友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
重生之将星传奇-第300部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
甭普钪Ц叮挥么笕毡镜酃普旱！�
只要华北方面军铁道部把要钱的报告打上去，下田室力知道，内阁会迅速批准的！
下田室力想的第二个问题，是工程技术人员、施工机械、施工队伍、材料的调运问题。
很明显，靠华北方面军铁道部现有的力量，不但不可能在7月份修复津浦路，到8月份、9月份都不可能修通。只有从国内、关东军铁道部、满铁增调工程技术人员、铁道作业队，才能够多点同时施工，加快工程能够进度。
好在此时日本人在伪满创建的铁路垄断企业满铁，膨胀的厉害，不缺修铁路的技术人员、材料、施工机械，日本国内同样如此，子牙河以北到东北的铁路又畅通，下田室力调人、调材料、调设备都不会做难的。
唯一缺的就是修路的苦力！
一想到需要苦力干活，下田室力就觉得有必要向死呢诶手艺大将建议，得约束野战部队、守备部队的纪律了，不能一味地屠杀。中国人这么多，靠纯粹的野蛮屠杀能杀完么？越是野蛮屠杀，越容易激起反抗。应该象在满洲国、北平、天津、太原那样，执行鼓励居民与皇军合作的政策，在华北农村也推行良民证制度，把八路军和老百姓分开。那样的话，华北的八路军就会和东北的抗联一样，成为无水之鱼的！
象现在的德州城，连个人影都找不到，皇军想找个花姑娘慰安一下，都找不到人。这那能行？得向太原学习，把逃亡的市民哄回来！
这个下田室力，想的还挺多！
下田室力就想，应该建议司令官阁下给第五师团、第十六师团、独立混成第三旅团、铁道第三联队下令，对那些青壮年男子，多抓少杀，把他们抓来修铁路、公路就是了，废物利用么！
下田室力想的第三个问题，是如何组织施工才能让效率更高、更便于缩短工期！
思来想去，下田室力觉得，得象国内生产飞机、军舰、坦克、汽车那样，把津浦路东光到泺口大桥段划分为一个个标段，每一个标段也就5公里、10公里长，把任务分配给沿线伪县政府、区公所，由他们组织苦力挖沙粉碎石子，协助皇军作业。
考虑到德州、平原、禹城、齐河这四个县，因为伪县政府被八路军一锅烩了，下田室力就打算把任务直接下达给伪华北政务委员会，逼着王克敏赶紧委任伪县长，负责铁路修复工作。
几座桥梁也是这样，从国内、关东军、满铁抽调铁道作业队，加上华北方面军铁道部的铁道作业队，现有工程技术人员以最快速度拿出设计方案和图纸，然后多点施工，齐头并进，加快施工速度，缩短建设工期！
下田室力想的第四个问题，就是应急办法！
当务之急，是要先开通黄河两岸的交通问题，保证部队能够快速运动、补给能够迅速运抵前线！
对陇海路作战部队的补给好办，虽然可能迟一点，各部队会饿肚子、会油料短缺，会弹药不足，但解决只是个时间快慢问题。因为日军可以依托海上运输、铁路运输优势，把补给从青岛通过胶济铁路、津浦铁路，源源不断地运往津浦路上的临城站，再用汽车、胶轮大车运往徐州、运往商丘、开封。等将来津浦路、临城到徐州段和陇海路东段彻底修通后，运输就更加便捷了。日军甚至可以直接把补给运到连云港，从连云港经陇海路西运。
现在的问题是黄河泺口段的交通问题！
这事儿也好办，难不住下田室力老鬼子，只要从青岛调两艘轮船过来，到泺口渡口充当渡轮，几天之内就可以恢复公路交通，不影响黄河两岸之间部队调动。
下田室力甚至想，可以让第十六师团工兵联队暂缓拆除在平阴县黄河河面上搭建的浮桥，等到彻底消灭萧四明部、摧毁冀鲁边、冀中、冀南的八路军根据地后，再拆除不迟！
下田室力正想着呢，鼻子里就闻到一股浓浓的尸臭味，抬头一看，泺口大桥西端北侧，独立混成第三旅团一个中队的士兵正在那里挖坑，看样子是找到了原来在泺口大桥西端玉碎的皇军士兵的遗体，要挖出来火化，好把骨灰带回日本去。
下田室力马上掏出一块洁白的手帕，捂住了鼻子，站起来瞪着惊恐的双眼，看着那群士兵们的动作。
日军士兵们有的拿着工兵镐，有的拿着工兵锹，挥汗如雨，干的很卖力。有的专门往外抬尸体，两个人抬一具尸体。
下田室力看的清楚，那些被八路军匆匆掩埋的大和勇士，一个个都是露体的，只有肩胛窝里挂着个身份牌，下腹保留着一块兜裆布，别的什么都没有了！
看见眼前的情景，下田室力不由一阵悲哀，竟然不由自主地双腿并立，垂下了头，致敬一番。
由此，下田室力又想到了第五个问题，那就是铁路安全问题。
这是战争，中国军队撤退时破坏铁路、公路交通，是很正常的，日军也会破坏中国军队控制区内的交通。问题是中国军队主力已经被赶走了，整个华北、山东，基本上都成大日本陆军的占领区了，铁路还不能正常运行，时不时遭到攻击。这说明什么？说明两个问题，一个问题是活动在华北的八路军太凶残，另一个问题是皇军的铁路守备力量太薄弱！
山西境内的同蒲铁路多次被破坏，正太铁路也多次被破坏。破坏一般路段还好办，铁道作业队可以快速抢修、恢复通车，向萧四明这样，先炸正太路洮河大桥，导致正太路几个月不能通车，再炸子牙河大桥，导致津浦路北段中段，又炸泺口大桥，切断黄河两岸交通，那就简直是穷凶极恶了！
中国军队要都象萧四明这样干法，光是修铁路、公路，就能把大日本帝国的经济拖垮，根本就不用再打了！
更可怕的是，泺口大桥地位这么重要，两端都有守备工事，各驻扎一个守备小队守护，还是被萧四明给炸了！
这可是在皇军占领区的腹心地带的重要目标啊，都能而被萧四明率部炸毁。试问华北还有什么地方是萧四明不敢去破坏的呢？又有什么地方是安全的呢？可别那一天他摸进北平城里去，把华北方面军特务部给炸了，那玩笑可就开大了！
下田室力就想，得向寺内寿一大将建议，把铁路、公路安全当做维持华北治安最重要的事情来做，得想法在铁路、公路两边挖封锁沟，修炮楼、碉堡，把八路军和铁路、公路隔离开来，利用铁路、公路来封锁八路军，把他们隔断在一个个小区域里，限制他们的活动，最后把他们彻底困死！
整个华北方面军，下田室力是第一个想到加强铁路、公路守备，用铁路、公路来封锁八路军的人！
还不仅如此，下田室力还联想到了独立混成第三旅团旅团长佐佐木道一在伪满洲国搞的“集团部落建设”，觉得应该学习佐佐木道一中将的做法，要让华北老百姓协助皇军守备铁路公路，组建伪满军性质的由中国人组成的伪军部队，承担消灭八路军游击队的任务，大日本陆军一兵一卒都不能死于土匪性质的八路军游击队之手！
基本上琢磨透了，下田室力也就不在泺口呆了，把大部分随行人员留在了泺口，让他们继续测量，搞建桥方案，自己带着几个骨干军官和工程师，乘坐汽艇，渡过黄河，到济南乘飞机返回北平去找寺内寿一报告去了。
第317章 下田室力（再续）（）
下田室力乘飞机回到北京后，直接驱车去华北方面军司令部，求见司令官寺内寿一大将。
这是日军攻占德州的次日、也就是6月10日的傍晚。
早上还是红彤彤的太阳，中午和下午也都是火辣辣的太阳。到了傍晚，老天爷变脸了，阴云密布，狂风大作，紧接着就电闪雷鸣，豆大的雨点在狂风的裹挟下，落到了华北大地、落到了北平城里，落到了华北方面军的院子里，落到了寺内寿一大将宽大的办公室外面的窗户上，哗哗啦啦直响。
侵华日军华北方面军司令官寺内寿一大将，就坐在那张古色古香的办公桌后面，神色冷峻，似乎是在怨愤老天爷不开眼，怎么说下雨就下雨呢？
历史上，蒋在珍新八师奉第一战区长官部之命扒开花园口后，就因为这场暴雨，黄河水量骤增，导致洪水进一步泛滥，扩大了黄泛区，冲毁的村庄、集镇更多了，造成的人员伤亡、财产损失更大了。
天地不仁以万物为刍狗！
由于萧四明率领东进先遣支队攻占德州，最终迫使日军不得不抽调第五师团、第十六师团返回华北，参加夺取德州、消灭八路军东进支队之战。加上日军第十四师团、混成第三旅团、混成第十三旅团补给困难，小鬼子不得不暂时停下了向西疯狂进攻的脚步，在开封、周口一线和第一战区、第五战区对峙。
历史上国*军扒开花园口的大悲剧没有发生，也可能是暂时没有发生！
寺内寿一自然是不可能知道这一切的，他只是怨愤天不作美，影响了第五师团、第十六师团横扫冀鲁边的行动！
下田室力就站在寺内寿一的办公桌前，垂着头，两腿站的笔直笔直的！
片刻后，寺内寿一大将才收回目光，看了一眼下田室力，“嗯”了一声，示意他可以报告了。
下田室力“哈伊”一声，仰起脸，二目平视，恭恭敬敬地看着寺内寿一大将，把自己的工作思路、准备采取的措施，详细报告了一遍。
下田室力确实是下了一番功夫，到现在都还没顾上好好睡一觉呢，满脸都是睡眠不足才有的倦色。
寺内寿一听后，从办公桌前站了起来，对下田室力说了声“哟西”，接着鼓励到：“下田君，世上没有办不成的事儿，只看你是不是真的用尽心力去做了！你的，设想大大的好！第一步，先把通往济南的公路交通搞好，让部队和物资可以轻松通过黄河！
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！