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万岁约阿希姆-第384部分
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其实在很早以前，德国海军就得到情报，英国海军正在建造一批空前强大的主力舰，新战巡沿用了13点5英寸口径的主炮，但采用的是英国人从未尝试过的三联装主炮，新战列舰则采用了14或15英寸口径的新式主炮，航速也将超过以往所有的战列舰。赶在这些英国新战舰服役之前，德国公海舰队主动发起了日德兰海战以及两次弗兰德斯海战，接连重创英国海军，夺取了海上的战略主动权。在许多人看来，英国海军大势已去，即便熬到了这些纸面性能十分优越的新战舰服役，英国人也还是拼不过德国舰队。这场海战打到现在，“虎”号低开高走，用铁铮铮的现实回击了人们的质疑：英国的造船工业依然可以设计建造出超一流的战舰！
如果战争再拖上两三个月，第一艘伊丽莎白女王级战列舰就该完工了。
带着无比坚定的决心，夏树重新将目光转回到英国主力舰队身上。两艘英国战巡和四艘轻巡脱离了战斗，德国无畏舰队的主要对手就只剩下了英国人的4艘超无畏舰和1艘无畏舰。除去重伤退战的“莱茵兰”和“拿骚”，夏树手里仍有8艘无畏舰，但也许在英国舰队指挥官看来，双方的主力舰对比是6比5而非8比5，因为德国舰队领头的两艘无畏舰也受到了重创。海战和陆战其实有很多相通之处，受损的战舰就如同伤兵，不仅失去了原有的作战能力，还得分散同伴的精力进行掩护，若是强行留在战场上坚持作战，很多时候反而是对己方的拖累。
在夏树的授意下，贝恩克令他的水兵循着英国战舰炮击的节奏点燃事先准备好的火药和发烟剂，从而造成本舰受到重创的假象。这样一来，德国舰队这边诈伤的无畏舰就增加到了三艘，舰队炮战的形势似乎变成5对5，拥有4艘超无畏舰的英国人一下子逆转了形势。
现在，夏树还不能确定那位执掌英国大舰队的理论专家已经落入了自己的圈套，他还需要一个小小的“测试”。很快，“国王”号升起了本舰退出战斗的信号旗，同时降下舰队旗舰旗，“凯撒”号随之在旗杆上升起了代理旗舰旗。紧接着，“国王”号开始左转，负责掩护它的大型鱼雷艇拼命释放烟幕，而“大选帝侯”和“边境总督”也已撤出战斗纵队。
英国舰队的炮火却始终不离不弃地咬住“国王”号。
见此情形，夏树决定增加诱饵的分量，他令余下五艘无畏舰集体转向，随行的大型鱼雷艇跟在后面释放烟幕，摆出一副全员撤退的架势。
夏树以换位思考的方式推测，首次坐镇指挥英国大舰队的杰克逊爵士肯定不会带着他这些最高航速只有20节出头的主力战列舰跟着贝蒂去捕猎德国人的侦察编队——无论对方是两艘战巡三艘装巡还是三艘战巡两艘装巡，以贝蒂的能力加上“虎”和“皇家公主”的实力，就算没占到便宜，也不至于吃大亏，而自己眼前有四艘受到重创的德国主力舰。不论它们的损伤究竟有多重，伤势是否得到了及时的损管控制，它们的各项性能肯定受到了影响，哪怕只有一艘因为失去航速而掉队，英国舰队都将觅得日德兰海战失败以来的最佳复仇机会。
五艘德国无畏舰集体转向之后，英国舰队果然作出了调整：原本排成单列纵队的四艘超无畏舰以及那艘拥有七座主炮塔的无畏舰各自右转，战斗纵队变成了追击横队，担负掩护任务的轻舰艇也随之转向。
等英国舰队完成了转向，两支舰队的距离拉大到了一万七千多米。德国舰队的整体航速稍快，各舰以后部主炮继续攻击对位的英国战舰，而追击的英国主力舰用前主炮开火，彼此的炮击速度都明显减缓了不少，近失和直接命中的频率相应下降了许多，这就像是一场激烈的足球赛的后半段，双方球员都因体力消耗而放慢了节奏，而这种微妙的平衡持续了近二十分钟，直到一艘德国无畏舰渐渐落后于它的同伴。
“拿骚”号的掉队并非夏树有意为之，因弹药库注水及舰体漏损，它底舱灌入了近两千吨海水，舰体前倾角超过5度，航速掉到了6节。在舰员们的努力下，舰体外壁的几处破损都得到了控制，舰上水泵全开，如果不再出现新的损伤，两个小时内能够将航速提高到12节左右，再高就可能导致临时堵漏用的木栓和隔板被海水冲开。英国舰队就像是嗅到了血腥味的狼群，恨不得一下子扑上去把猎物撕成碎片，但是德国人有好几艘大型鱼雷艇一直绕着“拿骚”号打转，利用人工烟雾掩护这艘掉队的主力舰，分列舰队左右的两群大型鱼雷艇也掉头冲向英国舰队，它们在七八千米之外就发射了鱼雷，阻截英国舰队的意图一目了然。德国人的大型鱼雷艇对英国舰队无甚威胁，紧接着，几架挂在航空鱼雷的德国舰载机出现在视线中，英国人这才注意到，海面上的风浪稍有减弱，然而他们所剩无几的水上飞机仍无法在这样的海况下顺利降落，只能任由德国人的海军航空兵肆意妄为。就在英国舰队忙于应付德国人的鱼雷时，被烟幕遮蔽了行踪的德国主力舰队悄然完成了战术调整，除“拿骚”和“莱茵兰”之外的八艘无畏舰编成两支战斗纵队，“大选帝侯”、“边境总督”、“国王”、“凯撒”、“路易波特摄政王”一边，“威斯特伐利亚”、“赫尔戈兰”、“图林根”一边，分别从“拿骚”号左右两侧冲了出来，这些德国无畏舰的每一根烟囱都在往外喷吐着滚滚烟尘，轮机均已处于过载输出状态，航速也达到了极致水平。。
第98章 虎在平阳
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当看到第一艘德国无畏舰从烟雾背后猛冲出来的时候，英国大舰队指挥官杰克逊爵士嘴角挑起一丝冷笑，他以为这只是德国人为了掩护友舰而做出的鲁莽之举，然而德国人的战舰一艘接着一艘破幕而出，杰克逊和他的幕僚们一个个都被惊呆了。
战场上，八艘德国无畏舰犹如八位身披浅灰色重铠的骑士，庞硕而坚实的身躯在恶风怒浪中岿然屹立。完好的舰体，齐全的武备，严整的队列，还有那破浪而行的速度，这一切无不在向杰克逊揭示那个他最不愿意看到的情况：自己中计了！
八艘德国无畏舰分成两队，西面五艘，东侧三艘。只需稍加观察，不难发现西面五艘是实力最强的国王级和凯撒级，东侧三艘则是先期建造的拿骚级和赫尔戈兰级。德国人如此布阵有何意图，杰克逊和他的幕僚军官们一时间摸不着头脑，依照正常思维，英国舰队应该集中力量击破其中一队德国无畏舰，再伺机对付另一队。简短探讨，杰克逊和多数军官都倾向于先易后难，但在这千钧一发的时刻，舰队参谋长查尔斯…马登一语点醒众人：那三艘看起来很好对付的德国老式无畏舰肯定是对手布下的战术诱饵。如果英国舰队的五艘主力战列舰扑上去攻击它们，另外五艘德国无畏舰将发挥航速优势，迅速形成战术包夹，迫使英国主力舰队进行双线作战。
一旦英国主力舰左右受敌，超无畏舰引以为傲的强大武备将反过来变成最致命的隐患，因为所有战舰的主炮塔装甲都是正面厚、侧面和背面薄，即便11英寸口径的穿甲弹也能够从万米之外打穿铁公爵级主炮塔的侧面或背面装甲，而德国战舰的炮击精度又是那样的可怕……
听了马登中将的分析，杰克逊和其他英**官顿时如坐针毡，心焦如焚。打又不是，撤又不及，眼下英国舰队似乎只有死拼到底这一条路可选，而且屋漏偏逢连夜雨，久未出现的德国舰载机从北方飞来，要是它们向英国主力舰投下航空鱼雷，英国舰队的战斗阵列必受影响，这更给了德国舰队可乘之机。
就在杰克逊等人陷入绝望之时，二十多海里外的海面上，贝蒂分队已与德国人的战巡、装巡混合编队摆开炮战阵势。对手有三艘主力舰和两艘准主力舰，贝蒂这边只有实力减损的“虎”号以及舰体结构不在理想状态的“皇家公主”号，余下四艘轻巡洋舰仅舰载鱼雷能够威胁到德国人的大型战舰。这样的对阵形势，贝蒂分队看来凶多吉少，可矗立在舷窗前的戴维…贝蒂，平静中隐约可以看到几分久违的自信，而这种自信的源头显然是他所坐镇的这艘新锐战巡。
“虎”号服役时间很短，但因“爱尔兰”号的前车之鉴，英国海军在“虎”号完工之后进行了密集的航行和射击测试，于第一时间对测试中发现的问题和欠缺进行了调整修补，使得这艘强大的新战舰能够以尽可能理想的状态投入战斗。在与德国主力舰队的交战中，“虎”号起初的表现只能用“差强人意”来评价，它的远距离齐射打了16轮，消耗大口径炮弹192发，不仅没能取得一次直接命中，就连近失弹也寥寥无几，但在贝蒂做出果敢的突击决定之后，“虎”号的战斗力爆发了，它连续重创了两艘德国无畏舰，几乎是以一己之力为英国舰队保住了取胜的希望。
战争爆发时，年仅43岁的贝蒂任英国第一战列巡洋舰分舰队指挥官，统辖着被海军高层寄予厚望的主力战巡，他之所以能够从那些资历深厚、素质优秀的同僚中脱颖而出，绝不仅仅是因为他继承了英国海军数百年来勇猛顽强的作风，在长官们的评语中，贝蒂的大局观和判断力总能得到特别的褒扬，而且他敢于突破常规，胆识、魄力俱佳，虽然作为舰队指挥官，他在谨慎和稳重方面还有所欠缺，英国舰队在日德兰海战中的惨败很大程度上归咎于他的冒失，然而在海军大臣丘吉尔、功勋元老费舍尔等高层官员的力保下，贝蒂继续得到信任，并在第二次弗兰德斯海战中用优异的表现挽回了自己的声誉。战火的锻造让贝蒂迅速褪去了原来的浮躁和莽撞，他变得
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