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超品奇才-第1018部分

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    冯宇想了想:“你跟老李说一声,春节期间值班的所有人,都应该有一个红包。领过的就算了,其他人也都分一点。嗯,定在五百块好了。”

    “咱们公司的两万多员工,可都能轮到一个班次,都发啊?”那这么算,可就要一千多万啊!

    “对啊,公司的员工,只要上班了,就应该有一个红包,这不是年终奖,就是我私人给大家发的红包,回头我会让人来跟公司财务结账。”

    这点钱对冯宇来说根本不算什么,公司的年终奖不会少,但是他个人给的红包,是额外的。

    当然这钱花出去,也有好处,这公司上下,从门卫到车间技术工人,谁不念他的好?任何人想要颠覆冯宇在公司中的权威,也要看工人们答应不!

    。

第1545章 车企的差距() 
冯宇一圈红包发下来,已经是中午了,他顺道去李明德那边看看,也算是拜个年。

    “老李,身体没事儿了吧?”前段时间,李明德忽然被查出来糖尿病,整个人精神顿时差了许多。

    不过医生说不太严重,也不需要打胰岛素,平时控制饮食,或许连口服胰岛素都不需要。

    那时候老李直接跟冯宇打电话要辞职,还吓了冯宇一跳呢。好在是虚惊一场,人没事儿,也没打乱冯宇的计划。

    “我身体没事儿了,医生说我就是自己吓唬自己。这住院一个星期,调理了一下,身体好像还更好了。”李明德笑呵呵的说道。

    “最近我看咱们的松江汽车发展的还行,电动自行车卖的也是越来越好,摩托车的销售,也没让我失望,你功不可没啊。”

    “我什么功不可没啊,最大的功劳,还得是人家李大福的。别人当上了总裁之后,一系列的措施,让咱们成本下降了不少,效率还提高了一些,利润也是增加了不少呢。”

    李明德说句话的时候,颇有一些感叹,他也感觉,自己是老了。或许用不了三年,这公司就应该交到李大福手里了。

    而且当初跟他一起在厂子里的老人,很多都已经退休了。他越来越发现,观念好像跟不上了,他也没了年轻时候的激情,觉得自己这一辈子,很知足了。

    “对了,我们的新车,听说马上要下线了?”冯宇饶有兴致的问道。

    “没错,这是一款全新设计的车系,外形更加的漂亮,性能也更加的突出,就是你曾经说过的那种轿跑。”

    当松江汽车推出了跑车之后,冯宇就跟他们提过了这个轿跑的概念,将轿车的实用性与跑车的运动性结合起来,满足很多购车者,既想要跑车的性能,有想要轿车的实用性的要求。

    而且轿跑虽然相对于轿车和跑车,都有一些缺点,但在国外可是非常受欢迎,这也是松江汽车准备大力进攻国外市场的一款车型。

    “很好啊,那到时候推广到国外,肯定能卖的不错。”冯宇赞许的说道。

    “冯总,可是现在有个问题啊,咱们松江汽车这些年经营的,在亚洲和东欧还不错,这款车如果只是在国内卖,我敢保证销量会非常好。但是如果拿到国外,恐怕就有些难了。最重要的一点,咱们的车没拿过什么重量级的奖项啊。”

    “咱们的车,这些年获奖很少吗?”

    “倒也不少,国内的奖项,咱们是拿遍了。东欧的,东南亚的,甚至整个亚洲的,咱们也得到了不少奖,虽然还比不上岛国车系,但是已经超过了南韩的车。”

    “可是更大的奖项,咱们就没拿过了。像什么世界年度最佳车奖,还有德国红点设计大奖,米国工业设计优秀奖,德国if设计奖等,欧洲年度风云车奖,北美年度风云车奖,世界年度风云车奖,全球年度十佳发动机,国际年度最佳发动机等等,我们一次都没得过。”

    冯宇瞪大眼睛:“这些都是世界汽车行业的顶尖大奖吧?我们一次都没得过?”

    这么多奖,轮也该轮上了吧?

    “一次都没有,欧洲年度风云车,我们的国奥倒是被提名了,可是第一轮就被刷掉了。至于其他的,我们连提名都没有!”李明德也是郁闷不已。

    身为华夏和东欧最大的车企,同样是年产销量百万的大型车企,居然连一次世界级奖项都没拿到。

    面对国外那些用奖项来进行宣传的广告时,他们如何反击?

    冯宇皱着眉头:“我们就没有一些优势的地方?”

    “故障率来看,岛国车系最低,这点他们领先美洲、欧洲和我们,我们是领先于欧洲和美洲的。欧洲,尤其是德系车,因为发展的最早,维修便利,销量大,给人一种他们质量很好的错觉,但其实他们真的故障率算是高的。”

    “安全性,欧洲的领先,岛国紧随其后,然后是我们,北美的跟我们差不多。”

    安全性最重要的就是车身结构,发生事故时,保证驾驶舱的最小变形,才是最安全的。至于说车身皮薄,这些影响其实不大。因为撞瘪了对车内乘客的安全影响并不大,只是看起来严重一些罢了。

    如果真的发生了车被撞击的很重,那么外壳薄厚都没用,该废的时候还是全都废了。

    “品牌底蕴,欧洲、北美、岛国,最后才是我们,这让我们先天就有一些弱,毕竟我们的历史太短了。”

    “舒适性、操控性,这点欧洲车最好,然后是北美,接着是岛国,我们在舒适性可以与他们一较长短,但是比欧洲车操控性差,比岛国车油耗高。”

    “不过在华夏市场,他们都不如我们。按照计划,今年我们在华夏市场的销售量,将会突破一百万辆,可是全球销量,也达不到两百万辆。”

    华夏市场的比重很大,这个没关系,冯宇也很喜欢。可是其他地区,包括东欧的市场加在一起,还是不如华夏的销量,这就足以证明,他们在海外的销售之路,任重而道远。

    当年东方神鹿火过一段时间,那是因为当时王俊霞的风头一时无两。但是王俊霞退役了啊,东方神鹿松江…越野这款车虽然出到了第五代,可是在国外的销量增长,却在严重下滑。

    至于其他车型,虽然也在增长,那是得益于全球汽车销量整体增长,他们的占有率和增长率,都是在下滑的。

    世界的车企老大,依然是同用汽车,然后就是疯田汽车,第三是福特,第四是大众。哪怕是第四的大众,年产销量也超过了七百万辆,今年他们的计划是八百万辆。

    而松江汽车呢,去年才刚刚超过了一百五十万辆,今年的计划不过是两百万辆而已,还主要是靠国内市场的增加。

    当然,他们那些排行前面的,还有卡车、微型车、客车等多种商用车车型,单论乘用车,他们比松江汽车没有强大到这么多倍。

    可是这些销售数据,都会给人一种假象,他们的车很好,否则为什么那么多人买?

    。

第1546章 造个大奖(求订求票)() 
“如果不算商用车,单算乘用车的话,我们应该已经是世界前十了,甚至我们去年应该排在世界第八。 可是有谁把我们当成世界第八了?世界前十的车企排名,一直都没有我们!”

    李明德非常的不服气,如果松江汽车吞并了国内的那些商用车企业,那么排名说不定能挤进前五呢。

    或者是吞并那些合资车企,也能让排名提升好几位。

    可惜的是,国家不允许这么做。虽然说是企业化经营,但是一旦被吞并,国家还是不同意的。

    如果想要合并,可以,用股权来交易。

    直接拿钱买?你们掏得起钱?不好意思,不卖!

    也就是说,如果松江汽车想要扩大,那么泰华控股集团就将失去对这个企业的控股权。而冰城市政斧也非常的精明,他们绝对不会卖掉股权,即使是溢价百分之三十的超高价格也不卖。

    拿了钱又能投资什么?保留股份,每年的分红也不是小数目,还能让公司的总部不会搬迁出冰城,让他们得到丰厚的税收。

    其他车企也是一样,想要收购我们啊,行啊,拿股权并购,我们没有意见。用现金,那就没得谈!

    去年华夏的汽车年产销量超过了六百万辆,单纯的乘用车,占据了百分之五十以上,而其中松江汽车,占据了其中的三分之一。

    华夏的私人乘用车保有量,去年就已经超过千万,市场调查显示,私人汽车,尤其是乘用车,销量会继续快速增长。

    上头也关注了这个数据,而且冯宇还跟上头建议了,将汽车工业作为支柱产业,那么既然是支柱产业,怎么可能让私企一家独大?

    现在松江汽车就陷入了这么一个麻烦,想要扩大,在国内希望渺茫,想要被收购的,松江汽车不愿意收购,因为那些小车企都太差,除了工人和地皮,松江汽车都看不上。

    看得上的,又收不过来。这就导致了松江汽车的规模,无法有效的快速扩大,依然只有几个品牌,两种车标东方神鹿是自己的车标。

    世界的汽车产销量,未来几年都会快速增长。尤其是这两年,世界经济形势非常好,绝对是好机会。

    不过这时候还有一个好消息,那就是从去年开始,同用汽车就开始破产了。在全球经济形势非常好,汽车产销量大涨的时候,同用竟然以世界第一的产销量,开始亏损了!

    世界前十的车企,只有同用是亏损的,不过北美的另外一个大型车企福特,同样经营不太好,利润大减,与此对应的是,疯田和大众的销量和利润都快速增长。

    照这么发展下去,那么同用必然会走上前世的老路,也就是申请破产保护,依托米国政斧救援,关闭工厂,关闭销售中心,裁员,卖掉品牌等等。

    虽然前世同用重新崛起了,但是世界第一的宝座,却让给了疯田,然后再也没抢回来过,甚至第二的宝座,也是大众坐着,他们没有一丝一
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