水浒大宋-第210部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


。”

　　　　张林哈地一笑，把她拉过来趴在自己胸膛上，点她悬胆鼻头调侃道：“哪里难受了？”

　　　　“奴奴心里面。”

　　　　“心里？”张林伸手下去，坏笑道：“我看是这里吧。”

　　　　“啊呀。”

　　　　少时，床榻晃荡，响起令人牙酸而羡慕的吱呀吱呀声。

　　　　古代皇帝鲜有长寿者不是没有道理的，在科技不发达缺少娱乐活动的古时，夜晚便是女人的天下。张林这般后世穿越者更是对古人的娱乐活动不甚感兴趣，白天处理公务正经事，晚上也只有和妻妾们做正经事了。

　　　　孔子曰：食色，性也。

　　　　张某人来到北宋已是快第五年了，满打满算也就收了六个女子，外带一个张贞娘，比之土生土长的大商和官老爷们差得远呢。

　　　　就连在他麾下主持学坊事宜的赵跃都有四房小妾，陈良这个老实人也特么收了两房，曾经在阳谷县卖梨的郓哥儿也有了一大一小两个女人。

第310章　治大国如烹小饪（）　
为了巩固福建路和两浙路这个新生的地方政权，在官场体制继续完善的同时，还需要提高军力和解决辖地内数十万无可生计的流民生活问题。

　　　　为了解决后者两个问题，在稳的基础上，张林决定启动一项五年期的大型工程，即是建设有轨马车，把本就四通八达的福建路和两浙路彻底贯通成一个整体。

　　　　有轨马车的建设，既能解决大批闲置劳动力的就业问题，保障民生，让流民们有一份安家糊口的工作。也能运用到军民身上，方便调兵的同时，也可以大力刺激辖地内运输业的发展。

　　　　如果把设立银务署、将金融市场控制在手中比作人体心脏的话，那么运输业就是心脏为身体各处输送养分的经脉血管。后世“要想富，先修路”的话，可不是胡乱说的。

　　　　书同文，车同轨。

　　　　秦始皇规定的车六尺一直沿袭到后世，宋制多仿于唐朝，道路建设颇有建树，全国交通网络十分发达，极大促进了文化和商业的交流与发展。在这点上，张林还是很认同的。

　　　　“以五尺宽为标准，设四轮，驴马拉载。”张林依稀记得后世的国际标准是一米五左右，具体是多少忘了，只能以一个大概的数字来设定新的规矩。

　　　　他这可不是尽数搬抄洋人的规矩，而是有些东西既然能成为标准，自然有它的设计道理。否则，后世的轨道一米五为何不是两米或者三米呢？

　　　　张某人虽然不明白为什么要制定这么宽，但不妨碍他采用一下现成的规矩。

　　　　秦朝时候就有用木轨辅助运输的经验，所以也不稀奇，只是这般大规模建设轨路还是头一次听闻。

　　　　柳二为难道：“如果用木轨还好说，若用铁轨，一是铁料难以筹备，耗费极大。二是民间多有偷盗风险，不好管理。”

　　　　“用木轨不行，刮风下雨容易坏掉，总不能老是安排人去修复吧！”张林一言否决，道：“先期不用铺设太长，选重要的矿山地带建设，方便运输。福建路先修永安到建州，建州到福州，两浙路修广德军州和杭州，既方便调兵也方便运送物料。一年之内先把这三处修好，你觉得需要动用多少人力？”

　　　　柳二在大王乡就有负责施工木质轨道运送布料的经验，沉思一番，道：“少说一万余人。”

　　　　这些便宜劳动力每人每天需要消耗两贯钱，一年下来就得六七百万贯

　　　　张林有些肉痛，考虑一番才道：“你回去后写个札子呈上来，这六七百万贯钱不是一天就花出去的，咱们支撑得起。银务署那边，我自会与钟署长商议，你这边尽快招募人手，这些流民闲吃白饭，耽搁一天都是浪费。先修福州到永安这一段，把铁场先带动起来。”

　　　　“是，那防贼民偷盗？”

　　　　“我自会安排冯海配合你防盗，但凡抓到偷盗铁轨的人，不管男女老幼，一律处以一年以上十年以下的劳役重刑。不满十四岁孩童偷盗者，监一年，其父母亲属顶罪罚钱，我就不信这帮人真敢顶风作案。”

　　　　“是，属下回去就写札子。”

　　　　“写详细些，每日消耗哪些物料，用多少人，哪地方用钱一概要清晰明了。今时不同往日，凡事都要按规矩做了。”

　　　　“属下明白！”柳二恭敬地作礼，起身告退。

　　　　揉揉眉心，喝口凉茶，刚休息没多会，小厮在门外通报银务署的新札子送到了。张林叹一声，把札子粗略一看，才稍微有些愉悦心情。

　　　　随着福州商会大佬商人们的妥协，也让得后续事宜进展顺利，银务署每一天都在接受大量的存款进项。那些有头有脸的大户们有没有私藏钱款，藏了多少，张林一清二楚。

　　　　只要不过分，他也就睁一只眼闭一只眼了。

　　　　光福州、泉州、兴化军州、建州四处纳款的数目便总计超过了三千余万贯，而且还在每日俱增，对眼下大规模兴建土木工程着实是一剂强心针。

　　　　福建路如此，更富裕的江浙路又能如何呢，只能看林守成那边发挥了。

　　　　当然，这些大商们肯支持他，张林也得投桃报李，准备把铁轨建设工程分成若干股份，允许这些商人在将来获益。眼下，运输行当里的镖行也陆续半卖半参股地分了些出去，以私营来渐渐取代国营控股。

　　　　做人得有底线，一个政权不管目的如何，总归吃相不能太难看。

　　　　就比如利用土地发家致富虽然也在张林的构思之中，但眼下不是颁布土地敛财政策的时候。后世的房地产行业有多暴利，收费站制度有多阴霸，他可是印象深刻的，不过这是与民争利的政策，不得轻用。

　　　　以前他看一些网络穿越，总会臆想自己若是穿越了会如何大展拳脚开创一个国度，如今美梦成真，却发现千头万绪的繁琐事务，让他劳心劳力。

　　　　治大国如烹小饪，急不得，燥不得，太特么有道理了。

　　　　另外还有一件事值得深思，自从虎威军在前线将朝廷大军击败后，福建路经过几个月的整治，气象焕然一新。其中有不少名气不小的学儒来拜访张林，有的是劝说他投诚宋国，有的则是专门来找他聊天的。

　　　　劝他投宋的人，张林一笑置之，话不投机半句多，几句就打发了去。而找他聊天的儒生最为难缠，不说明话，只话里话外地暗示。

　　　　对于儒家，张林这个半吊子受后世影响较大，一度认为其没有可取之处，乃是禁锢百姓思想，利于封建君主统治的思想工具。他比较认同富国强兵、以法治国的法家思想，和发展唯物主义思想和自然科学、数学思想的墨家。

　　　　但随着他与这些儒生交谈，渐渐发觉了儒家也不是全然无用，只是后世许多人曲解了其中的道理，走了歪路。

　　　　就比如儒学孔孟之道中的五伦、五常、四维、八德，很多东西还是很符合张林的价值观，觉得大有文章可做。

　　　　张林很早考虑过以后华夏这片土地上当竖起以一个什么样思想的问题，只是一直没有把这个问题想清楚。

　　　　他总想着把各家各学里的精髓道理挑出来，然后总汇成一个新学派，包容万象，以流传后世。但真正去做时，才发觉其中有多么难。

　　　　而官报，就是他处理这个问题时，想出的第一个手段。

第311章　慕名而来（）　
闭门造车是不行的，弄个百家争鸣也不现实，但却可以通过官报这个工具让各家各学参与交流，在交流中进步，针砭时弊，取精去糟，从而以官方背景找出一条可行性的发展道路。

　　　　但这样做同时有一个坏处，那就是等同于间接性放开了舆论管制，很容易出现一些不利于政权稳定的言论影响民心。

　　　　张林仔细考虑后，最终还是下了允许私营报商的决定，辖地外的人他管不着，但辖地内的民心若是掌控不住，他也就白混了。当然在这个过程中，还是需要调整规范一下，把政权的公信力涨起来。

　　　　一个政权能不能长久，取决于它对治下民众的公信力。

　　　　公信力表现在很多方面，但主要体现在官报、官坊银务署、司法、军队战绩等方面。

　　　　官报若是一味地老王卖瓜自卖自夸，久而久之，民众也就把它当成娱乐消遣看看罢了。张林不想狼来了的故事，发生在自己政权下的官报里。

　　　　官坊银务署若是不立下诚信招牌，随意取用贪纳百姓和商人们的钱，找各种借口避免汇兑，那就失去了民众信任感。张林可不希望用什么“临时工”去给这些烂事擦屁股。

　　　　军队也得有保障，不然朝廷大军随时扑灭你，辖地内也没人愿意跟着你干。

　　　　司法最重，若是权富阶层可以凌驾在律法之上，那必然会滋生很多社会问题。律法不健全，不能有效实施，对整个社会文明都是一种悲哀。

　　　　所以，严格的司法入职考核，司法程序审核，针对知法犯法的重罪惩罚等等很有必要。当然，高风险高回报，司法人员也会相应享受到较好的福利待遇和终生荣誉制度。

　　　　高薪养廉，重刑司罪！

　　　　民政建设可比军力建设要复杂多了，也重要很多。军队走歪了，也就是朝代更替的结果罢了。

　　　　民政若是歪了，可以影响民族数百年的传承神魂。就如即将发生的蒙元入主中原和后世的满清入关，两次打断了汉人的脊梁骨，让华夏本土上的汉族文明衰退到不如海外遗民的地步，某些地方甚至还不如崇拜唐宋王朝的日本的传承。

　　　　在民政建设中，陆余这个官报负责人的重要性要远远强于其他人，因此他也是张林最频繁灌输后世资本和法制理念、媒体舆论管制理念的人员。

　　　　可以说，这个儒学出身的学子，已经被张某人带歪了。

　　　　不过今儿陆余来可不是听张林上课的，而是带了个比他年纪大四岁的朋友来拜访。既然是官报署第一任署长的朋友，张某人还是得卖个面子的。

　　　　“主，主公，这位就，就，就是胡翼