强国梦-第260部分

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米野炮。两外两侧开几个射击孔，弄几挺轻重机枪放进去，这火力对付日军堡垒绝对没问题，这辆别出新意的装甲列车被命名为“戚继光”号。

　　　　“戚继光”号直接就带着空降团官兵缓缓开进了磐石县城火车站，这时停在车站的一辆蒸汽机车被日军启动，准备向抗日军的装甲列车撞过来，那辆机车距离装甲列车不到一百米。火车司机通过潜望镜发现了前方的敌情，赶紧加快速度驶上道岔，装甲列车风驰电掣地完全进入另一条轨道后，那辆机车刚好与装甲列车尾部擦身而过。装甲列车减慢了速度，一边行进，一边向两旁开炮，机枪也在猛烈开火，将试图冲上来的日军击倒。日军躲在车站两旁的建筑物里攻击装甲列车，机枪子弹打在钢板上仅仅溅出几朵火花，日军37毫米平射炮发射的炮弹也只是在厚钢板上留下一个凹痕，却无法洞穿钢板，日军那些据点也仅仅能够打出一发炮弹，就被中间的那些坦克上的火炮摧毁了。日军见炮弹无法伤害抗日军的装甲列车，便将火炮对准装甲列车前方的铁路，将一段铁路击毁，装甲列车被迫停下来，将那门火炮摧毁。不久，铁路维修工人从停在城外数里之外的那列火车上下来，带着枕木、铁轨赶过来，在空降团官兵和装甲列车的掩护下，迅速修复了破损的铁路。装甲列车车身缓缓启动，继续向前行进，空降团官兵在装甲列车的掩护下，很快就控制了车站。四十多分钟后，摩托化步兵旅的装甲车队跟随戚继光号装甲列车突破日军外围阵地，驶入烟筒山车站，37毫米平射炮打靶一样将两旁几座砖房打成废墟，除了这几座砖房，镇子里剩下的多半是泥土房，一顿炮弹打过去，整个镇子被夷为平地。依靠补给车，摩托化步兵旅补充了油料、弹药，跟随装甲列车向吉林市轰隆隆地驶过去。

　　　　白崇禧想不到磐石一天多的时间就给攻下来了，虽然没有全歼磐石日军，却也打得日军伤筋动骨了。抗日军摩托化步兵旅、空降团能够快速突破日军磐石防线，这和戚继光号装甲列车的参战是分不开的，鉴于沈阳兵工厂用报废坦克改造的装甲列车如此强悍，白崇禧下令各防区数十辆当做碉堡使用的报废坦克全部运到兵工厂，改造成装甲列车，将来无论打长春、哈尔滨，还是攻锦州、大连、安东，都可以使用这种装甲列车作为快速突击力量。

　　　　日军磐石防线被突破，长春、吉林日军立时慌了手脚，为了在磐石挡住抗日军，日军第16旅团旅团长川原侃少将已经将吉林市的兵力抽光了，现在吉林市仅有一些日本移民组建的一个大队，而长春的日军也只有两个大队外加一个中队，这么点兵力，即使放弃长春，全部增援吉林，也无异于飞蛾投火。他只能指望敦化的第23师团能够几时过来增援吉林。实际上第23师团昨天夜里就接到了川原侃发来的求援电，但是第23师团直到今天凌晨才从敦化出发，赶往吉林。原来舒兰、敦化、延吉这一片广阔的山区活动着一支抗日义勇军，这支义勇军的领导人是大名鼎鼎的王德林，王德林曾是东北军的一名营长，日军侵占东北后，王德林率部反正抗日，在某党的帮助下，宣布成立“中国国民救国军”，担任总指挥。去年曾一度收复敦化，接着连克额稷、蛟河两城。继而攻宁等地，将日军修筑吉会铁路与牡丹江铁桥之材料全部焚毁。在著名的镜泊湖连环战役中，救国军重创日军。今年抗日救国军已发展到3。5万余人。与日伪军接连打了几场硬仗后，部队武器弹药匮乏，抗日军收复沈阳后，白崇禧曾派参谋部参谋蔡文治前去敦化与王德林商谈收编义勇军的事项，但是白崇禧提出让王德林清除部队里的某党成员，被王德林断然拒绝，双方不欢而散。这次秘密谈判不知怎么传到了日军那里，日军得到的情报是抗日军正在与王德林建立联系，仅此而已，至于谈判结果日军却并不清楚，数十年后历史学家在研究这段历史的时候，猜测很可能是白崇禧打算假借日军之手灭掉这支某党的武装，故意将支离破碎的情报泄露给日军。川原侃担心王德林的义勇军得到抗日军的援助后，将严重威胁到吉林与朝鲜的铁路交通安全。不久，日军第23师团进入吉林省，日军第16旅团与日军第23师团联手猛攻敦化、蛟河等义勇军根据地，义勇军力战不支，在日伪军重兵围剿之下，退出根据地，部队化整为零隐蔽在日军各据点周围的山林里。这几天，地下党从磐石、吉林市传回消息，抗日军正在进攻磐石，吉林兵力空虚，王德林于是产生了趁日军兵力空虚，奇袭吉林市的念头。

　　　　王德林率主力部队从老爷岭山林里钻出来，昨天夜里突袭敦化西南的大石头日军铁路守备队，全歼日军铁道守备队。消失了一个多月的义勇军突然出现在敦化境内，日军第23师团长小松原道太郎大为震惊，正准备从敦化出发驰援磐石的日军已经登上了火车，为保护后路安全，不得不放弃开往吉林、磐石的计划，掉过头来围剿身后的义勇军。日军第23师团只不过是一个乙类作战师团，三个联队每一个联队只有一个大队是日军，其余的两个大队都是朝鲜炮灰。这些朝鲜炮灰抡棒子倒是挺拿手，使用三八枪就蒙圈了。这样的部队自己都没有信心，人家义勇军可是有打下敦化的战例的，自己将主力部队调到磐石，估计留下来的朝鲜炮灰听见枪炮声就得乖乖滴举起白旗投降。正是基于这种考虑，昨天夜里小松原道太郎才没敢将部队调往磐石，不得不解决后顾之忧。然而当日军大部队赶到大石头，却发现那里只有烧毁的营房，一百多具日伪军的尸体，至于义勇军连根毛都没找到。

第二百九十章咱们反了吧（）　
王德林带在身边的嫡系部队也就两千多人，其余的部队都分散在蛟河、舒兰、牡丹江、汪清等地。王德林带着义勇军与大石头日军铁道守备队后，派出两支小股部队，拿着自己的亲笔信，分别去牡丹江、汪清，联系那里的部队，袭扰敦化、延吉日军，以达到牵制两地日军的目的，使其不敢增援吉林市，而自己则率领部队绕过敦化，连夜向蛟河挺进，王德林准备路过蛟河的时候，将蛟河的部队带上，一起去攻打吉林市。实际上即便王德林不去调动牡丹江、汪清的部队牵制日军第23师团，日军第23师团也不会去增援吉林市了，因为就在王德林率部离开大石头的时候，抗日军第七师先头部队，一团团长孙秀岩带着一团后半夜赶到了天宝山。天宝山位于敦化至延吉铁路附近，距离敦化和延吉的距离差不多，基本上就在铁道中点位置，天宝山山高1055米，山上林木茂密，控制了这座山，朝鲜过来的日军想去救援长春的日军第16旅团就办不到了。一团是轻装赶过来的，没有带重武器，不过每个战士都随身带了两枚59式地雷。一团在铁道两旁布设了雷区，还将数十枚地雷集中埋设在铁轨下，一旦有火车通过，就会被集中埋设的地雷炸毁。

　　　　凌晨三点多钟，驻守朝鲜会宁的日军第22师团第84联队平田大队一千多名日军乘坐火车进入延吉，这段时间，这些驻守在中朝边界的日军被杨靖宇的义勇军和特战队搞怕了，杨靖宇的义勇军和特战队常常在夜晚袭击日军铁路守备队和运送物资、人员的火车，拆毁铁路，搞得咸镜铁路经常中断，日军派小股部队进山围剿，却有去无回，派大股部队围剿，却被义勇军绕的晕头转向、疲惫不堪，逮着机会就会扑上去狠狠地咬上一口，令日军防不胜防。杨靖宇的义勇军这阶段吸收了大量当地朝鲜百姓，利用对当地地理环境的熟悉，数次挫败日军的大规模围剿，多次成功袭击日军运送粮食、武器的军用列车，义勇军缴获了大批粮食、武器。

　　　　日军平田大队到达延吉，就不敢向前行进了，因为昨天夜里敦化那边大石头铁道守备队被义勇军干掉了，行驶在咸镜铁路上的日军火车曾经多次被集中埋在铁轨下面的地雷炸毁。正所谓一朝被蛇咬，十年怕井绳。既然铁路沿线有义勇军活动，那就必须先派出铁道守备队在铁道线上巡视一遍，确保铁轨下没有埋设地雷，铁路两旁没有埋伏义勇军，才可以出发。

　　　　日军延吉铁路守备队行进到天宝山附近的路段，前面的一匹马踏响了地雷，马腿当场被炸断，马背上的鬼子兵从马背上摔下来，身体重重地跌在路基下面，触发了另一枚地雷，肚子被炸出一个大窟窿，被炸碎的内脏飞溅在后面的日军身上。铁路北侧隐藏在数百米外几个土坑里的一团战士，掀开头上用来伪装的树枝、枯草，架起捷克轻机枪、歪把子向三十多名日军骑兵射击。铁路南侧的几个土坑里也跳出几名战士，机枪、步枪一齐开火，南北夹击之下，眨眼的功夫就把三十多个日军骑兵连同战马一起击毙了。一团没有带，这三十多匹战马正好解决了粮食问题。孙秀岩用望远镜在山上看到了整个战斗过程，见打死了许多战马，很高兴，立即派了数百人跑下山，过去分割马肉带上山。上午八点多钟，驻延吉的第23师团鸠山大队、犬养大队带着工兵部队赶过来，开始清除铁道旁的地雷，然而那些地雷按照陶大成的法子埋下的，日本工兵从土中刚取出59式地雷，下面的手榴弹就爆炸了，连续炸死几名鬼子工兵，鬼子工兵再不敢招惹那些地雷。日军只好从队伍里挑选出一批朝鲜炮灰，组成敢死队，用机枪逼迫这些炮灰去踏响地雷。孙秀岩在山上见鬼子要用人体排雷，急忙命令司号员吹向冲锋号，嘹亮的冲锋号响彻山林，三千多名官兵从山林里冲下来，潮水一样卷向鬼子。这两个大队日军中只有两个中队鬼子，其余的中队都是朝鲜人。朝鲜兵平日里没少受鬼子欺负、毒打，本来就憋着一肚子火，刚才亲眼看见鬼子那他们不当人看，居然让他们去排雷，如果鬼子没有用机枪顶着，他们早就反抗了，现在山上