重生之奋斗在香江-第270部分

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巴迪的铁路部门刚刚成立不久，急需开拓业务，Joseph…ArmandBombardier为了推销列车走访了世界上许多地方，由于我们是列车的初入者，加上我们的列车生产技术跟其他公司比起来要落后很多。因此没有一家铁路运营公司愿意购买庞巴迪的列车。

　　　　Joseph…ArmandBombardier万般无奈之下只得打道回府，那个时候的国际交通主要是坐船。途径香港的时候，Joseph…ArmandBombardier却意外的跟大陆联系上了。于是我们就开始了生意上的合作。”

　　　　那瓦利幽幽的说道，脸上充满了还念；“那是庞巴迪最辉煌的时刻，也是庞巴迪列车部门成立以来接到的最大也是唯一的一笔超级大单，3000辆的冷藏车、动力车、客车和餐车。凭着这笔单子就够我们五年忙活得了，而且这笔单子完成了，还有一笔更大的单子。

　　　　可惜这样的好事没有持续多久，美国就开始了对中国的全面封锁，我们有近一半的列车被存放在了仓库里，无法交付给对方。庞巴迪因此受到了重创。没多久庞巴迪就开始走下坡路，再也没有起色，一直到被你收购。”

　　　　凌世哲好半天才回过神来，怪不得后世的庞巴迪在大陆这么吃得开，光是列车合资工厂就在中国建了三个，而且还在大陆建了座大型的支线飞机总装厂，以及一座超大型的飞机零配件工厂，弄了半天原来根子在这呢。

　　　　一直以为庞巴迪之所以在中国这么吃得开，是因为他们的公关做得好。现在看来也不全是，主要还是他们在50年代与中国大陆的这段特殊的历史起了关键性的作用。

　　　　根据前世的记忆，凌世哲知道那瓦利有一个地方没有说对，或者是他故意说错。那就是抗美援朝战争发生的时间是在1950年。从哪个时候开始，以美国为首的西方国家就对中国进行了全面的封锁，而不是过后才开始封锁的。当时大陆唯一对外的窗口只有香港。

　　　　很多香港人靠着跟大陆走私赚钱了人生的第一桶金，比如香港的霍家。作为西方企业的庞巴迪。在这个时候居然敢跟大陆做生意，是要冒着巨大风险的。也许就是那段特殊时期的经历，才奠定了庞巴迪后世在国内的特殊的地位吧。

　　　　凌世哲微微叹了口气，真是剪不断，理还乱。这些年来自己一直小心翼翼地避开两岸的政治冲突，没想到绕来绕去又回到了原点。

　　　　时间过得真快啊，重生到这个时空转眼间就13年了，想想刚来到香港时候，自己对周围的一切都感到非常的陌生，当时政治离自己是多么的遥远……

　　　　76年，对所有的中国人来说是一个最不平静的一年，1月8日——中共中央副主席、国务院总理、政协全国委员会主席周/恩/来逝世。接着全国各大城市的群众，纷纷自发悼念周恩来，声讨“四人帮”。

　　　　7月6日，朱德逝世；9月9日毛主席逝世；十月“四人帮”倒台，接下着改革开放，拉开了中国由落后走向富强的波澜壮阔之路。

　　　　凌世哲以前从是想着如何避开两岸的政治漩涡，从来没有想过有一天如何跟大陆打交道，而今天那瓦利的一席话，让凌世哲明白，自己其实从一开始就与北方打着交道。

　　　　林文聪是大陆过来的，王海华教授是香港典型的左派人物，林文聪的舅舅陶成安，凌世哲百分百的肯定，他一定是中/共派到香港的地下党员。就连凌家的大管家陶老爷子、英义社的韩老三，以及他的枕边人赵晓芸，凌世哲都有怀疑。

　　　　不然得话，李莉一跟华润公司联系，对方为这么痛苦得答应向安布雷拉公司提供青霉素呢？价格还是这么的便宜，大陆不可能不知道青霉素在欧美市场的价格，虽然大陆也有得赚，但怎么也不可能这么便宜的价格供应给他。

　　　　负责与华润公司联系的不是别人，正是韩老三，也是他窜着李莉与对方做交易的，这也让凌世哲对韩老三产生了警惕。

　　　　如果没有中国飞行器航空工业公司横在那里，自己与大陆打交道也就打了，反正台当局也拿凌世哲没有办法，可偏偏他还承担着为当局研制战机的任务，当初收购庞巴迪也有这方面的考虑在内。

　　　　现在那瓦利他们居然还跟那边有联系，这让凌世哲有一股进退维谷的赶脚，到底自己要不要跟他们做生意呢，如果现在是九十年代，凌世哲不会这么苦恼，因为那个时候小蒋已经去世好几年了，两岸关系也已经破冰，民间正常的商业往来也有几年了，甚至有的台商在八十年代初期，就悄悄的在深市投资建厂了，可偏偏现在是70年代，他凌世哲的名头又太大，一举一动都受到全世界的关注。

　　　　到底要不要现在就跟北方打交道呢？凌世哲站在车窗边想了良久，问道：“这客车他们要买多少辆？”（未完待续……）

　　　　。。。

第二百四十一章　机车核心（）　
“两千辆。”那瓦利回答道。

　　　　“不可能，他们要不了这么多，如果是几辆我还相信，两千辆是根本不可能的事情，”凌世哲否定了那瓦利说的数字，“你跟他们打过交道，那么你肯定知道他们目前是个情况，这客车是典型的豪华客车，那边的人民坐得起吗？还有如果那边要买，最多是给高级官员外出考察用的，有几辆也就够了，那里用得了两千辆。”

　　　　凌世哲怀疑那瓦利是不是被骗了，毕竟他们与那边差不多有20年时间没有联系了，加上香港本身就乱，碰到骗子也是很正常的事情，或者那瓦利是在说谎，这说谎对他有好处，两千辆客运列车的交易是笔很大的单子，交易程序的每一个环节都要专人严格把关，如果是谎言很快就会被揭穿，到时候那瓦利不光是卷铺盖滚蛋，还要面临牢狱之灾。

　　　　那瓦利不会这么傻，他现在前程似锦，没有必要拿自己的后半生开玩笑，可接着那瓦利告诉他：“不BOSS，对方不是骗子，我亲自去的新华社驻香港办事处联系的，那个人我年轻的时候见过，是那边的人，我以我的名誉起誓，对方不是骗子。”

　　　　见他这么固执，凌世哲一时不知道该说好，如果是在90年代，大陆要买2000辆豪华客运列车，他不会有任何的怀疑，可现在才76年，十年文/革，已把这个多灾多难的国家。搞得是千疮百孔，很多吃不饱饭的百姓纷纷南下逃港。都穷得叮当响了，出行坐豪华客运列车。开国际玩笑哦。

　　　　那瓦利似乎看出凌世哲的心思，解释道：“那人叫徐卫东，二十年前他还是新华社一个负责跑腿的办事员，现在他已经是办公室的副主任了，一个多月前我联系上了他。BOSS，庞巴迪虽然后来没有跟大陆有商业往来了，但这些年我们双方都没有完全断了联系，他们时不时的委托我们帮他们找些资料，一直到你兼并了庞巴迪之后。双方才没有了往来。公司引进东德的DBme客车后，为了打开销路，我才重新联系上了他。”

　　　　看来应该不是骗子，凌世哲松了口气，接着他双眼瞪了起来：“他们委托你们找些资料！找些资料？”

　　　　那瓦利吓了一跳，看着激动的凌世哲迷惑不解，瞬间反应过来，说道：“不是你想得那样，庞巴迪是正规的企业。不是间谍机构，我们更不会参与那些乱七八糟的东西，他们也不会向我们提出过分的要求，我们给他们找的是当地的月刊和一些报纸。这些都是公开的、合法的。”

　　　　“为他们不自己去弄，非要找你们？”凌世哲还是不信。

　　　　“朝鲜战争之后，中国一直处于被西方封锁的状态。没有建交，更加没有建立大使级的关系。中国想要了解世界，就只能通过这样的方式。”那瓦利苦笑道：“给他们定期的送报纸和月刊。到72年就结束了，你知道的，尼克松总统访华，中美关系开始破冰，从哪以后，他们就不需要我们给他们定期送报纸了。”

　　　　“你就不怕，有人塞点小抄在里面？一旦被海关发现，你们就倒霉了。”

　　　　那瓦利得意的一笑，说道：“我们不怕，因为加国政府点了头的，其实朝鲜战争过后没几年，美国就后悔当初与中国志愿军在朝鲜打这么一仗，还记得签板门店停火协议的美国克拉克将军吗？他说，我们在错误的时间、错误的地点，与错误的对手，打了一场错误的战争。

　　　　战争刚开始时的时候，白宫和五角大楼的意思，是把对方给赶回三八线以北就行了，但谁也没想到的是，麦克阿瑟将军竟然率兵越过了三八线，还差点打倒了鸭绿江边。杜鲁门总统对麦克阿瑟的行为非常恼怒，因为这样弄不好会惹怒苏联，引发第三次世界大战，要知道那时的苏联已经有核弹了。

　　　　谁也没有想到，苏联没参战，中国却参战了，而且这一打就是四年，美国损兵折将不说，经济上也是损失惨重。几年之后冷战进入了白热化，中苏关系也开始下降，那时候艾森豪威尔总统，就想跟中国修复关系，可是前几年的战争和麦卡锡主义的盛行，谁也不敢提出这个问题。

　　　　中国想了解世界，于是找了我们，这么大的事情，我们当然要报告给政府，没过几天政府的通知下来了——同意。我得到的消息是，加国政府第一时间就与美国取得的了联系，得到白宫的点头，加国政府才同意的。”

　　　　没想到历史上的抗美援朝战争，居然还有这么一段不为人知的历史。凌世哲前世看过一期央视的著名军事节目，哪一期正好播出的是抗美援朝战争的历史原因的分析，当时一名国内著名的军事专家说，如果当时双方有一部越洋电话，两边的领导人只要通过话，那场战争完全可以避免。

　　　　当时凌世哲以为那个军事专家是在胡说八道，现在看来也不是没有道理，朝鲜战争打起来，美国的反战浪潮就一直不断，就连美**方内部，对这个问题也是争议不断。

　　　　美国有几个失误，第一，就是他们谁也没有想到，麦克阿瑟会不听命令率军贸