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组织豪杰去抗日-第372部分
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下面石井广吉说的话更让澄田崃四郎高兴了，石井广吉说：“澄田将军，你比我强得多吧，尽管受了一些损失，可你的炮兵主力还在。可是我呢，我就只剩下7辆战车了，确实是没法再打了。”
这一句话，真是拍到澄田崃四郎的痒痒肉了，和石井广吉相比，自己确实算是相当幸运的了。
澄田崃四郎问：“石井君，你说，我的重炮集团是继续前进呢，还是等待着后续部队。”
石井广吉一听，自己这么落魄了，澄田崃四郎居然还来问自己战术，这就足以见得澄田崃四郎对自己还是相当看重的。
自己可不能不识抬举，石井广吉赶紧发挥着自己的军事知识，向澄田崃四郎说道：“如果我们的战车集团还在，那么，今天晚上我们就可以直捣南昌城下。如果遇到了**队，你们炮兵一轰，然后我们的战车集团就冲上去了。
可是如今我们的战车集团不存在了，重炮集团就失去了进攻的意义。我的意见是，还是等待着106师团和101师团过来。他们在前，你们在后，他们遇到了**队的阻击，你们的重炮才好发挥作用。”
澄田崃四郎不住地点着头说：“哟西，哟西！”
其实，澄田崃四郎早就拿定了主意。战车集团在前，重炮集团在后，这就像是一对孪生兄弟，可以一块儿进退。如今，战车集团不存在了，自己还当那个傻帽干什么，毕竟大炮不能上刺刀。手机请访问：：。feisuz。
第21回 坚守青云谱机场（一）（）
只能再等上两天，步兵上来了，自己跟在步兵后面，才能发挥最大的威力。
由于韩行南征军的努力，终于改写了历史，使日军11军团的战车集团和重炮集团延迟了两天向南昌进攻。
韩行在奉新县打了个大胜仗后，立刻撤退到青云谱机场，在那里进行着第二步的战斗计划。
要说哪个城市飞机场最多，恐怕没有比南昌再趁飞机场的了。历史上，南昌曾经有8个飞机场。
第一座飞机场为南昌老营房机场。
1929年11月，南昌老营房机场建成，为南昌拥有航空设施之始，当时的主要用途是作为军用机场。机场建成之初，面积狭小，周围又多电杆树木池塘等障碍物，不符合飞机起降要求。一年后，重新整理扩充，将机场扩展至500米见方，并清除附近电杆树木，填平池塘。
1930年12月7日，蒋介石首次由南京飞抵南昌，在江西对中央红军发动围剿，当初就是降落在老营房机场。
1933年8月3日，南昌成立所谓江西省各界建筑剿匪机场委员会，推举熊式辉等14人为委员。该委员会工程部曾征集民工3万余人，费时一个月，扩建老营房机场，完成场地平整工程。同年10月，蒋介石集中100万兵力，200架飞机，利用已经扩建的老营房机场，向中国**创建的中央苏区红军发动“围剿”。
第二座机场称为青云谱机场。
青云谱机场位于南昌市以南55公里处，又被称为三家店机场，是原属国民党军队修建的军用机场。青云谱机场的地理坐标为东经11555’46”，北纬2838’07”，标高46米，为当时全国较大飞机场之一。
1934年8月1日开始动工修建，第二年春竣工，当时该机场也称南昌新机场（老机场为老营房机场）。
抗战时期，三家店机场被认为是“远东第一机场”。苏联空军志愿军来华驻扎该机场。抗日战争中期机场被毁，1945年，抗日战争胜利后修复。
机场跑道为混凝土结构，长2417米，宽50米，厚19厘米，可供波音737同类型飞机起降。
青云谱机场现为南昌飞机制造公司（即前洪都机械厂）试飞用。
另四座机场寿命极短。
其中阳湖洲和芭茅岭两座机场为抗战期间日本侵略者在南昌修建，但是两座机场均成为“烂尾工程”。1948年由国民政府修建的牛行机场也随着国民党政权的垮台而被废弃。建国后，江西省人民政府曾在进贤县修建农林专用机场，机场未投入使用即遭废弃。
解放后修建向塘机场，1999年迁往昌北国际机场。
向塘机场是解放后新建的机场，1952年中南空军修建部主持在原国民党“花园机场”旧址修建了向塘机场，属军用机场。向塘机场位于南昌市以南29公里处，东距向塘火车站4公里，飞行场地162万平方米。
1981年，向塘机场曾经因需要大修一次关闭近一年，民航业务转移到青云谱机场。此外，直到1999年，南昌昌北国际机场竣工通航，同年9月向塘机场迎来了最后一批到港旅客，正式结束民航运输生产，向塘机场民航正式迁往设备功能都更为齐全的昌北国际机场。
韩行的理论是，保住了飞机场，也就是保护了南昌方面的空军，也就保障了南昌一带的制空权。有了制空权，就有利地支援了炮兵陆军，有力地支援了南昌的保卫战。
韩行的主力是浩浩荡荡穿过南昌市，前面是游向前的m2坦克一路赞歌。其实也不是唱什么赞歌，就是发动机轰隆轰隆地响着，就和唱赞歌一样。就在一辆m2坦克车上，不知哪个调皮的小伙子，还把一辆日本的豆战车绑在了上面。就像是一个大巨人，身上缚了一个小俘虏一样。
这辆豆战车，钢板上就像筛子一样，全身上下被打了上百个的洞眼。不用说，这是被m2战车上的127毫米机枪的子弹打的。
这就是纯粹让日本战车丢人的，让所有的中国人不再害怕日本战车，而提高所有军民的抗战信心。
当然是引来了不少市民的观望，南昌市民的老老少少，不住地指着这辆日本豆战车，嘲笑着，评论着，谩骂着，吐着唾沫。
后面是侯大山的重炮团，那也是威风八面，颇有气势，本来就有不少的大炮，再加上49军的38门榴弹炮，那大炮就更多了。一拉一大长溜，很有了一副炮兵团的样子。再加上又是汽车牵引，汽车上坐着炮兵，炮兵的身边又放着一箱一箱的炮弹，那真是要多威风有多威风。
很多市民也为中**队有这样的装备，而感到自豪，不是伸着大拇指高声赞扬，就是乐得嗷嗷大叫“好啊，好啊，我今天算开了眼了。”
刚刚到了青云谱机场，薛岳就领着驻南昌的一大帮军事官员和行政官员上来了。
薛岳老远就拱着手，向着韩行祝贺说：“我们的大功臣终于回来了。我代表南昌所有驻军和行政官员，向韩司令表示祝贺。”
韩行也赶紧一溜小跑，跑到了跟前紧紧地握着薛岳的手说：“感谢薛大司令，打了胜仗，是薛大司令指挥得好啊！火车跑得快，全靠车头带。”
薛岳眉头一皱，嘴一撇，然后指着韩行说：“滑头！滑头！你们在奉新打了大胜仗和我什么关系啊！我都没有说一句话，派一个兵，全是你们南征军的功劳。这下子想把功劳推到我的身上，你是什么意思呀？”
看来，薛岳是心情大悦，对着韩行也说开了笑话。
韩行接着又提醒说：“战局不能太过乐观，鬼子的重炮集团还在，鬼子的106101师团又上来了。我们还是早做准备为好。”
薛岳点了点头说：“说得是啊！鬼子的两个集团我最为担心，一个是小鬼子的战车集团，一个是小鬼子的重炮集团，这下子，叫你给灭了一个，我心里的压力就减轻多啦！”
薛岳看了看韩行的重炮团，特别是重炮团的那些日本94式75毫米榴弹炮和苏联zis…3型76毫米野战炮，又说：“有个事情，我得给你商量一下。”
韩行心里吃了一惊，薛岳有事要和自己商量一下，肯定是没有什么好事儿。可是从另一方面说，薛岳一向霸气得很，说一不二，能和自己有事情商量，那真是委屈了他了。
看来，自己的行情看涨啊！
薛岳说：“49军告状告到我这里了，说你们抢了他们重炮团的大炮。起初我还不信，现在看着这些大炮怎么这么眼熟啊，看来还真是这么回事。韩司令呀，你看这个事怎么办好，别叫我为难是不是啊！我看，你们就还给他们算了。”
韩行听到了这话，心里一个激灵。此时不说话，更待何时，赶紧据理力争：“薛司令呀，是这么回事，我要是不说话的话，你还真以为是我抢得49军的大炮呢！当时是49军的重炮团中了小鬼子战车集团的毒气弹，阵地已经被鬼子占领（在这里，韩行用了一个词，叫已经被占领，实际上是即将占领。具体当时的战斗情况，薛岳又哪里知道）。是我们南征军的战士们冲了过去，抢了这些大炮，还抢救了一些49军重炮团的弟兄们。如今说我们从49军手里抢得了大炮，弟兄们可是不服啊！这些大炮是我们牺牲了几十个弟兄，从小鬼子的手里夺得啊！”
当时为了抢出这些大炮和抢救49军重炮团的弟兄，刘致远的直属团确实是牺牲了几十名的弟兄。
薛岳一时有些发蒙，他根本就弄不清当时的情况，只好说：“这些大炮是你们从小鬼子手里夺得不是吧，我怎么听刘多荃讲，是你们抢了49军的大炮。”
韩行又说：“我们南征军虽然打得仗不多，可也不能做出从**弟兄手里夺炮的事情来，那不成了窝里斗了吗。要不，还是请薛司令明察秋毫，再问问重炮团的弟兄，是不是这么回事？”
这一下子，又把薛岳问傻了。他上哪里找49军重炮团的弟兄们啊，重炮团的弟兄们几乎是全军覆没，就是幸存下来的那些弟兄，也都在南征军的卫生队里接受治疗呢。上哪里找人证去啊！
薛岳有些老羞成怒，也难怪啊，我这总司令的话谁敢不听呀，怎么到了你韩行的身上，怎么这也不行，那也不是，说话就不灵了呢！他有些气呼呼地说：“甭管你巧舌如簧，反正这些大炮都是49军的。一仗打下来，怎么这些大炮都成了你们南征军的了，叫我这老脸往哪里放�
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