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大矿主-第403部分
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BA609的驾驶员是一个名字叫做麦卡罗。里卡多的三十多岁的白人男子,在他的操控下,接近五吨重的BA609很快就升空了,待到上升到一定的高度之后,两个原本是水平状态的螺旋桨开始倾斜,一直到螺旋桨垂直于水平面之后,BA609就以五百多公里的巡航速度开始快速的向着南方飞去。
连着刮了两天的十三级大风,把德雷克海峡上空的云彩全都刮没了,现在的天气当得是晴空万里,天空中连一丝云彩都看不到。
只不过,在这个纬度,即便是艳阳高照,依旧让人感觉不出一点温暖来,这就是极地气候的一大特征。
BA609飞行在七千米的高空,透过舷窗,唐风可以清楚的看到下方的德雷克海峡。这条海峡不愧是世界上最宽的海峡,即便是在七千米的高空,也只能隐约的看到南方极远处的白色大陆。
和那块巨大的白色大陆比起来,德雷克海峡更像是一块蓝宝石,湛蓝湛蓝的海水比天空还要蓝。
在七千米的高空,唐风也能够清楚的看到海平面上出现的那一道道的痕迹,唐风知道,那些痕迹都是出港的远洋货轮掀起的波浪,而原本一艘艘个头巨大的远洋货轮,在这个高度上来看,一个个都仿佛蚂蚁一般大小。
在高空中俯瞰德雷克海峡,真的是很难想象得出这条海峡竟然是世界上最危险的海峡。
事实上,德雷克海峡这个名字的由来,也是颇具一番传奇色彩的。据说,世界上第一个到达这个海峡的人,是西班牙人何塞西,据说这位著名的西班牙航海家早在1525年就发现了这条海峡,并且亲自指挥他的船只通过了这条海峡。按照国际惯例,何塞西就把这条海峡命名为了何塞西海峡。
只不过,何塞西海峡这个名字并没有流传开来,而是后来被一个更富有传奇色彩的名字给取代了。这个名字就是大名鼎鼎的英国人佛朗西斯。德雷克。
我们是海盗
凶猛的海盗
左手拿着酒瓶
右手捧着财宝
我们是海盗
有本领的海盗
美丽的姑娘们
请你来到我的怀抱
我们是海盗
自由自在的海盗
在骷髅旗的指引下
为了生存而辛劳
我们是海盗
没有明天的海盗
永远没有终点
在七大洋上飘荡的海盗……
这首流传了几百年的《海盗之歌》,虽然已经无从考究是谁创作的,但几百年来,伴随着这首歌曲,出现了一位又一位著名的海盗。
而在后世人类评论出来的这几百年中的十大海盗王中,其中一位就有这位佛朗西斯。德雷克先生。
这位十大海盗王之一的佛朗西斯。德雷克,不仅是一个大名鼎鼎的海盗王,而且还是十大海盗王中混得最好的一位,因为这个海盗王最终成为了英国女王册封的英国海军中将,还曾带领英国海军击败过西班牙的无敌舰队。
德雷克的一生堪称传奇,十六世纪中叶,他出生在英国德文郡一个贫苦农民的家中,从学徒干到水手,最后成为商船船长,而赞助人就是当时的伊丽莎白女王。因为在那个年代,海上霸主是西班牙人,早在十五世纪,伟大的航海家哥伦布就在西班牙和葡萄牙的赞助下发现了美洲大陆(西、葡两国的关系非常亲密,还曾一度合并为一个国家),后来麦哲伦又完成了环球航行,使得西班牙对海洋的认识远远超过了其他的欧洲国家,西班牙率先进入美洲,葡萄牙人则开进了印度。
1519年西班牙人找到了传说中的黄金之国,在毁灭了阿兹特克和印加这两支玛雅人的后裔后,彻底控制了南美大陆,控制了秘鲁的金矿,为了袭断与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,非西班牙的船只甚至连太平洋都没有见过,太平洋变成了西班牙的私海。
1568年,德雷克和他的表兄约翰?霍金斯带领五艘贩奴船前往墨西哥,由于受到风暴袭击,船只受到严重损坏,起先,西班牙总督同意他们进港修理,但在几天后突然下令攻击,将英国船员全部处死,仅有德雷克和霍金斯逃离虎口,捡了一条命。于是德雷克发誓在有生之年一定要向西班牙复仇,就此确定了其一生的轨迹。
四年之后,德雷克先是召集了一批人乘坐小船偷偷来到了巴拿马地峡,并像当年的探险家一样横穿巴拿马地峡,见到了广袤的太平洋,然后他和他的伙伴又抢劫了西班牙运送黄金的车队,又抢下了几艘西班牙大帆船,成功的返回了英国成为了英雄,这次行动的意义并不仅仅在于获得黄金,更重要的是德雷克证明了西班牙人并不是不可侵犯的,他受到女王的召见,并很快成为了女王的亲信。
五年之后的1577年,德雷克在伊丽莎白女王的赞助下,乘坐他的旗舰“鹈鹕号”再次去往美洲大陆,并且一路在南美抢劫西班牙的船队,成为了西班牙人口里的海盗王。
西班牙人做梦也想不到,竟然有人敢在自家后院胡闹,当他们派出军舰追击时,德雷克早已逃往南方,但由于西班牙的封锁,他无法通过狭窄的麦哲伦海峡,在一次猛烈的风暴中,“鹈鹕号”同船队其它伙伴失散了,被向南吹了5°之多,来到了西班牙人也未曾到过的地方,这里就是当年何塞西曾经到达过的德雷克海峡。
在这里,德雷克将自己的旗舰名字改名为“金鹿号”,并且率领旗舰穿过了德雷克海峡,进入到了太平洋,然后一直向西横渡太平洋和印度洋,最终绕过好望角回到了英国的朴茨茅次港,成为了继麦哲伦环球航行之后第二个进行环球航行的人。
这次航行德雷克带回了数以吨计的黄金白银,丰富了女王的腰包,更重要的是德雷克为英国开辟了一条新航路,大大促进了英国航海业的发展,而且他还发现了宽阔的德雷克海峡,自此以后,太平洋再也不是西班牙的内海了,从此,这条海峡就被冠以“德雷克”海峡的名字,并且随着日不落帝国的逐渐壮大而传遍了全世界。
第六四五章布朗海军上将站
九百七十公里宽的德雷克海峡,如果要是坐船横渡的话,得需要一整天的时间。
但这个距离,在BA609那高达509公里的时速下,仅仅用了不到两个小时,就被直接征服。
刚刚进入到南极半岛,BA609就在麦卡罗。里卡多的操控下迅速下降,机身也因为高度的下降而受到了大风的吹拂,开始变得有些摇晃和颠簸起来。这里虽然已经进入到了南极半岛,可狭窄的南极半岛是深入到南冰洋冰冷的海水中的,因此这里的风势依旧很大。
布朗海军上将站就位于南极半岛北半部的西海岸,事实上,除了极少数的几个科考站之外,几乎所有在南极半岛设置科考站的国家,都会将科考站安置在沿海地带,因为只有在沿海地带,才会有裸露出来的地面。
南极大陆终年被厚重的冰盖覆盖着,整个大陆的面积为1390万平方公里,而其中仅有0。4%的陆地没有被冰帽覆盖,因此这些没有被冰帽覆盖的土地,就成为了各国科考站的首选之地。
作为整个南极大陆最温暖的地区,南极半岛的沿海地带是拥有科考站最多的一个地区,在这座长达1300公里,深入到南冰洋的半岛上,林林总总的一共有几十个常年站、夏季站或者是无人观测站。
布朗海军上将站距离南极半岛最北端的顶点还有大约三百公里的路程,这个夏季站是设立在昂韦尔岛对面南极半岛上一个极小的小半岛上的。这个小小的半岛只有大约六百米长,一百五十米宽,有一条宽度只有四十多米的地峡和南极半岛相连。而总共拥有五座建筑物的布朗海军上将站,就位于这座小半岛的西北端。
BA609在麦卡罗。里卡多精湛的驾驶技术下,稳稳的停在了科考站附近的冰原上,刚刚拉开车门,唐风就被迎面吹来的强风差点给吹了一个跟头。
拉了拉领口的拉链,唐风顶着最少有八级的大风跳下了飞机,紧跑了两步,就和站在二十多米之外的一个四十多岁的中年男子握上了手。
“呵呵,想必您就是唐先生吧?你好,我是布朗海军上将站的总管爱德华多。丰塔纳,我已经接到了上面的电话,告知了有关你的事情。唐先生,欢迎来到布朗海军上将站。”
“谢谢,谢谢你,丰塔纳博士。能够来到这座小巧但却非常漂亮的科考站,是我的荣幸。”唐风大声的回答。在这里说话,你必须得扯着嗓子喊,要不然在烈烈的寒风中,你的声音根本就送不到对面人的耳朵中去。
“好吧,我们不要站在这里说话了,到里面去说,我已经给你和驾驶员准备好了热腾腾的咖啡,你们可以尽情的享受。”
麦卡罗。里卡多也从飞机上跑了过来,跟着唐风一起走进了那座十多米长,四米多宽,被数十根三米多高的混凝土柱子支撑起来的房间里。
南极科考站的建筑物基本上都是用柱子支撑起来的,因为南极的风雪太大,如果建筑物直接坐落在地表上,那么随便来一场暴风雪的话,房子就会直接被大雪掩埋。而采用这种建筑方式,可以让风雪从建筑物的底下通过,而不至于把建筑物掩埋起来。
一进门,迎面扑来的暖气顿时就让唐风舒服的差点呻。吟出来,短短的两个半小时之内,唐风经历了一个极大的温差。在南美大陆的里奥格兰德,11月底的气温差不多有三十度了,而在这里,刚下飞机的时候,这里的气温最多也就是有零度左右,这还是白天,要是到了晚上,这里的温度直接就会将至零下十五度以下。而科考站内的温度,差不多则有十八。九度,很舒服。
这间建筑物是科考人员居住的地方,至于另外四幢建筑物,除了其中一幢是物资仓库之外,剩余的三座都是放置科考设备的,具体的一些科考工作,都会在那三幢建筑物内完成。
布朗海军上将站是一座拥有六十五年历史的老站了,1951年阿根廷政府就在这里建立起了这座科考站,虽然这些年中一直修修补补的,但总的来讲,这座科考站真心算不上多么先进。
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