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大明铁骨-第530部分
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洲岛的郁洲山，两座山上的炮台又拱卫着这座海港。“谁能想到，在江北居然会有这样的天然良港！”置身于郁洲山棱堡炮台上，凝视着黄色的海峡，朱明忠感叹道，在几百年后的苏北一直苦于没有良港，从而制约着苏北的发展。可是谁能想到，这个时代的苏北，却有着这样一座天然良港。而现在，海峡两边已经发展出了两座港口，海州一侧是民港，专门泊停各国商船，至于郁洲岛上的港口则是军港，为忠义军舰队的母港。“大王，只怕早晚有一天，这港口非得迁走不可……”相比于大王的感叹，作为舰队提督的王安民神情却显得有些沉闷。“哦，这是为何？”朱明忠有些不解的看着王安民，“大王，你看这海峡里的海水？是什么颜色？”手指着海峡说道。“黄色的？”黄海的海水本身不就是黄色吗？“大王，出郁洲往南不到两百里，就是黄河口，这黄河泥沙之多，世所罕见，黄河巨量泥沙于河处口倾入江北海岸带，使江北海岸线向海淤涨，而更有许多泥沙被流浪搬运冲击至海州，与海峡之间形成水下沙坝，久而久之，便会导致港口淤积，史书上曾记载，唐时海州水深逾十余丈，而今日最深处亦不过数丈深，久而久之，这海峡必定为流沙淤满，到时候，这港口自然也就不堪使用了。”听着的讲述，朱明忠的脑海中立即想到了黄河夺淮！历史上在长达数千年的时间中，江北的海岸线都是极为稳定，沿岸的沙堤发育正常，但是自12世纪黄河夺沙之后，苏北海岸便不复当年的稳定，尽管巨量的泥沙沉积了大量的土地，但是却给江北海岸带来了近乎毁灭性的打击，以至于在后世苏北漫长海岸线上，无一良港，更几乎没有真正的海滨城市，甚至就是所谓沉积土地，如果不是因为修建了大量的防护坝，其海岸也会被海浪蚀退。蚀退……想到曾经看过的一篇文章，朱明忠的眼前突然一亮，朝着南方，黄河的方向看去，然后说道。“黄河夺淮数百年，可谓是为害一方，且不说其他，单就是泥沙倒灌导致淮河床抬高，从而导致淮河流域从当年的鱼米之乡，变成今年的旱涝频发之地，以至于每年江北皆苦于沿淮赈济之苦，自高皇帝以来，我皇明两百余年，虽苦心经营黄淮，却一直无法从根本上解决问题，没有出海口的淮河依然是为害一方，淮河两岸千百万百姓每每屡遭水旱之苦……”身为江北的主政者，朱明忠自然知道江北的软肋在什么地方，就是淮河！淮河是条害河，十年九涝，两岸洪灾不断，两百余年来百姓每每流离失所，皆是因为洪灾，而之所以洪灾不断，正是因为淮河没有出海口，甚至就连那江北的大湖——洪泽湖，也是一语道出了其形成的原因，因洪水而成，而这洪水正是流不出的淮河水。从元朝末年不得不治淮，再到20世纪，前后七百年间，历朝历代皆想从根本上解决淮河的问题，而解决淮河的问题很简单，一个是黄河北归旧河道，二是淮河入海。从咸丰年间黄河北堤决口，北返旧河道入渤海，从此之后，淮河入海就成了解决淮河为害一方的选择。但是受限于时代，在人力时代“淮河入海”工程无疑于天方夜谈，毕竟数百亿立方的土方或者清淤，依靠人力几乎是一项不可能完成的任务，甚至直到21世纪之后，其技术条件和政府财力才能够支撑这一工程，即便是如此，也不过是将“淮河入海”变成了“引淮入海”和“引淮入江”两个工程，从而降低了70％以上的工程量，可即便是如此，按照规划，也需要长达十数年的跨度，分期完工。尤此可以想象这个工程的难度。淮河入海！在人力时代，是个不可能完成的任务，但是，并不意味着做不到！甚至想要完成这一工程很简单，只不过需要非常漫长的时间。“想要从根本上解决问题，就必须要让黄河旧河道出海，所以此次北伐之后，无论如何，都必须把黄河引出旧河道出海，非如此，不能解决淮河问题！”朱明忠的话声不大，但是听在耳中却掀起了一阵波澜，曾经游历过北方的他自然知道，在黄河夺淮数百年后，现在黄河中下游地区人民的生活已发生了巨大变化，黄河故道已成为新的生活区，居住有大量的百姓，而现在大王却要重新让其回归旧河道，这……这。“大王，这旧河道年修失修，若是冒然把河道北迁，只恐怕会带来隐患……”“隐患？”眉头略微一挑，朱明忠笑说道。“什么隐患，无非就是重修大堤罢了，这笔钱，相比于每年淮河两岸赈灾的银子，根本就是九牛一毛，不值一提！黄强淮弱是淮河出海不畅的根本问题，想要解决问题，就必须要让黄河北归旧河道，如此一来，还可以解决海州港淤积的问题，一但没有黄河的泥沙作为补充，这些年江北海岸淤积的泥沙就会因海浪冲刷蚀退，不出百年，江北海岸就可以恢复正常……”当然，那些被蚀退的海岸泥沙会沉入海中，只不过会在海流的作用下，沉积于南方，形成后世所谓的“苏北滩涂地”以及“苏北沿海暗沙”，只不过不会像后世的面积那么大，毕竟，现在黄河搬运的泥沙不过只是让范公堤距海数里罢了，远不像后世那样距离上百里。“至于淮河……”凝视并江北大地，想到在另一个时空之中，曾经看过的一篇文章。“只要解决了黄河的问题，黄强淮弱的问题就不复存在，然后所需要就是借助自然之力去恢复淮河，淮河中下游的淤积，可以采用“束水攻沙”等方法加以解决……”朱明忠所提到的“束水攻沙”是明朝潘季驯发明的一种治河的方法，按后世的说法“潘印川以堤束水，以水刷沙之说，真乃自然之理，初非娇柔之论，故曰后之论河者，必当奉之为金科也。”或许这种方法在治理黄河的时候，限于历史条件，潘季驯采取的治理措施，在当时是不可能根本解决黄河危害的问题的。“潘季驯治河只是局限于河南以下的黄河下游一带，对于泥沙来源的中游地区却未加以治理。源源不断而来的泥沙，只靠束水攻沙这一措施，不可能将全部泥沙输送入海，势必要有一部分泥沙淤积在下游河道里。所以治河后，局部的决口改道仍然不断发生，同时蓄淮刷黄的效果也不理想。因为黄强淮弱的问题没有得到根本性的解决，可是如果我们把黄河回归故道，自然也就没有了黄河淮弱的问题再借助“束水攻沙”之法，冲走下游泥沙，没有了黄河泥沙作为补充，那么江北境的废黄河水道内的泥沙，自然会被不断被淮河水带走，久而久之，淮河出海河道亦可恢复正常，或者基本上恢复正常。”当然，这并不是朱明忠提出来的，实际上，早在晚清、民*国以至于新中国都有水利学家提出借废黄河水路引淮出海的问题，但是当时废黄河高抬的河床问题制约着这一想法的实现，而现在却不同，未经过未来200余年黄河夺淮的经历，加之黄河带来带来的泥沙以17世纪后为最多——江北海岸向大海深出上百公里是17世纪后，在此之前，江北海岸不过前伸数公里。正是因为现在河床上相对较少的泥沙量，使得朱明忠才相信，采用束水攻沙的办法可以让淮河重归攻道，至少有这个机会，当然，这个过程需要很长时间，甚至上百年的时间，但是如果能够解决这个问题，百年之后这江北甚至河南便重新恢复为往日的鱼米之乡，毕竟整个淮河流域并不局限江北，同样也包括河南南部地区。至于什么所谓的黄河改道入黄海，可以在黄海淤造新土地，那些贫瘠的淤积盐碱地相比于整个淮河流域的利益根本就是不值一提的。与其以牺牲整个淮河流域，让其成为一条害河，令流域内的千百万民众陷入旱涝灾荒不断的境地，去换取一点淤积盐碱地，远不如把这份精力、财力用在海外领地以及殖民地的拓展上，毕竟，这个时代的世界，根本就是一片空白，等待着大明的舰队去填补，等待大明的百姓去移居。至于移民所需要解决的航海等问题，总是能解决的，即使是暂时不能解决的，也可以千方百计的想办法去解决，至于这国内……倒是可以休养生息，借助自然之力去恢复自然。“大王高屋建瓴，绝非臣等所能领悟！”尽管作为军人，王安民并不擅长拍马屁，但是，却早已经超过他所理解的范围，也正因如此，他才会说出这番话来，这时朱明忠才意识到，身边的这是舰队提督，而不是他参军府的参军。于是便笑说道。“如此一来，这海州港也就能保住了，甚至因为海流的作用，这原本有些淤积的海峡，也会变得更深，到时候你又岂需要为舰队港口被泥沙填平而烦恼？”在说出这番话的时候，朱明忠的脑海中自然浮现出了中国的海岸地图，就海军的大本营来说，青岛太北、海南太南，旅顺太小，大连却又没有屏障，相比之下，没有比海州更适合充当海军大本营的地区了，不仅仅是因为郁洲岛的面积以及海峡的面积，更重要的是它的地理位置正好位于中国的海岸线的中线，只要解决了泥沙的问题，这里是作为海军母港的最好选择。而且这不是只有一个狭窄出海口中的海湾，它是以海峡为泊淀场，即便是敌人想要实施闭塞战术，无无法封闭这宽达数里的海峡，只是水不够深啊！“大王，若是水太深了也不好……”不待他说完，原本还担心着水深不够的朱明忠笑道。“水深有水深的好处，毕竟，这将来，船总归是越来越大的……”没准按照现在的发展态势，也许百年之后，中国就会建造出铁甲舰，谁知道呢？看着要塞附近山岭上种满的栎树树苗，这是舰队为了解决造船木材问题制定的“育林”计划，江北官道两侧10丈以及河堤、荒山都将种满栎树，当然，将来会种植材质更为优良的北美红橡，现在只能种植同科栎树。而将来这样的政策会推广至整个大明。木材决定舰队！为了解决造船所需要的木材，海军作出了一个费时漫长的选择，可，他们并不知道，或许�
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