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最强军火之王-第386部分
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当然，关键就是第17装甲旅。
这个旅是巴基斯坦陆军的王牌部队，第一个装备“哈立德2”型主战坦克，而且是加强旅。
在炮兵的支援下，该旅只用了不到一个小时就突破了印军的边境防线。
其实，就是一座边防哨所，驻守该地的印军只有一个步兵连。
随后，该旅就沿着印军的边境公路，准确说是边境线推进。
这是没有办法的事情，即从后勤保障考虑，必须控制印度的边境公路，不然运输车辆就无法跟上。
沿途，遇到了一些抵抗，不过算不上猛烈。
因为没有料到巴军会从这个方向发动进攻，更没想到巴军会出现在身后，所以沿途的印军都没有来得及做出反应。
一直到中午，巴军才在查谟西面大约40千米处遇到了真正的抵抗。
一个印军的装甲营出现在了前方。
对印军来说，这个反应速度已经算是非常快的了。
只是，这场战斗没有任何悬念。
为啥？
印军装甲营的主力是T72M1，而且是最老旧的一批，名义上做了改进，不过战斗力根本算不上强大。
事实上，很多坦克甚至没有披挂反应装甲。
为啥？
T72的发动机本来就很差，在高原地区活动就更有问题，因此印军装甲兵很少为坦克披挂反应装甲。
更要命的是，这些T72M1没有配备多少穿甲弹。
当然，就算有穿甲弹，对“哈立德2”的威胁也是微乎其微。
战斗持续了将近两个小时，20多辆T72M1全部被摧毁，其中至少有8辆是被印军坦克兵抛弃。
没有一辆“哈立德2”被摧毁。
唯一在战斗中受损的一辆“哈立德2”还是被己方的一辆坦克打出的破甲弹击中，不过在当天傍晚就修好了。
傍晚，巴军突击部队已经杀到了查谟城外。
一个白天，这支装甲部队就突击了差不多100千米。
这个速度，足够让印军感到震惊了。
当然，这支装甲部队也足够强大。
虽然在查谟，还有一个印军的装甲旅，但是该旅的主战装备依然是T72M1，而且状态非常糟糕。
其实，下午被歼灭的那个印军装甲营就来自该旅。
面对巴基斯坦陆军的王牌部队，印军装甲部队连出城作战的勇气都没有。
当时，印军装甲部队直接退入了城区，而且把坦克分散部署，似乎利用坦克在城市里跟巴军作战。
打到这个时候，巴军的意图已经是再明显不过了。
有趣的是，印军总参谋部依然顽固的认为，巴军的目的是斯利那加，在查谟方向上的进攻依然是佯攻。
此外，一些印军将领仍然认为，应该加强在拉合尔方向上的兵力投入，通过强攻拉合尔来迫使巴基斯坦陆军调整部署，毕竟跟查谟相比，拉合尔更加重要，巴基斯坦不可能为了查谟就放弃拉合尔。
很难置信吧。
只是，以当时的情况来看，印军还有什么办法可选？
装甲兵的主力在拉合尔方向上，剩下的全都在新德里附近。
部署在查谟与斯利那加的，其实都是山地部队，也就是步兵部队，而糟糕的交通条件限制了印军的战场机动能力，让印军很难迅速调整防御部署，也就不可能在大范围内调动作战部队。
驰援查谟？
关键是得有兵可派。
此外，在印军看来，巴军的情况也好不到哪里去。
虽然从杰赫勒姆出发的巴军推进到了查谟郊外，但是这支巴军的后勤补给，全都得依靠印度的边境公路，而这条为了边防军修建的公路非常糟糕，不但路面狭窄，而且很多路段没有铺设路面。
一条乡村公路一般的低等级公路，能够支撑起数个旅的作战消耗？
如果不能，那么巴军就会在某个时候主动退却。
毕竟，装甲部队的战斗消耗非常巨大，对补给的依赖非常大，如果后勤跟不上，装甲部队就无法作战。
相反，在拉合尔方向上，进攻的印军的处境就好得多了。
至于斯利那加，那是克什米尔的首府，因此巴军无论如何都要拿下斯利那加，绝不会放弃斯利那加。
正是如此，印军总参谋部给查谟的守军下达了死守的命令。
当时，印军仍然在强攻拉合尔。
其实，印军的判断没有错。
对巴军来说，最大的困难就是后勤保障。
要不然，从查谟西面突击的部队也不会带上相当于8个旅的后勤保障部队。
怎么保障？
短期内，肯定得依靠4个后勤旅，即尽可能的向前线运送作战物资，哪怕运输效率低得吓人。
只是，从长远来看，就得提高运输效率。
怎么提高？
修路。
显然，这也正是带上了4个工程旅的原因。
其实，这4个旅都是步兵旅，只不过带上了足够多的工程设备，而且少数官兵接受了相关的培训。
提供培训的，正是“安固”公司。
当时，为了提高“服务质量”，“安固”公司还派了数百名顾问去前线，协助巴军解决遇到的问题。
这些顾问，在很多时候是亲自上阵。
不需要把路面修得多好，关键是得把路修宽，确保能够同时让2台卡车通行，也就是能够保证畅通无阻就行了。
当然，公路在印控克什米尔地区，自然没有什么好顾虑的。
按照战时的标准，施工方式也极为野蛮。大部分时候，就是直接进行爆破，炸开公路两侧的山体，然后用推土机开路。
至于路面，最多用压路机平整一遍。
受到后勤保障影响，突击到查谟郊外的巴军并没有立即发动进攻，而是兵分两路，开始向北面与南面迂回。
城市战的消耗太过巨大，而在城市外面作战就好得多了。
当然，在攻打查谟之前，肯定得包围查谟，也就需要跟另外两路部队汇合。
第602章 停火契机（）
在经过了一天的激烈战斗之后，巴军的进攻行动明显慢了下来，准确说是进攻的力度减弱了许多。
当然，这只是表面上的。
或者说，只是印军这么认为。
在开战的第7个晚上，从锡亚尔科特出发的巴军首先跟主力部队汇合，随后从北面南下的山地部队的前锋跟主力部队汇合。
因为包围查谟的态势已经形成，所以巴军对作战行动做了调整。
这就是，安排更多的山地部队去包围斯利那加，准备在必要的时候占领这座城市，完成对克什米尔中部地区的扫荡行动。
当然，印军在拉合尔发动了自进攻开始以来规模最大的一次进攻。
可见，印军把赌注全都押在了拉合尔。
在印军看来，如果能够迅速打下拉合尔，至少是占领城区，就有望迫使巴基斯坦向该方向增派作战部队。
经过激烈的战斗，印军终于突破了巴军设在城外的防线，攻入了拉合尔古城。
然后呢？
没有然后了。
虽然在当晚，印度空军全力以赴，出动了上百架次的作战飞机，但是在巴基斯坦空军的全力阻击下，绝大部分印度战斗机都没能完成作战任务，印度空军反到在空袭拉合尔的时候损失了十几架战斗机。
没有制空权，还去搞空袭，简直就是送死。
其实，打到这个时候，印度空军基本上已经残废了。
还能打，只是很难扭转局面，最多也就是牵制巴基斯坦空军，不让巴基斯坦空军肆意轰炸印度陆军。
能不能打下拉合尔，就得看印度陆军了。
其实，在当晚，巴基斯坦陆军试图发起反击，结果却因为印度空军的轰炸，没有能够按时部署到位。
当然，是否发动反击，基本是没有什么区别。
任何人都看得出来，在拉合尔方向上，巴基斯坦陆军采取的就是拖延战术，尽可能的拖住印度陆军。
虽然损失较为惨重，特别是拉合尔的平民，但是对巴基斯坦来说，如果能够借此机会收复整个克什米尔地区，那么就算把拉合尔打成了废墟，也是千值万值，自然不会在拉合尔投入太多的兵力。
更重要的是，印军在该方向上的进攻一直缺乏力度。
打了3天，印军才突破了巴军的外围防线，攻入拉合尔古城，有什么好担心的呢？
此外，守卫拉合尔的并不是巴基斯坦陆军的主力部队，只是一支二流部队。
如果二流部队就能守住拉合尔，还需要动用主力部队吗？
其实，巴基斯坦现在需要的就是几天时间。
从杰赫勒姆到查谟的修路工作还在进行，按照计划应该在5天内完成，不过实际需要大概7天左右。
北面，围困斯利那加的巴基斯坦山地部队也在调整部署，同样需要时间。
当然，更需要时间来为部队换装。
虽然华夏没有参战，也一直在呼吁印巴双方立即坐下来谈判，但是在战争爆发之后，华夏就按照已经签署的协议向巴基斯坦提供武器装备，在第一天，就用运输机送来了数百枚空对空导弹。
当然，华夏提供的援助不止是这些。
在开战的第五天，第一批换上了巴基斯坦空军涂装的f…20战斗机抵达白沙瓦，移交给了巴基斯坦空军。
这些战斗机，其实就是华夏空军自用的…10。
当然，按照巴基斯坦空军的要求，这些战斗机全都换上了英文操作界面。
此外，华夏还向巴基斯坦移交了至少2个营的远程火箭炮，通过铁路送来了上万吨高质量的弹药。
啥？
当然是精确制导炸弹与炮弹。
这些昂贵的弹药，巴基斯坦都没有储备太多，在战时肯定得从华夏获取。
至于地面主战装备，华夏没有提供多少。
主要是，vt…4是外贸坦克，而�
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