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熬鹰航空业-第295部分
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诺斯罗普对F16这种只能近距离格斗的斗狗很不屑，但这并不代表共和国海空军也是这样想，作为一直把狗斗当作看家本领的共和国海空军航空兵来说，一款在机动性堪比F16存在的飞机，那就是令人流口水的存在啊！
特别是对飞机多用途要求不高的空军，更是口水流了一地，看这样子似乎有将YZ1验证机扶正的意思。
“这不管，我就问这款飞机能不能继续发展下去，是不是真的可以达到F16A/B型号的战斗力，如果可以你们西南科工几年时间可以将这款飞机定型？”
空军心里的小九九可一点也不简单，现在的YZ1验证机已经完成技术验证。若是继续下去，马上就可以进入原型机生产试验阶段。最多也就是三年左右的时间就可以搞掂。
对比着现在在进行详细工程设计阶段的十号工程，速度可要快上太多。而且这飞机的技术已经通过验证，证明这是确实可行的，十号工程那激进的鸭式气动布局谁知道最后能给整出什么东西来。
这怎么都是非常合适的一个选项，空军调研组在这一刻隐隐有一种要用YZ1取代十号工程的味道，杨辉不知道这一切的，就算是知道了也只能一笑置之，不管从哪里来看现在将YZ1扶正，整出一款枭龙都是不太现实的事。
“我们这款飞机的造价可一点儿也不低，军队真的有钱能买得起？我简单的说一下泰国采购的歼七四T的单价。这款仅仅是基于歼七四机体进行升级的飞机，采购单价就达到了1200万美元，虽然只有F16A/B型一半的价格，但这也并不算低了！”
听到高西南科工能把歼七四改进型飞机卖到1200万美元的价格，这可着实把海空军调研组下了一跳，这可仅仅只是歼七四升级型的价格，那么YZ1以后又会达到什么天价。
需知歼七T单价1200万美元，以现在人名币和美元的汇率3。7来算，这就是4500万人名币一架。这尼玛谁能用得起。
就算国内使用的型号应该能便宜一些，但3000万美元总要有吧，记住这还只是歼七T的价格，若是造更加先进的YZ1。造价马上又会把这便宜的1500万拉上去，想想那高达4500万的价格。
不管是海军还是空军都只能退避三舍，现在的歼七四、歼七五虽然比老歼七要贵一些。但也就是1000万人名币的造价而已，合计一下这两款飞机带来的作战能力增加。不管是海军还是空军。咬咬牙也就拿出钱买了。
但问题是现在这款YZ1的造价实在是太高了，买一架YZ1的钱。都足可以买五架歼七四、歼七五，想想这造价简直就要令人崩溃。
原以为共和国自己能生产第三代战斗机的时候，采购第三代战斗机的价格就能降下来，但真到了这时候再一看，价格依然是居高不下啊！
很无奈，调研组相对无言，唯有泪千行，这东西还是看看就好，要说购买这种土豪飞机恐怕还早着在。这一刻突然发现，十号工程进度比较慢似乎也并不是什么坏事，一方面慢工出细活，另一方面也可以先不用忙着凑钱采购。
想想这情况简直是太阿Q精神了，军队也有混到这种地步的时候，真是令人辛酸，以前总说军队没有好装备是国内军工系统没法提供好的装备，现在发现完全不是这么一回事，这明明就是因为军队穷才导致的嘛！
“那那就算了吧，我们现在恐怕也还采购不起这种飞机，还是留作技术储备为好，以后肯定是能用上了，这个大边条翼技术确实先进，绝对可以三十年不落伍。”
满怀着不舍与遗憾，调研组在后面的技术评估中显得无精打采，有什么时候能比现在更悲催，明明放着好东西却没法用，这还有能有好精神才怪了。
评估会议中，当然要对YZ1技术验证机项目的耗资进行最后的审核，各项花费评估下来之后，最让杨辉关心的是这款飞机的电传飞控系统硬件的造价。
当200万美元的价格爆出来的时候，杨辉还是深深地吸了一口冷气，果然还是不出所料的昂贵，这还是因为诺斯罗普是YZ1技术验证机参与方，才给的成本价。
若是YZ1飞机真的定型生产，采购一套电传飞控价格就绝对不是这个价，没有近千万人名币的造价恐怕很难拿下，这就是关键技术受制于人的后果。
这一切都表明现阶段搞出一款三代机，并大规模采购使用是很不现实的，就算能抢在90。91年之前定型恐怕军队也买不起，更何况还等不到那时候，共和国就要和美帝说分手快乐。
一切还是得要靠自己，独立自主在这个时候就显得尤为必要，杨辉又不得不想起了侧板技术！（未完待续。）
PS：本来打算三更，不过写下来之后发现，现在的章节进度还是该压缩一下，于是就压成一更3000字，后面还有一更，应该也是3000吧。
第三百八十六章：还是再看看吧
YZ1验证机终究只是一款验证机，残酷的现实之下，将YZ1扶正的想法还没有开始，就被杨辉无情的打压下去。
真可谓是：刚起跑，就跌倒
不过最失望的不是杨辉，不是西南科工，也不是海空军，而是一直寄希望和西南科工合作打入共和国市场的诺斯罗普。
本来看着YZ1验证机都有机会扶正了，但最后却因为没有足够的采购资金而放弃，这算是什么事儿嘛！甚至对即将到来的新双发多用途飞机研制也蒙上了一层阴影。
好在会议结束之后，杨辉及时纠正了这个想法，这种消极怠工是绝对不行的，这可关系到DSI进气道的研制，本来两年时间要摸清DSI进气道技术就很紧迫，若是诺斯罗普消极怠工那还玩儿什么！
这一刻，杨辉再次祭出三寸不烂之舌，开始给诺斯罗普分析各种局势，反正就一个目的，先得要把诺斯罗普稳住才行。
“这不对，我们这次的YZ1验证机本来也没有深入发展的必要，加上军队一开始也没有上马一款单发超轻型号战斗机的计划，一些情况你们应该也知道，现在有了歼七四、歼七四，军队对研制新的单发做作战飞机需要已经不是太迫切。”
杨辉分析的头头是道，说的是那也是天花乱坠，但人家诺斯罗普压根担心的就不是YZ1技术验证机的得失，人家更担心的是这次的项目中透露出共和**队资金不足的问题。
“但最根源的问题还是在于你们国家军队没有钱，恐怕是很难采购先进的第三代战斗机。我们的双发多用途战机以后的采购价格额绝对不低，到时候能有钱采购我们的飞机吗？。”
原来是在担心这一点。杨辉也算是过来人了，对项目资金的问题还是看的很透彻。
“这不用担心。双发多用途飞机是世界潮流，在我国现在并没有任何可以代替它的飞机，加上新飞机从头开始研制没有五年时间肯定无法定型，这就表明新飞机要95年左右才会定型，那时候还用担心什么，我国这几年经济哪一年不是两位数增长，这说明了我们的新双发多用途飞机肯定有订单。”
这就又扯到了经济的问题上来，杨辉的分析是非常有道理的，这都是根据上一位面的经验总结而来。90年代共和**事装备虽然采购不多，但大批的苏27进入共和国服役是事实吧！
各种从毛子家淘回来的东西一点也不少，这可都是要花美元才能拿到手的，这就说明90年代共和**费还是有些会复的，采购一款迫在眉睫需要的飞机，绝对是不会吝啬。
听到杨辉一番非常有根据的分析之后，感觉一切都明了，最主要的一点在于，杨辉分析的那是一点儿也不带假。完全都可以算是泄露天机。
“这说的也有道理，情况也的确是这样，上次不就说你们开始了双发战斗机的项目研究吗？我看这才是我们应该重点关注的项目，本来YZ1项就没有发展成战斗机的潜力。”
说话间。又把心思收回来，开始把目光放在新的双发多用途项目上，这才终于让杨辉放下心来。
愉快的安抚了焦躁的诺斯罗普。杨辉又马不停蹄的来到了两支调研组下榻处，军队对第三轻型战斗机有意思。那这就是市场啊！
价格太贵，这完全可以谈嘛。要压缩成本也不没有办法，泰国的歼七T之所以能卖到1200万美元一架，那是是因为泰国空军方面有硕鼠，在汶津的配合下才卖出了这种高价。
实际情况看来，就是按照1100万美元出售，西南科工也还能赚上一笔钱，当然，歼七四T项目中赚的最多的还是要算诺斯罗普这家伙。
按照F20的内部构架来设计，f用404发动机、APG…67雷达，电传飞控，这些都是暴利到不能再暴利的子项目，杨辉估计整个歼七四T项目中，经由诺斯罗普过手的设备绝对是超过了700万美元往上说。
整个歼七四T项目成本也就是800万美元顶天，评估后同样造价的YZ1飞机，要是换成一些国产的设备，整个项目采购单价绝对可以降下很多。
就比如：“YZ1验证机确实很不错，也能看出军队对种高机动的轻型三代机很有想法，我们西南科工有一套国产化的低成本方案，就看军队是不是愿意接受。”
杨辉要将项目提出来，这就要看军队是不是需要这款飞机。
而军队调研组现在可谓是峰回路转，本来以为这款三代机彻底和军队无缘了，没想到人家西南科工还有另外的方案，还能是低成本！
尽管知道低成本方案会有一些瑕疵，调研组依然还是忍不住诱惑，这种项目但凡有一丝希望都要听听，万一方案就比较靠谱呢？
“那倒是说说看，一款低成本飞机到底有多低成本，技术上风险有多大，又能保证这款飞机达到YZ1验证机百分之多少的作战能力？若这项目保留YZ1的作战能力太少，我们肯定是不会认同的。”
这些都是军队所关心的问题，但在杨辉�
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