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超级物流公司-第199部分
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；比如龙神集团推出的，继一系之后的三系、四系这两款偏高档车和偏低档车，明明其性能极为优异，而且排放标准全球领先，可是就是被吴家的那位专门管汽车机械制造的副部长以各种名义压制住了。
而且，这其中首汽集团也是‘功不可没’，他们联合了国内诸多的民营汽车企业，利用他们背后的官场人脉，处处对龙神集团压制，企图逼迫龙神集团交出新型汽车发动机的技术。
可是这些压力都被云逸顶住了，他硬是靠着一股顽强拼搏的精神，让龙神一系打出了一片天地；并且，在只有龙神一系一款车型的限制下，他借助智脑的能力对龙神一系进行了诸多优良的改进，使得龙神一系继续称霸汽车市场。
在这期间，有很多国内的政治贵族，都向云逸表过态，希望云逸投靠他们；只是，云逸在看了他们开出的条件后，便拒绝了他们的‘好意’。
不是云逸不想接受保护，只是那种被他们予求予夺的条件，还有那种几乎是要给他们当奴隶，跪在他们脚下的态度云逸无法接受；所以，他宁肯站着去死，也不跪下活着。
只是，一年后因为国内的这帮权贵见再也无法用正常的手段压制住云逸，便用了他们一贯的无耻手段，故意制造了一起事故来陷害龙神集团。
这起陷害事件的手法挺简单的，他们利用旗下的一家汽车销售公司，向龙神集团购买了一批龙神一系汽车来销售；而后他们在汽车修理厂内，刻意的将龙神一系里面的很多部件换成一模一样，但却不能承受汽车工作应力的废件，而后，这些汽车被销售给了一些很普通的老百姓。
事故果然如他们预期的那样发生了，他们欣喜万分的借助愤怒的受害者家属的愤怒，用他们掌握的媒体控制资源，成功的将受害者家属的悲伤的面孔，以及对龙神集团的控诉给搬到了全中国人民面前。
第二四四章 转机（感谢所有支持过小寞的大大）
第三四五章
而且，那些出事遇难者的家属，很多根本都是连赔偿金都没给，当他们去上诉的时候，被法院以各种借口给唐塞了。首。发
还有，那些在中国的外国公司，他们的汽车除了问题，别说赔偿了，就连道歉都很少；可是，为什么政府迟迟不去整他们，反而如此迅速的盯紧了龙神集团呢？
所以，从以上几点证明，龙神集团这次好像是被一股拥有强大无匹势力的人，给盯上了，而且是非要置于死地才行。
通过这一系列的疑问，网上的网友们慢慢的明白了，这其中肯定是有不可告人的秘密，肯定是有超级权贵看上了这家会下金蛋的母鸡。
秉承着一贯‘政府支持我反对，政府反对我支持’的习惯，广大的网友们一改一开始批评龙神集团的舆论，转而支持起这个被政府打压的公司。
虽然说网友们那种和政府对着干的习惯不好，很没有客观看待事物的合理性；可是令人惊奇的是，只要政府支持的，网友反对的，那么真正探究起事情的其引来，你肯定能从事情的深处找出这件事是网友对了的。
当所有的网友都支持龙神集团的时候，不少混在其中的五毛很快就被识破、揪出，很快有正义感很强的黑客入侵他们的电脑后发现，原来网上反对龙神集团的言论，是一个网络公司组织的；而这个网络公司，背后是政府的影子。
愤怒的网友们用铺天盖地的舆论，为龙神集团撑起了一片网络蓝天，让很多上网的咯神集团员工心理热乎乎的；只是，在中国这个神奇的国度，舆论终究不能成为真正起作用的东西。
果然，政府在网络舆论压力如此之大的情况下，还是强行吊销了龙神一系的生产执照；这个处理决定，顿时让网上舆论一片哗然；只是，舆论又有什么用呢？
没有了生产执照的龙神集团。自然是不能继续生产龙神一系了；而其他的车型，想批下来那根本是痴人说梦。
一时间。龙神集团似乎是陷入了困境之中。
而随着龙神集团汽车制造厂的停工，似乎是表明龙神集团没有发展前途了，而在龙神集团内部也有不明来历的传言流传，谣言声称龙神集团即将倒闭，而集团大老板云逸有可能会被抓起来。
这则留言将很多人心里搞得惶惶不安。很多对集团没有太多归属感的人开始心思活泛起来，暗地里有的人稍微本分一点的在琢磨找新工作的事情，而有些心怀迥异的人则是蠢蠢欲动的，寻思着从厂子里捞点好处。
这些人中。不发有些想在新材料上动心思；只是公司安保部在李卫的带领下仍然兢兢业业，让很多人的心思走空。
在龙神集团停工的这些日子里，虽然说得益于一年来公司的高额利润。而让公司有意很多的流动资金储备，足以保证公司员工那比社会上要高得多的基本工资发放，可是公司仍然有很多工人不顾公司规定的限制，偷偷的出去揽私活干；虽然说这些人只是其中很小的一部分，可是仍然给公司带来了很坏的影响。
不仅是基层一线员工如此。公司的中高层管理人员的情况更是严重，很多高层人员心思浮动，跳槽、请假、随意上下班的情况比普通工人更多。看他们的表现，似乎是公司即将倒闭一般。
就在龙神集团似乎是陷入了即将倒闭状态时，首汽集团的吴家再次嚣张的找上了门。吴东昌以及首汽集团的人嚣张的宣称，只要云逸肯交出发动机和新材料。保证云逸日后的荣华富贵。
本来他们会以为云逸会在各种强压之下向他们低头，只是令他们没有想到的是云逸强硬的拒绝了他们的提议，将他们干了出去。
在嚣张的首汽集团之后，丰田公司也来了，只是丰田的态度很好，除了恳请购买龙神集团的专利技术外，倒是没有什么出格的举动。
当然了，无论日本人的态度在‘诚恳’，态度再好，云逸都是不可能与他们合作的，虽然他知道只要和丰田合作，首汽就不敢为难自己；可是，他能那样做吗？
在丰田之后，云逸又打发掉了同样满怀‘诚意’的通用集团和大众集团，没有为他们看似诱人的合作条件所吸引。
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当龙神集团停工一个月后，第一批对公司前途失望的公司高层管理开始离职、出走。随后是公司的中层管理人员，紧着着是一线员工的离职；在这些离职的员工中，虽然说最多的是基层员工，可是要是按着比列来算，基层员工的离职比列是最低的。
这个现象，让云逸感慨我们老祖宗看人的明智指出，那句‘仗义每多屠狗辈，负心多是读书人’这句话是多么的精确。
当公司的一大批人离开后，云逸召开了一次全公司人员大会；在大会上，公司里的员工本以为云逸会做出安慰公司员工，为公司员工壮壮声势，可是令他们没有想到的是云逸竟然在会议上向所有的员工说实话，告诉他们公司目前陷入了困境之中；并且，他本人对于公司走出困境的希望并不大，没有太大的把握。
云逸的这番话之后呢，很多原本对公司没有太多归属感，只是想等等看看的员工再次辞职了；而且这次不同于上次，这次辞职的人竟然占到了公司百分之六十以上！！再加上上次离开的人，整个龙神集团足足有百分之七十以上的员工离职。
当龙神集团内部巨变被网上所流传的时候，网上充满了一片片的叹息声，很多对龙神集团抱有很大期望的网民都哀叹着，中国最有希望的一家大型公司将要倒闭了，中国再也没有了能够带领国家技术进步的大企业。
随着网上的哀叹，现实中以首汽为首的打压，政府的默许，这一切似乎都表明这家原本蓬勃、上进的企业将要倒闭；所有的人，无论是网上还是现实中，都在默默的看着龙神集团，看着他倒闭…
然而令很多人，尤其是吴家、首汽集团纳闷的是，在龙神集团百分之七十以上的员工离职之后，云逸竟然又再次召开了一次全体员工大会；在大会上云逸竟然奇怪的要求全公司员工开始全力生产汽车，并且再次将员工工资提高的奇怪举动。
提高员工工资，他们理解，知道这应该是为了留住员工；可是全力生产汽车的举动，就让他们纳闷了，龙神集团已经被吊销了生产龙神一系的许可证，而让龙神一系卖不出去；这样来看，龙神集团生产的汽车越多，那么他们赔的应该就越厉害；现在龙神集团已经陷入困境了，可是为什么云逸还要这么做？
更让他们不解的是，云逸竟然将龙神集团招聘新员工的标准，制定的极为严苛；按着云逸的标准，龙神集团招聘员工的标准，比政府招聘公务员更为难。
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就在所有的中国人都以为龙神集团将要倒闭的时候，在并不被中国人经常接触的‘脸谱’网上，却是疯狂的流传着一个关于赛车的视频。
这起赛事件源于美国加利福尼亚州，地点是一条废弃的高速公路上；在这起赛车视频上，主角是家境平平、爱好汽车的亨利，而和他赛车的则是富家子弟马克。
亨利所开的汽车是一辆普通的1。6排量的家用轿车，价值不过一万美元左右；而马克则是开着一辆豪华车，价格足足五万多美元，排量更是形成了压倒性大的2。0。
比赛开始前，所有的人都都以为亨利输定了；可是当赛车开始后，赛事的进程却让所有的人都跌碎了眼睛，亨利驾驶的1。6排量普通轿车竟然在笔直的直线加速车道上，将2。0排量的马克给轻松超过了！！！
事后，他们本以为亨利偷偷的换装了大功率的发动机；可是等他们拆开一看的时候，却惊讶的�
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