大时代1900-第263部分

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镶玉的。

　　　　胶澳总督府的人不谈，铁路公司的人没资格谈，拒绝了跟锡勒巴谈判，李大成也在等着有资格有分量的人跟他谈。

　　　　胶澳总督府管得是政务跟军务，铁路公司管得是技术与经营，真正在胶澳这地盘上做主的是德清公司，一个由银行跟跨国公司组成的辛迪加机关，他们才是说了算的那一个。

　　　　第四天的时候，正主才出现，是一个自称为卢卡斯的德国人，这位会几句中文，但交流起来用的还是德语跟英语，李大成没心思跟他们用英语交流，弄个翻译，他说起话来更为轻松一些。

　　　　“卢卡斯，你真是说了算的那一个？现在的代理总督罗尔曼我不喜欢，对于咱们之间的合作，他是个障碍！”

　　　　双方互相介绍之后，李大成也不遮掩，罗尔曼这个代理总督太过跋扈了，而且他只是个军人，不适合参与政治，无论对李大成还是对胶澳的德国人，罗尔曼这样的人都不适合坐在胶澳总督的位置上。

　　　　“李先生，先谈合作！”

　　　　听了翻译的话，李大成看了看一脸深沉的卢卡斯，这位也是个不好对付的主儿啊！

　　　　“可以！

　　　　德意志有跟我合作的资格，但我有没有与胶澳合作的资格，还需要验证！

　　　　怎么验证呢？用实际行动来验证！

　　　　之前的接触，我已经听说了你们计划中的胶济铁路竣工时间，至少需要三年，而我可以在一年左右的时间之内，帮你们完成这个任务。

　　　　这你们恐怕是不相信的，所以，胶州城到塔埠头的铁路，需要修一修！塔埠头码头也是需要修的！

　　　　一个月铁路竣工通车，最多四个月的时间，码头可以停靠船舶，这就是我的实际行动。”

　　　　听完了翻译的说法，卢卡斯对于李大成开出的条件不置可否，李大成等了好一会，卢卡斯才开口。

　　　　“这会触及我们在山东的利益！”

　　　　“再加一条胶沂铁路呢？”

　　　　“跟胶济铁路一样吗？”

　　　　“想什么呢？路权、矿权都没有，你们只有通行的权力！”

　　　　胶济铁路是条约铁路，铁路沿线三十里，德国人有采矿优先权，有和约在，这个李大成没法争，但以后的铁路不会这样了，在胶澳的这几天，李大成看了几份地图，也了解了一些德国人的构想。

　　　　胶济铁路、胶沂铁路，就是德国远东高参李希霍芬为德国制定的侵略计划，胶济铁路得以执行，胶沂铁路胎死腹中，李大成拿出了胶沂铁路，卢卡斯的兴趣果然大了一些。（。）

第二百二十九章　不用我不成（七）（）　
“没有路权、矿权，胶沂铁路对我们就没有意义了！”

　　　　听了卢卡斯的答复，李大成笑了笑，想什么呢？经过津沽一场血战、经过一场鼠疫之后，以后这铁路的路权与矿权，就不再那么容易会轻易交到洋鬼子手里了，和约铁路，没有战争，大清朝廷也不会轻易建设的。

　　　　“真的是这样吗？若你一心想着和约铁路，那胶济铁路也很难竣工的！”

　　　　“李先生，你在威胁我们吗？”

　　　　“唉……算是吧！

　　　　算了，先不跟你谈这个，咱们先谈谈生意，修铁路所用的物料，你们卖不卖？

　　　　修铁路的时间，我也让你们看看我在山东乃至于大清的影响力，我修铁路的时间，无论是你们的铁路还是矿场都会停工的，你们德国人的军队，也踏不出胶澳半步！”

　　　　听了李大成的话，翻译那边难做了，看看这个瞅瞅那个，翻译不知道该怎么说了，这哪是谈买卖啊！分明就是威胁。

　　　　“就照我说的翻，措辞不妨激烈一些。”

　　　　有了李大成的点拨，翻译将李大成的话完整的翻给了卢卡斯，听完这话之后，卢卡斯脸上的笑容有些轻蔑。

　　　　“不信吗？

　　　　不信咱们就试试！

　　　　先卖给我物料，我让你们看看老子的手段！”

　　　　回以同样轻蔑的一笑，李大成还是紧抓着铁路物料的事儿不放。

　　　　听了这个说法之后，卢卡斯还是满脸轻蔑的笑容，让翻译给了李大成一个数字。

　　　　“五百万马克太多！

　　　　这样吧！

　　　　你们的物料也就一百五十万马克左右，若我一个月之内能完工，所有物料，一百五十万马克，若我一个月之内不能完工，所有物料五百万马克！

　　　　与我们以后的合作相比，三百万马克根本不值一提，卢卡斯。你看这样的条件如何？”

　　　　单线八十里左右的铁路，五百万马克的物料费用，卢卡斯这是狮子大开口了，胶济铁路胶州段。一里铁路的造价，大概在五万马克左右，合一万五六千两银子，这还得登去小半的人工费用，单物料费用就五百万马克。卢卡斯显然是在宰人，一里铁路的物料费用，也就两万马克左右，李大成出的价格，才是个公道价。

　　　　“两百万马克！但是，五百万马克你必须一次性支付，如果你在一个月之内完工，三百万马克原数奉还。”

　　　　点点头，认可了李大成出的赌约，卢卡斯稍微加了点。二百万马克，李大成还是可以接受的。

　　　　“不必！这样吧！五百万马克我照给，若一个月之内完工，剩余的三百万马克，按照市价换成枪械，这笔钱，应该可以买到一万五千条毛瑟步枪。

　　　　你们的护路队，以后也用不着了，可以参照威海卫的英国人，建一支华勇营护路队。这个我来筹划，这批枪械，就作为护路队的武器吧！”

　　　　卢卡斯应了，李大成又加了一个条件。剩余的款项换步枪，别人或许没这个能力，但德清公司有，别说步枪了，就是军舰也可以成为他们的商品。

　　　　“这个条件以后再谈！”

　　　　“不用等以后了，铁路建设之中。你就知道该怎么办了，不用以后谈，你会很快点头的，罗尔曼那边也会很快焦头烂额的，我不喜欢他！”

　　　　两人谈好了生意，付款在上海进行，来来回回几份电报，李大成轻松的就完成了付款的事儿。

　　　　没有和约没有收据，李大成就这么将五百万马克，转入了上海的德华银行，卢卡斯问李大成怕不怕他们毁约，李大成笑了笑，也给了卢卡斯答复，说是他们很快就知道能不能、该不该毁约了。

　　　　回胶州，李大成要坐运送物料的火车，在码头货场见了堆积如山的铁路物料之后，李大成也在打着主意，可惜铁路这玩意儿，现在他还不打算玩，时间早了一些，等桂顺在朝中的位子再稳定一些，办铁路的差事儿还成，现在做，只怕南边的盛宣怀会坐不住的。

　　　　物料运输，先要装车，一列火车停在港口货场，花了一天的时间才装完货物，这个速度显然是不能令人满意的。

　　　　等待装货的时间，李大成也在车站周围转了转，胶澳这边一共有六辆火车头，一百节拖盘四十几节车厢，若是好好谋划一下，十多天时间，运完所有物料，也是有可能的。

　　　　顺带买下第一辆火车，李大成坐着自己的火车，从胶澳回到胶州府城，回来的第一时间他就找到了詹天佑、杨士琦、齐世铎。

　　　　“眷诚，组织一万壮丁，去胶澳装车，十天之内，将所需物料运抵胶州，铁路筹划的事儿，要赶快，十天之后，咱们奠基！二十天之内，铁路必须完工！

　　　　杏城，起胶莱青沂四府壮丁的事儿，你还得下一份政令，这次有多少人，老子要多少人！

　　　　齐世铎，聚集胶莱守军，将所有在胶莱境内的德国人，礼送回胶澳，胶济铁路以及沿线矿场，不许任何大清百姓为德国人出力，想要生计就来胶州府！铁路及矿场，你也要看好了！

　　　　另外出三千人马，守在胶澳一线，咱们只守条约划定的属于咱们的地界，从防线成型到铁路竣工这段时间，不许任何外国人进出！”

　　　　听着李大成霸气的将令，詹天佑、齐世铎摩拳擦掌的应下了，而杨杨士琦就是满脸的苦涩了，这是要开战吗？

　　　　“二爷，洋人不寻衅，咱们岂可先寻衅？”

　　　　礼送德国人回胶澳，不许德国人的铁路、矿场开工，这就意味着要开战啊！这样的责任，杨士琦是担不起的。

　　　　“杏城，老子就是要在胶州给天下官员立个典范，自津沽战后，咱们可以与诸洋鬼子平起平坐了！

　　　　修铁路这事儿，老子不许任何人挡道，你也一样，挡了老子的道，老子管他是谁，必杀他满门！

　　　　你若是觉着自己不成。让袁世凯来！”

　　　　就跟说的一样，无论是修河、修路还是做买卖，李大成都当做是一场战争，战略他拿出来了。谁执行的不好，他就会军法从事。

　　　　有了李大成的命令，詹天佑那边进展很快，七天的时间，就将铁路所需物料。运抵了胶州货场，而德国人那边，却在经历着严冬，自津沽大战之后，德国人在山东全线受挫，铁路停工、矿场停工，胶澳唯一可以运转就只有运送物料的列车了。

　　　　德国人派往各地的工程人员、护路队，也被振威军送回了胶澳，因为津沽一战的缘故，胶澳的德国人本就在收缩防御。外面的军队并不多，最多的也就是几十人的小队而已，被几千人围住，他们自然是不会反抗的。

　　　　除此之外，齐世铎的人马也在《胶澳边界合同》所议定的大清国土之内建了阵地，将胶澳租借地给封锁了。

　　　　这些消息没有传的沸沸扬扬，胶济铁路以及各处矿场，大多都在停工之中，所余的技术人员以及护卫人员不过几百人而已，没有武装冲突。没有人传播消息，这事儿也就成了李大成跟胶澳当局心照不宣的事情了。

　　　　物料到齐之后，胶塔铁路全工段开始施工，对于胶塔铁路这个名字。李大成是不支持的，他的说法是码头支线，这样听来规模就小了很多，弄个胶塔铁路，传出去，人们还不知道会怎么揣测铁路的规模呢！

　　　　全工段赶工。速度有多快，第一天的时间，铺设了近二十里的