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领主养成手册-第120部分
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而那些个人又或者小团体，则依然很少会从这里经过。
兰登成为了这里的领主，但大部分时间都用来增强自己的力量，几乎没有时间真正用到治理领地内部上。
虽然对于领地内部的路段建设包括各种危险地带的清理早就有了一个基础的规划，但在兰登脑中的计划书上，却是被排在了很后面。
而现在，随着大量商人的到来，这件事却变的极为迫切起来。
兰登手下最早跟随的5个黑暗精灵，拉里兄弟和伊巴卡在沃尔城中进行间谍活动，而米哈伊也领了兰登的命令去给他们传令，只剩下一个戴德蒙。
而今天，戴德蒙也又一次带着队伍出发了。
他的任务是先后到霍芙兰家族和戚薇塔家族，与他们进行又一次的贸易商谈，这一次的交易品和第一次一样，只有粮食——就这几天的时间，兰登已经再次使用了万物生长，收割粮食的人都是老人，都是上次已经见识过一次粮食一夜成熟的人。
虽然奇迹或者说神迹能带来不少好处，比如说民心人意之类的，但是，有时候也可能造成麻烦。
如果这件事泄露出去，不知道有多少原本就觊觎他的人会忍耐不住对他动手，而现在一旦发生战争，把这些商人都吓跑了，他之前一个多月所作的一切就都白费了。
因为兰登想要的东西比较特殊，所以这一次贸易商谈兰登没有让鲁梓静出马。
与戴德蒙一起上路的，则是霍格和所有大地精骑士，他们的任务更特殊一些。
兰登在两天前给了霍格一张地图，是尤为马斯地区内，与霍芙兰家族以及戚薇塔家族接壤区域的地图，上面标记出了两条路线，正是当初两家族使团来的时候选择的路线，也是目前来说综合考虑下来往于两地最安全也最快速的路线。
当然，路线不是重点，重点是那两条路线上标记出来的好多点。
每一个点代表着一处危险，那种足以威胁到从那个路线上经过的人的性命的危险。
兰登在每一个点后面都做了标注，而大地精骑士们的任务，就是在霍芙兰家族和戚薇塔家族的交易品到来之前，把这些危险全部清理掉。
兰登付出的交易品是粮食，而那两个家族付出的，则是人，当然不是像之前兰登从伊西丝主母那里要来的奴隶那种。
他要的，是纯粹的流动人口。
这个不能细说，细说起来只会让人觉得可笑。
你见过一宗贸易，贸易的一方要求另一方提供的，是“把你们家族内想要前往xxxx地方的人都聚集起来，让他们不要从其他家族绕路，而是从我们尤为马斯地区远望镇走近路”这样的要求吗？
然而，兰登提的要求就是这个，当然不全是，还有些诸如“宣传组织什么尤为马斯远望镇几日游”之类之类的东西。
反正就是一句话，我需要你们那边来人，但你放心，我不是抢人，只是想让他们来远望镇住一住。
这种奇葩的交易要求，别说那两个家族了，就算是在这个世界和那个世界加起来，包括兰登自己都没有听说过。
但是没有办法，此时此刻，能够解决领地问题的就只有这个办法。
“非常之时行非常之事。”兰登如是说。
至于到底能来多少人，其实兰登自己也不确定，不过应该不少，毕竟就算不说这次贸易，光是他能够给那两家提供永久强化炼金药剂和附魔卷轴这一点，那两家也会给足他面子。
霍格手上的地图其实不止一张，总共标记处了6条分别通往6个不同家族地区的道路，道路不仅危险，而且并不好走，但已经是能够挑选出来的最好路线。
而这些路线，也将被作为修路的第一批规划目标。
霍格和戴德蒙带着各自的队伍从远望镇一边的城门离开了，同一时间，另外一边的城门，卡兹维托则带着蜥蜴人投矛手离开了远望镇，他的身上也多了几张地图，同样是需要清理出来的路线。
不看不知道，整个尤为马斯地区，居然与28个家族和地区或多或少有着一些相接。
可以想见，一旦尤为马斯地区境内的路线被清理和修理出来，且兰登的名气被打出去之后，这里将会成为怎样的一个交通枢纽。
“难怪当年的远古泰坦会在这里修建一座城市了。要不是这里的土地实在太贫瘠荒凉，而且地形实在不怎么好的话，估计这里早就竖起来一座大城了。”兰登看着面前的三维地图，不无感慨的说道。
三座城门，在同一时间都有人离开，除了霍格、戴德蒙和卡兹维托之外，兰登也同样又一次离开了，而且就数他带的部队规模最大。
因为他带的是修路队。
别忘了，咱们的领主大人除了一个城市之心赋予的万物生长技能之外，还有一个领主技能。
一个非常适合修路盖房子的技能。
“本来以为哥们换了个世界也能够换种牛、逼的方式，结果，最后我能装个牛、逼的，依然还是生活职业啊……”
领主大人坐在地底矮脚马的马背上，一脸悲催的想着。
第189章 来自深渊的气息（）
修路可不是一件简单的事情，如果是按照另外那个世界来的话，那首先要压平地面，然后夯土层、碎石层交替铺下去，铺个5、6层，再然后才上沥青、水泥浇筑。
对于这个世界来说，这些都是几乎不可能的事情，首先是这里根本没有沥青、水泥，兰登不是这方面的专业，更没有像其他一些故事中的猛人，什么生物、化学、物理再加上各种应用科学啥都会啥都精通，比超人还超人，比光脑还光脑。
所以，想要修出那种平直的路面就根本不可能。
而且，在地下世界，很少有长段的泥土或者沙质地面，基本都是隔一小段距离，就会有大片的石头，或者干脆就是一座山，这些都是修路最大的麻烦。
所以，在整个地下世界，都几乎没有像地上世界那样从一地同往另外一地的官道。
哪怕是索伦诺德，又或者是地下世界最大城市的魔索布莱城，都只是在城市外围修建出了比较平整的道路，而没办法把道路扩张到掌控区域的全境。
像索伦诺德就是，从城市的几个城门往外延伸出一条长达数公里的道路，然后再根据地形分出去10多条路，也同样有着不到10公里的长度，再往外就同样是没有经过修建的原始道路了，其中最长的一条道路，整个加起来，也不过才15公里而已，相比索伦诺德掌控的那一大片区域来说简直不能再短。
没有能力修建更长的道路，他们能做的，也就是像现在的兰登这样，派出部队，把那些道路上的危险全部去除。
而对于那些早就习惯了地下世界危险艰难环境的人们来说，能够有这样一条没危险的道路可以走，就已经是很大的幸福了，至于路不好走，又或者要稍微绕远一点也没有关系。
当然，对于现在的兰登来说，仅仅只是把沿途危险全部去除是不够的，那样做确实已经能够让人们选择从尤为马斯地区经过。
但问题是，他的名气还不够大，反而是尤为马斯地区地势险恶、遍地危险的名声还要更大一些，所以，仅仅只是除掉那些危险，只能够让这里慢慢积累人气。
如果这样做，或许未来的5到10年，远望镇能够真正成为一个交通枢纽。
可是兰登可等不起，商人们已经在远望镇等着，等什么？当然是大量的人来，所以，他要做到的，就是在短时间内修建出几条远比其他路线还要安全和方便的路出来，然后通过一些小手段把这些宣传出去。
和霍芙兰家族以及戚薇塔家族的交易，与其说是要人，不如说就是为了宣传。
当那些人通过尤为马斯地区，比预计时间短了很多顺利到达各自的目的地，当然会自觉不自觉的把这个事情宣扬出去，然后，其他同样有类似出行需求的人就会开始考虑从尤为马斯地区行进的可行性，这就是口碑效应。
所以，除了清理路段之外，兰登还需要修路。
叮咣！叮咣！
工人们用铜质矿镐敲砸着石头，以便把这一片高出了路面的山石清理出来。
另外一边，兰登的手中亮起了魔法光辉，向着一片尤其突出的石头一指，那一块石头立刻迅速的自动切割开，然后缓缓浮了起来。
下一刻，兰登的手往另外一个方向一指。
那漂浮起来的石头已经瞬间出现在了那个地方的上空，紧跟着，浮力忽然消失，那块巨大的石头就那样轰然砸入了土里，光滑平整的一面向上，正好和地面齐平。
这已经不是兰登第一次用这个技能，就在5天前，工程队遇上了一个比较麻烦的问题——一座大部分都埋在土里，却有一个尖露出在外面的石山，以工程队的速度，想要处理掉那座石山至少需要一周左右的时间，但是兰登出手，却是直接把那个尖移走了超过三分之二，节省出至少4天的工期来。
不过，虽然已经见过领主大人使用这个技能，但现在看到这一幕，依然还是有人对这神奇的画面啧啧称奇。
兰登却是不太满意的摇摇头。
这个技能是好用，但是限制太多，一个是对于控制的石头的体积和面积有限制，二来是使用次数限制，每5天才能使用1次，实在是非常苛刻，正是因为这样的原因，极大的限制了修路的进度。
不过，就是这样，修路的速度已经超过了地下世界所有的修路工程队。
毕竟不是要修水泥沥青路，只是把整个路面修的平整，把那些凸出地面的障碍物清理掉，同时在一些容易产生泥泞不好走的地方填充上碎石，这些工程，已经有了领主系统三维地图事先画出最适合路线，再加上兰登这个技能的帮助下，还是大大的提高了速度。
这些天下来，通�
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