浴火重生大同梦-第42部分

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舰将不得不为相互救援而和英舰绞成一团，再也无法发挥机动优势。

　　　　一旦切割完成，两艘领队英舰将分别左右兜转至长风舰左舷，使处于切割点的中国军舰同时承受前左右三面夹击。其后果不言自明。

　　　　
根据这个计划，英舰队最终将可形成对六艘长风舰的分割包围，死死夹住两队中国军舰，使其动弹不得，处于任人宰割的局面。即使中舰拼死合龙集中战力，那么位于中央的英舰大可让开一条大路让他们完全位于内线作战，形成一条长长的海上火胡同，彻底歼灭共和海军。

　　　　
老谋深算的杰利科对共和军可能采取的应手也作了充分考虑。第一种情况是忽然转向逃跑，这是他最不愿意看到的。他此行的任务就是给傲慢的南支那人一个深刻的教训，彻底歼灭其海上力量。不过面对正高速逼近的长风编队，这种担忧显然越来越小了。只要他们不逃跑，唯一的应手只能是右转，沿着英国舰队两侧展开，形成“八”字形的两条战线居于外线。但这却是杰利科求之不得的，那是因为英舰同样有一个早就预备好的八字阵型，阵型顶端更有一个固定的转向位置，等于给这两艘重舰提供了一个打固定靶的机会。这两艘重舰又是共和军绝对无法摧毁的。再有，勉强将原本就实力单薄的长风舰分为两队，其实并无内外线之分，纯粹是个排炮对轰的局面。不但占不到一点便宜，反而是以己之短击敌之长。

　　　　二

　　　　
眼见双方首舰距离已接近至3海里左右，共和军首舰长风号的吊索上升起一面令旗，那意思是命令全队右转舵8度（8个罗盘刻度等于90度），接着领先缓缓转向，余舰纷纷相随。

　　　　霍金在望远镜中瞧得分明，对杰利科说道：“很显然，支那人不愿意被我们拦腰切断，正试图占据左翼。”

　　　　
杰利科微微一笑，用愉快的口气回答道：“亲爱的霍金上校，您说得十分正确，可是太晚了。”回头发出命令。“全队保持阵型，左转舵4度！减速，7节！”共和军的这种应手甚至没有出现在他的思虑中，只因根本就不用预备。到了这个阶段，他唯一需要做的只是在保持队形整齐的基础上不断调整切入角度，指挥两艘先导舰死死咬住敌人单纵队的中心位置。在这样近的距离内，不论对方如何转向，都已改变不了被拦腰截断的命运了。而作这样简单的工作对于天下无敌的皇家海军来说并不费力。

　　　　
可是随后的变化却让他大吃一惊，长风号的吊索上竟然又升起一面右转8度的令旗。第一时间恍然大悟，共和军的意图根本就不是要抢占他的左翼，而纯粹是掉头逃跑的做法。他深知己方虽船坚炮利，可是拍马也追不上这种航速惊人的长风舰，眼见胜利在望的杰利科如何不急，一连串下令：“左转2度，25节全速前进！”势必要在共和舰队180度转向完成之前追上敌舰。以他多年的航海经验，这一点也是完全可以做到的。

　　　　霍金犹豫半晌，小心道：“司令官阁下，我们有四艘老舰最高航速只有17节，这样行动恐怕会掉队？”

　　　　杰利科表现出强大的自信，安慰道：“不，不用担心——”

　　　　
霍金忽然惊叫道：“上帝！支那人在干什么？”原来他忽然发现所有的长风舰都没有按令旗的指示完成右转舵的动作，反而正在步调一致的左转舵。要知道在当时的海战中，所有行动都必须依照旗舰上不断升降的令旗来完成复杂的战术动作。除旗语外，这是各舰之间唯一的信息交流方式，当然也存在采用事先约定行动、而故意用假令旗来迷惑敌人的可能性，但是这在海战史上还从未发生过。那是因为事先谁都无法预料在瞬息万变的战场上即将发生什么情况，这样做的结果只能是弄巧成拙，人为地为自身制造灾难性混乱。他自然不知共和军的主要通讯工具根本就不是令旗，而是安装在各舰长室的无线电。

　　　　此时“长风”号指挥舱中，共和国东海舰队大队长、年轻潇洒的海军少将江鹄同志，正春风满面地对着硕大的话机发出一道命令。“海狼就位！”

　　　　
十艘拖曳在长风舰尾部的鱼雷艇相继解下拖索，在几十名海狼突击队员的控下，疾冲向庞大的英国舰队。这种每艘仅25吨的小型高速鱼雷艇在这些训练有素的海上精英手中，灵动异常。

　　　　与此同时，完成了4度左转动作的长风编队，也以28节的高速冲向远远落在敌军右翼后方的两艘老式驱逐舰。

　　　　
骄傲的杰利科将军终于皱紧了双眉，捏紧的双拳中沁满了汗水。这种情况只有在他亲身经历那次皇家海军历史上最著名、同时也是损失最惨重的战列舰碰撞事故中才发生过。那是发生在1893年6月22日地中海舰队的战列舰“Victoria”和“Camperdown”之间的碰撞。由于舰队司令George

　　　　Tryon爵士的错误命令，导致两艘万吨级战列舰相撞沉没。当时在场的有11名舰长和数千官兵，可是没有一个人能够阻止这场悲剧的发生。

　　　　
一种不祥而又常年徘徊心头的阴霾悄然升起，那种大难将至却又无可奈何的感觉如18年前般再次席卷了他的全身。当年他的身份还只不过是“Victoria”舰上的副舰长、中校军衔，可是如今整个舰队的生死存亡都纵在他一念之间。他感觉到一阵莫名的惊恐，虽然他不能确定这惊恐来自何方。他的敌人虽然狡猾无比，但是毕竟对他麾下这支拥有强大火力和坚厚装甲的帝国舰队不能构成威胁，至少不能构成致命的威胁。

　　　　可是很快，他就会明白真正的威胁是来自何方的了。

　　　　
他全力收摄心神，命令左翼两艘速度较快的巡洋舰增援那两艘正饱受长风舰上120mm速射炮摧残的老舰，同时指挥排炮齐发，边打边退，试图以最快的速度摧毁掉正面这批滑不溜手的鱼雷艇。他对两艘主力舰的装甲很有信心，深信仅凭这些小口径鱼雷根本无法击穿他们水线以下坚固的装甲，他担心的是这些凶猛的小动物掉头去袭击其他舰只。并不是每一艘军舰都有这么好的防护，必须首先干掉他们。

　　　　隆隆炮声中，一阵低沉的“嗡嗡”声传入耳鼓。这声音有点似曾相识的感觉，稍稍辨听了一下方位，朝上方望去。隔着舱室的玻璃窗，他赫然看到空中一群外形奇特的物体。

　　　　
他目瞪口呆地瞧着这片黑压压的怪物向“米尔兹”号上空席卷而来。一瞬间，他意识到曾经在一次上流社会的聚会中见过这种玩意，对了没错，这家伙的名字叫飞机。可他不明白的是，为什么会在这种场合再次见到这家伙。

　　　　不过，很快杰利科将军就得到了答案。

　　　　第四十五章除寇务尽

　　　　一

　　　　低沉的轰鸣声中，一支由12架猛禽…1型轰炸机组成的空军编队飞临战区上空。

　　　　编号101的战机座舱中，高唯双手紧握纵杆，再次瞥了一眼舷窗下那只正不断喷出烈焰的海上巨兽——英舰“米尔兹”号，用最干脆的声调喝道：“投弹！”

　　　　“是，投弹！”身后的投弹手用同样干脆的声调重复着命令。

　　　　
随着一声声短促的口令，一枚枚几十公斤重的炸弹、燃烧弹从机腹敞开的投弹口抛出，自由落于敌舰的甲板上、船舷旁，瞬时引起一连串剧烈爆炸和大火，或在海面上激起条条十几米高的水柱。

　　　　这批猛禽…1型战机是成都飞机制造厂的第一批产品。成飞成立于一年前，峰青集团先后投资白银90余万两，四川军管会副主任罗选青亲自主持建设。

　　　　
此时虽然距1903年莱特兄弟发明飞机已有七八年时间，但世界各国政府都还没有意识到飞机作为一种战争工具的真正价值，多数是仅仅把它视作一项伟大的新发明来看待，军事上的用途不过是类似于热气球的侦察、传递消息等。所以成飞就把开厂后的第一个项目定位在了目前最具实用价值的轰炸机上。

　　　　由于生产工艺和成本核算的限制，猛禽…1型轰炸机的骨架只能采用木结构，外加皮革包裹，飞机外形为双翼螺旋桨式，巡航时速120公里左右。

　　　　不过机舱内设备相对比较先进，基本达到了二十世纪三十年代水平。机身内设有专用炸弹舱、投弹器、轰炸瞄准具，另外开发了一批简易的座舱仪表和领航设备：

　　　　
重点是应用了陀螺技术的飞行仪表。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础；其次是人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质物体影响，也不受振动和地球磁场的影响。这些仪表灵敏度比较高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的无线电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。

　　　　
血肉横飞的战场上空，高唯一眼不眨地盯着面前各式仪表盘，全神贯注地控着这场不平衡空战。作为汉口军校首期飞行训练班学员，事实上他还远远没有完成训练大纲上规定的单飞小时。不过显然也没有一位真正有飞行经验的教官，一切都只能在实践中摸索前进。而这支稚嫩的飞行编队，也只能由他这名训练成绩最优秀的学员来担任领队了。

　　　　置身于这个风起云涌的大时代中，几乎每个人随时都有可能被推上风头浪尖。历史往往并不在意你是否完成了准备工作。也许这正是特殊年代的独特魅力所在。

　　　　第一波轰炸集中在两艘英国巨舰上，短短几十秒内，两舰已各中弹20余枚。这些航弹虽然难以直接击穿军舰上的厚装甲，却能大量杀伤舰员，引起大面积火灾。

　　　　
经过几分钟密集轰炸，两艘英国重舰虽然舰体完整，但甲板上火