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超品奇才-第1139部分
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不要忘了,此时许多的矿产资源的价格,可都是在不断上涨呢,甚至许多的价格是大涨。比如石油,今年一年不到的时间,价格都翻倍了,而北极熊矿业集团,可是有着不少油田呢。
说了一会儿,基里连科感觉有些口渴,随手拿着旁边桌上放着的酒杯干了。一杯特供北大仓,好像只是用来润喉的矿泉水一般。
胡闰再次记录下来,基里连科喜欢饮酒,善于饮酒,并且今天选择喝的是华夏北大仓集团生产的特供北大仓。
虽然这家企业并没有给风雨商周刊广告费,但是胡闰也清楚,这个北大仓集团可有着泰华控股的股份呢。
“基里连科先生,最近全球的矿业公司市值集体上涨,北极熊矿业集团的市值,也被多家媒体评估上涨了接近一倍,对于这件事,你有什么想要说的吗?”胡闰再次问道。
问题都是提前就知道的,基里连科当然也知道该如何回答。他可是专门有助理告诉他该如何回答记者问,然后能够让他形象变得更加高大、完美。
“全球矿业公司市值集体上涨,那是因为米国的关系。米国那边的经济崩盘了,许多热钱流出,就会转而投资一些其他产业。还有就是现在全世界对于矿产的需求量都在增加,根据供需关系,价格上涨也是很正常的。”
“但我认为最重要的原因,就是米国经济的崩盘,他们的经济恶化,影响了其他地区,这个责任,他们推不掉的。米国根本就是想让其他人,为他们的亏损买单,他们已经不止一次这么做过了”
基里连科将黑锅全部扣到了米国头上,相信这篇报导出现后,基里连科会陷入舆论风波,但同时肯定会有许多人关注这个话题,从而让米国的经济变得更加恶化。
只要能让米国倒霉,那么基里连科就高兴。至于自己可能会陷入舆论风波,他根本不在乎。
现在全世界矿产集团跟北极熊矿业集团差不多、甚至比北极熊矿业集团更大的都有,但是这些矿业集团老板中,基里连科却是最知名的,最有钱的,冯宇不算。
甚至现在已经有人称呼基里连科为第一矿业大亨!
(。)
第1735章 国产婕豹下线()
“这车也太矮了吧,能有人买?”基里连科脸上写满了嫌弃。
冯宇“”
tm你那身材在俄罗斯都算是高大的,你当谁都跟你一样呢。这车一米八的身高坐进去都很舒适,你见哪个跑车是为身高两米的人设计的,这又不是定制款!
冯宇今天来试车,基里连科非要也钻进去试试,结果好不容易挤进去了,但佝偻着身子,能不难受么。
“基兄,不是所有人都跟你一样高大威猛的。就算在你们俄罗斯,平均身高也才一米七五左右吧?而且一米七五以下的,也有很多对不对?这个车适合一米七到一米八身高之间的人开,怎么就没人买了?”
基里连科咔吧咔吧眼睛,好像是这样哦。不过这车的外形看着真漂亮,内饰也非常的豪华,基里连科还是很喜欢的。
“冯,给我定制一辆,要最高配置的。”
“已经安排人给你定制了,下个月就能送到你府上,是我送给你的新年礼物。”
基兄喜欢豪车,这点冯宇很清楚。一辆车能有多少钱,在他们的眼中,或许这就跟朋友之间请吃个饭一样平常。
“这个车型,能授权我那边的合资车厂生产吗?我敢肯定,会有许多人喜欢。”
“当然没问题,老规矩就行了。”
这种事儿,两人之间几句话就搞定了。基里连科那边的工厂能够生产出更多的车型和品牌,扩大在东欧市场的份额,而冰城机械制造集团也不会亏,合资车,他们也是能按照股份分钱的。
更何况这又能算是技术、品牌的输出了,上头绝对乐于见到。
靠着合资车厂的技术帮扶,伏尔加、拉达汽车也有重新振兴的苗头,这让俄罗斯那边,也是很高兴的。
或许也有一些郁闷,毕竟当初松江汽车的技术,是买的他们伏尔加和拉达的啊。现在地位却完全颠倒,反过来是他们买松江汽车的技术了。
今年华夏汽车算是对外扩张最猛的一年,收购了好几个汽车品牌,还有一些工厂和合资公司股份,汽车同行都在惊呼,华夏汽车要崛起了。
之前那些汽车同行唯一重视一点的就是冰城机械制造集团,至于华夏的其他车企,在他们看来,都不值一提。
可是现在不同了,随着婕豹、沃而沃也成为华夏品牌之后,华夏汽车在中高端市场,也已经有了一定的知名度。
尤其是在欧洲那边,市场份额提升的很快。并且华夏汽车市场的销量增长,也让世界为之瞩目。
去年的增幅,达到了百分之四十,这是一种十分罕见的井喷式增长,当然大部分的利润,都被国产车给占据了。
外资车虽然销量也提升了一些,合资车也没少提升,但华夏那些大型车企自己的品牌,增长最为猛烈。
而在去年的时候,冰城机械制造集团将重心转移到了海外市场,也给了国内那些车企机会。
他们发现,泰华控股旗下有这么两个电子、电器品牌,分别是风雨牌和爱华牌,都是世界顶尖的大牌子。
不过爱华牌主要供应华夏市场,兼顾一些东南亚市场。风雨牌主要供应海外市场,在华夏销售都比较少了。
双品牌经营,技术上十分相似,据说研究中心都是几家企业在一起合资的。
那些汽车企业这不是也从合资车上学到了技术,然后在国内生产销售的汽车,都挂上了他们自己的品牌,合资品牌用来出口,这样就能保证最大的利润,被国资这些车企赚到了,合资方反而赚不到什么钱。
你说技术相同?肯定不一样,稍微改动一点点,不就是新产品了么。合资方拿来合资的技术,本身就不是特别好的,华夏那些车企的技术人员将技术升级了,生产出更好的汽车,当然更受市场欢迎。
按照市场此时的增长率来看,今年华夏市场的汽车销量,恐怕能够突破九百万台。即使达不到,相差也不会太多。
其中乘用车市场,增长最大。
华夏的经济这几年增速非常快,像华夏这种gdp总量,还能保持如此高的增速,确实非常难。
世界上其他国家不止一次唱衰华夏经济,但是每一次,华夏都用事实狠狠的一耳光甩回去了。
经济形势好,人们收入变高,加上入世之后,华夏又对汽车产业做了一些调整,刺激了汽车的销售。
就说十年前,桑塔纳一辆要十七八万,还是让许多人羡慕的好车。但是现在呢,十万块不到,就是一款低档的家用轿车。
自从松江的小精灵出口欧洲以后,华夏的奥拓也再一次被振兴,他们发现这种廉价的小轿车,还真有市场啊。
其实仔细研究后才发现,小精灵的技术并没有多么的先进,只是外观好看,省油又便宜而已。
奥拓请了风雨设计的工业设计师,为他们设计了一些新颖的外观之后,销量也提升起来,利润自然也有了。
国产汽车,此时一片的欣欣向荣。
甚至欧美那边还有一种说法,华夏将会在两年内,超过米国市场,成为汽车行业世界产销量第一的国家。
在十年前,华夏汽车整体的产销量,还比不上国外一家大型车企呢。这种增速,当初没有人能想到。
今年不只是国内市场爆发,加上连续收购了三个欧洲大汽车品牌后,华夏汽车在欧洲的份额也急剧攀升,甚至在北美也提升了不少。
而原本欧美汽车在华夏独孤求败的跑车市场,如今也受到了挑战。
当初只有松江牌的跑车还不错,但也仅仅只能说是不错而已,提速什么的跟欧美那边没法比,倒是在外观和内饰等方面做的极佳。
但是许多人买跑车,就是为了那个速度感啊。
这回好了,婕豹并入到冰城机械制造集团旗下后,华夏终于有一个拿得出手的跑车品牌,并且还包含了非常不错的技术。
结合松江汽车原有的技术,马上就推出了一款新的婕豹跑车,完全是华夏国产的婕豹跑车。
华夏的汽车企业,已经到了世界汽车行业不得不重视的时代了!
第1736章 同样多品牌企业也不一样()
冰城机械制造集团的汽车品牌越来越多,这也让一些人有了担忧。w。23
他们还记得,当初冯宇说过,同用汽车就是品牌太多,所以亏损才比较大,在遇上经济危机的时候,才会变得这么惨。
还有富特汽车不也是这样么,经济形势不好的时候,只能靠着出售汽车品牌,来挽救公司。
可有了这些反例,怎么冰城机械制造集团的品牌反而越来越多呢?
原本还有一个松江牌,后来suv单列出去,成立了东方神鹿牌,这倒没什么。接着又弄了小精灵,专门生产小型廉价车。
现在又并购了婕豹,专注于中高端市场和跑车市场。这样一来,不是严重弱化了原本最强大的松江牌吗?
还有人说,松江牌也应该再分一下,成立几个子品牌,面向低端市场、中端市场和高端市场的要分开,光是车型分开不行。
这些争论,最终反馈到了冯宇这儿。
李明德和李大福认为品牌不应该再多了,但是也有一些高管认为多几个没关系,你看岛国和欧洲那边的大型车企,品牌也不是不止一个么。
“冯总,我认为我们应该多成立几个子品牌,将我们的市场详细划分,这样有助于我们占领各个阶层的市场。”
“你看现在国内市场,各大车企纷纷发力,他们不但有自己的品牌,还有合资品牌,对我们的市场占有率产生了严重冲击,我们的占有率在节节下滑啊。”
“如果不做出一些应对,或许我
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