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超品奇才-第897部分
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老四是全职，全职就意味着，老四要靠这个吃饭。熟悉老四的书友知道，老四已经三十多了，单身。单身原因就一个字——穷！从老四的名字，就能看出来。
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老四也会用更好的故事，感谢大家的支持。更勤奋的更新，感谢大家的鼓励。
大家可以看到，老四的书里，一言一行，包括环境、心理等描写，都符合现实，这些资料，都是老四在网上、在省图书馆查询的资料，还有自己的记忆。
这些不是随便写写就行的，很费神，生怕出现一些不符合时代背景的文字。
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第1356章 节目带来的生意（）
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绝对不是重复章节骗字数，老四连续很久，日更万字了，需要靠这个骗字数吗？老四只是想让更多的读者，来正版支持老四。
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老四翻d版，也属无奈之举。两万多书友收藏，跟读的读者却只有几百个，四五十的收订比，让老四非常难受。
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第1357章 生态产业圈（）
“老宗，这些问题，你跟下面的人讨论一下，看看是否可行。”冯宇将一份他亲自做出来的文件交给了宗庆先。
此时现在大家做生意，谈的最多的就是产业链，各企业之间的关系，是链条形势的。
这种形势有一个明显的弊端，那就是中间环节出现问题，整个产业链就断裂了。
比如一个汽车的产业链，从零部件生产，到整车研发制造，再到销售，最后就是售后维修服务等，这就是一条完整的产业链。
如果其中的销售出现问题，那么整条产业链都要受到严重影响。卖不出去，自然就没什么售后维修服务了，也不会再有什么零部件的生产，研发制造之类的。
于是企业之间，一般都会采取双链制度。也就是说，一家企业的上下游产业，不能只有一个合作对象，要有最少两个，甚至是多个。而同时，那些企业也不是只有他这样一家合作伙伴，以防止他这里出现问题。
这样就会形成一个交叉商业网络，每一家企业之间，都息息相关，相互联合不一定非常紧密，但也不会太远。
这种模式，不能说不好，但要想快速发展壮大，并且成为常青树，那就不行了。
如果上下游的企业，联合起来，就能对你的产业形成严重的影响，那么最简单的解决办法，就是自己形成一条产业链。
而如果能将这个产业链的首尾相连，那么就能形成一个环，或者说是一个圈，这种圈，就是一些专家提出来的生态产业圈的概念。
所谓的生态产业圈，就是所有的环节，都可以自己来完成。
还是以汽车为例，就是从零部件的生产，到整车开发制造，销售，售后服务等，全部都是自己来做。
这还不是一个完整的圈，要是在包括报废车回收，然后废铁炼钢，钢材加工零部件，那就差不多形成一个圈儿了。
而很明显，松江汽车的这个环节，是断裂的，所以很难形成一个生态产业圈。简单来说，一旦钢材涨价，那么零部件的成本就要上涨，整车的售价也要上涨。
所以这个产业链中，上下游行业的影响还是很大的。要想不被别的企业所左右，那么就要想办法囊括所有的产业。
比如松江汽车，从零部件到售后都能做到了，现在就连原材料，冯宇也搞定了。北极熊矿业集团，可是已经开始冶铁炼钢了，连最基础的材料都能掌握，那么命运就不太容易被别人所掌控了。
冯宇现在要做的，就是将所有的企业的产业链向上下游延伸�
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