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罗马尼亚雄鹰-第340部分
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面对叔父的话，卡拉图里慎重考虑后说道：“目前来看，罗马尼亚需要将精力转为发展国内经济，这点我比较拿手。而对外交和其他方面，这需要询问陛下的意见。”
看来卡拉图里有自知之明，知道自己不擅长的东西，他打算在这些问题上听从陛下的指示。或许有人说这样做完全是在缩减首相的权力，但是这些人完全是站着说话不腰疼。目前罗马尼亚王权和相权之间，明显前者占据绝对的优势，有占据优势就有占据劣势的。政治本来就是相互妥协的艺术，而自己为此将部分权利让给王权也无可厚非。
看到自己侄子对目前政治局势情况非常清楚，内心也有自己的想法。所以斯图礼尔最后说道：“看来你对于接下来首相需要做的事非常了解，我就不多说了。不过你起草的建立重工业区的方案，一定要加紧落实。这完全可以成为你担任工业大臣最后一件事，多找首相商议。毕竟他自己要退下来完全没了顾虑，可以在这方面多做工作，毕竟我们的陛下也是通情达理的人。”
老狐狸不愧是老狐狸，都快八十岁了依然那么深谋远虑。
而他的话让卡拉图里眼前一亮，将自己的方案包装成首相退下去的酬劳完全是可行的。而且哪怕是这个方案推动人改成首相阁下，可执行人也会是自己，对自己将来的好处非常多。更别说这个方案对罗马尼亚作用非常大，相信陛下一定能看出其中的好处。
卡拉图里说干就干，他当夜就离开了叔父住所，立刻就赶赴首相家中。在两人一番密谈后，一大早首相拿着这个方案赶往王宫。
而在王宫中，首相和陛下经过一番秘密商谈后，卡拉图里的方案得到通过。
最终关于东加利西亚地区打造重工业区的计划，以王室发行国内债券的方式进行募集资金。整个计划总投资达到31亿列伊，其中募集资金为28亿列伊。以国内各大银行为债券发行承包商。这些长期债券果然如财政大臣阿尔伯特所言，在国内不好卖，不过还好有人接手。
其中工商银行一家就吃进80％的债券，这也导致工商银行一时间资金极度短缺，让总行长瓦里奥奇为此一阵焦头烂额。不过还好凭借王室的背书让情况慢慢得到缓解，不过随后在罗马尼亚发展中，工商银行的其他业务发展远低于其他银行。
而吃进这些债券后，王室的资金已经几乎完全抽空，接下来就需要看政府对经济发展的促进作用了。
第439章 转型的霍克（上）（）
当政府公布了东加利西亚地区的开发计划后，引起不小的轰动。不少人从中嗅到了商机，在康斯坦察的霍克·斯尔德就是其中之一。
作为在战争中背靠政府赚取不少利润的走私商人，如今的霍克·斯尔德在航运界简直一言九鼎。其名下船只达到13膄，总吨位在10万吨左右。
这点吨位当然在世界上不出名，不过加上自己朋友和合作伙伴的船，让他在世界航运界也是逐渐显露了名声，现在跑黑海的船只也能没有听说过他的大名。只不过黑海航线不在世界主流航线中，但是其所占据的比例也在逐年上升。在不远的将来，等到罗马尼亚经济发展起来后，相信跑黑海航线的船只将会更多，而他的名声也将响彻整个航运界。
不过目前霍克·斯尔德在为一件烦心事而苦恼，那就是随着大战结束后，航运业面临订单的急剧消减。没错战争结束后，各国航运量并没有立刻消减太多，不过大量归政府的运输船被推到市场。这一下，面对暴增的商船，订单就显得不够了。作为全行业都面临的难题，霍克当然也不能幸免。
这不，在看到各家航运都陷入了困境的霍克，立刻召开会议共同商讨在目前困难情况下，大家的出路问题。于是在他航运公司所在地雷福德大街，各种豪华的车辆汇聚于此。
作为东道主的霍克在门口将朋友和合作伙伴们一一接引进去，这些人大部分都是罗马尼亚船运业有名的人物，他们加在一起的能量足以影响到罗马尼亚的航运。
“诸位，这次将大家召集到一起，主要原因相信大家都能猜的。那就是目前航运竞争太激烈了生意不好做，而我们必须为此想出路。”
在将人员召集齐后，霍克·斯尔德率先说出这次聚会的目的。而他的话立刻引起在场所有人的共鸣，大家立刻将各自的苦处倒了出来。
“是啊，现在生意太难做。”
“可不是嘛，我之前的许多订单都被那些涌进来的英法船运公司给抢了。妈的我后来一打听，价格比我的低了20％，这不是打算赔本做生意么。”
“这不可是么，我也有许多被这些外国航运公司给抢了。现在有两条船都空了下来，船员现在生活都没有着落。”
“你们这还算好。我本想趁这个时机扩大船队规模，新买了三条船。谁曾想，我的老主顾钢铁厂取消了我的订单，说我的运费过高，现在船队基本都停了下来。要是再没有订单，我的船员都要跑完了。”
众人七嘴八舌的将自己的窘境倒了出来。别看他们一个个衣冠楚楚，出门都有司机开着豪车代步，但是谁家没有成百上千的人跟着他们吃饭。这没有足够的订单赚取利润，谁都能被吃破产。
霍克一直听着他们的诉苦，等到他们说完后，他才说到：“其实大家的情况都差不多。唯一的不同可能就是有人过的稍微好点，有人过的要差一些。不过要我说，目前航运的不景气，短时间怕是无法得到改善。”
霍克说到这里时，有人忍不住插嘴，打断他的话问道。“为什么。”
被询问到的霍克拿出早已准备好的一份资料，说到：“这是我花钱托人调查的资料，这上面都是目前现有商船的保存量。每年航运的订单情况，以及主流的航运价格。”
众人立刻将目光集中在他手上的资料，看出大家的心思后，霍克立刻拿出好多份同样的资料：“大家有兴趣就拿去研究一下吧，算是我为朋友帮的一点小忙。”
霍克话音落下，朋友和合作伙伴也不客气，一人一份都拿起手中的资料看了起来。其实也有人委托别人去调查的，不过到没有霍克托人调查的详细，这上面不仅写了各个航运公司的船只吨位，还有各大主要港口的每年的吞吐量，甚至预计了今后数年的航运订单增长以及商船的增长量。
这些详细的资料，就看的出来霍克花的钱和精力比别人要多，这也能说明为什么他才是领头人。
等到所有人都看的差不了之后，霍克才开口说道：“大家都看过了吧。”
“嗯”
“嗯”
得到回应后，霍克继续说道：“既然大家都看过了，相信对其中最不陌生的就是在航运价格上。”
“是啊，这些外国的航运公司真是厉害。居然能做到100公里0。6列伊一吨，这个价格换我要赔死。”
“我也是一样，0。7列伊每吨一百公里就是我能做到的极限，这还是我不赚钱的情况下。”
听完他们的发言，霍克继续说道：“其实我们这个问题主要是出在管理成本上。在大战之前，因为罗马尼亚进出口量不算大，加上当时航运业十分的繁荣，所以才能才我们在其中生活的有滋有味。不过现在商船太多而运量大减，这种情况下需要大家压缩成本。例如保养费用，还有船员数量也必须做到极致，另外在保鲜和办公费用上我们也必须做到极致。这样才能降低我们的费用，和这些外国航运公司竞争。”
霍克说的话其实大家都知道，不过真想要消减这些开支哪有这么容易。其他的不说，都是自己熟悉的人而且别人为公司忙碌了十来年，一脚把他踢了这于情于理有些说不过去。
从这里就能看出霍克等人的不足，以家庭和同乡关系为纽带的各个船运公司，在面临行业不景气和外国现代化公司的竞争时，调整缓慢还有成本的压力太大。在场那个做船运公司，不是自己一开始跟着跑船做起的。只不过之前碍与名声不便于过于计较，现在不计较也不行了。
而霍克的话却告知他们，但是现在面临生死存亡以前的一些交情完全顾不得了，不然就是一起死。
“那么你打算怎么做？”
“我们都听你的。”
听到这两句话，霍克面色平静的说出了自己想到办法。
“现在有两个办法。”
第440章 转型的霍克（下）（）
“其中一个办法就是压缩成本。”
压缩成本大家都明白，也是在这样做的，不过霍克这个压缩成本与他们有些不同。
“我说的压缩成本，是与之前有不同。首先在我们必不可少的保险上，之前我们都是各谈各个，因为我们比那些国外航运公司小，所以优惠幅度不大。而我们加起来其实规模不比他们小，完全可以组团去谈判，相信一定能谈出一个好结果。”
霍克的话让大家都纷纷点头，之前不是没有人想过这个问题，只不过没有一个足够威望的人来组织。而目前来看，除了霍克的确没有其他人选。
“另外在疏通政府关系这件事上，其实我们也可以一起做。毕竟我们人多势众还是本国人，相信这方面会给我们加分不少。”
其实不止是后世国内讲关系，国外一样要讲。不然哪里来的那么多公关公司，其中是在美帝的首都，这都成了明面上的产业了。
而在罗马尼亚，疏通关系对航运公司的重要性简直是不可言喻。就说码头仓库优先使用权这一件事上，就能让一帮航运公司打出狗脑子来。
只不过和之前的提议相比，这就没有同意的那么利索了。所以在霍克话音落下后，现场一片议论声。
其实想想也是，自己花费巨大精力维持的关系，凭什么一句话就要将利益让大家共享，自己之前的花费算谁的。人�
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