会穿越的国王-第144部分

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　　　　现在的话，不仅有钱有人，还有德国佬做出来的总体规划，那规划严格按照了李大牛对于未来新图瓦卢的设想，很多李大牛没有想到的问题，人家也都想出来了，这就是专业人士，和业余人士的区别。

　　　　而且，码头和机场虽然还没有建设完成，但是已经有了一定的移民条件。

　　　　机场的跑道，已经铺装了一部分，可以说，李大牛的私人飞机，现在想要降落在新图瓦卢，已经完全没有问题了。而码头，虽然还不能停万吨级别的货轮，但是已经建设了几个简易的码头。

　　　　这些码头，虽然开足马力也不够建筑材料的运送，但是夹杂一万多人的生活物资，是完全没有问题的。

　　　　而电网和信号塔的铺设，也不用让图瓦卢人回复到原始人的生活。

　　　　也就是说，只要聚居地建成，图瓦卢就可以开始自己的移民工作。

　　　　在这样的情况下，李大牛怎么能不上心呢？

　　　　安排好了自己名下的几个公司的工作，李大牛就带着伯恩斯，飞往了属于他的新图瓦卢。

　　　　图瓦卢机场，现在除了两条跑道之外，其它的配套设施都还在打地基的阶段，但是这并不妨碍李大牛的私人飞机降落，他这又不是什么空中客车，虽然不小，但是只不过能坐二十人左右，在人力引导下，轻轻松松的就降落了。

　　　　李大牛的机舱门刚打开，就看见了守在下面的德国佬，以及华夏建筑公司的几个主要负责人。

　　　　德国佬迎接李大牛很正常，因为李大牛现在是他的老板，给了他一个发挥余热的机会，对于他这样一辈子从事建筑规划行业的人来说，有什么事儿，能够比得上参与到一个国家，从一无所有，到震惊世界的建设过程中呢？

　　　　而华夏的这几个负责人，前来迎接李大牛，就更不让人意外了，虽然他们在国内，都是一句话就能让一个包工头成为大企业家的人，但是在新图瓦卢的千亿美金预算中，他们只占据了很少一部分的份额。

　　　　打好关系，以拿到更多的项目，这就是他们的目的。要不是李大牛有着国王的身份，早就被这些人在酒桌上灌倒不知多少次了。

　　　　“欢迎国王陛下前来视察工作。”一个华夏人热情的说道：“如果不是为了赶工期，我们一定会为国王陛下，安排一个盛大的欢迎仪式。”

　　　　说起来，这还是李大牛第一次来到奥克兰群岛，也是第一次见到华夏建工的人。

　　　　“你是？”李大牛对于说华语的人，有非常大的情切感，不等旁边的翻译说话，直接用华语问了起来。

　　　　“鄙人姓刘，是我们华夏建工，在新图瓦卢建设工作的总负责人。”刘总笑眯眯的介绍了一下自己之后，夸赞道：“早就听说国王陛下的华语水平非常高，没想到，您的普通话说的比我还要地道。”

　　　　双方客套了一会儿之后，约好了一会儿吃个便餐，华夏建工的人就离开了，只留下德国佬和几个新图瓦卢建设公司的人。

　　　　李大牛和伯恩斯以及德国佬，上了一辆越野车，现在的新图瓦卢，交通环境还很差，就算是这辆市面上性能几乎最好的越野车，也只能从机场通行到码头，去发电厂的话，中间还需要步行一段时间，然后换车。

　　　　“工程的质量方面，怎么样？”李大牛最关心的当然是质量，进度可以稍微慢一点，但是质量绝对要有保证。

　　　　德国佬康纳德竖起了大拇指，说道：“老板，您当初选择华夏施工队，真是选择对了，这些人不仅在工程质量上，能够达到我们德国的标准，甚至在同等工人的施工速度上，是我们德国人的2倍以上。他们的工人，竟然是十二个小时一班，两班倒，二十四小时不停工。这在我们德国，是无法想象的，因为我们的法律规定，每天最多工作八个小时，期间还必须要有休息时间。”

　　　　夸赞完了之后，康纳德又神神秘秘的说道：“老板，我问过了那些工人，他们这么高强度的工作，为什么不向他们国家的劳动保护机构投诉，他们竟然告诉我，有钱挣，傻了才会投诉。他们还说，如果不是这项工程，是被华夏政府关注的，对安全生产有着严格的要求，他们甚至可以每天工作十六个小时。”

　　　　我去，这我知道的比你还清楚，你说的这么神秘干嘛？华夏人的勤劳，可以说全世界都无出其左右。

　　　　休息？劳逸结合？

　　　　这也只有你们这些发达国家的人才会提倡。

　　　　“伯恩斯！”李大牛转过头说道：“跟华夏建工沟通一下，因为我们满意工程质量和工程进度，每个人发500美金的奖励。但是有一点你要记住，你得先考察清楚，现在有多少个施工人员，而且，这些钱还不能直接交给华夏建工，必须是你安排人，亲自发给每一个在图瓦卢施工的华夏建工的人。”

　　　　伯恩斯对于李大牛的命令，没有丝毫疑问，反正现在华夏建工在新图瓦卢的人，还不到一万人，一人五百美金，才多少？

　　　　康纳德却非常的不解，问道：“老板，您这不是额外增加我们的工作量吗？何不直接和华夏建工的负责人沟通。”

　　　　“呵呵，不是我要增加你们的工作量，而是你们不懂华夏。”李大牛笑了笑，没有再深入的解释，不是有句老话说了嘛，家丑不可外扬。

　　　　“我确实不懂。”康纳德又问道：“老板，我听说华夏国内有很多豆腐渣工程，其中甚至有这个华夏建工旗下的施工单位建造的，当初我还非常担心这一点，所以每一个细节都非常在意。可是结果却完全出乎了我的意料，这是为什么呢？难道那些新闻，都是丑化华夏的新闻？”

　　　　这个，我能说是因为这个项目是华夏副总理级别的人签的线吗？最高领导人介绍的活，关乎到华夏在国外的名誉的工程，谁敢弄豆腐渣敷衍？

　　　　想了想，李大牛说道：“不错，你看到的那些新闻，都是西方国家为了丑化华夏编造出来的。”

　　　　“怪不得呢。”康纳德恍然大悟的说道：“之前我听说华夏人连肥皂都用不起，只有过年才能吃到肉。可是，那些工人这么高的工资水平，竟然说在华夏只能算是中低收入水平。所以说，新闻和电视剧什么的，还是不能全信啊。”（未完待续。）

161　新图瓦卢的包租公国王（）　
李大牛在康纳德和华夏建工的刘总的带领下，参观了新图瓦卢所有的工程项目进程。

　　　　如同康纳德所说，这些工程的进度，完全出乎了李大牛的意料。

　　　　按照华夏建工的刘总所说，新图瓦卢国际机场的完全建成，预计需要两年的时间。而且，为了新图瓦卢国际机场早日实现运营，他们还对这个机场进行了分期建设。

　　　　第一期除了两个跑道之外，还有一期航站楼等等设施，按照目前的工程进度，半年的时间，新图瓦卢机场的一期工程就可以开放，日均接待量能够达到3000人次。

　　　　刘总还说，目前为止，影响工程进度最大的因素，就是原材料的不足。虽然已经建成的几个简易码头，已经二十四小时连轴的不停运转，也架不住新图瓦卢工程建设对原材料的需求量太大。

　　　　所以，为了之后的施工能够更加顺利，他们的施工重心，现在就放在了码头，以及配套的公路建设上。

　　　　这个结果，对于李大牛来说，是非常满意的。

　　　　前世的时候，他也看过不少中国的一些著名项目的建成时间，比如日均客流量八万人次的广州白云国际机场，建设时间就长达4年。

　　　　纵然李大牛的新图瓦卢国际机场的客流量标准，肯定是要低于广州白云国际机场的，但是它内里的装修复杂程度，绝对要高于广州白云国际机场。

　　　　在李大牛参考了全世界著名的机场之后，他把自己的机场定位成了一个让人在里面待24个小时，也不会无聊的机场，如同新加坡樟宜国际机场。（有兴趣的朋友可以搜一下。）

　　　　酒店、商业区、室内花园、美食街甚至是电影院等等，虽然新图瓦卢的旅游资源不少，但是李大牛的目标是，新图瓦卢的任何一个新建筑，都能够成为一个全世界闻名的景点。

　　　　所以，如此庞大的工程量，华夏建工能够承诺两年时间内建成，真的让他很吃惊。

　　　　如果不是康纳德对于质量要求非常高，检测手段也非常的繁复，李大牛绝对有理由相信，这是准备给自己整一个豆腐渣工程出来。

　　　　之所以工程进度如此之快，刘总也从侧面进行了一些解释，大致的意思就是，李大牛这边儿的资金量一直很充足，让他们可以开足马力甚至是一直处于超负荷的工作状态来施工。还有一个原因就是李大牛这边儿没有那么多的弯弯道道。

　　　　和国内相对复杂的环境不一样，在这里，只要方案通过，就可以毫无顾忌的开干，完全不用担心今天有个领导过来指点一下，明天又有个领导过来指点一下。

　　　　凡是有指点，就意味着很多之前的准备工作没用了，甚至有可能要翻工。

　　　　最重要的是，新图瓦卢的利益关系非常清楚，甲方李大牛，乙方华夏建工，两者之间不存在任何其他可以指手画脚，想要谋取自身利益的人。

　　　　当然，对于这一点，李大牛得感谢上次去华夏时，接待他的那位副总理。

　　　　不然的话，这么大一块儿蛋糕，国内的材料供应商，甚至是施工队伍之间的利益交互，绝对会影响新图瓦卢的工程进度。

　　　　机场和码头这边，暂时不需要担心，在确认刘总代表的华夏建工，还有多余的施工能力之后，李大牛决定开始新项目的建设工作。

　　　　重中之重，就是住宅区。

　　　　新图瓦卢多深水港湾，所以码头的建设可选之处就非常多，当码头的位置确定之后，当码头的位置确定之后，才确定了机场的位置。

　　　　机场对于地理环境的要求非常高，平坦开阔，周围没有山岭，又综合了一