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红火星 金·s·罗宾森-第72部分
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约翰同玛娅钻进他的火星车，与众人道别。当他们环绕奥林匹斯山边缘行驶时，与阿卡迪和娜佳、安和西蒙以及他们的儿子彼得乘坐的火星车会合一处，形成了一个浩浩荡荡的旅行车队。
在谈话中，约翰说：“我们需要与赫尔姆特谈谈，要让联合国总体上接受我们作为当地居民代言人的要求。我们需要向联合国递交一份修改的条约草案。大约在Ls=9g的时候，我计划去参加为东泰沙斯新落成的帐篷城举行的一个落成仪式。赫尔姆特估计会在那儿，或许我们能在那儿碰头？”
只有几个人可以这样做，因为他们是被任命为其余人的代表的，所以计划就被通过了。之后，他们讨论条约草案的内容细节。同时，征求所有旅行队和飞艇的意见。
第二天，他们沿着北部大崖坡来到一个陡峭的斜坡上。在崖坡的坡脚下，人们各自朝不同的方向散开了。
“那真是了不起的聚会！”约翰说。
约翰通过无线电依次对每个人说，“下次聚会再见。”
苏菲派教徒开着车颠簸着离开。他们从窗子里向外招着手，对着无线电也说再见。
约翰听出了那个老妇人的声音，在大风暴中跳舞之后，她在卫生间里照顾过他。
当他对着他们的大篷车挥手的时候，她在无线电里说：
“不管是此世界还是彼世界，
你的爱将引导我们走向理想的彼岸。”
《红火星》作者：＇美＇ 金·S·罗宾森
第六部 别无选择 第一章
有些错误你永远别想纠正过来。
安·克雷波恩坐在迈克尔火星车的后部伸开手脚占了三个座位，感觉到轮子在岩石上一升一降。她的错误首先是上火星来，接着爱上了这块土地，爱上了这个人人恨不得毁之而后快的地方。
火星车外面的这颗星球，正在无休无止地被改变着。车内，主车室被落地窗映照着，透过窗子从火星车石屋顶的防护罩下面可以清晰地看到外面的景物。崎岖不平的砾石路上，散乱的崩石时时挡着道。他们正奔波在诺科提斯公路上，但路上已有许多崩落的石头。迈克尔也不想费力去绕过石阵，任凭车子在石堆上以每小时六十公里的速度颠簸着前进，撞着大石头时，他们全都朝前拱一下。
“对不起，”迈克尔说，“我们不得不尽快离开仓得利尔。”
“仓得利尔？”
“就是诺科提斯迷宫。”
这是最初的名字，安知道是地球地质学家们在凝视“水手”号探测器发回照片时起的名字，但她没有说出来，她一点说话的意思都没有。
迈尔克接着说话。他声音低低的，好像是在跟某人谈话，用的是那种安慰人的语气：“有好几个地方，如果这条路断了就不能把车开下来，横穿的斜坡从这道崖壁伸到那道崖壁，还有巨大砾石横在旷野上，诸如此类的麻烦事。一旦进入水手谷，就万事大吉了，那里的路四通八达。”
“这些车厢里的物料供应足以保证我们开出整个峡谷鸣？”萨克斯问。
“不够，尽管如此，我们在这一带窖藏了一些食品和燃料。”显而易见，这些大峡谷过去一直是隐蔽殖民地的主要交通走廊的一部分：官方的峡谷公路给他们造成了一些麻烦，因为那条路切断了他们的许多路线。
安坐在角落里像其余人一样专心地听迈克尔讲话；她禁不住对隐蔽殖民地产生了好奇心。他们对峡谷的利用简直是别出心栽。亿万颗砾石从悬崖中突显出来，犬牙交错，在成堆成堆的砾石中火星车看起来就像是其中的一颗。这些车的车顶其实都是砾石做的，只不过中间楼空了。强绝缘层使得岩石顶热不起来，也就没有红外辐射信号，尤其是这里仍散乱着相当多的萨克斯风力机，搅乱了整体风景。火星车下部也是绝缘的，所以不会留下一道显示其经过的“蜗牛”印。肼燃料发动机产生的热量温暖生活间，余下的热量都被引进弯曲管以备后用：如果运行过程中产生的热量过多，弯曲管就会被扔进车底下挖的洞里，用混合了液氧的冻土埋起来。当热管上的地面热起来时，火星车早已无影无踪。于是，他们也就没有留下热信号，也从不用无线电，只在夜间行驶，白天则窝在砾石堆里。“即使他们对比白天的照片，发现我们是这个地区什么新的东西，也会认为我们不过是隔夜从悬崖上掉下来的一千颗石头中的一颗石头。自从启动火星地球化工程以来，加剧了大量的浪费，因为火星在冻结，在融化，白天黑夜每几分钟就有东西掉下来。”
“那就是说他们别想发现我们。”萨克斯惊讶地说。
“对，没有可视信号，没有电子信号，没有热信号。”
“隐形火星车。”弗兰克在另一节车厢里用内部通讯对讲机说，接着就粗声粗气地笑起来。
“正是。现在，这里真正的危险就是掩护我们的崩石。”仪表盘上的红灯灭了。迈克尔笑着说：“我们进展顺利，必须停车埋一个弯曲管了。”
“挖一个洞要费很长时间吗？”萨克斯问。
“有一个洞已经挖好，如果我们能找到的话。不过还有四公里路，我想还是我们来挖吧。”
“你在这里完全安排了一个系统嘛！”
“嗯，现在我们已经在地下生活了十四年，我们指的是火星历十四年。热处理工程对我们来说是件大事。”
“假设你有永久居住屋，那么你怎么进行热水处理呢？”
“我们通过管道把热量输送到冻土层深处，将融化的冰作水用，或者把热量用管道输送到伪装成你们的小型风力机加热器的通风口，还有其它的方法。”
“那些都不是好主意，”萨克斯说。弗兰克在另一节车厢内笑他。晚了三十年才有这样的认识，如果安要说话，她就会这样说。
“不，是极妙的主意！”迈克尔说，“到现在为止，他们肯定给大气层增加了数百万千卡卡路里的热量。”
“从这里到任何一个超深钻洞大约都要一个小时。”萨克斯轻描淡写地说。
他和迈克尔开始讨论火星地球化工程。安让他们的逐渐陷入言语障碍；这样做起来惊人的容易。这些日子里，谈话简直对她无任何意义，她非得竭力去理解。远离谈话从而得到解脱，感受火星在她的身子下面蹦蹦跳跳、乱成一团。他们小停片刻，迅速埋下一个供热弯曲管。当他们再次启动车子时，路变得平坦起来。现在已进入了迷魂阵；如果在正常的火星车里，她就会透过车顶的天窗观赏陡峭的峡谷谷壁。断裂谷因下陷而增大。很久以前，这里的地里面曾有过冰，大概现在全都下移到诺科提斯底部的开普敦蓄水层了。
安想起了彼得，无望地耸了一下肩。一个人不能预卜先知，但恐怖正折磨着她。西蒙偷偷地瞅了她一眼，她脸上明显带着忧虑之色。突然，她恨他那种死板的忠诚，厌恶那种坚贞不渝的爱。她不想任何人那样过分地关爱她，那是一种难以承受的负担，一种强加给她的负担。
黎明，他们停住车子，两部砾石火星车停在一堆看起来十分相似的砾石边上。他们成天拥坐在车厢里，沉闷地用水泡或用微波炉做饭吃，还想找到电视或收音机。除了偶尔冒出一些语言和密码外，没什么话讲。那些废话简直就是一个乙太废料场，累积起来就是支离破碎、没有逻辑联系的乱糟糟一团浆糊。静电一阵刺耳的声响仿佛显示着电磁脉冲。但火星车内的电子设备都僵硬了，迈克尔说。他坐在椅子上像在沉思。安想，迈克尔找到了新的安慰，仿佛他习惯了在躲躲藏藏中打发时光。他的伙伴，就是驾另一部车的年轻人，名叫凯西。凯西的声音里仿佛永远有种与你意见相左的冷酷语气，哼，他们活该。下午，迈克尔告诉萨克斯和弗兰克他们的位置。他在屏幕上敲出地形图。他们穿过诺科提斯的路线是一条从西南至东北的线路，要沿着迷宫最大的峡谷中的一个走。从那里开始，朝东方向呈Z形曲折前进，顺着陡坡往下冲，一直到位于诺科提斯与埃斯大裂谷和蒂索诺姆大峡谷源头之间的辽阔地带。迈克尔把这个地带叫开普敦断层。这是块杂乱无序的地带，跨过这个地带往下就进入了埃斯大裂谷。到了这里，迈尔克不会感觉舒服，因为这里没有潜行路，他说这个地区根本是过不去的。“如果他们推测到我们由这条路去开罗，他们就有可能炸毁这个路线。”他们在头天夜里走了将近五百公里，几乎是整个诺科提斯的长度。再经过一个晚上的顺利前进，就会进入埃斯裂谷，就不要完全依赖一条单一的路线。
天很黑，空气里弥漫着厚厚的褐色尘埃。毫无疑问，又要来一场尘暴。温度骤降。萨克斯听到收音机的声音，声称尘暴将袭卷整个星球，他大吃一惊。迈克尔却高兴起来，这意味着他们在白天也能走了，这就缩短了一半的行程时间。“白天能走太好了，自从上次大尘暴以来我从未这样做过。”
于是，他和凯西夜以继日地开车，实行轮班制——每人开三小时车，再休息半小时。一天后，他们越过开普敦断层，进入绝壁高耸的埃斯裂谷，迈克尔总算松了口气。埃斯谷是水手谷系中所有峡谷最窄的一个。在开普敦断层分开的地方仅有两点五公里宽，将西奈平原与泰坦尼亚山脉隔开。准确地说，这条峡谷是两处高原之间一条幽深的裂缝，侧壁足足有三千米高，有一条又长又窄的巨大裂口，但他们透过尘上中的空气气泡只能看见峭壁一晃而过。他们沿着一条虽然平但却岩石遍布的路线继续前进，在漫长、朦胧的一天里走了不少的路。车内十分安静，人们把无线电调小以减少天电的干扰，从置放于高过窗户的摄像机镜头往外看，漫天尘上噼噼剥剥地从身边掠过，他们好像呆在原地几乎不能动弹，看起来，是在横着打转。车很难开，西蒙和萨克斯替换迈克尔和凯西轮流开车，按他们�
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