上下班路上能做的95件事-第16部分

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　　　　【脚指】　　　　
　　　　先在鞋子里慢慢地内握脚趾。握时吐气，握到底时吸气，再边吐气边放开。　　　　
　　　　【脚踝】　　　　
　　　　同手腕一样，轻轻地摇晃脚踝。站着时，也可以一只脚一只脚地这样做。　　　　
　　　　【腿肚子】　　　　
　　　　两脚平放地面，脚尖保持不动，脚后跟往上抬，使腿肚子有种紧张感。让这种紧张感保持一会儿后，一下子放下脚跟。　　　　
　　　　【小腿】　　　　
　　　　与腿肚子的活动相反，脚跟保持不动，脚尖往上抬，然后一下子放下脚尖。此外，在脚尖向上抬的状态下向左右转动的话，对消除脚部疲劳也是有效的。　　　　
　　　　按照加藤先生的说法，如果脚部疲劳的话，大腿和臀部外侧就会向外扩张，形成罗圈腿。　　　　
　　　　这种伸展活动法，对减轻脚部向外扩张有效果。　　　　
　　　　把一只脚搭在另一只脚上，上面一只脚的膝盖向上抬，以接近胸部，保持一会儿，再一下子放下来。然后换一只脚进行。　　　　
　　　　怎么样？不管哪种方法都不会引人注目，所以，请一定要试试看。　　　　
　　　　加藤先生还说，如果有人觉得在电车内做这些动作很不好意思的话，那么，只做腹式呼吸也对身体相当有益。　　　　
　　　　腹式呼吸，顾名思义，就是通过腹部的瘪隆来呼吸的方法。通过鼻孔吸气，通过口腔出气是基本的要领。　　　　
　　　　吸气时，感觉好像新鲜的空气在给自己的体内按摩。出气时，又感觉像是体内的垃圾从里排出一样，这样效果较好。　　　　
　　　　“忙碌的人呼吸浅而短促。如果通过腹式呼吸反复地做深呼吸的话，身体和心情都会进入到放松的状态。”　　　　
　　　　其实，加藤先生自己也曾经是乘电车上下班的公司职员。是离职以后才进入这一领域的。　　　　
　　　　从事给人治疗疲劳的工作以后，现在回想起来，觉得上下班的电车里，由于那些疲惫的乘客而充满了“邪气”和“倦气”。　　　　
　　　　“上班族们，你们真是辛苦了！缓和紧绷的肌肉，使它放松的话，身体和心情都会备感轻松。把公司里疲劳抛到电车里，身心爽快地踏上回家之路吧。”　　　　
　　　　边走路也能边做伸展活动　　　　
　　　　从离家最近的车站到自己家里这段路，如果稍加留意，也能获得做伸展活动的效果。　　　　
　　　　首先是姿势。下颌稍往下沉，感觉好像头顶上拴了一只充满气的气球，头、脖子、脊背似乎被往上拉得紧紧的。这样就自然而然地准备好了姿势。　　　　
　　　　其次是走路的方法。同在电车里站着时所做的伸展活动一样，走路时，脚的大趾和脚跟的连线，即双脚的内侧保持平行。　　　　
　　　　然后，就当自己在一条线上行走一样地行走。如果感觉自己就像时装模特儿走的“猫步”一样在行走，则更好。就当走的那条线是稍有一点幅度的线，左右脚的内侧正好合着那条线的左右边缘。　　　　
　　　　人的身体一旦累了，就有一种向外扩张的欲望。这样一来，肩部和胸部就容易不受约束，脚也容易变成罗圈腿。以这种不好的姿势行走的话，只会更加累。　　　　
　　　　行走在意识里的一条直线上，则身体的扩张受到约束，所以，是一种很有效的方　　　　
　　　　法。　　　　
　　　　还有一点需要意识到的是，上半身和下半身的扭劲儿。　　　　
　　　　人在走路时，很自然地，右手向前伸出时，则左脚向前伸出，左手向前伸出时，则右脚向前伸出。　　　　
　　　　也就是说，上半身和下半身是扭劲儿的关系。如果走路时，稍微意识到这种扭劲儿的话，则从背部到腰部整个胴体的肌肉就会伸展，这样有利于消解全身的疲劳。　　　　
　　　　顺便说一句，回到家后，与其冲淋浴，还不如慢慢泡个澡更容易解乏。洗完澡后，乘身子还没凉就钻进被窝儿为好。　　　　
　　　　肌肉疲劳的日积月累，不久就容易发展成骨骼异常。这样的话，做伸展活动是没有效果的，必须治疗。　　　　
　　　　重要的是，平日里的疲劳要每天不懈地加以消解。困倦是身体要求休息的信号　　　　
　　　　在早晚上下班的电车中，有很多人张着大嘴在车里睡觉。其中，更有甚者大声打着呼噜。　　　　
　　　　看上去虽然太懒散，但是在车内睡觉，也是消除疲劳的有效途径之一。据教给我们消除紧张法的关谷透先生说，睡眠也是健康法之一。　　　　
　　　　“在电车中，如果运气好，有位子坐的话，有意睡觉，从健康的角度来说，是很重要的。早晚乘电车的时间，对那些经常睡眠不足的人来说，是宝贵的睡眠时间。”　　　　
　　　　想睡觉，那只是表明，身体要求休息。如果时间充足的话，不要硬撑着，让它睡好了。　　　　
　　　　“即使只眯几分钟，对消除大脑的疲劳也很有作用。它会使身心恢复活力。即使在电车中只有三分钟的睡眠时间，也建议你们闭目养神一会儿。”　　　　
　　　　短暂的睡眠也能使心情得到调整。即使在白天，只要在移动中的电车里稍微睡一会儿，就会以全新的心情面对一天的工作。　　　　
　　　　但是，可能的话，小睡5～10分钟，最多30分钟为宜。超过这个时间，身体反而会觉得疲劳。　　　　
　　　　不管是在上下班的路上，还是在旅途中，应该注意不要睡过头了。如果过了站，再往回乘的话，反而多花时间和体力。　　　　
　　　　累了时，不要硬撑着，睡一会儿吧。　　　　
　　　　有效的睡眠，会使身心感到清爽，以一种好的心情面对工作。


第五部分　要珍惜这不会受到别人打扰的唯一时间第21节　让自己沉浸在管弦乐声中

　　　　在摇晃的电车里让自己沉浸在管弦乐声中　　　　
　　　　在超高峰期状态下的上下班电车中，挤得不能动弹。到达目的地之前，只能忍受着。对此，谁都不会感到愉快。心情焦急，连10分钟的时间都会觉得太长吧。那么，在这期间，是在车上发呆，还是把这个时间作为自己享受的时间呢？每个人都会有自己的做法。不过，不管是谁，只要有办法，都会希望这一时间变为有趣的时间吧。　　　　
　　　　古典音乐评论家安田和信（32岁），就是把上下班路上的时间变为自己享受的“音乐鉴赏”时间。　　　　
　　　　安田除了给音乐杂志写稿以外，每周有三天的时间要作为讲师去大学和高中上课。大学位于东京都的八王子市，高中位于神奈川县的藤泽市。从东京都国立市的家里去上班，路上分别需要60分钟和90分钟。　　　　
　　　　“在担任讲师之前，说到工作，其实多半是呆在家里。所以刚去学校上班时，还花了一段时间来适应呢。那时，觉得电车里实在太无聊了。但是，把它作为音乐鉴赏的时间加以利用的话，倒并不觉得难受。反而觉得是种享受。”　　　　
　　　　安田经常被杂志约稿，写一些CD解说方面的文章。因而作为“工作”，要听的CD也较多。但据说，他在上下班路上所听的音乐，都是自己作为兴趣欣赏的音乐。　　　　
　　　　工作上所听的音乐和作为个人爱好所听的音乐是完全不同的。所以，他决定，不把电车里的时间作为工作时间来利用。　　　　
　　　　电车中能踏实地沉浸在音乐里　　　　
　　　　安田研究的题目是18世纪后半期莫扎特时代的音乐。最关心的当然是莫扎特，但是，为了能更深刻地理解莫扎特的音乐，还必须了解同时代的其他音乐家的作品。所以，据说18世纪后半期所创作的乐曲的CD碟片，安田每个月要听近50张。　　　　
　　　　“在要去讲课的前一天晚上决定所要带去听的CD碟片。一般来去的路上分别听两张，一共选四张。利用CD随身听在路上听音乐。碟片上的说明，听的时候不看。因为看说明的话，就不能把注意力集中在音乐上啊。”　　　　
　　　　上课回来后，为了写评论，经常要去参加音乐会。　　　　
　　　　“从音乐会回来的路上，听不听CD倒不一定。如果是非常精彩的演奏会的话，则余韵未消，一般不听CD。但是，如果音乐会不太精彩的话，为了调节心情就听CD。”　　　　
　　　　带去的CD不是起着“换口味”的作用，而是起着“换耳味”的作用。　　　　
　　　　因为安田是音乐家，所以要听大量的CD。这既是工作，也是享受，同时又是研究活动。如果是一般的人，能听安田所听音乐数量的一半的话，也会成为一个大音乐迷，或是音乐通吧。　　　　
　　　　但是，能踏实地沉浸在CD音乐里的时间却很少。　　　　
　　　　在工作的时间里，很少有人能听自己喜欢的音乐的吧。虽然在个人时间里可以听，但在家里往往又要做别的事。总是一边干着什么一边听音乐。　　　　
　　　　如果决定利用上下班路上的时间听音乐的话，就能把注意力完全集中在这一点上。这是不可多得的能踏踏实实地听音乐的时间。　　　　
　　　　“去时听，归时还”有效利用租借的CD　　　　
　　　　想听的CD如果全部自己购买的话，费用也承担不起。租借系统对音乐爱好者来说，是一种很方便的系统。最近CD出租店街上到处都是。公立图书馆也有很多都租借CD。　　　　
　　　　寺嶋美和（27岁），乘京成线和JR总武线到位于东京饭田的办公室上班，路上约需一小时。路上的时间基本上是用来听租借的CD。　　　　
　　　　“有的音乐不一定要特地在家里听。比如准备在卡拉OK上演唱的曲目，一般都是在早晨上班的路上听，晚上回家的途中就把它还掉了。”　　　　
　　　　这样也可以避免有时把它忘在家里而多付滞纳金。　　　　
　　　　在与计算机有关的公司当营业助理的竹村实香子（23岁），从埼玉县的郊区乘东武日光线和营团地铁银座线到日本桥上班。据说，竹村练习卡拉OK用的CD也是从出租店里租借的，利用路上的时间来掌握歌曲。　　　　
　　　　平时听的音乐主要是西洋音乐，可公司举行集餐会时，唱卡拉OK的机会也较多。唱卡拉OK时，怎么也得唱日本歌曲。　　　　
　　　　“在家里不太想听日本的音乐啊。但是，有时也出去进行一些营业方面的接待，不会唱歌可不行。所以，利用上班路上的时间进行练习。”　　　　
　　　　最新的日本�