊装工作已经完毕，制造车间主任建议去看一看火车头。
于是大家又往回去，来到制造车间。
果然，那台大型蒸汽机已经稳稳当当地坐落在了火车头上，是建议上火车驾驶室看一看，制造车间主任和二位工程师陪着高峻山登上了火车头，进入驾驶室。
驾驶室已基本建好，他坐在司机的位置上，像个孩子似的对跟上来的制造车间主任和二名工程师道：“你们都坐稳了，朕要开火车啦！”
三人开心地笑了起来，高峻山却有模有样地模仿火车开动的声音。
“添煤，快添煤，火车要加速啦！”高峻山大声喊道。
制造车间主任拿起了煤铲，假装在铲煤。
高峻山看着制造车间主任的动作指出：“你这样铲煤是不对的，你要知道，炉膛里的火是很高温度的，你靠得那么近，你受得了吗？”
“那我应该怎样做呢？”制造车间主任像个小学生。
高峻山突然发现这个炉膛口没有门，他从座位上站了起来，对制造车间主任说道：“把铁铲给朕，让朕来试试。”
这位主任连忙把煤铲递给了高峻山。
高峻山接过煤铲，学着制造车间主任的样子，为炉膛添加了几铲煤，然后他放下煤铲对身边的三人道：“这个炉膛口还需�
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