都市神道-第251部分

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　　　　一般人在这里都可以达到一跃几米，贝小明是一跃之下就是几百米，随便走走就走了几百公里，看到了一些高山，还有一些陨石坑。
　　　　从刚开始的新奇，到后来的无动于衷，他觉得一个人再闲逛就没什么意思了，走到一处高山上，准备插上大明集团的标志他就离开。
　　　　可在他准备离开的时候，突然发现高山下的深坑里有个反光的物体，他好奇的下去看了看。
　　　　结果一落脚的时候，竟然犹如踩到流沙里面一般，整个人掉了进去！
　　　　眼前变得漆黑一片，贝小明没有太过慌乱，而是等到落底之后，有着力点再跳上去。
　　　　但让他有些惊骇的是，下沉了几千米还没碰到底，难道是个无底洞？
　　　　贝小明有些犹豫，是不是该脱掉宇航服，踩着飞剑回去呢？以他的修为，飞回到传送阵所在的位置，并不会太过危险。
　　　　不过宇航服并没有损坏，里面有充足的氧气，下沉中也没看到危险，他决定静观其变。
　　　　十几分钟过去，正当贝小明有些不耐烦的时候，眼前一亮，他掉入到一个奇怪的地方！
　　　　一个城市！一个地下的城市！
　　　　这是他眼睛看到的东西，后面是一堆浮尘和一个方形出口，他正是从这个出口进来的。
　　　　看着地面上明显是人造的地砖，贝小明看着面前那座奇形怪状的城市，有三角形、圆形、正方形等等，其中圆形居多。
　　　　而这城市庞大的一眼根本看不到边际，贝小明瞪大了眼睛，四处张望。
　　　　没有看到一个人，也没看到一个活物，他跳了进去。
　　　　每一个建筑中他都进去观看了一下，与地球中任何的建筑结构都有所不同，好像是更高一层的科技。
　　　　所有建筑材料好像都发出一阵微光，让贝小明能够看到这里的全貌。
　　　　干脆脱下宇航服，放到一个建筑物里，试了试这里的环境。
　　　　没有空气，但有一股莫名的压力，好像比地球上更重，贝小明脚踩飞剑，在这个城市上空俯瞰了一遍。
　　　　大概长度有一千公里，属于一个圆形表面的城市，构建和规划都十分合理，城市的上空则是呈现圆弧形，贝小明敲了敲，发现并不是岩石，而是如同建筑物一样的材料，微微发光。
　　　　月球人？外星人？看到几处圆圆的平地，有几艘圆形的东西，跟电影中的飞碟有些相似。
　　　　不知道怎么打开，贝小明也没有轻易破坏，拿出一个摄像机出来，把这里的情形拍摄了一遍。
　　　　回到了家，贝小明心中还是一直在想月球上的事情。
　　　　月球里面是中空的，他可以肯定了，因为里面有个城市，但没有一个外星人存在，建筑里也没有任何东西，好像能搬走的都搬走了。
　　　　从月球上，他带回了一件东西，一艘飞碟，完整无缺的飞碟！
　　　　月球城，贝小明有一个初步的概念，他会把那里发展起来的。
　　　　科学家，他需要大量的科学家，找到张大山和李伟强，他跟他们商量了一下，在全球范围内聘请，聘请终生！
　　　　孤家寡人的科学家，都是很好请的，只要满足他们试验的需求就可以，不是孤家寡人的，那就使用一些非常手段，请他们一家人都过来，这样的科学家大部分都是美国人和日本人。
　　　　贝小明这个聘请政策一出，全球都出现了一件奇怪的事情，很多知名的和不知名的科学家都莫名失踪，失踪的人数更是达到了上万人。
　　　　这让很多国家都非常重视，科学家对每个国家都是很宝贵的财富，遗失一个都是大事，现在遗失了这么多个，那就是很重大的事情了。
　　　　全球最大的失踪案调查开始，但查了很久都没有发现这些科学家的踪迹，好像他们就一下子在地球上蒸发了。
　　　　他们实际上都在贝小明的海底世界当中，一半的科学家是自愿过来的，一半的科学家是不自愿的。
　　　　但看到那艘飞碟，再看到海底世界的建设和月球城的视频之后，所有科学家们都愿意了，能为科学献身是伟大的！
　　　　贝小明就算要赶他们走，他们也不会走的，所有科学家都有一个共同特征，那就是执念！不解开那飞碟的奥秘，不知道那月球城的来历，他们是绝不会罢休的。
　　　　既然他们都愿意，那倒是省了贝小明不少功夫，这上万名科学家，基本就能解决海底世界所有问题了。
　　　　把星钢大鼎全部做好之后，也差不多过去了两个月，贝小明回到国内，开始庆祝！
　　　　毛塔铁路全线贯通！一共六条双线轨道，两条是运货钢轨，四条则是坐人的，时速高达800公里，从毛腾巴沙漠到塔克拉玛干沙漠只要5个小时。
　　　　两条是l市到塔克拉玛干沙漠的专线，上面有10辆最新型的火车，每辆火车承载人数是一万人，每天可以开动四趟，一天就能运载40万人，来回就是80万人。
　　　　再加上另外两条有不同站点的轨道，一天起码可以运送一百万人到第二沙漠厂中去。
　　　　如果还要有所增加的情况下，货运火车也可以带一定数量的人群过去。
　　　　这样一条贯通东西的铁路，基本上解决了东西出行的难题，一般情况下，从第二沙漠厂到l市，起码都要40多个小时的。
　　　　现在半天时间就到了，简直可以说跟坐飞机的时间差不多了。
　　　　快不快其实对大部分人来说不是重点，重点是坐这种火车要多少钱？
　　　　这是大明集团的产业，大明集团的宗旨就是，只要能免费，那就绝对不要钱！跟l市到毛腾巴沙漠的高架火车一样，不要钱！
　　　　贝小明是真正做到了取之于民，用之于民，绝不含糊！
　　　　唯一的标准就是，文明乘车，安全乘车！
　　　　加入黑名单的人以后就不准坐，除非是以后有良好的表现，才可以申请删除黑名单。
　　　　只要规规矩矩乘坐就可以得到这么大的福利？谁不愿意遵守？算算新疆到北京的火车票价格，少则几百，多则上千，甚至几千的都有，现在完全免费，而且专人专座空间大也舒服，只要求文明乘车，谁都愿意！
　　　　这么大的贡献，本来国家是要跟贝小明颁发奖章的，可他不想参加这种如同作秀般的形式，大家心里真记住了他，那比什么奖章都要好得多，记不住的人，发再多奖章也是废物。
　　　　1000万的铁路工人做好这条铁路之后，还将继续修建，不会就此完结。
　　　　贝小明的目标是做一条东西南北全线贯通的铁路，新疆是出行难，**和青海同样也是差不多，铁路建造会继续进行、
　　　　。。。
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第359章　住
　　　　招人在继续进行，第二沙漠厂里面需要大量人手，贝小明要保持这里有1000万人，第二条长线铁路就从塔克拉玛干沙漠到**，再到海南，第三条则是穿过青海，一直到达福建。
　　　　他准备招收1500万人，把两条铁路修好，这两条铁路总长8000公里，有了第一条铁路的经验，这两条铁路大概也只需要三个月就能完工。
　　　　第一沙漠厂有500万员工，第二沙漠厂有1000万，再加上这1500万，还有大明集团各省市和农村学校的员工上千万，贝小明已经拥有近5000万的员工。
　　　　全球没有任何一家企业可以与他比拟，从古至今，也没有！
　　　　中国没有工作的人已经完全没有了，更多的是有人想要跳槽到大明集团去。
　　　　光是这5000万员工的工资，贝小明每个月都要支付上万亿，全部的超市和大明集团的产业完全可以维持的住，甚至他每个月都是以几万亿的资产在增加。
　　　　这也是很正常的，仅是一元超市，在全国就拥有十万多家，基本上在中国就没有其它超市的存在了。
　　　　除了一元超市，还有百元超市一万多家，千元超市一千多家，还有万元超市一百家，然后就没有了，基本上价值一万元的东西，就是最好的了，除了外国奢侈品，大明集团的超市就没有买不到的东西。
　　　　超市加上化妆品，还有保健品，差不多就能跟贝小明创造10万亿的利润，有这么多钱，他每个月都会捐一半给国家，用作军费建设。
　　　　发了工资捐了款，他还剩4万亿，对贝小明来说，钱放着不用是可耻的，他的目标是衣食住行，交通在发展，那么第二大部分就是住的问题。
　　　　住房难，买房贵是困扰国民已久的大问题，城市的房价越来越贵，很多人是一辈子都买不起一个好点的房子。
　　　　买不起的话，贝小明就送一部分，卖不一部分！
　　　　首先送的人，就是公司里的员工，本来公司规定是满十年才送房子，但为了让他们对公司更有归属感，再加上贝小明的钱多的用不完，他要那么多房子又有什么用？还不如都送出去！
　　　　跟国家商量了一下，成立了一个沙漠房产局，人数都有上万，专门跟沙漠厂登记房产，由大明集团过户到个人。
　　　　光是第一沙漠厂里面，就可以居住5000万人，而实际居住的人数只有500万，十分之九都是空置的。
　　　　当初贝小明本来是准备分配给所有员工的，但大量员工都是来自全国各地的，不一定愿意离开家乡，那就只能送给l市附近的员工，方便他们探亲访友。
　　　　最后统计下来，真正愿意居住在第一沙漠厂的员工就只有1000万，那还有4000万套房子就空着吗？贝小明当然不会这么浪费，他放在万元超市里面当商品出售。
　　　　一万元一套，购买之前有一个条件，必须是无房产或者只有一套经济房产的中国公民才能购买。
　　　　第一沙漠厂的环境非常好，这里也根本就没有雾霾，再加上大量的树木和草原，这里早就恢复到一年四季的气候，非常适合居住。
　　　　在大城市里，一万元别说买一套房子，就连买一个平方都买不到，而第一沙漠厂是一万就能买一百多个平方，相当于一平方只要一百块。
　　　　这么便宜的房子，在农村都找不到了！更何况是在环境优美的第一沙漠厂，并且这里的配套设施比很多一线城市还要更好，再经过政府改名，也被称为一号特别行政区。
　　　　万元超市