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百人会之关东局-第365部分
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火车出轨发生在从莫斯科附近一直到海参崴附近，到处都有事故。
开始的时候，大家都以为是普通的事故，因为今天的冬天实在是太冷了。因为严寒，很多铁路设施出了问题。
可是后来，一件事情引起安全部门的重视，东京间谍小组在三月初传回来了一份情报，说日军派遣大量间谍到了苏联，目的是破坏西伯利亚铁路，使得苏联远东地区补给中断，为日本进攻苏联远东做准备。
过了两天，东京再次传来了情报。这次情报内容则有所改变，说德国派遣了一些间谍，进入苏联的腹地进行破坏，为了德国进攻苏联做准备。
安全部门立刻开展调查，如今，还没有什么成果，不过，远东地区的问题已经出现了，那就是粮食供给严重不足。大量从西伯利亚的运输的粮食停在沿途火车站里，运不到远东。
海参崴的要塞里虽然有大量的粮食储备，但是地面上的兵营和居民的供应却不足了。与此同时，黑市猖獗，不少投机商人偷越边境，走私粮食盒轻工业品等紧俏物资，转手倒卖，获得高额利润。
远东地区想到了伊春，就派康斯坦察前来伊春，和伊春商讨粮食问题。
康斯坦察如今成熟了很多，来到伊春，没有直接说粮食的问题，而是到处参观了两天后，才想伊春当局提出了来那个是问题，而且，口开得很大，要求第一批先提供五百吨粮食，可以用武器弹药换。
其实，这要求不高，一天按照一磅半的定量来计算，一万人一天就是6吨半，一百万人一天就是650吨。这五百吨，还不够百万大军吃一天的。
伊春的粮食储备也很多，各处大小几处粮仓不说，伊春掌握的地盘里新开垦的土地上百万垧，一垧买来一吨，那就是上百万吨。当初，伊春政府招募流民，安置他们，以前借出去大量的钱款，现在用粮食顶借款，已经回收了大量的借款。
康斯坦察研究了伊春的做法，感叹不已，伊春凭借政府信用，虽然自己没什么钱，却平空用荒地和人力生出了大量的钱财，并且换来了大量的物资，不简单。
今天，康斯坦察冯仲云市长会谈，内容只有一个，就是粮食。
听康斯坦察说要五百吨粮食，冯仲云市长沉吟道：“那么如此多的粮食咱们如何运输呢？粮食和武器的价格怎么算？”
康斯坦察道：“我们司令部商量过，我们之间从来就是亲密的兄弟的关系，价格好算。我们的让步幅度是：可以把粮食的价格以及武器的价格让百分之十。
”
冯仲云道：“我们调运如此巨大数量的粮食，市场上粮食价格势必上涨。你们能接受吗？”
康斯坦察道：“这个我需要请示。”
冯仲云道：“作为友好合作的兄弟，我们是无条件帮助你们的。关于价格，我们会按照市场规律办事。这一点和你们的计划经济不同。为了不造成误会，建议你们在运输粮食的过程中派粮食价格观察员。另外，运输的费用也要你们来出。车队的防空你们也要负责。”
康斯坦察道：“好吧。这一点我也请示。亲爱的冯，你们为什么都和路一样，对于价格斤斤计较？”
冯仲云道：“康斯坦察，如果你在敌后打出一片根据地，你就明白了。如果人民不信任我们，那我们一天都生存不下去。而尊重市场规律，就是取信于民的第一条法宝。”
康斯坦察道：“你们这不是社会主义。你们是共党人，应该施行苏联的社会主义制度，要按照计划组织生产。你们先在的的制度时资本主义，至少是国家资本主义。”康斯坦察知道，伊春的政府掌握了重要工农业领域，财产很多。
冯仲云道：“我们缺乏干部，人民需要教育。好吧，我们不讨论理论和实践问题。你还是向你的上级请示浮动价格吧。”
康斯坦察道：“你们伊春，所有人都很狡猾，对来谈判的人甜言蜜语，但是以涉及到价格，就分毫不让。你们应该施行公有制社会制度。”
冯仲云曾经合小路商量过。如今，苏联大战，一会打日本，一会打波兰，一会打芬兰，大量的人口都去打仗，粮食产量大大下降，他们需要粮食，我们应该做一些姿态，然后获取一些利益。有条件只管提，他们急需粮食，会答应的。
伊春对苏联的经济形势一直在密切地关注，日常工业品价格每半个月报回来一次。这是伊春作决策的只要依据。
很多盘算只在小路心里进行，因为他知道，德军在不久以后，就会进攻苏联。大战开始，苏联的济形势一定会不妙，军用品将占用绝大多数自然资源，民用工业只好被大幅压缩。市场上食品总额将会下降到战前的一半，而民用工业品总额将会下跌到战前的10％—15％。苏联西部是两市产区，德军第一步
会占领这些地区，将导致很严重的后果。
与此同时，苏联货币流通量将会上升两倍，货币贬值，黑市物价上涨：军用品跌价，民用品涨价。
因此，伊春的粮食和轻工业产品价格高，换重工业产品，很是划算。
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为了应对苏联和德国的战争，小路派遣王丽带领几个人，从海参崴出发，去莫斯科，把莫斯科的人都接回来。
这是一个很大的计划，延安是同意这个计划的。
王丽小队已经出发十几天了，据说路上行进很慢，火车走走停停。铁路不停地出事故。
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第445章 破坏西伯利亚大铁路（）
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很快，苏联远东方面就答应了伊春关于浮动价格的要求，而且直接要求康斯坦察回去一次，而后再带领价格观察员返回伊春。
康斯坦察如释重负。如今，他的使命完成，立即乘坐汽车离开伊春，过阿穆尔江回苏联。
伊春对他和他的随员很客气，每个人赠送了一箱子新出产的白酒，私下还赠送给远东有关官员一些好东西。
这种白酒很香醇，不象伏特加那么辣，但是也很有劲，最近向远东地区销售，十分受欢迎，大量的白酒，换来了大量的机器钢铁矿石原料。
康斯坦察等人坐两辆汽车，很快就到了阿穆尔江边。汽车走过江面，进了苏联国土。走不多久，很快就到了火车站。这是算计好的时间，他们刚刚到火车站，就有一列火车到站，很快，火车就完成了装卸，康斯坦察等几个人上了火车，火车就缓缓开动了。
这列火车是运送物资的，给火车站沿线的守卫部队运送补给。
火车沿着阿穆尔河走了不久，康斯坦察就有些着急了。他希望马上就回到海参崴去，因为火车不安全，经常有事故。他们在这列火车里唯一的一节有座位的车厢里，总感觉不安全。
随员里也有人有同样的担心，一个人道：“这些讨厌的反革命分子简直无处不在。”
另外一个道：“我觉得我们这一次应该是平安的，因为这里距离大兵营很近。”
又一个人道：“说不定，他们就在现在，已经破坏了铁路。”
第一个人道：“你要是害怕，你就一只手把住椅子，一只手抱好你的礼物，省得火车颠覆。”
那人道：“有道理。”真的一只手把住椅子，一只手抱好礼物，那一箱子白酒。
火车开了几十分钟，大家见他还在抱紧白酒箱子，道：“你要是有本事就一直抱着。”
就在这是，只觉得火车一刹车，然后，车厢就歪了，紧接着，车厢就倾覆了。
过了一会，车厢稳定了，大家相互问候，都没有大伤，但是大家的白酒都有损失，只有那个抱着白酒的老兄，人没受伤，酒连一瓶都没有摔坏。
车厢里押车的士兵离开了车厢，向四处搜寻，一会，铁路北侧传来的枪声。过了一会，枪声停止了。康斯坦察叫随员立刻给司令部发电报，说明情况。
很快，附近的部队就到了。事故原因也查明白了，有人把铁道上一根铁轨下面的石子掏空了，大约三十几米的铁路被破坏了，一根铁轨在重压下塌落，这才导致火车倾覆。现场还找到了刨石子的鹤嘴锄。
这里是铁道转弯处，因此破坏的很严重。
列车的守卫部队在铁路北侧的山坡上发现了两个人，追击的时候，那两个人滑雪跑了。开枪射击，也没有抓到。后来，发现雪地上有血迹，说明坏人受伤了。
因为车头倾覆，麻烦很大，铁路部门根本就派不出人来。最后，康斯坦察再次给司令部发电报，司令部直接干预，下一站才派来了火车头和铁路工人，修理了十几个小时，火车终于重新上路，倾覆的所有车厢只好让它倾覆在那里，剩下的一半车厢被火车头拉走了。
司令部要求康斯坦察回符拉迪沃斯托克，目的是要他把沿途的情况汇报一下，一边司令部对沿途的安全状况作出评估。康斯坦察不但口头汇报，还把在伊春停留期间写的报告，以及伊春提供的两份情报也一并上交。
伊春的情报说，距离边境很近的日军有派出小部队越境骚扰的计划，请给予防范。另外一份情报是说，日军因为满洲物价飞涨，供应不足，对铁路附近的百姓骚扰时候，抢粮食牲畜的现象很普遍。
两天后，苏联远东部队出动了大批部队，驻扎在铁路沿线。村庄和车站都是驻军的目的地。驻扎后，苏军立刻沿着铁路开始巡逻，大量的军队乘坐汽车，在铁路沿线巡逻。
巡逻部队一多，铁路上的事故立刻少了，除了电线杆被破坏，其他一切正常。
1941年3月26日，康斯坦察返回了伊春。这一次还是那几个人，他们的任务是进行价格监察。
到了伊春，冯仲云见了康斯坦察，道：“第一批的十吨粮食已经准备完毕�
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