横扫晚清的无敌舰队-第668部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！




　　　　而在施工的过程中，徳国工程人员也没有藏着掖着，到是十分尽力教导中方的工人如何定位、打铆钉、在钢材上钻孔等等。一方面是被穿越者先进的设备工俱震住了，海外华人的技术水平决不在徳国之下，还有什么可跩的；另一方面华东政府对他们的招待条件也确实十分优越，既使是普通的徳国工人，也当贵宾一样好吃好喝好招待，因此汉斯们也要拿出一点真东西来。

　　　　中方的工人也都知道这是一个难得的可以学到手艺的好机会，在这个时代的中国，想学到一门手艺确实不是容易事情，别的不说首先至少要当三天的学徒工，工钱什么的一个都洠в校�活却是什么脏得累的都要干，那像在工厂里，工钱拿得高不说，而且还有机会学到洋人造铁甲舰的技艺，虽然也都知道，就算是学到了这门技艺，也不可能靠一个人的力量造出一条铁甲舰来，但艺多不压身的道理谁都懂，因此自然也都学得十分认真。而且在每天收工以后，造艁厂还会组织工人进行总结分析，鼓励工人们互相交流提高，并且还拔出一部配件让工人练习。

　　　　得益于穿越者提供的先进工俱，使1号舰的第一阶段铺设龙骨和船底层密封舱的建造提前了差不多三分之一的时间，也让韦斯利等德国的工程人大出意料。不过随着后期船体水下部份的建造和锅炉及蒸汽机的安装工艺都要复杂得多，穿越者的先进工俱能够发挥的作用也将大幅减少，而中方工人技术水平不足的弱点也将逐渐暴露出来，因此施工进度也将逐渐恢复到正常水平。

　　　　不过这时2号舰也可以开建了，而穿越者也像德方提出要求，在2号舰的施工中，除了吊车和叉车之外，不在使用其他的工俱，全部使用这个时代的工俱，并且希望尽可能多让中方的工人上手，而1号舰的施工进度可以适当放缓一些。

　　　　韦斯利和其他德国工程师协商之后，也回答了中方的建议，毕竟1号舰第一阶段的施工积累了不少时间，既使是后期的更为复杂，但穿越者的工具依然可以发挥一定的作用，因此既使稍稍放缓一点，但也不会影响总工期，另外韦斯利也能理解穿越者的心情，希望借这两艘军舰的建造，来培养工人。

　　　　于是韦斯利立刻调整了施工计划，将德方的工程人员等分成两部份，将其中一半转入到2号舰的建造施工，而参与1号舰建造的这比中方工人全部都转到2号舰去工作，同时青岛造船厂又安排了200名工人，参与第二阶段的工作。

　　　　2号舰的开工仪式当然就要简单得多了，领导人一个都没有，而海军部也只派来了两名舰队司令参加。不过这也像征着青岛的两艘军舰的建造都己经走上了正轨。

　　　　不过军舰的建造工作在顺利的进行，海军部的工作却是越来越多了，就在2号舰开工的时候，在海军的青岛基地里，一艘按照这型军舰1：1建造的模型己经完工了。

　　　　这个模型当然不是用来测试舰体的性能，而是供士兵训练用的，因此主体是用水泥、混凝土，并用了少量的木材，如载上的火炮武器。但无论是外部结构还是內部舱室，全部都和建造中的军舰完全一样。利用这个横型进行训练，可以让士兵熟悉军舰的内部结构，以及一定的操作流程。等军舰建成以后，可以减少士兵与新舰的摩合时间。

　　　　但现在最让海军部头疼的是上舰的士兵凑不齐，按照合同，华东政府可以在明年1月派不少于300人的接舰团去德国，参加新舰的海试和验收工作，并将军舰开回青岛。

　　　　每艘军舰的编制人数在500…600人之间，当然接舰用不了这么多人，但一艘舰至少也需要200人左右，两艘舰就需要400人，而且在12月就要从青岛出发，但现在就是这400人也很难凑齐，而眼看着离出发的时间连三个月都不到了，在出发之前，至少还需要1个月的模型上训练，因此现在海军部的部长尚晋峰也是焦头烂额。

　　　　陆军现在招兵买马，扩编军队，搞得到是风声水响，其实海军也一直都在招兵扩编，毕竟现在人民军海军的舰队规模可并不算小，共计有战列舰2艘，大型装甲巡洋舰2艘，大型铁甲舰4艘，老式装甲巡洋舰2艘，防护巡洋舰5艘，浅水炮舰、*艇驱逐舰10艘，共计作战舰船25艘，舰上士兵总编额约6000人，这还不算运输辅助舰船，无论是数量还是吨位，都远超过当初的北洋舰队。但一直到现在，舰上士兵的编制，一直没有满过员。

　　　　原来陆军一直就对海军很有些意见，认为海军将8成以上能读书识字的新兵都抢去了，导致陆军士兵的素质不高。其实海军也是有苦难言，因为海军不像陆军，教一个文盲打枪、作战术动作虽然要难一些，但如果多耐心一点，多花点时间也能训练出来，而一个文盲上了军舰，基本就是废物一个，根本不可能教得会。

第一一零章　造舰（五）（）　
现在人民军海军的舰员数量依然存在着极大的缺口，上舰的士兵连4000都没有，而且没有一艘军舰是满编的。相对来小型军舰的人员要齐全一些，可以达到七八成，而大型军舰，由其是4艘超过万吨的军舰，舰上的士兵连正常编制的一半都达不到。

　　　　当然一艘军舰的每个岗位上至少要有两个以上的人次，这样才能确保在执行任务时的轮替和在战争中的人员补充，因此一般情况下，一艘军舰达到编制的4成左右时，就可以开动了，但却不能执行远洋任务和作战任务，连在海上过夜都很难。

　　　　尽管海军将大部份读书识字的新兵都抢去了，但在海军中，识字的比例也还不足三成，而且识字仅仅只是当舰员的最基本条件，还要进行相应的培训，如航海兵要学习识海图、辩方向、使用六分仪、掌舵等知识；机房兵则要学习蒸汽机、锅炉等工作原理、日常維护、維修等知识；枪炮兵则要懂得弹道、瞄准等知识，因此一个新兵要上舰，至少要经过6…12个月的学习培训才行，有的甚致更长，否则就是上了舰也没有用，这也就是现在舰上士兵缺口大的最主要原因。

　　　　另外大型军舰对来说技术更为复杂，操作难度也大，而且最好是能在小型军舰上服役半年到一年左右的时间，熟悉航海和军舰上的习惯，再后再转到大船上去服役，因此严格来说，现在人民军的几艘大型军舰上的士兵真正合格的连一成都没有，目前仅仅只是为了暂时保证军舰操作的最基本的需要，但绝大多数的舰员其实都是临时的，等中小军舰上的士兵顶替上来之后，都要再派回去到小型军舰上再历练。

　　　　不过尽管如此，但海军仍然没有放松训练，大型军舰出不了远海，甚致不能出海过夜，那就天天出海，能练什么就连什匕，在傍晚回来以后，只要是天气的状况良好就不进港，而是在港外附近的海面上下锚驻泊过夜，至少也要感受一下在海上过夜的感受。而编制达到了6成的军舰全部都出海训东，并且在训练中顺带还要完成沿岸执行巡逻任务。叧一方面也在加强对后备舰上人员的培训教育，力争让他们早日上舰，以弥补目前舰上人员不走的冏况。但在短时间内，还是难以得到明显的改善。

　　　　预计到明年中期左右，这4艘新建造的军舰都要陆续进入人民军服役，至少在德国建造的两艘军舰是肯定可以服役的，这就需要至少1000名以上的舰员，如果要保证4艘新建造的军舰都能进行正常训练，则需要约1600名新舰员。虽然到了那个时候，也会有一批新兵通过培训上舰，但也不仅不能补上现在的缺口，还会使缺员进一步严重，面临着有舰无能的尬尴局面。

　　　　而且现在有大量工业项目上马，华东政府的财政状况也并不乐观，而海军的造舰计划是一笔极为庞大的开支，如果这种局面得不到有效的改善，那么这4艘军舰建造结束之后，后续的造舰计划很有可能会推迟进行，毕竟连人都凑不齐，慌着造军舰做什么，不如先等等，把资金用到更需要的地方，但这样一来，海军的发展固然是要暂时停滞下来，更为重要的是华东政府刚刚启动的造舰技术发展，也会受到严重的打击。因此现在必须要想个办法来应对目前的局面。

　　　　另外还有一个不算太严重，但也要马上就要决定的事项，就是这4艘军舰的命名，现在人民军海军的军舰都是俘虏的敌舰，现在的命名规则也是针对俘虏的军舰制定，分洋海江河四级，但自己新建造的军舰显然是不能再按这套命名规则来命名了，必须要另外制定一套新的命名规则。

　　　　于是海军部也紧急招开会议，所有主要的军官都出席参加，协商解决这两个问题。

　　　　尚晋峰将目前海军遭遇的困难讲说了一遍之后，其他军官也都觉得十分为难，相对来说军舰的命名到还好办，怎么样也能弄一套出来，但舰上的人员配备怎么办？老实说现在各分舰队的司令部也为这个问题头疼，由其是战列舰分队的司令员王海龙，因为他指挥的4艘军舰是目前人民军海军中最大的4艘，都超过了万吨，当然也是人员缺口最大，连一半都达不到，这样连基本的训练都很难得到保障，王海龙可是抱着万丈的雄心上任的，却没有想到接手的竟是这样一个乱摊子，因此王海龙也是每天急得团团转。

　　　　听了尚晋峰的话又后，王海龙立刻道：“我看管他行不行，真把人都拉到军舰上来再说，起码可以把编制凑齐，要培训也是在舰上培训，这样亲身实践，上手还快一些。”

　　　　他刚一说完，铁甲舰分舰队的司令张威连连摇头，道：“胡闹，完全是胡闹，你这样的做法根本就是掩耳盗铃，人是凑齐了，但有什么用呢？不能出远海的，照样还是不能出远海，更不要说跟着军舰培训，如果基本的知识没有掌握好，跟着军舰拖也是拖不出来了。”

　　　　王海龙听了，也不禁有些着急，道：“挑毛病还不容易吗？但除此之外，你