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重生之工业大亨-第330部分
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，师傅那你这车就真的牛逼了，绝对是好车。”饭店老板比小王还自豪的介绍道。
“那是当然，好啦！老板我不与你多聊了，我们还要到香港去，下回见！”小王也牛气地回了一句，然后就向老板告辞上车了。
其实小王他们也是有意向别人推广长胜投资集团的企业形象，只要日久天长，中国人就会口口相传，知道中国有一家很牛逼的企业：长胜投资集团。国产货也不再是廉价的代名词。小王作为公司的一员，他有义务向民众宣传长胜投资集团。而饭店老板也不负他所托，逢人就宣传长胜投资集团，宣传怪兽重卡，久而久之，人们一般就习惯称巨灵神重卡为怪兽重卡了，巨灵神重工为怪兽重工，这一切都是因为这次小王的玩笑话。
春天快递，是一家成立才两个月的年轻企业，它的成立是因为一个意外。
春天物流的总经理廖承志与广州铁路局谈好了一年的专列业务，哪知道仅仅不到半年，公司就搬迁完毕了。没有这么多东西拉了，不仅广州铁路局有意见，他自己也不想浪费了物流资源。于是他就开始承接对外物流业务，可这样还不够，物流一般是整车或分货整装，自身不上门接货也不送货上门，以廉价著长。因此短时间内，很难打开业务，可是缓不济急，专列可是每天都发的。
恰好在此时，光年网的春天网上商城和个人微商上线了。总公司春天商贸下达了行政命令，要他们负责快递的接收与送货上门业务，迫使他们提早成立了春天快递，中国第一家快递公司。
仅靠春天网上商城和个人微商，开始的业务肯定不多，全部在长沙惠州两家锦绣小区里面，因为初期上网的人都是公司的员工。
但是这种新型的物流方式，却让廖承志意识到了一种新的商机，它极大地方便了个人及一些小型货物。它是对物流行业的一种有力补充。因为东西少，不方便送到物流公司去，东西太小，物流公司也不会接这样的业务，这是一个全新的领域，拥有广阔的市场。
于是廖承志就命人，拼命打广告，又拼命展店，范围包括广东全省和长沙以及周边市县。后来又扩展到了香港。
快递门店，不要什么高档装修，也不需要太大的场地，展店非常快速，仅仅两个月时间，就布局基本完成。
布局完成之后就是大力的宣传，每家企业、每所学校、每个小区甚至每栋家属楼，都贴有春天快递的牛皮纸广告，真正做到了家喻户晓。
有付出就有回报，开业不久，业务就铺天盖地而来，因为此前没有任何相关的企业这么干，包括中国邮政。中国邮政既不上门取货，也不负责送货，甚至不包丢失赔偿。九十年代，他们是国企老大哥，牛气得很。
以一位在华南理工大学的长沙籍的学生为例，他毕业了，读了几年书，有大量的书籍和行李，仅凭他一个人肯定带不回去的。以往的同学都是请搬运工帮助送到火车站去寄托运，到了家乡，又要和家人从火车站费力的拉回家，肩挑手扛的，不仅累得要死，钱也没少出，搬运工的收费很高的。
现在有了新型的快递业务，他只打了个电话，就有人上门收货。然后他空着手回长沙了，等他到家，快递也送货上门了，非常的方便。
就这样，广州铁路局的火车专列终于装满货了，继续得以运行。廖承志意识到火车专列非常宝贵，它不仅运费便宜，而且非常快速，是快递业务的不二之选。九十年代从广州到长沙走107国道要二天二夜，因为路上到处堵车，到处有车匪路霸。可是火车专列只要一天，优势太明显了。
于是廖承志就又上广州铁路局去协商业务，这次他打算与广州铁路局长期合作，甚至想在火车站设立业务点。
……未完待续
………………………………
第389章 ：谈妥
“胡处长，你好你好！”廖承志与业务经理胡经理握手客气道。铁路局是正厅级国营单位，胡经理又是处长级别，他喜欢别人叫他胡处长而不是胡经理。因为经理不带总，打个屁都不响。
握手礼毕，胡处长就疑惑地问廖承志道：“廖总，你今天大驾光临有什么事吗？”胡处长知道春天物流是长胜投资集团旗下企业，因此比较客气。如今的长胜投资集团有谁不知啊！他们公司的年营业额跟国家的年经济数据一样，都要披露了。因为太庞大，比较振奋国人士气。
“胡处长，我今天来，是想与你们铁路局进一步合作的问题。”廖承志简单的说了一句。
廖承志的话，犹如文章只开了个头一样，令胡处长听得云山雾罩，因此他又追问了一句：“合作？什么合作法？”
廖承志微笑着解释道：“胡处长，是这样的，我们公司新成立了一家春天快递。业务比较多，但是比较散，刚好在贵局的范围内。我有两个想法，第一是货运专列常态化，用来托运比较大件的货物，还有物流货物。
第二就是我想在贵局各火车站设点，利用旅客列车挂带的行李车箱托带货物。”
其实廖承志的第二个想法才是他今天来的主要目的，货运专列每天只发一班，在中途又不停靠，还是不够灵活方便，时效性也不高。但是旅客列车又不同，它时刻都发车，在沿途各站又停靠，不论是时效性还是灵活性都要好太多了。
比如一个快递从广州发出，它可能只要到郴州，如果还是货运专列，那只能先到长沙，再从长沙用汽车运到郴州，不仅费时而且相当费钱。但如果用旅客列车托运，那么就可以直接在郴州站下货，其灵活性大家就一目了然。
“嗯……你说的这个想法，我暂时还看不出对我们铁路局有什么好处，好像都只是方便了你们。当然啦！货运专列常态化，我看可行，至于你们要到我们各火车站设点我看就算了吧！毕竟有点影响我们铁路局的声誉，好像我们只有靠你们才能活一样。”胡局长斟酌了一下，就否定了廖承志的想法。
廖承志听了胡处长的话，心里就凉了一大截，看来今天注定是无功而返了。他知道铁路部门喜欢吃独食，他们绝不愿意看到火车站有其它物流或快递的门店，不然其它物流公司早就捷足先登了。他想了一下又问胡处长道：“胡处长，那我们可不可以与贵局各火车站的行李托运处合作呢？我们不在火车站设点，也像其他旅客一样托运行李，由于货物比较多，因此我们派人帮助上货卸货，也就是说，我们的货，行李托运处只要过一下称就可以了，其它的都由我们自己来做。这样，我们能不能争取点优惠呢？”
“这样……可到可以，但是你们的工作人员，不能穿着显眼的春天物流服装，你们的货也不能用显眼的春天快递标识，反正要让旅客们看不出是你们春天物流公司的货。你们能做到吗？”胡处长想了一下，觉得没问题，就答应了，不过，他又提出了两个要求。
“胡处长，这个好像没什么妨碍吧？”廖承志装作很不理解的问胡处长道。他还想尽量争取一下，工作人员不穿工服还好说，货物包装不用春天快递的标识还比较麻烦。因为他们所有的包装袋、纸箱、整理箱、托货板，叉车什么的，都有春天快递的标识。
这里又多说一句，春天快递的货物周转比较科学，所有的货物都不直接裸露，全部用整理箱装箱，分几种大小级别，即小区、学校、公司这类起，从接收货物起一直到客户签收之前，货物都在整理箱内，绝对保证货物不受损伤。规格是一个托运板刚好放置4个大整理箱，当然上面可以累加。一个大整理箱，可以放12个小整理箱。整理箱都是用高强度的工程塑料制成，堪比刚铁，非常的牢固。还有一种特大整理箱，本身就有托运板的功能，跟托板一样大小，高达两米，是专门托运大件货物的。这样做，虽然可能有点浪费空间，但保证了货物不受损伤，这也是长胜实验室质量标准的功劳。
“绝对不行，都要像你们这样，其它的物流公司也这样搞，那火车站还像个什么样子，不变成你们的货运站了。”胡处长断然拒绝道。
廖承志看事不可为，只好答应道：“那好吧！我们想办法包裹一下，保证不露出春天快递的标识。”他的想法是整个托运板用一块大帆布包裹起来，至于叉车，那只能重新喷漆了。
廖承志的话，终于让胡处长满意了。他点了点头说道：“嗯！你们只要做到这些就没问题了，至于优惠，我看就是旅客的90％吧！”
“90％？胡处长，这个优惠额度是不是太少了一点？毕竟我们的货物很多。”廖承志听到胡处长说90％就不答应了，他出声争辩道。
“廖总，已经够优惠了，我们的利润本来就不多，不可能有太大的优惠。你看着办吧！如果你不接受，我也没办法。”胡处长装作很为难的说道。
廖承志知道国营单位就是这个屌样，非常的小气。但是火车托运本来就比较便宜，他也只好咬牙答应了：“那好吧！胡处长，我们签个合同吧！你看怎么样？”
签合同是应该的。国营单位对这些比较看重。因此胡处长爽快的答应了。就这样，春天快递终于打开了旅客列车的托运途径。他们就在火车站外面租门店，这个门店不仅接收快递，主要还是将货物送上火车和从火车上卸下当地的货物。
现在的物流公司不能这样做。因为他们的货都是散货，很难分捡。而春天快递的都是整理箱，外面贴有目的地标识。不仅一市一县可以分检，甚至可以分捡到小区级别。况且湖南广东已经开通了光年网。货物是什么时候到站？是哪些货？甚至是哪几个整理箱？他们一目了然。
春天快递还有两款专有的快递车。第一款是唐朝m6简化成的面包车，叫做春天速龙，第二款是春天C1。
面包车负责从门店送货到货运整理中心，一家门店的货物有限，所以都必须送�
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