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辛亥大军阀-第715部分
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实际上这种作战模式在去年的中日海空大战中就已经这么做了，那时候的第一航空舰队就是这种模式，只是具体军舰数量上有些偏差。
而关时杰提出的三个航空母舰打击群是建立在中国的泰山号也即将服役，即使将会拥有六艘航空母舰，到时候刚好一个舰队配属两艘，其他的重巡而后轻巡以及驱逐舰在数量上也差不得多够用。
为此建立了第一航空舰队，辖有华山号航空母舰，黄山号航空母舰，配属了第三巡洋舰队、第二驱逐舰队。拥有一艘均衡性重巡世广号，以及三艘轻巡，九艘驱逐舰。
第二航空舰队辖有衡山号航空母舰、庐山号航空母舰，配属了第二巡洋舰队，第四驱逐舰队，拥有两艘去年和今年相继服役的条约型重巡CA10；CA11。为了纪念华太号和华武号在两次战争相继战沉，所以这两艘条约型重巡沿用了华太号、华武号的舰名。，以及三艘轻巡，九艘驱逐舰。
第三航空母舰辖有刚服役的嵩山号航空母舰，以及正在舾装中的泰山号航空母舰，配属第四巡洋舰队，第三驱逐舰队，拥有世南号重巡以及两艘轻巡和六艘的驱逐舰。
除了以上的三个航空母舰队外，战列舰编队也是独立出来成立了第一战例舰队，辖有四艘战列舰，第一巡洋舰队、第一驱逐舰队。
某种程度上来说，中国海军是和第一舰队、第二舰队的所有当家舰艇拉出来组建了四支打击群。
而琉球作战，海军则是把四支打击群一股脑的全部给派了出去，其中第一航空舰队、第二航空舰队形成了第一波攻击群在最前头，中间的的是第一战列舰队以及运输船队，后头的是第三航空舰队。数十的船只在东海之上几乎铺满了整个海面，站在高高的炎帝号舰桥上，根本就望不到舰队的边缘。
中国出动了有史以来的最大规模舰队，这个消息根本就无法隐瞒，中国海军主力相继离开上海和青岛后，日‘本那边就已经是得到了相关的消息，不过那时候他们还不知道中国已经准备发动琉球战役了，还以为中国准备和上一次一样，准备对长崎或者其他日本沿海城市发动空袭呢，于是乎日‘本开始加速九州岛的防空部署。
不过随着时间的过去，日‘本也慢慢得知了中国的舰队竟然不是往九州岛而来，而是往东部海域继续前进。
中国海军主力继续东进，那么就只有两个可能性，一个则是进入日‘本南部太平洋海域，而另外一个则是谋图琉球。而这两个对于日‘本来说都不是什么好事情。
如果东进日‘本南部太平洋海域的话，日‘本人就有理由担西南部的太平洋航道被切断，甚至沿海城市会遭到中国舰队的炮击或者空袭，一想到东京都有可能被中国的海军航空兵进行轰炸，日‘本大本营里的那群人就是头皮发麻——
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第六百九十九章 进军琉球（二）
不管是中国舰队去前往琉球还是去日‘本南部太平洋海域，这对于日‘本来说都不是好事情。
日‘本九州岛长崎县佐世保军港，一大群的日‘本海军高级将领汇集一堂，而这些人一个个都是面带忧色，如今这个局势，他们实在没有办法和以前一样保持镇静了。
这一场中日战争，说起来日‘本海军打的是有些憋屈的，空有势力庞大的战列舰舰队，但是却是无法在和中国海军的交战中取得优势地位，甚至是处处被压制。
去年的那场海空大战让日‘本海军受损惨重，那场海战中短短的三十六个小时内，日‘本海军就是损失了三艘战列舰，一艘战列巡洋舰，极大的打击了日‘本海军的战列舰编队，也正是这一战让日本海军发现他们寄予厚望的庞大战列舰编队在中国航空母舰的打击下，竟然是毫无反击之力，此战过后让日‘本海军内部产生了极大的震动，甚至是出现了战列舰无用论的意见。
而正是这一战，让日‘本海军发现了原来航空母舰还可以这样用的，发现原来航空母舰是具备着重要战略作用的，可是等他们发现过来的时候，日‘本唯一的一艘航空母舰凤翔号已经战沉，而就连半吊子的两艘航空战列舰也是战沉了一艘。之后日‘本海军虽然快速修复了仅存的那艘航空战列舰龙骧号，但是全部装满飞机也不过只能搭载三十架不到的飞机而已。
而后续的作战中，龙骧号作为日‘本海军中唯一的一艘航空战舰，充当了主力舰队的唯一空中力量，甚至为了让龙骧号搭载更多的飞机，日‘本海军甚至放弃了原定的让航空战舰开战后就换装十四寸舰炮的计划。
日‘本海军虽然第一时间就提出了新式航空母舰的建设，并且已经紧急开工了两艘，但是哪怕是战争期间，这航空母舰也不是说建就能够建成的，要等这两艘舰队航空母舰建成服役，至少也得等两三年以后了，而那时候黄瓜菜都凉了。为了短时间内解决航空母舰紧缺的问题，日‘本海军被迫改装部分高速商船，此外还把在建中的两艘高雄级重型巡洋舰改建为航空母舰。
高雄级重型巡洋舰乃是日‘本海军继妙高级重型巡洋舰之后设计发展的新一代条约型巡洋舰，排水量偷偷超过了华盛顿海军条约的限制，原本是计划建造四艘，其中的高雄号、爱岩号在去年战前就已经下水并进行舾装，等日‘本海军决定改装航空母舰的时候，这两艘已经是差不多建成，并且在1931年的二月份和三月份相继服役。而后续的两艘摩耶号和鸟海号则是进度较为缓慢，所以日‘本海军就是把这两艘重型巡洋舰中途改装为航空母舰，并称之为摩耶级轻型航空母舰，其中的摩耶号已经是完成了主体改装工程，目前正在紧张试航中，预计两个月内就能够投入服役。
不过这两艘改装的航空母舰受限于先天不足，机库空间和甲板空间都不足，空有经过改装后将近一万三千吨的标准排水量，但是载机量只有二十多架。不过了除了载机量略少外，摩耶级航空母舰的其他性能还算不错，尤其是最高航速高达三十四节。这个航速比中国现有的舰队航母都要快，防护方面也算不错。
日‘本海军对这两艘改装航母寄予厚望，不过要等他们服役至少还得两三个月以后。而实际上日本海军除了缺乏军舰外，实际上更重要的问题是他们缺乏舰载机和飞行员。
去年的一场海空大战中，日‘本仅有的一百多名精英舰载机飞行员几乎损失殆尽，日‘本要补充舰载机飞行员的难度之际上比他们补充航空母舰的难度更大，舰载机飞行员可不是随便训练就能够上舰架势战机出战的，那可是需要长时间的训练才行，别说日‘本了，就连中国要补充舰载机飞行员也不是一件容易的事情，为了培养舰载机飞行员，中国海军设立了大量的海军飞行训练机构，单单是训练中队就高达十几个，为了给新服役的泰山号配属足够的舰载机飞行员，中国海军可是下了大工夫的。
飞行员的补充困难，日‘本海军中的舰载机补充也极为困难，日‘本的飞机产量本来就不高，而由于这小半年的战争里日‘本损失的飞机数量众多，国内生产的飞机连补充陆军航空队进行本土防空都不够，对于海军方面的飞机需求自然也是无法满足了。
日本海军中最新式90式战斗机经过了紧张设计攻关后，在今年的二月份就已经通过加装580匹马力的寿二改型发动机达到了海军的设计要求，并正式确定了A2N90式舰上战斗机的编号。然而这里值得注意是，日‘本海军所用的90式战斗机和日‘本陆军所用的91式战斗机都是日‘本中岛飞机的产品，而中岛飞机的产能也是有限的，造多了91式战斗机那么90式战斗机的产量自然就少了。
所以到目前为止，日‘本海军都只是获得了少量十来架的90式战斗机而已，而相对的，中国海军中已经开始批量服役F3E型战斗机，这款舰载战斗机是根据空军所装备的F3C/D型战斗机舰载化而来，性能上可以说是远远的超过了日本海军呢最新的90式战斗机。
不客气的说，目前日‘本海军中的航空力量是全面落后于中国海军，不管是数量上还是质量山。
如此情况下，日‘本海军的航空力量也只能是利用有限的空中力量为舰队提供沿海的空中防御，至于和中国海军进行决战，哪怕是再自大的日‘本海军将领也是知道不可行的。
所以这段时间以来，日‘本海军的主力一直都没有出远海，只派出了少量高速小型编队和中国海军进行交战。
然而现在中国海军主力舰队却是倾巢而出，而且方向是直奔东部海域而去，届时不管是登陆琉球还是前往东京外海，都会对日‘本造成重大影响。
面对着如此局面，摆在日‘本海军面前的是一个难以决断的选择，是坐视中国海军行动还是前往拦截，如果坐视中国海军性能，那么日‘本海军就会承受巨大的压力，国民们就会问：耗费了无数金钱打造的舰队为什么不出战。而主动迎战的话，日‘本海军的这些将领用脚趾头想都能够猜得出来会是什么结果，一个搞不好就会大败，如果主力舰队损失殆尽，还谈何守备日‘本本土。
“诸君，不能再这么拖下去了，不管中国人的舰队是要袭击我国南部海域，还是要去琉球，我们都不能坐以待毙，必须主动迎战，不然如何面对国民的责难！”
“哼，主动迎战的话如果发生和去年那样的事情，届时国民对我们的就不是责难了！”有人反对着。
日‘本海军高层的争论并没有影响到中国海军的行动。
经过紧张的航行后，这支庞大的舰队已经抵达琉球附近，而这个时候，日‘本方面也是终于确定了中国海军的行动方向，得知中国海军是想要登陆琉球而不是要前往东京外海的时候，日‘本方面并没有感到庆幸而是
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