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超品奇才-第1247部分
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还有一些其他种类的货轮，用途比较局限，冯宇是反正用不到的。
冯宇对这些并不了解，但是他不需要去了解，只要说出用途，马亮这个专业人士就能给他很好的推荐。
“马总，我不是跟朋友有合伙一个矿产公司么，主要就是用来运输矿产，你们能生产多大的货轮？”
“我们能生产的很大，三百多米长的都有，净重吨位能达到十五万吨。如果是集装箱船，那么能轻松装一万二以上的标准集装箱。”
冯宇记得前世他重生前，看过一些类似的新闻，因为华夏曾短暂的拥有全世界最大的货轮，据说长度超过四百米，宽接近六十米，能够装一万九千以上的标准集装箱，净重超过十八点五万吨。
这个尺寸，比一般的大型航空母舰也不小了。也足以证明，华夏此时的造船技术确实已经跻身世界一流，但是距离顶级还是有点差距的。
当然，这也从侧面表明了，南韩、岛国什么的，具有建造航空母舰的能力。
现在看来此时的技术比前世冯宇重生前还差了一些，不过三百多米，也可以在此时称得上是一流了。
“马总，你有没有想过，建造一艘全世界最大的货轮？”
马亮呼吸急促了，如果全世界最大的货轮出自他管理的造船企业，那是多么的荣耀啊。而且他才四十多岁，借此肯定能够再进一步。
“冯董事长的意思，你想订购全世界最大的货轮？不过散货轮的话，造那么大未必划算，倒是集装箱货轮会比较划算。”
船并不是越大越好，要考虑经济效益，找到其中的一个平衡点。
“还有，货轮太大的话，对港口的要求也比较高，欧洲和亚洲这边的大型港口倒是有不少，但是美洲那边就差了一些，我们现在这种型号，就是美洲最适合的尺寸了。”
不要以为米国造船业发达，他们那边的港口就一定很牛。米国倒是有一些很大的港口，但那是给航空母舰停靠准备的，普通的货轮可不能停靠。
欧洲的航海业发展一直非常快，港口建设也是非常好，亚洲紧随其后，这也导致了全世界顶尖的造船企业，目前都集中在亚欧地区，米国那边都要落后。
“马总无须担心，我在米国西海岸已经有了规划，回头会建造一个世界顶尖的港口，足以停泊这样的巨型货轮。”
“这个设计，你们能否完成，建造的话，是否有困难？”这种集装箱货轮，冯宇也能用得上，光是他公司那些产品的运输，每年就要多少集装箱呢。
“没有困难，一定能完成！”马亮咬着牙答应了，这种好机会，就算是有困难，他也必须要克服，设计建造全世界最大的货轮啊，这也是让华夏造船企业成为世界顶尖的良机！
在跟马亮商量好了事情之后，冯宇忽然接到了李超人的电话。
，
第1903章 李超人的计划（）
“冯宇，方便来香江一趟吗，有些事儿想要找你商量一下。”
李超人亲自给冯宇打电话，请冯宇过去一趟。不是李超人自持身份，而是李超人最近身体不好，不允许他做长途旅行了，现在他基本不离开香江。
既然李超人说有事儿，那肯定不是小事儿。冯宇正好也有空，就安排飞机，飞到了香江。
李超人家里，冯宇发现李泽巨也在，李超人计划要退休了，正在逐步将长子推到台前。只是其他股东对李泽巨不太放心，认为他太年轻，所以总裁的位置可以给他，但是董事长的位置，还不行。
尤其是去年下半年的金融危机，上市公司的股价都在下滑，李超人的资产虽然整体并未缩水，但是其他股东的账面资产可是缩水了不少。
他们担心这时候李超人退休，公司的股价会长期处于低点，这样对公司的发展十分不利。
李超人也在思考，该如何扶长子最后一程，他好安心的享受退休生活。虽然说他这个董事长的工作也并不多，不是很累，但总要给儿子让位置。
他即使退休了，也能帮助儿子，免得将来他真的重病无法工作的时候，儿子接任会更不稳。
“冯宇，我听说你在跟基里连科联手收购立拓集团是不是？”
“对，基里连科认为立拓集团很有潜力，未来全球对于矿产的需求量还会增长，这是一笔很好的投资，我也很赞成。”这点事儿现在全世界都知道了，冯宇也没必要藏着掖着。
“收购的谈判，进行的不是很顺利吧？我听说安迪罗斯柴尔德在为你们的事情奔走，你们是请了他们家族做中间人？”
李超人在英国那边很有势力，一些消息，他想知道，很容易就知道了。
冯宇点点头：“立拓集团涉及到的国家很多，尤其是欧洲那边的态度，所以请了罗斯柴尔德家族，希望能够减小这种阻力。”
要是冯宇去谈，他也有信心谈妥价格，但是想要获得欧盟、澳大利亚什么的相关组织审批通过，那就不太容易了。
这不是那些小公司，而是一家跨国的集团公司，还是此时全世界排名第三的矿业集团。影响力巨大，想要成功收购会非常的难。
“我知道立拓集团有华夏铝业的股份，这边的工作，你已经做通了是吧？恰好我跟立拓集团的一位董事关系不错，我可以帮你说服他，让他同意将股份卖给你，并试着说服其他人。”
李超人主动帮忙？冯宇可不认为他跟李超人关系好到了这种程度，这应该是一种利益上的交换，接下来，李超人肯定还有条件。
果然，李超人接着说道：“我计划接下来在英国进行一系列的重要投资，需要有实力的合作伙伴，希望你能够支持我。”
要冯宇的支持，这句话说的也很清楚，李超人肯定是要控股的，冯宇最多就是一个参股。
他知道冯宇的绝大多数产业，都是控股方，参股方不是没有，但多为跟华夏政斧合作，不适合控股。
他不知道这个要求，冯宇能否答应，如果冯宇不答应，那么他就只能再去找其他的合作伙伴，香江还是有很多富商，愿意跟他李超人合作的。
只是这次合作投资，回报周期或许比较长，有些人不愿意，认为回本太慢了。那些人的眼光，看不到李超人此举的深意。
回报周期长，但是胜在稳妥，他能保证，这个投资不会亏，现在英国正是在金融危机引发的经济危机上没缓过来的时候，急需外资注入，这时候投资，其实可以算是抄底了。
那些公司在他的手上，只会升值，不会贬值，所以投资并不亏。但是投资额比较高，许多人都很犹豫。
“不知道您说的都是什么投资，如果我感兴趣，合作不是不行，你控股也没问题。”
“我的长河基建，自然是做一些基建方面的投资，比如供电、供水、供应管道燃气什么的。和黄主要做港口、零售什么的，我打算投资港口、铁路和机场等交通方面。如果通信方面可以入手的话，我还打算增加我在电信方面的投资。”
早在千禧年的时候，李超人就在英国投资了电信业务，经营的还不错，利润算不上多高，但确实赚钱。
果然，李超人还是怀有雄心壮志，这么多行业都想投资。不过这些行业，也都是李超人做过的，香江有，东南亚其他国家也有，算得上是经验丰富。
“李伯父，你要投资这么多产业，计划投资的金额也不低吧？这么说您打算减少在内地的投资，专攻英国市场了？”
“不止，还有澳大利亚市场和加拿大市场。南洋和大马那边的投资，我也打算增加，主要是房地产和港口相关。内地的投资确实要减少，这点我已经沟通过了。未来预计不低于三百亿英镑，我指的是我这边出的钱。”
冯宇了然，李超人说沟通过了，那就是跟上面打过招呼了。
上头难免有些担忧，李超人是香江人没错，但是李泽巨可是加拿大人啊。而且李超人的企业，注册地都在开曼群岛、百慕大群岛那边，说是为了避税，但是也让华夏对其影响力降低了很多。
但是很多人不知道的是，李超人的长孙，也就是李泽巨唯一的儿子，是香江籍。这个企业，最终还是要传到香江人的手里。
李泽巨在香江回归前，是双国籍，但是回国后，华夏不允许保留双国籍，李泽巨放弃了香江籍，是为了更好的做生意。
同属英女皇治下，许多企业的并购、投资会容易审批许多。而李超人也明确表示过，他是华夏人，他的根在这里，当初拒绝英女皇的公爵爵位就是最好的证明。
其实李超人去英国大肆的投资，也跟上面有关，毕竟李超人还是华夏人，如此大规模的经济投资，还都是民生基建，将来对英国的影响力就会变得很大。
李超人旗下的企业要出资三百亿英镑，还要找别人一起组成财团，那么他真正计划投资的金额肯定会更高，饶是李超人这种身家的富豪，也无法单独拿出来这么多资金。
“不知道李伯父是让我入股你的企业，还是组建合资公司？”冯宇详细问道，这关乎到利益与权力的问题。如果单纯是当个闲散股东，冯宇是肯定不干的。
：。：
第1904章 冯宇的附加条件（）
如果是入股的话，那么冯宇最少要一个董事的席位，还要财务什么的派驻几位管理者，冯宇心中属意的是吴志刚去当董事，中层管理者则由吴志刚抽调组建，也正好锻炼一下吴志刚的能力，为将来接班泰华控股集团做准备。天籁小说。2
要是组建合资公司的话，那么董事长肯定是李人或者李泽巨来担任，总裁或者ceo就必须是冯宇来任命，其他高管，也要双方协商着来，李人那边可以多一些，但不能太多。
不过冯宇认为，李人未必会同意合资，一个是管理不会太方便，另外冯宇的资�
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