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重生之政道风流-第992部分
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秘书的学问深得很，外面可以买到诸如秘书学一类的书，而这类书，只不过是编写了一些应用文的写法，与领导秘书这一职业八竿子搭不上。怎么当领导秘书，是一门大学问。却从未有人系统研究过，任何一个秘书。只能是自己摸索和相互交流学习。以他当秘书的经验，是四句话。十六个字，即眼观六路，耳听八方，小心为上，谨言慎行。至于领导对秘书的要求，这十六个字，可能要倒过来，最重要的是谨言慎行。领导最怕的，是那种嘴巴大，藏不住话的秘书。
陈吉桥希望杨柯具体解释一下这十六个字。
杨柯说，这十六个字，奥妙无穷。眼观六路，说的是秘书的观察能力。这种观察能力，并不需要你观察国家国际大事，而是领导身边的小事，比如说，领导什么时候要加水了，你心里要有数，领导要签字了，你得立即准备好笔。一般来说，领导的年龄都比较大，视力老花了，所以，领导看文件的时候，你一定要及时送上老花镜。
有些领导，以前是近视，现在加上了老花，你得知道，什么时候给他近视眼镜，什么时候给老花镜。
秘书经常跟领导一起坐车，领导上下车，更是学问无穷。秘书要抢先一步下车最后上车，自然不必说，领导上下车的时候，秘书要用手挡住车顶，避免领导的头撞到车顶上，同样是常识。还有更细致的，比如汽车停在什么地方，领导下车或者上车，第一脚应该踏在什么地方，都有学问。如果是下雨天，领导踏下来，踩了一脚水，肯定觉得秘书不会办事。如果领导下车时，车外有人迎接，领导到迎接者之间的距离，自然是要讲究的。
秘书经常跟领导一起坐车，领导上下车，更是学问无穷。秘书要抢先一步下车最后上车，自然不必说，领导上下车的时候，秘书要用手挡住车顶，避免领导的头撞到车顶上，同样是常识。还有更细致的，比如汽车停在什么地方，领导下车或者上车，第一脚应该踏在什么地方，都有学问。如果是下雨天，领导踏下来，踩了一脚水，肯定觉得秘书不会办事。如果领导下车时，车外有人迎接，领导到迎接者之间的距离，自然是要讲究的。
领导如果需要走好几步，才能和迎接者握上手，那么，这几步领导是走还是不走？
不走，等在那里，让人家主动上前，领导会显得傲慢。如果领导走，需要走好几步，又降低了自己的身份。领导下车后，仅仅向前一步最多两步，就能和对方握住手，是最好的距离。相反，如果领导还没有下车，对方已经迎了上来，也不好，那会让领导手忙脚乱，不够从容，有失仪态。领导上车也是如此。
如果是酒店门口，车自然停在正门口为佳，这没有太多讲究。可如果车停得太前或者太后，就不行了。一般场所。停车的地方，和领导走过来的地方，可能会有一些梯级。这时候，秘书就要充分考虑。领导在哪个位置上车最方便。
如果是酒店门口，车自然停在正门口为佳，这没有太多讲究。可如果车停得太前或者太后，就不行了。一般场所，停车的地方，和领导走过来的地方，可能会有一些梯级，这时候。秘书就要充分考虑，领导在哪个位置上车最方便。
这些越仔细越好。细节决定成败，而秘书更是如此鬼。秘书能不能当得好，全在细节上面。
听了这一席话，陈吉桥轻轻地哦了一声。行行都是学问，看来真是马虎不得。
杨柯又说，耳听八方，自然就是指各种各类的消息。领导也是人，而且是一个人，是身居高位的人。所谓高处不胜寒，身处高位的领导，往往被人阻隔了。听不到下面的声音。下面的人，都想让领导听到自己想让他听的声音，却阻止他听到自己不想让他听到的声音。
领导大多是被选择性耳聋。不是领导要选择，而是下面的人帮他在选择，领导是被选择。
领导又必须听到各种声音，尤其是他希望听到的声音。这种声音从何而来？通常情况下，领导都会有自己特殊的消息来源，他们甚至会有意安排一些人，专门去听各种各样的声音。以便及时向领导汇报。
而秘书这种通道，是最便捷也最惯用的通道。秘书往往是领导最大的信息源。官场所有人都清楚这一点，他们想领导听到什么声音。更多的时候不是直接传达给领导，而是想方设法打动秘书，通过秘书传给领导。
这种方法还有一大好处，借了第三人之口传递，而且是领导最信任的人传递，增加了可信度，更容易影响领导。因此，秘书绝对不能听到风便是雨，要有自己的判断力，每听到一件事，要努力去调查取证，利用各种方法落实，还要明白什么事该说什么事不该说。如果领导问起，就得有问必答，该知道的全都知道。领导不问，就得拣最重要的说，说什么说多少，是一门学问。
说多了，领导觉得你这个人很可怕，整天打听这些事，而且喜欢打小报告，得防着你。说少了，领导又会觉得，你工作不称职，该知道的东西不知道，不明白你平常是怎么工作的。
陈吉桥也不禁感叹道当领导的秘书，也不是件容易的事情。
杨柯说，何止于此？当秘书的学问，实在是太大了。几乎每一件小事，都是学问。比如对领导的称呼。是个很大的学问。你叫陆省长？太工作化太生疏的感觉，叫名字加上同志？把自己的位置摆得太高了，其实，最好的方法，是叫老板。
陈吉桥说，我不喜欢老板这个称呼。人家资本家才叫老板，现在把领导都叫老板，不伦不类，让人觉得怪怪的，估计陆省长也不会喜欢
杨柯说，你错了，老板并不完全指那些资本家，所谓老板，是由外语中的boss而来的。boss在英文中有好多种意思，工头、领班、老板、上司，最主要的意思，是头儿、主子、做主的人。前一种意思，接近于资本家，而后一种意思，就是主子。叫主子不好听，叫老板，好听多了。你想想，叫老板，立即将自己和领导之间的身份摆明了。
陈吉桥哦了一声，说，难怪大家都叫老板，其实，这个老板称呼，和古时候的主子奴才，是一个意思。
杨柯说，但是，到了省一级领导，还真不能随便叫老板。
陈吉桥问，那叫什么？
杨柯说，这要根据环境、情景和情感而定。非常私人的场合，又和领导关系很密切，可以叫老板。至于什么时候什么场合怎么叫，恐怕得灵活掌握。以我的经验来看，多几种称呼，比较好一点。又不能太多，大概有三种称呼，是比较适合的，一是官职，二是首长，三是老板。
杨柯想一想，还真是如此。他问，那什么时候叫哪种称呼比较好？
杨柯说，这就要看语境了，还要看跟领导熟悉的程度，一开始你不可能就叫得很亲近的那种。如果在一个很公开的场合，你叫他老板，他可能非常反感，觉得太流俗太江湖气，贬低了他的身份。如果是在很私人的场合，你叫他陆省长，显得太公事公办，叫他首长，显得太隔膜，叫老板，就亲切。而有重要人物在场的时候，又是比较私密的场合，把所有领导全部叫首长，肯定好过别的。相反，如果有更高级领导在场，而这个高领导和老板的关系又不是非常亲密，肯定叫官职比较好。
第一百七十五章 新秘书（三）（）
领导如果需要走好几步，才能和迎接者握上手，那么，这几步领导是走还是不走？
不走，等在那里，让人家主动上前，领导会显得傲慢。如果领导走，需要走好几步，又降低了自己的身份。领导下车后，仅仅向前一步最多两步，就能和对方握住手，是最好的距离。相反，如果领导还没有下车，对方已经迎了上来，也不好，那会让领导手忙脚乱，不够从容，有失仪态。领导上车也是如此。
如果是酒店门口，车自然停在正门口为佳，这没有太多讲究。可如果车停得太前或者太后，就不行了。一般场所，停车的地方，和领导走过来的地方，可能会有一些梯级，这时候，秘书就要充分考虑，领导在哪个位置上车最方便。
这些越仔细越好。细节决定成败，而秘书更是如此鬼。秘书能不能当得好，全在细节上面。
杨柯的一番话让陈吉桥也终于是知道了当秘书的一些最基本的东西，心里也稍稍有了些底气，和杨柯分手之后，陈吉桥就往家里赶，但车还没进去就被人堵住了。
陈吉桥一看从车窗中伸出的头就知道今晚还没算完，还得喝一顿酒。
堵他的人是金维一，他的同事，说是他的同事或者不是同事或者前同事，其实都不准确，金维一在前几年就下海经商了，只是这样的下海并不彻底，金维一依然保留了党校干部的身份，工资福利还在党校拿，也就是说按照组织人事关系，金维一的工作单位依然是党校。
可是事实上金维一又根本没在党校上班，而是自己下海在经商。金维一这个人很会做人，和方方面面的关系都处得不错，当然和吴林海是例外。吴林海一直视金维一为最大的威胁和竞争对手，所以对金维一是打压得很厉害。或许也是因为这个原因，陈吉桥和金维一逐渐走进，相互之间还觉得不错，关系比较铁。
这要是才一当陆政东的秘书就生硬的拒绝，也会让人家觉得太那个。
而且陈吉桥现在做省长秘书还属于实习考察期，能否站住脚，现在还难说得很，陈吉桥心里是一点底都没有。要是在这样的情况下。又失去为数不多的几个朋友之一的金维一，那就太不值得了。
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