上下班路上能做的95件事-第4部分

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　　　　这种“ZAURUS”电脑同其他PDA一样，可以放进衬衣口袋里，所以与纸质周刊杂志相比，要方便得多。而且，与在电车里翻看周刊杂志相比，获取信息更轻松。　　　　
　　　　电子杂志基本上是免费阅读，花的只是移动电话费，或是网络通讯费。这也是一个巨大的优点。　　　　
　　　　有哪些电子杂志在发行，互联网的主页上一般都有介绍，可以通过操作来查找。如果想看的话，只要发送一份“希望购读”的邮件就可以了。手续很简单。对方发行时，就会自动发送过来。　　　　
　　　　电子杂志里也刊登了新闻记事的概要，因而也能获得信息。　　　　
　　　　“因为有各种各样的电子杂志，所以并不觉得无聊。种类和内容非常多。我根据早晨的心情选择所要看的内容。如果是纸质杂志的话，肯定是做不到的啊。买哪一种杂志，还得先做决定。”　　　　
　　　　迄今为止的杂志，虽然丰富的视觉和长篇的记事是它无可替代的优点，但电子杂志简短的记事和信息收集是它最大的长处。　　　　
　　　　“我并不是不看纸质杂志。在办公室和家里，看纸质杂志，而在电车里看电子杂志。根据情况对待。”　　　　
　　　　像竹内那样，根据环境的不同，来选择信息源，不失为一种聪明的做法。　　　　
　　　　移动电话·PHS是最小的便携工具　　　　
　　　　虽然与电子笔记本大小差不多的PDA在上下班电车中使用很方便，是一种便利的信息工具，但是，最近移动电话·PHS（简易移动电话）的性能也得到了提高。收发邮件当然不用说，最新机型还能浏览互联网。　　　　
　　　　木暮祐一（32岁），是移动电话收藏家，拥有500个以上的移动电话。即使在移动过程中，也是用移动电话PHS来处理业务。　　　　
　　　　“便携式电脑虽然能处理各种事务，但使用频率最高的是处理电子邮件。电子邮件的话，使用移动式通讯工具，即移动电话或PHS就足够了。”　　　　
　　　　他虽然拥有许多手提电脑和PDA，但带在身上的最小单位是几只“移动通讯体”。　　　　
　　　　“移动电话·PHS每个公司都提供各种各样的服务。但研究一下收费和服务内容，就会发现，各个公司都有它的优点和缺点。所以，我出门就带着好几个。”　　　　
　　　　有的机种专门用来通话，有的机种专门用来收发邮件。木暮根据用途的不同，同时使用几只移动电话和PHS。　　　　
　　　　电话不仅用于阅读工作单位和朋友们发来的邮件，还用于阅读电子杂志。　　　　
　　　　“只是一次接收的文字数量根据机种的不同有一定的限制。这一点不得不考虑呀。而且，收发电子邮件时，是收费还是免费，根据机种的不同，服务也不一样。有必要事先确认一下。”　　　　
　　　　从手提电脑到PDA，从PDA到移动电话·PHS，信息工具在不断地小型化。　　　　
　　　　如果是每天早晨在电车中能保证有座位的人，使用手提电脑就可以了，但如果乘拥挤的电车，使用的信息工具还是方便的为好。　　　　
　　　　不过，在车内使用移动电话·PHS还是节制一点为好。尽管不发出声响，在礼节上没什么问题，但却存在着电磁波的问题。关于对人体和医疗器械的不良影响，也有意见认为，由于是微量的电波，所以不存在现实的问题。专家们也存在着意见分歧，不过有必要注意对周围的人所产生的影响。　　　　
　　　　不管是发邮件还是收邮件，不在电车中进行，而是在出门之前做完，或是在站台上完成。养成这一习惯为好。　　　　
　　　　在上下班的路上这一有限的时间里通读“指南”　　　　
　　　　柴田杉子（36岁），作为公司的外派职员，负责管理出版社的数据库。她上班乘电车，单程15分钟。利用这一时间，柴田浏览与自己的工作有直接关系的计算机方面的书。特别是自己所使用的软件的用户手册。　　　　
　　　　“用户手册，在家里可没有心情去看啊。虽说是这种东西，但如果你决心‘在电车中就看这个’的话，你就会意外发现能够看下去。”　　　　
　　　　使用软件而不看用户手册的人很多。因为手册太厚，有时如果不一边实际操作一边看的话，里面所写的内容也搞不清楚。　　　　
　　　　而且，最近的软件只要看看画面上的图标和菜单，使用方法就基本清楚了。即使不特地去看用户手册，也不要紧。　　　　
　　　　但是，如果一开始就习惯于自己的使用方法的话，就不会知道制造商为用户精心准备的方便之处，而继续去做那些完全用不着做的吃力活儿。　　　　
　　　　任何部门都会有一两个熟悉计算机的人。他从后面看了你的操作，突然问道：“为什么要搞得那么麻烦呢？”也许有人有过这种经历吧。　　　　
　　　　因为是自己所使用的软件的用户手册，所以，柴田决心即使有再难理解的地方，也要把它啃下来，决不放过。这最终会使自己的工作变得轻松。　　　　
　　　　最近读完的是WINDOWS数据管理软件“规程”的用户手册。虽说花了近一个月的时间，但看完后，自己在电脑的操作方面上了一个大台阶。此外，对那些公司里发下来的“要在什么什么时间之前看完”的资料，柴田也准备在上下班的电车里看。　　　　
　　　　对柴田来说，上下班路上的时间就是工作时间的一部分，是完成那些在公司里没有时间去做的“额外工作”的预备时间。　　　　
　　　　但是，如果严格地去实行这一计划的话，不会觉得累吗？我们对柴田提出这一问题。她微笑着回答说：“有时也实在不想看与工作有关的书呀。所以，我包里也一直装着一些看了也不觉得累的书和休闲书。”　　　　
　　　　在没有兴致时，也有个“逃避的地方”。这种内心的充裕也许就是能够坚持在车内读用户手册的秘诀吧。


第一部分　工作因上下班路上时间的利用方法而发生改变第5节　“折纸艺术”

　　　　以带回家的工作为契机而开始的“折纸艺术”　　　　
　　　　小林由美（21岁），在三鹰的幼儿园当保育员，乘西武多摩湖线和JR中央线上下班。　　　　
　　　　小林在上下班的电车中做折纸，是从为幼儿园的活动作准备而开始的。幼儿园每个季节都有各种不同的活动。从几周前就要开始准备和计划。　　　　
　　　　当然，在幼儿园里，眼睛不能离开孩子。只有在幼儿园下班后才能做这些准备工作。　　　　
　　　　“一些装饰要等孩子回家之后，把教室卫生打扫完才能做。”　　　　
　　　　有时候来不及准备，就把剩下的工作带回家做。但是，在家里又不想干工作，只想听听音乐，和朋友们在电话里聊聊天，消遣消遣。所以，决定在早晚上下班的电车里做这些工作。　　　　
　　　　“装饰会场的折纸手工艺品，需要量很大。因为折纸可以在车里做，所以上下班的路上就做了。”　　　　
　　　　起初，在电车中很不好意思，就偷偷地在包里折。可是周围的人不知道你在干什么，都盯着看。这样反而更不好意思了。不知不觉中就很坦然地拿出来折了。　　　　
　　　　“开始做了以后，觉得折纸也挺有趣。所以，即使下班了，也在回家的电车上把折纸当作一种兴趣来享受。”　　　　
　　　　在图书馆，有时翻到折纸造型作家吉泽章的著作《折纸博物志》（镰仓书房），从中了解到，折纸绝不只是面向孩子们的游戏。　　　　
　　　　“折纸工艺不仅是日本的传统工艺，也是一门艺术啊。”　　　　
　　　　据说，后来小林以那本书为基础，要在电车中向高技术的折纸工艺挑战。在上下班的路上，由于工作而开始的折纸，不知不觉间变成了兴趣爱好。　　　　
　　　　“这儿最好”——模拟演示在早晨上班的路上完成　　　　
　　　　今天的成功与否将直接影响到自己的业绩，进而影响到公司的业绩。一天中要面对如此重大的局面。　　　　
　　　　能不能干好呢？顾客的反应如何？从早晨出门上班开始，紧张感就开始加剧。　　　　
　　　　如果在电车中抱着这种忐忑不安的态度的话，那么，还是积极地利用上下班路上的时间为好，这样，离成功就只有一步之遥。　　　　
　　　　古川理彩子（25岁），在服装行业工作。各种制造厂的员工以及小饭店的员工的制服是她负责工作的对象。具体地说，就是去拜访顾客，听取他们对新的制服的期望，并提出与他们的要求相适应的花样和预算。　　　　
　　　　这个行业的竞争非常激烈。有时还要与其他公司进行设计比赛。好的产品如果不稍微便宜点的话，客户就会被别人抢走。当然，如何使自己公司的卖点更富吸引力的演示宣传也很重要。古川的责任重大，不允许有半点疏忽。　　　　
　　　　于是，古川在去访问顾客的电车中，构思着预演计划。　　　　
　　　　哪种料子和花样适合于顾客？其原因是什么？而且，还要就其质量与价格的合理性进行说明。　　　　
　　　　头脑里要有一个大致的轮廓。　　　　
　　　　“如果给自己的时间只限于20分钟的话，在电车里看着表，从头至尾，依照顺序，在大脑里演示一遍。”　　　　
　　　　不管是谁，在演示之前，如何去做，是要稍加考虑的。但是，也有很多人都漠然地认为“嗯，大致就是这种感觉”，就完事了。这样的人，在正式出场时，一旦被问到出乎意料的问题时，就会冷汗淋漓。如果回答说：“这个嘛……在下次您问的时候……”无论如何是解决不了问题的。　　　　
　　　　古川在电车中，就当对方站在自己眼前，模仿着现场，不省去任何程序。　　　　
　　　　这样做的结果是，在正式出场时，不慌不忙，满怀自信地向对方作说明，给人以深刻的印象。项目就会向着具体的方向进展。　　　　
　　　　当然，与客户的协商并不是一次就能成功。经过细小部分的变更，最后工作的推敲，才能最终达成签字。　　　　
　　　　展示结束后，回家路上的时间也不浪费。如何响应客户们在见面时所提出的要求，新的步骤如何开展等，这些计划又开始在脑子里构思了。　　　　
　　　　其他料子的样品从哪里进货，花色的变更委托给哪个办公室等等。为了能够