友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
航空梦-第278部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
…………
国宾大酒店。
这间足矣能容纳上百人的豪华大会议室，已经一片热闹，会议室里面足足已经有近百人，整间会议室基本已经坐满。
这近百人之中，有大约一半是记者或媒体人，还有一部分是国内航空工业界的同行，或是一些航空工业爱好者。
徐立龙带着刘薇、孙小平等人，快步走上前方的主席台，在对应的位置坐下来，整个会场也随之安静下来。
刘薇对着话筒道：“给位媒体朋友，各位同仁，大家好……”
刘薇致了欢迎词，然后徐立龙也代表天峰科技公司发言，两人发言完毕，记者们开始自由提问。
“徐总，你好，我是省电视台想问一下……”
“徐总，你好，我是省报想问一下……”
“我是环球时报的记者……”
“……”
不少的记者都一一问了各种各样的问题，这些问题，基本上是关于这两款涡轮风扇发动机的问题，徐立龙一一做了回答，涉及到技术上的一些问题，则由孙小平回答。
当然，一些涉及到保密的问题，两人都会圆滑的一笔带过去，问题起码问了数十个，随着这些问题被一一回答，大家对这两款涡轮轴发动机就越来越了解了。
不少的记者一阵惊讶，尤其是参加记者招待会的国内航空工业界人士，更是心中微微震惊，这么先进的涡轮风扇发动机，在大家看来，简直就是不敢想象。
如果不是这两款发动机已经参展，不但有参展样机，还有不少的订单，可能很多人都无法接受这个事实。
“天啊，了不起！”
“第四代涡轮风扇发动机，太了不起了！”
“这么先进，这么出色的涡轮风扇发动机，明年就会有第一台验证机，进展好快哦！”
“我也算是业内人士，天峰科技公司能研制这么出色的发动机，我真心的佩服！”
偌大的大厅之中，大家纷纷接头热议，大家的脸上，不是惊愕，就是激动和高兴，或是对天峰科技公司一脸的佩服。
“不行了，我先走一步，我要马上发稿！”
“我也是，必须马上撰稿，不然肯定被被人抢先！”
提问结束，徐立龙热情的大声道：“各位记者朋友，同行朋友，在三楼餐饮大厅我们准备了自助餐，大家可以下去用餐。”
徐立龙虽然很热情，但不少记者哪里还有什么心思坐下来用餐，即使现在已经到了中午，正到了用餐的时间，但不少记者，急急忙忙出了大厅，抓紧一切时间将新闻稿写好并发出去。
见状，徐立龙、孙小平、刘薇等人，相视一笑。
记者招待会非常成功，会议结束之后不久，一些网站上就出现了相关报道，天峰科技公司没有花费一分钱广告费，又免费打了一次广告。
尤其是这两款涡轮风扇发动机，不少人都耳熟能详，同时，网络上也是一阵热议，省报，宋州日报也进行了报道，这天的报纸销量出奇的好。
“天峰科技公司，我为你点赞！”
“佩服，十二分的佩服！”
“好自豪，我们国内终于有一家不错的航空工业企业了！”
“……”
不少网友在网站上纷纷跟帖留言，对天峰科技公司佩服不已，同时，心中又一片自豪，因为国内终于有出色的国产涡轮风扇发动机。
……………
今日三更，第二更送上！
有月票，推荐票的朋友支持一下！
另外，因为今天上班时确实太忙，第三更只码了一小半，吃完晚饭之后接着码完，然后发上来和大家见面。（未完待续。）
（本书采集来源网站清晰、无弹窗、更新速度快）
第三百一十章 发动机总装（一）（）
当时间推移到2013年春，天峰科技公司第一台涡轮风扇机，即“tfws001”型涡轮风扇发动机真正开始进入总装。
为什么说是第一台真正总装的涡轮风扇发动机呢，因为去年11月份参加航展的那两台发动机只是参展机，达不到真正的要求，这样的两台发动机也没法进行试车。
在说发动机总装的这些事儿之前，不得不说一下几件比较重要的事情。
元旦，李天峰和王若冰大婚，婚礼在京城举行，王家的地位决定婚礼不可能非常张扬，但规格很高，京城著名的酒店，王家子弟以及很多王系高级官员参加婚礼。
另外，很多在新闻里面才能见到的巨头几乎全部出席李天峰婚礼，即使没有来参加，也托家人前来参加。
除了婚礼，天峰科技公司方面也做成了几件大事情，第一就是第二期工程建设彻底完成，天峰科技公司厂区面积达到两千多亩，面积一万平米以上现代化高档厂房二、三十栋。
这二、三十栋巨大的厂房，包括二十余栋机械加工厂房，此外还有总厂车间厂房，试车一车间、二车间厂房等等。
第二期工程建设的新厂房，有一部分已经开始投入使用，还有一部分正在进行设备的安装调试，估计一、两个之内就会全部投入使用。
春季人才招聘会上，天峰科技公司又招收了一批新员工，以熟练技术工人为主，此外有少量的技术员和管理人员。
地面试车台的建设已经全面完成，调试结果也非常不错，只要有发动机。马上就可以进行试车。
另外，高空台的建设准备已经启动，在李天峰“指导”之下。孙小平做了一个高空台建设的技术方案，李天峰已经看过一遍，目前正在修改之中，修改完善之后。将是严格的方案论证。
“tfws001”型这款推力等级达到五万磅的涡轮风扇机，全面工艺验证已经基本完成，基本上每一个图号的零件都进行了数个批次的加工，都是小批量，多次工艺验证。
整个验证过程，自然发现了很多问题，不少零件的加工工艺规程进行了大改或是多次完善，工艺也渐渐趋于完善和合理，零件加工质量越来越好。
当然。加工了这么多个批次的零件，设计上也发现了一些问题，设计上也进行了一些适当的改进和完善。
“tfws002”型这款推力等级达到两万磅的涡轮风扇机，已经基本晚上全面设计，也开始进入零件的全面试加工和零件的工艺验证阶段。
这一款发动机，核心机部分和“tfws001”型发动机通用，这样一来，设计工作量就小了很多。不用重新设计核心机部分，不然。不会有这么快的进展。
值得一提的是，天峰科技公司另外一款涡轮风扇发动机的设计工作也已经开始启动，这是一款推力为1万磅推力等级的涡轮风扇发动机。
自然，这也是一款综合性能非常出色的涡轮风扇发动机，毫无疑问的第四代机，推力为7500磅至12000磅。可以作为三十至五十座级支线客机的动力。
这一款涡轮发动机，天峰科技公司的内部型号为“tfws003”型涡轮风扇发动机，因为定位于三十至五十座级支线客机的动力，在设计上充分考虑了经济性，舒适性。安全性，可靠性，以及废气排放标准等等。
如果这款涡轮风扇发动机研制成功，天峰科技公司就有三款涡轮风扇发动机，推力等级为一万磅等级，两万磅等级，五万磅等级。
这样一来，覆盖面更广，更具市场竞争力。巴西航空工业公司方面明确表示，只要天峰科技公司的“tfws003”型涡轮风扇发动机研制成功，马上就会批量订购。
…………
总装车间。
现在的总装车间，和几个月之前相比又有很大的变化，以前那一半的空余面积已经基本利用起来，成了涡轮风扇发动机的零部件组装区和整台发动机总装区。
涡轮风扇发动机的总装区，面积比较大，整整二十个总装台架，“tfws001”型发动机十个总装台架整齐的排成一行。“tfws002”型发动机也是整齐的十个总装台架。
“tfws001”型发动机的零件部件组装正在进行，这是发动机总装之前的前期工序，零部件组装完成，形成一个个的部件之后，也就可以进行发动机的总装配。
风扇组装区。
这里主要进行风扇部件的组装，一片一片宽大而漂亮的风扇叶片整齐放在桌子上，待组装的风扇盘也已经进行完动平衡，质量重点位置已经标注在风扇盘上。
风扇盘为钛合金材质，虽然不大，但非常的漂亮，非常的精致，风扇叶片将一片一片的装在风扇盘上面，组装成风扇盘之后，再装上风扇轴，就构成了风扇部分最重要的零件风扇转子。
几名装配工人，其中一人年纪稍大，看上去四十几岁的年纪，应该是风扇部件组装班的班长，正在带着大家进行装配工作。
装配工序卡已经摆好，大家严格按照装配工艺规程进行装配。其中一名稍年轻的装配工人正在对一片一片的风扇叶片称重，将每一片风扇叶片的重量一一称出来，且一一做好记录。
这名年轻人一边称重，一边道：“师傅，咱们的风扇叶片真漂亮，重量也很轻。”
原来这年轻人是风扇部件组装班班长的徒弟，中年工人师傅道：“那肯定，这可是钛合金宽弦空心叶片，不要看是空心的，重量也比较轻，但强度很高，千万不要小看这些叶片。”
中年师傅虽然嘴里在说着话，但手上的功夫却没有停下来，显得动作非常的娴熟。
叶片的重量称完，然后按照重量要求，一一装进风扇盘的榫槽之中，叶片装好之后，又测量每一片叶片的摆动量，这个叶片摆动量有严格要求，如果不行，则需要更换叶片。
装完叶片，测量完摆动量，装上风扇轴，包括一些配件，整台风扇转子就组装完成，中年师傅指挥工人开始检查风扇转子的各项技术要求，如同轴度，跳动等等。
这些工作，文�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！