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神级工业主-第339部分

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    一行人出了九洲地铁公司,在大门口,大家纷纷上车准备去前往机场。上车之前,乔军鹏挥手道“唐总,谢谢你们的热情款待,请留步吧。”

    蔡俊民则道“唐总,欢迎派人前来长州地铁公司,我们可以深入的详谈,将地铁机车试运行的事情彻底敲定。”

    唐飞道“一定,我们的马总很快就会前去长州市。”

    陈贵鸿也挥手道“兄弟,再见,下次到了深海市,咱们兄弟之间再聚一聚。”

    唐飞道“陈哥,一定,一路慢走。”

    目送大家上车,挥手朝大家道别,直到车队已经远去看不见了,唐飞才收回自己的目光,心中振奋的想道,真是天下掉馅饼,正愁自己的地铁机车没有地方进行试运行呢,现在好了,将可以去长州市试运行一番。

    对于长州市,唐飞当然比较了解,国内名列前茅的特大型城市之一,也是国内第四个开通地铁的大城市,其中1号和2号线已经进行试运营,3号线也在建设之中,估计最多半年左右,3号线就能电通。

    马建伟陪同在唐飞身边,这个时候,他无比高兴的道“老板,简直像做梦一样,我们的地铁能去长州市试运行,太好了!”

    唐飞吩咐道“稍微准备一下,你亲自去一趟长州市,和蔡总将试运行的事情谈妥。”

    马建伟道“没有问题,我会尽快去长州市。”

    果然,马建伟的效率很高,第二天上午,稍微做了一些准备,下午就乘坐飞机前往长州市。

    大约两天之后,他高高兴兴的从长州市回来,他已经和蔡俊民谈好了试运行的事情,双方之间已经签署了正式的协议。

    按照协议,九洲地铁将提供三列地铁机车至长州市进行试运行,也将派出自己的技术质量团队进行试运行的跟踪和数据记录。

    长州地铁方面,做好服务和配合工作,为试运行提供场地和线路,配合试运行工作的顺利进行等等。

    协议签完,回来之后,马建伟详细的向唐飞做了汇报。事情如此的顺利,唐飞自然又是一阵高兴。

    第一列地铁已经生产出来,且达到了交付状态,马上可以装车运往长州地铁所属的某机务段。

    于是,本来六节编组的地铁,开始暂时性的拆开,成为单独成一节一节的状态,以方便运输。

    也许很多人好奇,地铁机车生产制造出来,是怎么运输,怎么到达各个城市的呢?

    这里做一个简单的介绍。

    地铁在工厂生产制造好之后,一般选用大挂车作为地铁的运输交通工具。挂车可以提供一站式服务,将地铁从生产地直接运输到新建线路,而不需要其他转运环节。

    地铁并非整体运输,而是以单节车厢来运输,一列六节编组的地铁,需要使用六辆大挂车来运输。

    通过大挂车,单节车厢运抵目的地之后再进行连挂组装,组装好之后的地铁机车,就是我们平时所看到的那个样子,六节编组,成为一列完成的地铁机车。

    地铁的轨距和铁路轨距是相同的,都是1435,用火车拉着地铁跑的方式理论上看似可行的,但实际上一般不会这么做。

    地铁的构造速度一般是100公里每小时,如果用火车拉着地铁跑,不能超过这个速度。另外,运输的过程之中消耗的时间过长,新生产出来的地铁,没有经过车辆调试,长距离的拉跑容易出各种问题。

    当然,用飞机运输也是可以的。曾经有人用a…225这种大型运输机装载单节的地铁,进行长途运输。但这样的成本是非常高昂的。

    地铁运到机场之后,需要从飞机上小心的卸下来,再通过大挂车运到新建地铁线路,麻烦。

    最简单,最快捷的运输方式,就是用大挂车进行运输,每一辆大挂车运输一节地铁车厢。

    今天,正是九洲地铁首列地铁机车外运的日子。

    交车车间内,这列地铁机车已经完成脱挂,成了一节节的,正准备从交车车间内,沿着铁轨被牵引出来。

    在外面的空旷地,铁轨旁边,一共有六辆大挂车待命,此外,还有一台大型吊车,它会像是大力士一样,将单节的地铁车厢吊上大挂车。

    唐飞亲自来了,马建伟等九洲地铁的好几名高层都来了,大家站在旁边不远,正兴致勃勃的看着地铁的装载。

    “出来了,出来了!”

    有人看到,一节车厢在牵引车的牵引之下,正从交车车间被牵引出来,顿时,欣喜的大声喊起来。

    很多人的目光纷纷看过去。在大家的目光之中,这节车厢被牵引到指定位置,停在了哪里,牵引车暂时型离开。

    好几名工人忙碌出来,将调运工装装上这节车厢,没有多久,大吊车也开始启动起来,缓缓的将这节车厢吊离地面,高度缓缓的上升。

    在旁边,一辆大挂车已经准备就绪。

    大吊车吊着这节车厢,缓缓的,小心的将车厢放在了大挂车长长的车厢上面。

    工人们松开吊绳,开始进行地铁车厢的固定。整个现场,有条不紊的进行吊装。

    马建伟高兴的道“老板,我们的第一节车已经顺利装车。”

    唐飞看到了整个装车的过程,点一点头,心中想道,终于装车了,九洲地铁迈出了非常有力的一步,生产制造的地铁机车将运抵长州市,进行试运行,让实际和时间进行检验。

    第一节车,第二节车,第三节车……

    一共六节车,一个上午的时间,全部装上了六辆大挂车,且完全稳固完毕。马建伟汇报道“老板,可以发车了。”

    唐飞意气风发,挥手道“出发,前往长州市!”

    ……

    今日继续三更,第二更送上!

    。

第381章 第二列车进车() 
出发!

    一共六辆大挂车,每一辆大挂车上面装载着一节地铁,全部已经稳固妥当。随着一声令下,在大家的目光之中,大挂车纷纷发车。

    “老板,它们出发了!”

    唐飞目视这六辆大挂车缓缓的离开,心中道,祝你们一路顺风,顺利抵达长州市,我等你们的好消息。

    这六辆车,缓缓的启动,组成一支车队,慢慢的行驶出九洲地铁的厂区。行驶到了外面的大道上,朝着高速公路入口行驶而去。

    现在是中午,正是车多的时候。

    从九洲地铁公司的厂区出来之后就是清江市河西区的主干大道,这样的六辆大挂车,一下子吸引了很多人的注意力。

    “你们看,这上面装载的是什么,好长,好大啊!”

    有人看了看这些大挂车,又看了九洲地铁公司厂区的方向,猜测道:“应该是地铁,对,肯定是地铁!”

    “我的老天,九洲地铁公司不但已经生产制造出第一列地铁,而且已经开始外运了!”

    “这应该是我们国产的首列地铁。”

    很多市民驻足围观,也有一些车主明显放慢了车速,透过车窗玻璃看着外面壮观一幕。

    六辆大挂车,全部装载着大家伙,确实足够壮观。很多人看着津津有味,甚至,有人在打电话,将看到的这一幕喜滋滋的告诉他们的朋友们。

    地铁出发了!

    沿着河西大道,不久之后,上了高速公路,车速也快了起来,顺利的话,十一、二个小时左右就能抵达长州市。

    ……

    长州市,桃子湖机务段。

    这属于是长州市地铁公司的机务段,主要供地铁机车的停放,检查,维修等等。一般情况,新车到了,也先在这里组装,然后再投入使用和运行。

    上午上班时间,机务段的工人们开始上班,一到自己上班的地方,很多人微微一楞,心中想道,有一列地铁机车到了,不知道是德国进口的,还是从美国进口的。

    长州市地铁已经开通1号和2号线,一共进口了数十列地铁机车投入运营。在这些工人们看来,再进口几列地铁机车,属于正常情况,因为3号线也快要完成电通。

    他们万万没有想道,这不是进口的地铁机车,而是纯国产的,昨晚抵达桃子湖机务段,准备在这里组装,车辆调试,然后投入到1号线或2号线进行试运行。

    开始的时候,整个机务段波澜不惊,大家都以为这是从国外进口的地铁机车,直到蔡俊民的到来,很快,整个机务段热闹起来,甚至几乎沸腾。

    得到消息,知道地铁机车已经到了,蔡俊民几乎带着整个长州市地铁公司的高层到了。

    一到桃子湖机务段,蔡俊民亲自安排卸车,大吊车行驶过来,达到指定位置。从大挂车上也下来一些穿着九洲地铁公司工作服的人,大家一起配合卸车。

    覆盖得严严实实的篷布被解开,车上的东西露出了庐山真面目,顿时,机务段的很多工人一愣,然后满脸的惊愕。

    展现在他们面前的,是他们从来没有见过的一款地铁机车,与之前1号线和2号线进口的地铁机车完全不一样。

    “哇,好漂亮,简直太漂亮了!”

    一下子,很多人被这列地铁的高颜值征服,几乎瞬间就喜欢上了它。很多工人不由自主的远远的围观。

    “咦,好像不是进口的。”

    “不会吧,怎么不是进口的,没有听说我们国内有哪家企业能生产制造地铁机车啊,何况还是这么漂亮的地铁机车。”

    “真的不是进口的。”

    有人仿佛发现了新大陆一样,惊奇的喊起来,随着这么一喊,很多人渐渐的发现,眼前的地铁,还真不是进口,应该真是国产的。

    捆绑覆盖在地铁机车上的篷布被完全解开,一共六节地铁,一览无遗的展现在大家的面前。

    大吊车开始起吊,缓缓的,从大挂车上将一节一节的地铁吊下来,小心的,准确的,慢慢的放置在轨道上面。

    每一节地铁的起吊过程之中,非常的缓慢,也非常的小心,整个场面也
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