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熬鹰航空业-第259部分
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将西飞的参展队伍和洪都的参展队伍相互介绍一番,加上谢连发代表的中航政开技术进出口公司,近二十多号人一起走上飞机,准备飞往沙特再转道迪拜。
这时候就能看出很多问题了,以西南科工为首的队伍,以中航技为首的进出口队伍,双方可谓是形同陌路,毕竟双方之间的摩擦几乎是公开,不过也好有竞争才有进步。
现在国内的商业竞争还是很恩怨分明,没有像国外那样明明恨得要死,还笑呵呵的一副哥俩好的模样,从这一点来说,杨辉觉得国内的商业氛围还是挺单纯。
多年未见的老同学再次相聚,杨辉和唐昌红选择坐在一起,小声的唠唠还是挺不错的,时间宝贵飞机上的时间也要充分利用起来。
“老唐,你这次当上副总师肯定是做了什么了不得的技术?没什么问题的话不妨介绍一下,我倒是挺好奇,这到底是得要什么技术这么牛。”
杨辉实在是难以忍住心中的好奇,对自己这位老同学的项目,杨辉是怎么也猜不透,就靠这项目能坐稳新客机的副总师位置?怎么也感觉有些唬人
而唐昌红却在一边神秘的笑笑,并没有多说什么,一脸高深莫测的样子。
“就允许你在西南科工大显身手,我就不能在西飞小有成就?这样给你说吧,我这次当上副总师,主要还是在负责新飞机的机翼设计,这和我做的项目有很大的关联。”
其实唐昌红完全可以直接将自己做的这项目透露给杨辉听,不过这次他要故意卖个关子,他相信等到过几天航展开幕的时候,杨辉看到新支线的模型肯定会大吃一惊。
不愿意在现在透露太多的唐昌红,马上转移了话题:“对了,你们那边的歼七四已经定型了不成?怎么海军都已经给我们下了订单要改造海军的两架老式轰六”
唐昌红还没把话说完,杨辉就马上伸手把唐昌红的嘴堵住了在,这东西能随便说吗?海军可是让自己签了保密协议的,现在旁边还坐着海军派来的保密人员。
见唐昌红明白自己的动作之后,杨辉这才放下手,接着话题胡扯一通。随后两人再也不谈公事,倒是大谈同寝室的室友情。
“飞机降落,众人走下飞机,看到了与国内环境不同的异域风格,不过现在这里还不是目的地。杨辉招呼一声,又转到另外一架直线小客机上,中东地区多沙漠地形,居住点都集中在绿洲地区,公路交通并不发达,更多的是空中交通。”
做上小支线客机之后,来自西飞的人员就比较安静了,不断的打量着这款五十座位的支线小客机,这款飞机可借鉴的东西还是非常之多。
当然也能感觉到这款小支线的不足之处,将这些都默默的记在心里,回去之后的新支线客机设计一定要注意这些则其善者,不善者而改之。
当飞机降落在迪拜这各销金窟的时候,杨辉不得不感慨后世迪拜能那么出名,果然是有历史渊源的在,现在已经能看出很多段端倪。
路上的豪车、城市里的高楼、豪气冲天的骆驼们,这些都是迪拜之所以能以奢侈文明的历史文化积淀。
“行了,没什么好看的,咱们的正事是来参加航展的,又不是来旅游,以后我们国家也会有这样的高楼大厦,没有什么羡慕的。”
说着就提起东西往航展中心走过去,第一次办航展,迪拜明还很青涩,但想到这次可能获得的订单,其它的就什么也不重要了。
“对了,老唐,让你准备的在新支线基础上研发的公务机宣传方案做的如何?我们可是和苏尔坦胯下了海口,到时候你可得要拿出让人眼前一亮的方案。”(未完待续……)
第三百三十七章:这飞机牛逼啊
不得不说有苏尔坦打了招呼之后,航展的准备工作就显得相当顺利,一切妥当之后,就等到航展当天的大放异彩。
而航展当天的情况也却是很不错,最令杨辉惊讶的这航展上居然整出了来自沙特的飞行表演队,驾驶着歼教七A七机编队在航展开幕当天飞了一把相当不错的表演,这确实是杨辉甚至是西南科工事先都不知道的,沙特也用歼教七A做飞行表演,这
要知道在此之前沙特这国家几乎就没有飞行表演队这一说,现在能组建一支飞行表演队飞歼教七A,这绝对是对歼教七A的一次重大的肯定。
杨辉可以想像这次之后,西南科工说不定就能接到来自巴依老爷的歼教七A或者是歼七四减配版的飞行表演机订单,这倒是一笔小蚊子腿订单。
穿着正式的阿拉伯长袍,大胡子随着苏尔坦说话而灵动起来。
“怎么样,没有想到吧,这是我向国王提出组建的沙特空军飞行表演队,歼教七A这款飞机有我们沙特一半投资,我们用这款飞机做飞行表演,绝对是相当有面子的事。”
说话中流露出浓浓的自豪之情,毕竟是有沙特投资研制的飞机,肯定值得骄傲,当然这里面也有不足之处,让苏尔坦感觉还有遗憾。
杨辉也看出了这款歼教七A表演机的不足之处,不过现在可以弥补。
“歼教七A拥有不俗的低空机动性能,用来做飞行表演实在再好不过,唯一不足之处就是涡喷7发动机不给力。好在我们的涡扇10发动机已经定型。再有半年时间就可以交付完全体的歼教七A,那时候的歼教七A才是最适合做表演机。”
这话说的苏尔坦爱听。沙特早就已经准备了好几种方案在,现在使用的这几架猴版歼教七A肯定是要淘汰掉。或许将这几架飞机送到伊拉克是不错的选择。
“好啊,新发动机研制成功,只要确定安全我们就换装,这款飞机里面的一些不必要的设备也要给我们拆掉,沙特要有一支世界级的飞行表演队。”
当沙特这支年轻的飞行表演队降落之后,航展开幕式算是完成,后面的飞行表演就没什么好说的。
F16、F5、F4、这些美制战机多次飞过表演,唯一让人眼前一亮的则是来自伊拉克的图22轰炸机飞到了航展现场盘旋几圈。这款轰炸机的出现,确实让现场轰动了一阵。也算是苏制飞机没有缺席这次航展,表示苏联航空工业的存在。
接着是来自西南科工的歼七四飞机又飞上去做了飞行表演,起落架收起之后,整机看起来和歼教七A没有太大的区别,但由于装上了涡扇10发动机,歼七四的表演就把歼教七A的风头压了下去。
这也让苏尔坦更加坚定了要把现在这几架歼教七A换掉的决心,一边的伊拉克看到空中进行着表演的歼七四,更是口水直流,光看这飞行表演就能看出确实要比歼教七A好上太多太多。
这也越发的坚定了伊拉克对歼七四的信心。这次航展上似乎就可以把那六十架的意向订单定下来,看这情况距离定型生产也不会太久。
室内展馆中,西南科工的展台旁边又开辟出了两个展台,左边洪都。右边则是西飞,几乎占据了小半个展厅,参展规模相当之大。
现在大多数的目光都落在了西飞展台处。连西南科工也只能落了下风,西飞带来的参展机型相当之多。远远超过了杨辉当时所预计的新支线客机。
看到西飞展台上的一溜机型,从这次的新支线客机项目。再到运七飞机,甚至还摆出了轰六这样的镇国神器,这次西飞可谓是倾巢而出。
最有趣的则是新支线客机旁边的介绍人员,不仅仅有唐昌红,还有一帮德国佬,关于新支线客机一旁的介绍展板上,明明白白的写着中德合作项目,MBB公司也写被在展板上,显得这款飞机背后的背景相当深厚。
杨辉倒是当上了一回旁听者,就看着西飞和MBB表演,这时候的MBB就显得比西飞娴熟很多,人家怎么也是多年商海沉浮的老手。
带有日耳曼口音的阿拉伯语显得挺搞笑,而这款新支线飞机的具体内容才是所有人重视的,杨辉也仔细的倾听。
“正如大家所看到的,这款新支线客机是由我们MBB公司和华夏共各国西飞公司合作研制,代号MPC75。它拥有六十八到八十三座的座位设计,将使用在中型城市之间的直航业务”
MBB的介绍显得比较无力,毕竟关于机体的设计主要还是由西飞负责,大致刷了存在感之后很快就结束,将话题交给唐昌红。
接过话茬的唐昌红,知道刚才MBB工作人员的介绍在技术上并不详尽,这时候就主要介绍了新直线相比其它的直线客机先进之处。
“我们这款飞机采用了B737这样的干线客机才使用的3+2布局,比现在普遍的支线客机都要宽敞太多;采用大函道比涡轮风扇发动机,新的发动机采用齿轮传动技术带来前所未有的超低噪音,只有现在涡扇发动机平均水平的三分之二,这将带来全新的乘坐体验。”
由于这次西南科工还没有拿出发动机成品,唐昌红也不在发动机的问题上多纠结,直接将话题引导到这款飞机的外形设计上。
这才是西飞在这款飞机上倾注的全部心血,采用的都是国际先进的技术,还有一些匠心独具的设计。
“我们这款飞机在设计中采用诸多国际先进技术,最有亮点的就是超临界机翼设计,这将会显著该机飞机的飞行性能,降低飞行阻力并提供更加优秀的姿态控制性能,这是国际最前沿的机翼气动设计。”
说到这里,唐昌红一脸的自豪,这技术就是唐昌红一直在大学就研究的东西,到了西飞之后,利用西飞的科研设备,特别是有了西飞的那几台老式计算式之后,这才有了比较大的进展。
唐昌红正是凭借这一点,才坐上了新支线客机副总师的宝座,有了这样令人瞩目的技术成果,谁还能不服。
听到唐昌红所说的,杨辉眼珠子都要掉下来了,这家伙居然不声不响的就攻下了超临界翼技术,这简直是要逆天啊,仔细的盯着MPC75
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