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神级大矿主-第380部分
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一条漂亮的柏油公路通向矿区,沿着这条柏油公路望去,首先看到的是矿区的前庭区,那里是一个比足球场还大的巨大广场,再往前,有几栋房屋,有一栋已经完工,有几栋还在建设,看样子距离完工也不久。
那是矿区的办公楼,员工活动中心,员工餐厅等等,再往前,那是巨大的铁矿石堆场,面积起码好几个足球场大小,这就显得有一点气势磅礴。
那里原本是山脚下的一大片荒地,现在全部被推平了,将用来堆放开采出来的铁矿石,再往前,就是约克山,从山脚开始,将是开采区,不过,现在还没有开始开采。
不对。
王旭东视力好,看到了山脚下有一辆巨大的联合采矿车,已经待命,已经可以开采铁矿石,此外,还有几辆大矿车也准备就绪。
旁边远处,一条铁路那里经过,从远方而来,又通向远方,一直通到两百公里外的澳洲最大的铁矿石出口港。
一条铁路支线,看上去只有两、三公里的长度,从这条铁路分叉出来,一直通向矿区,在这条铁矿支线尽头,一座大型专业化的铁矿石装载火车站已经初具规模,王旭东知道,如果这座车站建成,就能将大量的铁矿石,快速的装上火车。
在直升机上,看到这座铁矿的情况,王旭东赞许的道:“旺东,铁矿建设得非常不错,看这样子,能开始进行铁矿石的开采了吧。”
李旺东自豪的,指着前方远处那辆停放在越野山脚下的联合采矿车道:“老板,第一辆联合采矿车已经准备就绪,可以开始铁矿石的开采,另外,我们需要大量的联合采矿车,需要大量的300级大矿车,需要大量的大铲车。”
王旭东爽快的道:“第三批联合采矿车一共八辆,正在抓紧制造,制造完成之后,我给你一半。”
顿时,李旺东大喜!
一半就是四辆,这太好了,不过,再增加四辆还是不够,这里定位于世界最大规模的铁矿,还需要很多联合采矿车。
王旭东一笑道:“先再四辆,山河重工一直在抓紧联合采矿车的制造,第四批制造完成,我再给你几辆,争取在两、三个月的时间之内,让这里的联合采矿车数量在十辆以上。
十辆以上!
一辆联合采矿车就非常了不起,十辆啊,这是多么让人激动的数字,李旺东的内心就无比的激动,“老板,太感谢你了。”
这里需要大量的联合采矿车,王旭东知道完全知道这一点,心中已经有了打算,后续制造出来的联合采矿车,优先满足这里,将这里尽早打造成世界上规模最大的铁矿。
至于300级的大矿车,这容易满足一些,山河重工抓紧制造,应该能完全满足这里的需要。
王旭东点头道:“好好干,联合采矿车会有的,300吨级的大矿车也会有的,走,我们降落,带我去看一看咱们的大矿区。”
“嗯。”
李旺东用力的点一点头。
直升机在矿区前面的大广场缓缓的降落,飞机停稳,王旭东第一个下了直升机,看着眼前巨大的矿区,心中澎湃,内心激动不已……。。
“咦!”
突然之间,王旭东就内心激动起来,目光看向了远处的那条铁路。
………
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第四百三十五章 世界最大规模铁矿的崛起
王旭东轻轻的“咦”了一声,目光看上远处的那条铁路,在铁路上正有一列火车在行驶,从外观看上去和一般的火车还有一点不一样。
旁边的李旺东明显注意到了王旭东的这一举动,看了看那列火车,解释道:“老板,这应该是一列运送铀矿的列车,将这些铀矿运往某提炼工厂,或是直接到港口出口。”
这就对了,火车上运送的肯定是铀矿。
就在刚才,王旭东的脑海之中响起了矿工一号的提示声音,这才会微微吃惊,才会去注意这一列火车。
澳洲是世界上出口铀矿最多的国家,没有想道,自己在这里遇到了这么一列火车。
铀矿含有辐射,这列火车只有几个车厢,每一个车厢全是封闭式的,并不像运送铁矿石的火车那样,敞开式的车厢,一列火车,足足可以有四、五十个车厢。
这一列火车,不但车厢少,只有寥寥几个,且清一色的全是封闭式车厢,如果视线好,估计还能看清楚车厢上显眼的辐射标识。
封闭式的车厢里面,一个个特殊的大容器,里面装着的就是铀矿石,有一些估计品位还不低。
脑海之中,矿工一号的声音响起来:“东哥,发现能量点,可否进行吸收。”在王旭东的面前,出现全息三维图,大量密集的红点,正在移动,那是这列火车上装载着的铀矿石。
并不是所有铀矿石都能吸收,系统比较挑剔,只有达到一定的品位才可以,开采出来的原矿,99%都无法达到系统吸收的要求,这也是能量点很难弄到的原因之一。
像奥林匹克坝,铀矿资源够巨大吧,也只够系统吸收几次,上次王旭东去吸收了一次,估计再去一次,就差不多了,那里高品位的铀矿会被吸光。
火车上的铀矿石,估计不是原矿,可能是经过初步加工的,达到了系统能吸收的品位要求,这不,矿工一号的声音显得比较兴奋。
王旭东比较理智,这东西是人家的,自己如果吸收一空,那肯定不妥,一些铀矿在运输过程之中,莫名其妙的消失了,那也不好解释。
“矿工一号,放弃能量点的吸收。”
只能放弃,王旭东心中想好了,等过几天,有空之后,到整个西澳去逛一逛,去寻找那些未被发现的铀矿资源,吸收一些能量点回来,如果能遇到极高品位的天然铀矿,那还能吸收到让系统升级的能量点,那就太爽了。
看了看那列火车,然后收回目光,挥手道:“走,我们参观一下咱们的二号大铁矿。”
这里规模巨大,占地面积极广,约克山前方地势平坦开阔的大片荒地,现在已经大变模样,全部被推平,大广场修建起来,巨大的铁矿石堆场修建完成,矿区内的道路修建完成,很多设施也开始进入安装阶段。
站在广场这个位置,朝前看去,大约一千多米的距离是巨大的约克山,山顶上光秃秃的,像一个秃顶的大脑袋。
朝前方看去,右侧有几栋楼房,那是矿区的办公楼,员工活动中心,餐厅等,左侧是巨大的,足足有两、三个足球场面积大小的铁矿石堆场。
在铁矿石堆场的再左侧,一座新修建的火车站已经成形,从外观上看,这和一般常见的火车站绝对不一样,区别很大,因为这是专门的铁矿石装载火车站,有自动化程度很高的铁矿石装载系统。
显然,王旭东最感兴趣的是这座火车站,“走,我们去那边看一看,火车站看样子修建得不错。”
李旺东一招手,来了一辆敞篷车,有一点像旅游景区的那种观光车,没办法,矿区太大,如果靠两条腿,从这个位置走到远处的火车站,起码十几分钟。
大家纷纷上车,有了这么一辆车,那就方便多了,只用了几分钟就来到了火车站这里。
“哇,好壮观!”
刘宇首先就惊叹起来,在大家的面前,一字排开,足足有数百米长,一个一个的巨大像漏斗一样的东西,上面还有编号,从“1”开始,一直到“60”,也就是说,这样的大家伙有60个。
估计有人见过大煤矿用的大煤斗,先将煤炭通过传送带送到这个大煤斗里面,一个大煤斗能装两、三百吨煤炭,卡车行驶过来,抵达大煤斗的下方,卡车就位之后,煤斗的底部开始放出煤炭,这些煤炭就下落在卡车的车厢之中,一辆大卡车,只要几分钟就能装满,效率非常高。
这些东西也差不多,只是将煤炭换成了铁矿石,使用的时候,将铁矿石先装到这巨大的漏斗状东西之中,一个这样的“大漏斗”估计能装几百吨的铁矿石。
卡车换成了火车,一列火车行驶过来,正好可以停在这些“大漏斗”的下方,一个“大漏斗”对准一节车厢,就位之后,“大漏斗”的底部打开,细小的铁矿石矿砂就下落到火车车厢之中。
可以想象,一列火车,数十节车厢同时装铁矿石,估计最多十几分钟就能装满一列火车,这效率,非常惊人。
李旺东指着这一排绵延数百米长的“大漏斗”为大家解释它的功能,王旭东倒是稍微了解这些东西,但刘宇、郑小彤、林虎等人是第一次看见,也是第一次听说,纷纷惊讶得不行。
刘宇一脸佩服,“这是谁设计出来的东西,简直就是一个天才,太牛了,东哥,斗笠山矿区,还有澳洲一号大铁矿,都可以用这样的设计,建成这样的东西,到时候,那效率杠杠的。”
斗笠山矿区的铁矿石装载火车站,可以升级,如果随着矿区规模再扩大,现有的装载系统无法满足需要,可以对火车站进行扩建,也建成这样的东西,这是完全可行的,当初在规划的时候完全考虑到了这一点。
当然,澳洲一号大铁矿将来也可以建这样的东西,一列火车行驶过来,十几分钟就装满一整列火车,多牛叉啊,这东西各个矿区都可以有,将来也会有。
在这里,这样的东西将建成两套,第一套已经建设完成,进入调试阶段,不久就可以使用,第二套还在建设当中,估计还有两、三个月。
目前来说,有一套足够,喜人的是,这一套马上就能投入使用了。
在李旺东的带领之下,大家参观了火车站,然后,乘车到了约克山山顶,这座山很大,占地方圆足足数平方公里,高度
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