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国势-第786部分

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    国策建设的第二个问题,便是教育问题晨辉战神。

    教育改革是清末新政以来一脉相承的逻辑体。系,与新军改革号称是一文一武的根本性举措。但是,清廷对于教育只是口头上赋予其重要的突出地位,在某些标志性人物上予以了点缀,但在经费上并没有如他们所说的这般光景。

    秦时竹从北疆。崛起以来,通过北疆巡阅使的功能将

    而真正踏踏实实修路的勤劳者,则被说成是刺头。'看小说上'虽然,一时的评价因为环境的限制而未必准确,但是毕竟是江山易改本性难移,军队其实比修路还要艰苦得多,训练也要麻烦得多,很多问题暴lou后,部队便会向兵站反映,再加上兵站本身听到的各类意见,也会有所改观。

    因此,听到这个事情,秦时竹不能先下结论,得好好讨论。

    铁路建设当然也是极其重要的,按照逐鹿计划的要求,在逐鹿行动开始前,铁路要通到新疆——而现在还在兰州不到的地方,距离哈密都还很远,何况迪化?没有铁路,向中亚方面的进军就只能是抓瞎。机械化部队到现在远远还不成熟,何峰哪里舍得让这些宝贝蛋到戈壁滩上冒险?骑兵部队国防军组建的不多,从应付战争的角度来说,在偏远地区,后勤甚至比战斗力还重要。左宗棠平疆,面对的只是地方武装,逐鹿行动可是要与毛子这样的正规部队真刀真枪干的,何况,左宗棠进疆毕竟是国土之上的平乱,而逐鹿行动,着眼的是固有失去领土——也就是现在为他国所占领,情况会更恶化。空中补给,只能是紧急状态下的一种非常规举措,小分队可以,大部队依kao这个只能是自杀。

    除了中亚方向外,蒙古方向也是让人分外担心的问题。虽然铁路按期修到恰克图不成问题,可蒙古和新疆一样,也是地广人稀,对后勤极其依赖的地方。在逐鹿计划三个战略方向上,只有东路,即从黑龙江、吉林方向出兵会比较顺利,可也面临交通不便的问题。

    有一句叫做,为了供应后勤,需要10倍于作战部队的民夫——这不是国力可以承受的,如果铁路畅通,可以吧比例下降到2…3倍,所以,无论如何,铁路建设都不能放松,这是涉及战略层面的议题。

    当然,铁路建设是不是仅仅如周学熙和孙中山反映的那样,只是一个人力的问题,秦时竹认为还大有探讨的必要。在他看来,制约中国铁路,特别是北方铁路发展的,只要有3个因素:第一,财力不够,这限制了铁路原有的基础;第二,机械化程度太低,这是最现实和最关键的,因为财力在发行建设债券后,已经初步得到了解决;第三,才是人力问题。而人力中首先最成问题的,是有经验的技师和工程师极其稀缺。稀缺到什么程度呢?国外一个技师或者工程师就管上百人的建设队伍,国内却要管理2000…3000的队伍,在变通的办法下,技师和工程师已经用火箭速度在培养,但还是远远不够,普通的筑路工人,虽然有这样那样的问题,但中国的人口基数摆在那里,不可能会有大的纰漏,最多就是方式方法上改进一些。

    那为什么孙中山和周学熙抓住这个问题不放呢?不是因为对秦时竹的政策不满,也不是意图和国防军过不去,恰恰相反,两人对于铁路建设有着极大的热忱和高度的责任感,这种热忱和责任感,是以往无法比拟的,特别是,铁路既然被明确为国策建设。那么,就应该享有国策建设所应该具备的优先权和特殊地位。而秦时竹说讲到的3个方面问题,在客观上确实存在,但短期内既然无法消解,也就无法提出的必要。卡出劳动人口,特别是优秀的人口向军队转化,不仅有加快铁路建设的用意,更有树立国策优先权的背景在里面——特别是目前大的战争已经结束,国家重心应该转移到工作上来。

    秦时竹笑了,铁路建设大军是国防兵力转化也是既定国策。不仅因为通过铁路建设3个月考核可以基本被确定为好苗子,而且还能从中挑选开阔了眼界的年轻后生。在普通农村,“好男不当兵、好铁不打钉”的观念依然根深蒂固,除了太平天国时期,曾国藩、李鸿章等以“名教”和“祖宗”为由进行大规模农民兵征集外!!你正在阅读;如有错误;请及时联系我们纠正!“

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【第001章】 北国风云(1)() 
同何峰的估计一样,中国的军火物资哪怕再贵,协约国方面也得咬牙坚持买下来——因为,市面上找不到既有如此供应量又有如此价格的商品输出国吸血鬼在仙界。{纯文字更新超快小说}当然,日本也是在其中足足分了一杯羹,但中国方面并不以此为意,因为,无论如何怎么摆弄,中国的大头是跑不了的,日本有点甜头更好,给它找点事情做,免得又在上蹿下跳。

    由于接到了大笔订单,再加上中国方面以贷款形式提供的庚子赔款替代,饥渴的日本立刻爆发出生机来,暴跌的政府公债和股票逐步回升,原来惨不忍睹的日元汇率也有了很大程度的提高。日本即将濒临破产的财政和内外经济体系如同打了一针强心针,立即恢复过来。

    由于这等功效,虽然强硬派百般阻挠,西园寺还是爽快地履行了合约,将南满铁路的驻守兵力调回国内,而旅大方面的残兵败将除了不可缺少的物资补给以外,其他一切都还没有恢复到站前模样,但这已经足够了——中国方面也不会阻挠日本将物资通过南满铁路和中东铁路输往俄国,原来为了开发俄国东部的西伯利亚铁路和中东铁路终于派上了用场。但这一切,并不是没有代价的。'看小说上'

    大藏省做过匡算,如果按照汇率被压低的结果考虑,虽然在外债上损失极大,但对于保持产品的出口竞争力就很有好处。此消彼长之下,现在中国的货品居然比日本还贵,原来有一点日本东西就得意洋洋的乡绅已经看不见对日本货的喜悦之情了,反而是国货更能引起人们的心里激荡——对独特的购买心里,很难用经济学去分析。

    对于这种起落,也反映了秦时竹与周学熙等人的不同。后者认为,就是要彻底打压日本的工商业,让他们永无翻身之日,秦时竹却认为,适度给日本工商业以发展空间,不仅对中国无害,而且还能够制约日本战争力量的增长——日本这个国家的特殊性在于,必须找到一条出路,要么是军事的,要么是经济的——历史上的二战已经证明了这一点,除非能够将日本这个民族彻底毁灭。而这,又是中国力所不逮的。

    在国策建设浪潮的刺激下,。特别是在产业扶持、资源倾斜以及举国一致体系下,北方实业迸发出惊人的力量,不惟产能大为扩充,而且能够初步实现有组织化、体系化的管理,换而言之,这个倾全国之力,集中所有物资资源再加上穿越优势,已经变成国策主导的托拉斯组织。(免费小说)沈麒昌雄心勃勃地拟定了发展规划——铝、铅、锡、钨、锑等战略有色金属的产量要每年翻一番,钢铁、电力产量要在3年内翻两番,煤炭、原油要在3年内翻一番几万亿的投资滚滚而来,各种各样的指标汇聚下去,已经初步描绘了将来的生产前景。那个时候,中国不仅将是亚洲一等一的强国,而且在世界范围内也是数得上号的强国。

    从整体工业布局上看,形成了辽。宁中、北部、吉林南部的东北基地,东北基地以鞍山、抚顺、本溪等地的煤钢联营为核心,以沈阳、辽阳为机械生产基地,以阜新、吉林、长春为外围,这也是北方实业赖以发家的根据地;

    第二个根据地是以秦皇岛、唐。山、天津为区域的华北基地,以唐山钢铁、开滦煤矿为核心,囊括秦皇岛码头以及造船厂、海军基地等,是北方实业开拓发展的第二基地;

    第三个则是包括大同、绥远、白云鄂博在内的河西。基地,以大同煤矿、白云鄂博铁矿、准格尔煤矿为核心,以京绥铁路为主要运输干道,这是秦时竹成功入主中央政权之后,北方实业倾尽全力建设的后备基地,也是逐鹿行动最为关键的核心基地。免费小说

    第四个是地处中原腹心,以汉冶萍煤钢集团为骨。干的中原生产基地,从产量上说,中原生产基地少于前面三个基地,但交通更为便利,除了纵贯南北的京汉铁路之外,还有长江航运可以利用,进行国内贸易非常合适。

    东北基地的产出,主要满足出口需要,尤其是供。应俄国需求,以大批量成熟产品为主线,产量虽然比较大,但是在俄国签订了大宗购销合同之后,除了少量重型装备,几乎全部只能用于出口。华北基地的产出除了满足海军建设需要外,还与汉冶萍煤钢集团一起,担负起供应国内其他工业或者民用的需求,唯独河西基地,却是不折不扣的战略基地。

    经过数年的建。设,河西基地已经拥有19的煤炭产量,25的钢铁产量,95以上的硬铝产量,100的原油产量,构成了完整的封闭循环修真教授生活录。包括战车、发动机、飞机、重型火炮等军工生产企业,涵盖从子弹到机枪,从飞机到地雷几乎全部的军工产品。尤其以新产品最为丰富。

    除了河西基地相对封闭的保密性以外,此处作为大军的集结地是最为合适不过的,从1915年中开始,一批批参加过满洲战事的军队开赴归绥地区拉练,一方面操演广阔平原上的战略战术,另一方面就进进行换装,同时进行补给。(免费小说)经过将近半年的补充,所有部队短缺的物资已经悉数到位,除了新开发的各类装备缺口依然较大以外,该有的都有了。

    在归绥基地还可以看见一些特殊的身影——被解除武装后为国防军方面所留用的德国驻军军官。这批军官主要负责对小部队战术素养的养成进行突击培训,对士官阶层予以重�
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