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横扫晚清的无敌舰队-第1035部分
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通南北两线战场，通过兵力的优化调配，来化解人民军的进攻。
只是从那里抽调军队去复夺穆棱河火车站呢？现在牡丹江只有一个骑兵旅和铁路护卫队，再就是自己的警卫兵力。骑兵旅显然是不能当作攻坚使用，只能作为辅助，而铁路护卫队实际只有一个营的兵力，自己的警卫兵力更是不能动，再向哈尔滨请求多派些军队来，且不说现在哈尔滨还能不能挤出军队来，就算是有，从军队集中、准备、开拔，到达穆棱河火车站，至少需要2、3天的时间，到那时恐怕是一切都晚了。因此只能从前线抽调兵力。
沃尔科夫思来想去，现在也只有北线还有余力抽调兵力，因为人民军是从北线抽调兵力南线作战，虽然不知道俱体是多少兵力，但至少不会少于两个团，甚致是一个师，如果只是一个团，是不可能挡住南线的俄军的。而这样一来，北线俄军的压力大减，当然可以抽调一部份兵力来进攻穆棱河火车站。
想通了这些情况之后，沃尔科天也连练下达命令，首先下令从北线抽调第35师进攻穆棱河火车站。
第35师原来就是沃尔科夫的部队，师长是托布尔金斯基少将，下辖第1、2旅，北线俄军被人民军歼灭的那个团，就是第1旅下属的第138团，因此现在这个师实际只有1个半旅。这样一来北线还保留1个师和1旅，而人民军在北线的兵力应是1个师或1个师加1个团，俄军在兵上仍然有3：2或2：1的优势。
而穆棱河火车站的地域并不大，第35师的3个团，加上骑兵旅和铁路护卫队也足够了，因为兵力再多了也难以充份展开。而俱体的分配是第1旅和骑兵旅、铁路护卫队汇合，由东面进攻，第2旅由西面进攻，两线夹击穆棱河火车站。
而北线剩下的第9师、第2旅也不能闲着，立刻向北线的人民军发动进攻，如果能够击败人民军是最好，就算不能击败人民军，也能够牵制北线剩下的人民军，不让他们再增援穆棱河火车站了。
而南线的俄军则是尽快找一个合适的地点驻扎，并且尽可能离穆棱河火车站远些，以躲开人民军装甲列车的重炮打击，布置防御阵地，然后固守待援。
同时沃尔科夫也向哈尔滨发电，希望哈尔滨能够再给自己增援一些军队来，那怕是只有1个团也好。虽然哈尔滨的援兵到来需要时间，但沃尔科夫认为，这次的战争恐怕是不会在1、2天内结束，就是打成反复的拉据战也不是不可能的，而且现在自己手里已经没有预备队了，因此必须为作长时间战斗准备，哈尔滨派来的援军，也很可能成为这场战争的胜负手。
第五一三章 穆棱河之战（九）（）
沃尔科夫的命令下达之后，第1骑兵旅、铁路守备队从牡丹江火车站出发，向穆棱河火车站方向前进，而北线俄军第35师也离开十长岭，南下在距离穆棱河火车站约5公里的冦河沟一带驻扎，只有南线的俄军没有回应。
不过这也是没有办法的事情，因为沃尔科夫的命令是靠人力传递，而南线的俄军由于一开始突进得太过靠前，距离也是最远，而且现在双方的军队交错布置，小股的侦察队、巡逻队很多，你中有我，我中有你，并经常发生小规模的战斗，而通信兵自然要避开这些小股军队，因此要将命令传到南线俄军的手上，需要更长的时间。沃尓科夫当然也没有什么好办法，这个时候只能耐心的等着结果。
南线俄军的第2旅被人民军歼灭之后，俄军就开始向西撤退，不过有人民军的两个师在后面步步紧逼，俄军也不敢大步的后撤，当然这个时候南线俄军还不知道穆棱河火车站己被人民军攻占的消息，如果知道恐怕就不会这么慢了，那怕是牺牲部份军队，也要将军队主力尽快撤过穆棱河去。
而人民军的两个师也怕俄军撤得太快，一下子就撤过了穆棱河，因此在紧逼俄军的同时，不断派出以营为单位的小股军队进攻俄军，或是正面强攻，或是侧面迂回，双方连续发生了多次小规模的战斗，也让俄军必须要步步小心，不敢大意，而这一来撤退的速度自然也就慢了，一天连10公里都走不到。只到人民军占领穆棱河火车站，而北线的人民军己经赶到穆棱东山布置阵地之后，人民军才减少了对俄军的攻击，就这样又过了一天，俄军撤到离穆棱东山只有7、8公里的兴隆村，才遇到俄军的通讯兵，得知穆棱河火车站己失守，人民军北线派军队南下，打算歼灭俄军的南线部队。
不过这时己经晚了，兴隆村距离穆棱河火车站大约12公里，仍在装甲列车的打击范围以内，但现在俄军是前有堵截，后有追兵，想换地方显然是来不及了，只能勉强向南移动了4、5公里，在兴旺屯一带驻扎下来，并在附近的兴盛屯、兴龙南屯、董家沟等地布置阵地，整个范围的南北长约3。2公里，东西宽约2。3公里。而总体来看，俄军阵地仍然全部在装甲列车的280毫米主炮的打击范围以内，部份阵地甚至在155毫米副炮的打击范围内。而人民军的追击部队也在俄军阵地附近驻扎下来。
毕竟要进攻敌军，先还是要把自己的阵地建好，当然人民军的阵地到并不需要多么完善的防御工事，只要是有前沿，有层次，有纵深，有火力点，基本功能齐备就行，毕竟人民军不是防御的一方。
俄军北线！和总指挥部的军队调动，很快就被人民军的侦察兵探知，并通过军旗确定是俄军的第35师，马上报告给罗岳得知。而罗岳也立刻判断出了俄军的作战计划，就是攻击穆棱河火车站。
应该说俄军的指挥官确实还是有几分本事，一下就抓住了战场上的要点，如果俄军能够攻占穆棱河火车站，确实可以一下子扭转目前的局面，变被动为主动，只是罗岳认为俄军的行动还是太保守了，这个时候就应该调动尽可能多的军队，以绝对优势的兵力来进攻穆棱河火车站，毕竟穆棱河火车站才是这一战的要点，至少也该多派一个旅来，而不是现在就一
个不完整的师。
就算穆棱河火车站的地方小，军队不能充分展开，但也能形成不问断的轮番进攻来消耗守军的精力。而既使只留下一个师，但对人民军依然有一定兵力优势。骑兵旅就应该在两线来回来策应支援，不应该用来攻坚。
现在尽管俄军在十长岭的兵力有2：1的优势，但这个优势也并不足以让俄军在短时间内击败人民军，因此实在没有什么意义。
现在南线的俄军还没有进入人民军预的战场，不过罗岳奉行的积极进取的作战思想，当然不会就这样消及的等待着俄军的进攻，而是想着怎样主动出去，先给俄军一个迎头痛击。既能打击俄军的士气，也是激怒俄军，让俄军尽快发动进攻。
当然在北线出击是不可能的，毕竟人民军在北线的兵力明显处于劣势，守住阵地就不错了，因此出击只能是在穆棱河火车站的方向。
其实罗岳盯上的是俄军的第1骑兵旅。虽然这个时代，骑军已不是决定战场胜负的兵种，但仍然可以发挥巨大的作用，因此各强国基本都保留了一定数量的骑军编制，而俄军是在强国中，保留骑军较多的国家，一来是俄国的地缘广阔，利于骑军机动作战，可以组；二来骑军在俄国是有光荣的传统，著名的哥克萨骑军，一度就是俄军的招牌。传统的惯性作用自然不是那么容易消除的，当然俄国的人口众多，又盛产优质战马，也有条件组建庞大的骑军。
这次远东战争，俄军中就配备了大量的骑军部队，每个“军”级编制，至少会配备一个骑兵旅及若干骑兵团。不过战争进行目前，俄军的骑军部队几乎没有发挥什么作用，白白占据了大量的编制。
人民军到不是不重视骑兵，但受制于缺少优质的战马，其实这几年来，人民军在战场上缴获，购买的马匹不少，并兴建了两个专业马场，而且大部份农场也都有养马，只是大部的马匹都用来拉炮，毕竟人民军的火炮比例，在这个时代的军队来说，绝对是首屈一指的，因此能留给组建骑兵的战马并不多，现在只组成了一个骑兵旅，每个师配备的直属骑军一般只有一个连。
这次远东分战区就有一个骑兵团，也是目前罗岳手上！唯一的机动兵力。当然罗岳十分清楚，只靠自己这个骑兵团显然不可能和俄军的骑兵旅对抗的，且不说在兵力上的劣虏，双方的作战经验，素质也不在个层面上，人民军的骑军还从来没有真正参加过实战呢！
不过罗岳敢制定这样的计划，自然是有自己的底气，就是从青岛刚刚送来的9辆猛士装甲车。
原来青岛战争工作组收到了罗岳制定的战争计划，也都认为这个计划可行，如果这次作战取胜，那么人民军基本就稳操胜券了。而为了支持远东分战区的这次作战，工作组决定给远东分战区送去辆猛士装甲车。华东政府一共也只有18辆猛士装甲车，连东北战区也只分到了5辆。
严格来说，猛士装甲车只是一型军用越野吉普车，装甲厚度只够防御7。62毫米子弹，由其是车窗部份，是全车最大的薄弱环节。不过华东政府参战之后，刁山对这18辆猛士车进行了改造，首先给车体增加了一层20…40毫米厚的钢板，由其是给车窗增加了25毫米活动钢板，也？使猛士车的整体防御得到极大的提升，以这个时代的标准，全车都可以防御14。5毫米子弹，局部可以防御37毫米速射炮弹；其次是在车顶增加了旋转机车塔，装配一挺14。5毫米机枪，车内装配两门7。62毫米机枪和一部45毫米*发射器。
这些改造使猛士车正式升级成为轻型装甲车，虽然增加了近1吨的重量，使猛士车的机动性大大削弱，最高时速锐降到80码，但人民军并不是用它作越野机动，而是战场作战，因此是可以接受的。
罗岳收到这9辆猛士装甲车后，就有用猛士车来打�
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