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重生宋末之山河动-第873部分
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郑永谨记皇帝的教导，并没有白占这块地，而是与其国主签订协议，以每年绸缎三百匹，白银五百两的价格租用此地，为期百年。而这块区域中，所用事务皆由大宋派遣的官吏官吏，三佛齐不得干涉，并享有驻兵权，三佛齐官员不能擅自干涉，且不得派兵越界。
赵昺听了自然大喜，自己控制了麻六甲海峡，便等于扼住了蕃商们的咽喉，一旦发生冲突便能切断他们千万东方的航线。而租用的这片达方圆二百里的土地，可以说首开‘殖民’的历史先河，自己不仅享有了执法权、驻兵权，自由通行的权力，还可以将这里打造成一个新的贸易区。
在取得立足点后，上官禧率领大部商船在护卫队的保护下继续西行，而留下的部分商船则分赴东南各国交易。郑永则在这块租借地上修建港口，搭建营房，修建城池。但他也没有忘记小皇帝交给他们寻找香药之岛的任务，亲率十艘战船按照御赐的海图搜索前进，终于在一片偏远海域发现了这片财富之地。
由于这片群岛屿处于相对遥远的外海，且远离贸易航线，岛上的居民更是生活在闭塞的环境中，尚处于外界并未涉足的处女地，根本不知道自己世代生活的地盘上寻常之物的价值。而更让郑永欣喜的是这片岛屿并不属于某国所有，岛上的人分成数个部落各自为政，还生活在刀耕火种的未开化状态。
郑永在勘测完毕后，依然没有选择通过武力夺取，而是通过以物易物的方式与岛上的各个部落进行交易。少于外界联系的部众对大宋精美的瓷器及丝绸自然是爱不释手，而这些只需要用采摘的那些随处可见的果实就能交换。
郑永对贸易并不懂行，而是交予通行的商人们去做。以这些人精明自然懂得利用自己的优势让双方满意，以极其低廉的价格采买各种香药二百五十多万斤，这还只是那些有人居住的岛屿上的部分产量，还有十分大的潜力可挖。
等下一个信风期到来的时候，上官禧的船队回航，当他们知道后立刻分出部分中型商船，在各个岛屿上继续大量收购香药，待下一个航期的到来，便可将大量的香药向西贩运，以赚取更高的利润。于是他们满载着货物和大量的香药返回国内，向皇帝报喜。
赵昺惊喜之余，松了一口气，这些香药的到来可以极大的缓解自己的财政困难，但是让他更感兴趣的是郑永回报的另一件事，他们在从南阳贩货回来的途中看到暹罗国从海口到国城，溪长二千四百里，夹岸大树茂林，而且木质坚实适宜作船。
在广南地方，出产一种长达八丈，通身无节的桅木及盐舵木。在吕宋群岛，“树木约四千二百种，高约五十丈，便于建船、屋”。在苏禄，不仅木材众多，材质高大，而且岛上铁力木尤为丰富。在婆罗洲北岸，也有不少松木，堪作大桅……8）
第９９３章 哄我呢（）
赵听到这个消息为之一振，南洋的木材充裕而价格低廉，这就为自己建造新型战船提供了契机，他十分清楚要建造一艘性能良好的战船，不仅需要设计合理，成本也是一个不容忽视的问题。当下中国境内由于上千年的采伐，适于造船的木料是越来越少，一根可做桅杆的好料已经是千金难求。
过去的日子赵一直过得不宽裕，当下可以通过海贸获得大量资金，又有价格低廉的木材可用，那么就迎来了新的契机，他可以利用进口木材造船，甚至在南洋地区建立船场，就地生产，还可以大大的减少成本。当然这个想法不是他创造的，在前世的明清时期就有人开了先河。
利益驱动创新可以说是亘古不变的真理。明末从南洋贩运货物的船户就发现那里的木材价格低，且数量充裕，就已经让他们蠢蠢欲动。但实施禁海政策的明政府对此的态度难以捉摸，可在利益的驱使下，他们便有了在暹罗就地造船的打算。
于是，商民开始纷纷到暹罗等地造船，再源源不断地贩运大米及其他货物回来。而粮食匮乏的政府也迫切需要进口大米，因而政府也默允许了商民在海外造船的行为。加上国内木材的紧张，就导致大型帆船制造业外迁。另一方面，受到成本制约的国内民间造船业也因势而变，将发展的轨迹转向了小型化及快速、便捷、精细的方向上。
不过赵先是按下心中狂喜，听上官禧对于商业活动的总结。一年来，他们主要还是经营东洋、南洋和西洋这三条传统航线。东洋的贸易对象主要是日本，而对东南亚的贸易，则起码有巴达维亚、暹罗、广南、马尼拉、柬埔寨、柔佛、北大年等地，相当于分布于当今的越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、印度尼西亚等国。
无论怎么说商队是有皇家背景的，这也为世人所共知，所以海上商队拥有着显赫的权势，众多的商船及雄厚的资本。他们此时的优势在于船队的规模上，此次前往东洋地区的商船就达到了三百余艘，这是往年从未企及的高度。贩卖的物资依然是茶叶、丝绸和瓷器为主，及漆器、药材及外销印刷品等，贩运回国的则是金、银、铜、高丽参及硫磺、马匹、马具、纸扇、毛笔等。
往年前往东洋的商船不过几十艘，而今年的贸易量也骤然增加。作为蒙元附属国的高丽被盘剥的已经喘不过气来，为了能缓解财政困难，也顾不得是不是有‘资敌’嫌疑了，进行挥泪大甩卖，将能卖的都卖了。而日本的情况也好不到哪去，其得罪了当前世界霸主，虽然这年代还没有经济封锁这一说，但其它国家担心受到报复，谁也不敢跟他们做生意了，只是些做三角贸易的蕃商从大宋趸些货物前去贩卖，从中赚取差价。
不过这些蕃商卖的‘二手货’价格肯定是高一些，而他们尚不知大宋已经收复江南，去了之后不仅血本无归，且人恐怕都回不来了，即便知道了也担心过境时被追杀，只能捏着鼻子接受。可当大宋的商船出现后，问题全部迎刃而解，不仅获得了所需，也将自己的特产卖了出去。更重要的是大宋重新满血复活，大败蒙元水军，重新成为海上霸主，他们激动不已，也赶紧谋划来大宋朝贡，修复关系。
一趟东洋之行，商队赚了不少，金银入了库，货物出卖后资金也陆续回笼，利润在五百万贯以上，当下资金已经入库，让赵有了些许应对战争的底气。而西洋之行同样收获颇丰，要知道西洋的市场此时比之东洋要大的多，六、七百艘商船的货物皆售卖一空。
因为当前的贸易形式主要是易货贸易，而大宋当前需要的是金银这些贵金属，上官禧便采用以金银结算则优惠大酬宾的方式来吸引客商，当然以货易货则要适当提高价格。他们强势的介入西洋市场，大批货物的以较低的价格涌入，自然会影响到一些传统走这条线蕃商的生意，但也只能看着大宋的商船将钱赚走。
蕃商们却发现作为香药大户的大宋今年只采购一些龙涎香、檀香、沉香和孜然，大部分的资金都用来购进宝石、玳瑁、象牙、犀角、翡翠和珊瑚等奇珍异宝，及薰衣草和玫瑰香油等化妆品。却没有意识到这只是大宋争夺西洋市场的开始，他们垄断全球香料市场的日子就要结束了。
不过上官禧也发现阿拉伯商人在西洋市场中占据着天时地利，他们的势力几乎渗透到每一处市场，并控制着通往欧洲的海路，每次出入都会收取重税，凭此他们在西洋贸易中占据着霸主地位。如今己方强势的加入，在以后很有可能会引发争端。
赵听了深以为是，许多战争都是因为争夺市场而发生的，在后世更是屡见不鲜。现在虽然还不能预估在何时会发起战争，但是摩擦将成为常态，换句话说就是多人钱财无异于杀人父母，从谁碗里抢肉吃，谁也会跟你急。所以他以为由此引发的战争的风险很高，当下就应该开始做准备应对可能到来的战争。
上官禧的担忧不是没有来由的，此次出海西洋的船只达到六百余艘，交易额达到三千万贯之巨，平均每艘船达四万余贯。除去货物成本和途中的损耗、船员的薪资及其它损耗，获利也在六成左右，所以可以给赵带来近二千万贯的收益，而这些还没有加上未来香料生意所得，但这也已经相当于当前国家税赋收入的三分之一。
赵相信随着海上商路的继续开拓，市场的继续扩大，加上介入香药市场，必将会给自己带来更为丰厚的回报。他接下来对在海外贸易的运行机制方面进行进一步的规整，在当前资金尚不雄厚的基础上，他建议将商队分成路上与海上两部分。
路上部分依托保险所的资金和信誉建立商行，先行领取公款，采购丝货及各地土产，将货物交给海上商行后，再向保险所结账，并提取下次的购物款。海上商行接到货后，就可以不需等待出洋贸易，待返航后向保险所结账，并将货物交予路上商行进行贩卖，同时进入下一个循环。而保险所在在每个贸易季结束后，将利润送交内藏库。
这种贸易的组织形式，实际上是对民间海外贸易中的铺商和船商组织的继承和发展，赵只是以新的组织形式加以巩固，以便于层层支配和控制。弱肉强食在商战中同样适用，只有严密的组织和协作才能够在海外站住脚，击败对手，获得话语权。
上官禧应下，由于皇帝有言在先，若是找到香料，只需将部分运回国内，大部分要销往西洋，赚取金银。于是他又转而问运回的香药如何处理？因为按照过去的惯例，市舶司要先行抽解一成作为关税，且因为香药利润丰厚，政府把香料划归“禁榷”物资之列，凡载有香料的船舶进港，“非出于官库者不得私相�
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